Uzun süre sallayın, bu yüzden 2 kez sallayın! Hangzhou Belediyesi Düzenleme ve Kontrol Ofisi, Lisansları Kısıtlamak ve Yarından Kamuoyu Görüşlerini Almak İçin Üç Yeni Anlaşma Düzenliyor
Bu öğleden sonra, Hangzhou Belediyesi Düzenleme ve Kontrol Ofisi, "Şehrin Yolcu Arabası Düzenleme Politikası için Optimizasyon ve Ayarlama Planı Hakkında Görüş Talep Etme Duyurusu" nu yayınladı. Plan, üç özel optimizasyon ve ayarlama önlemi içeriyor ve yarın kamuoyunun görüş ve önerilerini almaya başlayacak.
Mart 2014'te Hangzhou, toplam binek otomobili sayısını düzenlemek ve kontrol etmek için bir politika uygulamaya koydu. 2018 Mart ayı sonu itibarıyla Hangzhou'daki binek araç sayısı 2,2 milyon araç Lisans kısıtlamasından bu yana toplam 302.000 araç eklendi, Ortalama yıllık büyüme oranı yaklaşık% 4,1'dir .
Hangzhou'nun binek otomobili kontrol politikasının uygulanmasından bu yana kitlelerin daha yoğun bir şekilde bildirdiği birkaç konuyu birleştiren ve diğer kısıtlı lisanslı şehirlerin deneyimlerinden ders alan Hangzhou Belediyesi Toplam Binek Araç Kontrol ve Yönetim Ofisi, "Şehrin Yolcu Araç Kontrol Politikasının Optimizasyonu ve Ayarlanması Talebi" ni yayınladı. Fikir Duyurusu "ve yarın birden fazla kanal aracılığıyla kamuoyundan görüş alınacaktır. Üç önlem aşağıdaki gibidir:
Birikimli piyango 24 kat ve üstü:
Tek başına 2 kez daha sallayın!
Hangzhou Belediyesi Düzenleme ve Kontrol Ofisi, yıllar içinde bireylerden ve birimlerden gelen mevcut artımlı piyango üzerine inşa etmeyi planlıyor Yenileme uygunluğunun süresi doldu veya Süresi geçmiş kullanılmayan göstergeleri güncelleyin Hangzhounun artan göstergelerine katılım için kümülatif çekiliş sayısı için belirli sayıda gösterge belirleyin 24 defa ve üstüne ulaşıldı Kişiye özel, Her yıl ayrı ayrı 2 piyango düzenleyin .
Aynı zamanda ayarlayın Merdiven kazanma oranı , Artımlı endeks çekilişine kümülatif katılım sayısı, merdiven ayarı olarak 24 kat artırıldı Merdivenden her adım için, ilgili başvuru sahibine ek bir piyango kardinal numarası tahsis edilir, 3 büyük harf . Bu kümülatiftir Sayı 24 kez çekilirse, biri 48 kez 2 ve 72 kez 3 olmak üzere çekilişin taban numarasını alır.
Kişisel teklif göstergelerinin sayısını ayarlayın
Dinamik ayar mekanizması
Hangzhou Belediyesi Düzenleme ve Kontrol Ofisi, politikanın amacının bireysel binek otomobiller için istikrarlı ve düzenli bir teklif vermeyi sürdürmek ve teklif fiyatlarındaki mantıksız artışları azaltmak olduğunu belirtti. Politika tasarımında, aşağıdaki ayarlama mekanizmaları benimsenmiştir:
Teklif verme faaliyetinin ilk aşaması sona erdiğinde, teklif verme sistemi, ayarlama mekanizmasının önceden belirlenmiş koşullara göre tetiklenmesi gerekip gerekmediğini otomatik olarak belirleyecektir. Mevcut endeks numarasının% 50'si kadar yatırımın anında artırılması, Karşılık gelen göstergeler, yine de fiyatlandırma sırasına göre yüksekten düşüğe doğru yapılandırılır.
Artımlı dizin ve güncelleme dizini geçerlilik süresi
12 aya ayarlandı
Biri, artımlı endeks ayarlamasının etkin dönemidir. Piyango ve ihale ile oluşturulan artımlı göstergelerin geçerlilik süresi 12 aya ayarlandı İkincisi, nitelikleri birleştirmek ve güncellemek ve göstergeleri güncellemektir , Bireysel ve birim araçlar hurdaya çıkarıldıktan veya aktarıldıktan sonra güncel göstergeleri anında alacaklar, Gösterge 12 ay geçerlidir (Yönetmeliklere göre mevcut olmayan veya ihale yoluyla güncellenmiş göstergelerin edinilmesi ihtiyacı gibi özel durumlar hariç).
Önem verdiğiniz on soruyu yanıtlayın
1. Merdiveni kazanma oranı neden belirlenir?
Cevap: İstatistiklere göre, bu yıl Nisan ayında piyango havuzunda yaklaşık 300.000 kişi toplamda 24 defadan fazla, yaklaşık 120.000 kişi ise 36 defadan fazla oldu. 2016 yılından bu yana, uzun süredir kayıp olan nüfusu destekleyen politikaların uygulamaya konması için yüksek bir talep var. Uzun süredir kayıp olan nüfus için ayrı bir piyango politikası getirmenin temel amacı, fırsat eşitliği ve kuyruğa alma şeklindeki iki tahsis yönteminin adaletini dengelemek ve mevcut gösterge kaynak tahsis yöntemlerini iyileştirmektir.
2. Neden Pekin modelini benimsemiyorsunuz ve uzun süredir vurulmayanları aynı piyango havuzuna yerleştirmiyorsunuz?
Cevap: Uzun süredir sarsılmayan bireylerin tek tek sallanması, sadece uzun süredir sarsılmayanlar için gösterge elde etme olasılığını arttırmakla kalmaz, sarsılan diğer kişilerin çıkarlarını da etkilemeyecektir.Uzun süre olmayanlar için bile faydalıdır. .
3. Xiang Jiuyao'nun kişisel tahsis kotası nasıl belirlenir?
Cevap: Her konfigürasyon döngüsünün başlangıcından sonra, Belediye Kontrol Ofisi, Hangzhou'daki toplam küçük yolcu arabası miktarının kontrol etkisine, yıllara göre gösterge fazlalığına ve bireysel merdiven piyango kazanç oranına dayalı bir gösterge kotası oluşturmak için ilgili departmanlarla birlikte çalışacak ve onay için Hangzhou Belediyesi Halk Hükümetine rapor verecektir. Açıklandı.
4. Kişisel merdiven piyango endeksi yapılandırmasına neden yalnızca birikmiş piyango sayısı 24 kattan fazla olduğunda neden katılabilirim?
Cevap: Kontrol politikasının dört yıllık uygulamasına bakılırsa, kitleler genellikle iki yıldan fazla bir süredir piyangoya katılmayanların sarsılmamış insanlar olarak görüldüğünü anlıyorlar. Aynı zamanda, zaman düğümünün ayarı, Pekin'in merdiven kazanma oranı uygulamasının zaman ayarı ile tutarlı olan Pekin'in uygulamasına da atıfta bulunuyor.
5. İlçe (şehir) endeksi çekilişine katılanlar kümülatif çekiliş sayısına dahil edilebilir mi?
Cevap: İlçe (şehir) çekilişine katılma sayısı birikimli çekiliş sayısına dahil edilmez.
6. Kişisel merdiven piyangosunda bir kişi aynı anda birden fazla gösterge elde edecek mi?
Cevap: Hayır. Bir kişi bir seferde yalnızca küçük bir binek araç kotası kazanabilir.
7. Kişisel teklif göstergelerinin sayısının dinamik ayarını tetiklemek için hangi koşullar karşılanır?
Cevap: Aynı anda dört koşul karşılanmalıdır:
1) Cari dönemde bireysel teklif veren katılımcı sayısı cari dönemdeki gösterge sayısının iki katına ulaşmıştır.
2) Mevcut bireysel teklif verme döneminde teklife katılan tüm teklif sahiplerinin ortalama teklifleri, önceki dönemde bireysel teklif verme döneminde teklife katılan tüm teklif sahiplerinin ortalama teklifinden daha yüksektir.
3) İhale gününde (saat 15) teklif verme faaliyeti sona erdiğinde, sistem durumundaki bireysel teklifin en düşük işlem fiyatı, önceki 12 dönemdeki bireysel teklifin en düşük işlem fiyatının en yüksek değerine ulaşmış veya bu değeri aşmıştır.
4) İhale gününde (saat 15) ihale faaliyeti sona erdiğinde, sistem durumundaki münferit teklifin en düşük işlem fiyatı, mevcut münferit ihaleye katılan tüm teklif sahiplerinin ortalama teklif fiyatının 1,3 katına ulaşmış veya bunu aşmıştır.
8. Daha önce elde edilen artımlı göstergelerin geçerlilik süresinde ne gibi değişiklikler yapıldı?
Cevap: Hala "etkin olarak kullanılmayan" durumda olan artımlı göstergeler (ilçe (şehir) göstergeleri dahil) 6 ay uzatılır. Göstergenin süresi dolduysa, geri yüklenemez veya uzatılamaz.
9. Güncellenen göstergelerin geçerlilik süresinde ne gibi değişiklikler yapıldı?
Cevap: Politika ayarlamasından önce, güncellenen göstergelerin uygulanması ve kullanılması iki aşamaya ayrılmıştır, biri başvuru yeterliliğini 6 ay boyunca korumak, diğeri ise göstergeleri 6 ay boyunca güncellemek. Politika ayarlamasından sonra, iki aşama birleştirilir, yani araç transferinin tescilinden, tescilin iptalinden veya şehir dışına taşınma kaydının değiştirilmesinden sonra, sistem otomatik olarak ilgili güncellenmiş göstergeleri oluşturur ve gösterge 12 ay boyunca geçerlidir.
10. Hangi koşullar altında ihale yoluyla güncellenmiş göstergeler elde etmek gerekir?
Cevap: Kişisel isim altında iki veya daha fazla küçük binek otomobil varsa, yalnızca bir araba doğrudan güncellenmiş göstergeyi alabilir. Güncellenmesi gereken diğer küçük otobüsler, ihale yoluyla göstergeler elde etmelidir. Politika ayarlandıktan sonra, ilgili otomobil sahibi ikinci ve üzeri küçük binek otomobillerin güncellenmiş göstergelerini ihale yoluyla elde ederse, ilgili tescilin tamamlanma tarihinden itibaren 12 ay içinde güncellenmiş bir ihale işlemi gerçekleştirmelidir.
Öneride bulunmak ister misiniz, hangi kanallar var?
Lisanslama ile ilgili yukarıda belirtilen yeni kısıtlamalara ilişkin görüş ve öneriler bulunmaktadır, 28 Nisan - 6 Mayıs'tan önce Aşağıdaki kanallar aracılığıyla tavsiye ve önerilerde bulunun:
Hangzhou'daki toplam küçük binek otomobil miktarının yönetim bilgi sistemi hakkında görüş ve önerilerin talep edilmesi için sütun:
Görüş ve öneri almak için e-posta adresi:
hzsxkctkb@foxmail.com;
Belediye ulaşım departmanının halka açık danışma telefonu: 12328.
Hangzhou Belediyesi Düzenleme Ofisi, hayatın her kesiminden görüş ve önerileri özetleyecek, sıralayacak ve analiz edecek ve ardından toplam binek otomobili kontrol politikalarının optimizasyonu ve ayarlanması için ilgili uygulama önlemlerini resmi olarak tanıtacaktır.
Kaynak: Hangzhou sürümü
