Volvo'nun yerli s90'ı bir tank gibi yan korumayla ilk kez çarpıştı ve Fransız arabaları çaresizdi
Üç noktalı güvenliğin kurucusu olarak, Volvo küresel bir üne sahiptir.İnsan odaklı otomobil üretimi konsepti, çok mükemmel model grupları yaratmıştır.Volvo s90 böyle bir modeldir. Geely'nin satın alınmasının ardından, iç pazarda tanıtılacak ilk amiral gemisi, güvenlik açısından da etkileyici bir performansa sahip oldu.
Ülkeye ilk defa çarpan Volvo s90 yandan yaralandı.Tüm arabanın en zayıf noktasının yan olduğu biliniyor.Yan arabanın önünden ve arkasından farklı.Yanında sadece kapı koruması var.Genellikle kapı içi kirişli ve çelik boru korumalı. , Bir çarpışma durumunda araçtaki yolcuları korumak için.
Yandan vurulan Volvo S90'ın performansı oldukça iyiydi.Soldaki ön ve arka kapılar çarpılarak deforme olmuştu.Yüksek mukavemetli çelik kullanımı ve kapıların çok katmanlı koruması nedeniyle bu kaza anında çok iyiydi. Araçtaki yolcuların güvenliğini koruyun. Volvo'nun güvenliği düşündürücüdür.
Bir Citroen Sega'sı olan Volvo'ya çarpan kaza arabasına bir göz atalım. Fransız otomobillerinin satışları Çin'de iyi değil, ancak kötü satışlar ürünlerin iyi olmadığı anlamına gelmiyor. Aksine Fransız arabaları Çin'deki en vicdanlı otomobil şirketlerinden biri. Mevcut Fransız arabalarının güvenliği, aynı seviyedeki Alman arabalarının güvenliğini aşmalı, ancak bu kazada Sega biraz ciddi hasar gördü. Ön kapak katlanmış, tampon hasar görmüş, farlar ve çamurluklar hasar görmüş, aracın hızının yavaş olmadığı görülebiliyor.
Yorum: 100.000 araba, 500.000 arabaya çarptı.Bu aynı sınıfta değil, ancak kaza seviyesi veya açıdan bağımsız. Bir araba kazası meydana geldiğinde, bununla yüzleşmelisiniz. Bu araba kazasında, Volvo bize yerinde söyledi , Gerçek güvenlik nedir.
