Lynk & Co markası, liderliği takip etme korkusuyla Geely ile distribütörleri paylaşamaz
Orijinal makale araba tarafından yazılmıştır. Lynk & Co burada ve Şangay Otomobil Fuarı'nda tanıtılmıştır. Geely markasının ağır bir yumruğu olarak Lynk & Co bir misyonla gelmiştir. Daha yüksek görünüm ve daha yüksek kaliteli etki 150.000 Birinci sınıf ortak girişim suv pazarı, ancak tezahürat yaparken Lynk & Co markasının yeni ve daha yenilikçi bir satış yöntemi benimseyeceği haberini duyduk. Ayrıca bağımsız, üst düzey bir bayi ağı oluşturacak.
Lynk & Conun satış modeli orijinal olacak. Kıdemli Başkan Yardımcısı Wei Silan, mevcut satış modelinin artık tüketicileri harekete geçiremeyeceğini açıkladı. Lynk & Conun yolu yıkıcı olacak. Online satış + deneyim mağazalarını benimseyecek. Form tüketicileri memnun ediyor. Basitçe söylemek gerekirse, deneyimi deneyim mağazasında deneyimlemek ve iyi hissettiğinde bir sipariş vermektir. Doğrudan 4s mağazasından kaçınan bu doğrudan satış yöntemi, malları daha hızlı dağıtacak ve maliyeti düşürecektir. Ancak riskler de büyük.
Büyük bir ürün olarak, birçok arkadaş onu on ya da sekiz yıl boyunca kullanacaktır.Mekanik bir sarf malzemesi olarak, herhangi bir modelde sorunlar olacaktır.Doğrudan mağaza biçimi, mükemmel satış sonrası, yeni araçların bakımı ve kaza araçlarını garanti edemez. İkinci el arabaların onarımı ve değiştirilmesi zor sorunlar olacaktır. Bu tür zorlu sorunları çözmek için satış sonrası vazgeçilmezdir.Geely Group'un iki ana bölümü vardır: Volvo Cars ve Geely Automobiles. Volvo, Geely'nin tam mülkiyetine sahiptir, ancak bağımsız araştırma ve geliştirme ve operasyon Geely Group'a aittir. Gelecekte Lynk & Co bunu muhtemelen Volvo ile paylaşacak ve hafif bir lüks yaratmak için binlerce Geely 4s mağazasını bir kenara bırakması muhtemel.
Analizden sonra, her zaman Qoros'a çok benzediğini hissediyorum. Qoros, aslında Chery ve Israel Group tarafından ortaklaşa kurulan bir marka. Yüksek kaliteli yerli modeller oluşturmak için Qoros, Chery ile olan ilişkisinden vazgeçmekte tereddüt etmedi ve Chery ile bayiliklerini paylaşmıyor. , Kendi markasının bayisini yaratmak Qoros bayileri büyümeye devam etse de, hız tüketicilerin otomobil satın alma hızının çok gerisinde.
Yorum: Hafif bir lüks yaratmak yanlış değildir, ancak bir şeyi körü körüne inkar etmeyin. Yerli otomobillerin hızla gelişmesiyle, yerli arabaları kasıtlı olarak bir kenara bırakmak yerine, yerli arabalara pozitif enerji getirmeyi tercih ediyorum. Lynk & Co ve Volvo'nun genel satış sonrası sistemi, Geely markaya güvenmiyor mu?
