Wrangler 3.6 ve Prado 4000 arasında nasıl seçim yapılır?
Her şeyden önce, bu iki arabanın arazi yetenekleri çok güçlü, ancak bir off-road süper meraklısıysanız, en iyi seçim Wrangler'dır. Sonuçta dingil mesafesi daha kısadır. Bunu ayrı ayrı konuşalım. İki araba.
Wrangler'ın görünüşü pek çok insan için söylenecek bir şey değil.Çoğu insan görünüşte ve duygularda ülke ötesi bir rüya görür. 3 Wrangler 3.6, maksimum 209kw güce ve 347 Nm maksimum torka sahiptir.Tüm kötü yollar için hiçbir şey değildir, bu yüzden gerçekten arazi için tasarlanmış bir otomobildir.
Wrangler'ın en büyük dezavantajı, uzun mesafeli baskınlarda konforun gerçekten kötü olmasıdır.Tek başına düz oturma pozisyonu sizi gerçekten rahatsız eder ve arabadaki saklama alanı yeterli değildir, ancak aşırı arazi ve patlayıcı değişiklikler için kullanıldığında Prado'dan gerçekten daha iyidir. Güçlü, yoldan çıkmasanız bile, şehir kontrolü oldukça iyidir, ancak gerçekten çok rahat değildir, kişisel ihtiyaçlarınıza bağlıdır ya da dağlara tırmanmak ve bütün gün ilerlemek istiyorsanız, o zaman Wrangler, eğlenmek istiyorsanız, başkalarını zorlamayın .
Prado 4000 artık sadece Orta Doğu'da mevcut.Görünümü de oldukça otoriter, iç mekan da oldukça yeterli ve konfor Wrangler'ınkinden çok daha iyi.
Prado'nun motoru ve şanzımanı oldukça olgun ve sürmesi daha güvenli. Aslına bakılırsa, hangi toprak yollarda gidildiği önemli değil.Wrangler ile arazi dışında gerçekten daha kötüyse, Wrangler'dan daha geniş bir gövdeye ve amortisöre sahip. Uzun mesafeler için çok daha rahat. Prado iyi dengelenmiş bir otomobildir. Aşırı arazi sökümü dışında iyi bir konfor ve dengeye sahiptir. Tutuş ve araç değeri açısından Wrangler'dan daha iyidir. Genellikle bir şehir yolu ise, ara sıra aileyi vahşi doğada gezmeye götürür. O zaman Prado, Wrangler'dan daha pratiktir, bırakın 4000, Prado 3500 ve 2700 de yeterlidir.
