Baş Deneyim Sorumlusu Mediterranean Cruise Line'ın en güçlü hattı önümüzdeki yıl Çin'e girecek ve bu "en güzel gemiyi" ilk deneyimleyen biziz
Paris'e uçağın saati sabah beş civarındaydı.Bu yolculuğun varış noktası, Nantes'in kıyısındaki liman kenti Saint-Nazaire'de bulunan, Avrupa'nın en büyük dört kruvaziyer tersanesinden biri olan Fransız Atlantik tersanesiydi. MSC Cruises'ın en son amiral gemisi MSC Bellissima burada başlayacak ve resmi olarak yolculuğuna başlayacak.
Bir tersane ve dört kutlama
Nantes'te bir dinlenme gecesinin ardından, ertesi gün otobüs herkesi doğruca Atlantik Tersanesi'ne götürdü. Glory burada bir teslimat töreni yapacak ve Southampton'a doğru yola çıkacak.
Atlantic Tersanesi (Chantiers de lAtlantique), Avrupa'nın en büyük dört kruvaziyer tersanesinden biridir. Tersane, çoğu Crystal Cruises, Regent Seven Seas ve Cunda Cruises gibi lüks markaları içeren birçok kruvaziyer şirketi ile yakın işbirliği içindedir. Ve bugünün en büyük Kraliyet Karayip Vahası da burada inşa edilmiştir. Bu yolculuk için tek bir hedef ve marka var ve o da MSC Cruises'ın yeni gemisi Honor.
Çin medyası için, katılan ilk tören bir sürprizdi: MSC Virtuosa'nın madeni para töreni. Bozuk para töreni, gemi inşasının başlangıcında, omurga atıldığında yapılan geleneksel bir törendir. Denizcilik geleneklerine göre, tersaneyi temsil eden iki kıdemli çalışan ve madeni para töreninde armatörün vaftiz annesi olarak görev yapacak.Yeni gemi için hayır duaları ve iyi şanslar için yeni geminin omurgasının altına iki sikke yerleştirilecek. Bu sikke töreni için Dongfang gemisinin vaftiz annesi MSC Büyük Çin Başkanı Huang Ruiling'dir. Sonuç olarak, madeni para töreninin vaftiz annesi olarak hizmet veren uluslararası bir kruvaziyer şirketinin ilk Çinli yöneticisi oldu.Bu, şüphesiz kişisel cazibesinin ve yeteneğinin iki kez tanınmasıdır.
Ardından gelen ikinci kutlama, Glory'nin Mediterranean Cruise Line ile Atlantic Shipyard arasında teslim töreni oldu. Akdeniz Kruvaziyer Hattının aile fertleri, Atlantic Tersanesi'nin üst düzey yetkilileri, belediye personeli, kruvaziyerin tersanesi ve ana personeli ile dünyanın dört bir yanından gelen konuklar kutlamaya katıldı. Sonunda papaz zafer için dua etti ve şampanya kurdelesini kesmek aile üyeleriydi. Tüm süreç çok gelenekseldir, tersane personelinin işçiliğine bir saygı duruşu ve aynı zamanda Glory'den önceki son uygulamadır.
Teslimat töreninin ardından Mediterranean Glory İngiltere'nin Southampton kentine doğru yola çıktı. Gemide üçüncü kutlamayı da başlattık: China Moment. Mediterranean Glory'nin lansmanının en önemli kutlamalarından biri olan marka, "en genç çağdaş Du Liniang" olarak bilinen Kunqu opera sanatçısı Zhang Ran'ı "Şakayık Köşkü" nün "Eğlence Bahçesi" parçasını söylemeye davet etti ve LED gökyüzü ekranına yansıttı. Çin mürekkebi ile boyama ve ikisinin kombinasyonu, 2020'de Mediterranean Glory'nin Çin pazarına girişini başlatacak.
Bu gezinin en önemli ve son kutlaması, gemi yolculuğunun resmi operasyonu öncesi en geleneksel adlandırma törenidir. Bir yolcu gemisinin yapımının başlangıcından son isimlendirilmesine kadar, çelik levha kesimi, bozuk para töreni, yanaşma töreni, teslimat töreni ve son olarak isimlendirme töreni dahil olmak üzere toplam beş kutlama var. İlk dört tören daha sektör odaklı olacak ve isimlendirme töreni en görkemli ve ticari olacak.
Mediterranean Glory adlandırma töreni, yolcu gemisinin yanaştığı Southampton İskelesi tarafından seçildi ve organizatörler, dünyanın her yerinden gelen konukları ağırlamak için yüzlerce insanı barındırabilecek şeffaf bir sera kurdu. Mediterranean Shipping Group'un kurucusu ve CEO'su Gianluigi Aponte, Mediterranean Cruises'ın vaftiz annesi ve efsanevi Hollywood film yıldızı Sophia Loren ve o günkü akşam yemeğinden sorumlu İngiliz İmparatorluğu Resmi Madalyası ile ödüllendirilen dünyanın en iyi şefi Raymond Blanc da dahil olmak üzere dünyanın dört bir yanından ünlüler vardı. Adlandırma töreninin sunucusu, tanınmış bir İngiliz televizyon sunucusu olan Holly Willoughby ve açılış performansı, Andre Bocelli ve oğlu Matteo Bocelli'nin korosundan. Ayrıca, kruvaziyer isimlendirme töreninde harika bir başlangıç olan Cirque du Soleil'in canlı bir performansı da var.
Adil olmak gerekirse, bu adlandırma töreni şimdiye kadar katıldığım en lüks isim ... Beni daha da etkileyen, Mediterranean Cruise Line İcra Kurulu Başkanı'nın kararlı kararı oldu. O gece iskelede rüzgar kuvvetliydi, bu yüzden törenin ikinci yarısına gitmek üzereyken, şeffaf çatı rüzgârla sarsıldı. İcra Kurulu Başkanı Pierfrancesco Vago, tüm misafirlerin kruvaziyer gemisine dönmesine izin vermeye karar verdi ve en önemli isim törenini ve kutsamaları görkemli yola taşıdı. Böyle bir karar vermek kolay değil Sonuçta, çok fazla finansal kaynak ve çok fazla dış ilgi harcanmıştır, ancak bir milyon güvenlik kaygısının onda biri için bile böyle bir harekete hayranım.
Zafer ayrıntılarının tam deneyimi
Bu kutlamalardan bahsettikten sonra gemiye dönüyoruz. Sonuçla başlayayım: Deneyim açısından, Honor'un bana verdiği duygu, lüks marka bir gemi yolculuğuna çok yakın. Tabi bunun nedeni gemideki yolcuların dolu olmaması ve deneme operasyonu aşamasında tüm deneyimlerin ücretsiz olarak açık olmasıdır. Ancak donanım ve atmosfer de çok yakın.
Aile şirketleri yüzlerine bakar, bu cümle birçok üst düzey turizm hizmeti markası için geçerlidir. Mediterranean Glory'nin nihai maliyeti 900 milyon ABD dolarıdır (Mart ayında güncellenen Gemi Sektörü raporundan elde edilen veriler). Bu maliyet ve tonaj, önümüzdeki yılın aynı döneminde Çin'de işletilen ilk kruvaziyer gemisi oldu. Bu yolcu gemisinin özellikleri hakkında daha fazla bilgi edinmek için lütfen ayak izlerimi takip edin.
Onur numarasının ilk izleniminin "Ya" olduğunu söylemek. Yüzeysel süslemelere sahip değildir ve herhangi bir bölgenin amacını memnun etmek istemez, sadece daha iyi bir yolcu gemisi inşa etmek. Yolcu gemisine girdiğinizde hissettiğiniz ilk şey lobi alanındaki Swarovski kristal merdivendir. Bu Glory'ye özgü değil. Şangay'ın ana limanında zaten mevcut.Glory, Swarovski kristal merdivenli Mediterranean Cruises'ın sekizinci kruvaziyer gemisidir.Gemide toplamda 100'den fazla basamaklı 6 set Swarovski bulunmaktadır. Kristal merdiven, 61.440'dan fazla Swarovski kristali ile işlenmiştir. Burası hiç şüphesiz fotoğraf çekmek için popüler bir yer olacak.
Merdivenlerin bir diğer önemli özelliği, kutlama sırasında defalarca bahsettiğim Şan Caddesi. Bu ikonik 96 metrelik gezinti yeri, denizin 80 metre uzunluğundaki en uzun LED kanopisi ile kaplıdır.Çatının görüntüsü her seferinde değişir.Vatikan Müzesi'nde "Genesis" benzeri birçok tematik içerik vardır. Gezinti yolunun her iki tarafında alışveriş ve yemek var. Her gün özel zamanlarda bazı ışık şovları yapılıyor ve aynı zamanda yolcuların birbirleriyle etkileşim kurması için bir platform olabiliyor. Hayal etmek istiyorsanız, Pekin Dünya Ticaret Merkezi'nin en son versiyonu. Daha da önemlisi, hava durumu nedeniyle Onur numarasının isimlendirme töreni de burada yapıldı.Aynı zamanda, bu gökyüzü ekranının pratikliğini doğrudan gösteren gerçek zamanlı bir havai fişek gösterisi oynandı.
Kamusal alanda da bazı iyileştirmeler buldum.Bunlardan biri, asansör odasında, asansöre bindikten sonra nereye gideceğimi belirsizleştirecek belirgin bir kat içeriği hatırlatıcısı olmaması. Bir diğer nokta da koridorların daha az dekore edilmiş olması ve merdiven boşluklarının basit cam duvarlar kullanmasıdır ki bu biraz beklenmedik bir durumdur.
Yat kulübü için özel olarak tasarlanmış 77 lüks süit, 1.418 balkon odası, 8 dubleks süit, 175 süper aile odası ve 95 butik kabin olmak üzere toplam 2.217 odası bulunan Glory, süper aile odaları 10 kişiye kadar konaklama kapasitesine sahiptir. Bireysel olarak birlikte. Dubleks süit iki güverteye kadar uzanır ve jakuziye sahiptir. Bu sefer standart balkonlu odada kaldım. Kabin tasarımı açısından, Honor'un genel tasarımı mütevazı ve zarif bir tarzı koruyor. Modern ve basit, renk sakin ve avantajları sağlam malzemeler. Banyo markası ünlü Alman markası Grohe tarafından, yatak takımları İtalyan Dolilan, TV ise Panasonic tarafından yapılmıştır. Başucu ve masa alanı USB bağlantı noktaları ile donatılmıştır. Sağlık gereçleri kendi markamızdır, muhtemelen çevre koruma konseptine bağlı kalmak için marka konserve kullanmamaktır. Aynı şekilde odada diş fırçası, diş macunu ve terlik de yoktur. Odadaki Mini Bar tedariği de oldukça eksiksiz ve yerinde. Birçok iç hat yolu, yolcuların Mini Bar'ın şarj olduğunu anlamadıklarından endişe duydukları için buzdolaplarını tahliye etti veya kilitledi. Daha uygun bir tedavi olması gerektiğini düşünüyorum.
Bu sefer Honor ile ilgili bir başka yenilik de, Mediterranean Cruise Line ve HARMAN tarafından ortaklaşa geliştirilen, her odada bulunan akıllı ses sistemi ZOE. Pratik bir bakış açısına göre, fiili kullanıma ve veri toplamaya konulmadığı için, hala önümüzde uzun bir yol var. Ama bu iyi bir başlangıç.
Glory, yat kulübü dışında beş ücretsiz restorana sahiptir: Cherry Restaurant, Lighthouse Restaurant, Aquaman Restaurant ve üç ana restoran ve büfe restoran. Ana restorandaki ürünler aynıdır ve dekorasyon saf Avrupa tarzındadır. Halen Avrupa rotalarında olduğu için servis edilen yemeklerin çoğu Batı yemekleri. Tadı hiçbir şey değildir ve çok fazla vurgu yoktur, ancak kesinlikle otantiktir.
Bu deneyim sırasında çarşı açık büfe restoranı sınırlı seçeneklere sahip ve daha soğuk kahvaltılar var, hatta Avrupa damak tadıyla alakalı. Bu konuda Çin'de bir operasyon döneminden sonra ayarlanacağına inanıyorum. Sonuçta ücretsiz restoranlar, özellikle kafeteryalar, yerli tüketiciler için oldukça popüler bir alan. Ancak çok fazla yolcu olmadığı için her zaman pencere kenarında güzel manzaralı koltuklar bulabilirsiniz. Ayrıca garsonun latte veya sıcak kek almasını sağlar. Acaba bu rahat ortam tam yük altında mı kalacak?
Buna karşılık, ücretli restoranlar çok daha etkileyici. Bu sefer gemide üç ücretli restoranın yanı sıra birçok bar ve atıştırmalık deneyimledim. Glory, yeni bir özel restoran HOLA yaratmak için Ramón Freixa da dahil olmak üzere birçok ünlü Avrupalı şef bulmak için aile statüsüne güvendi! Tapas Bar, burası lezzetli bir İspanyol atıştırmalık restoranı, jambonlu burgerler kaçırılmaması gereken. Ayrıca Fransız spesiyalite restoranı LAtelier Bistrot da var, sofra takımlarının tamamı Paris marka DEGRENNE, masanın üzerindeki dekoratif lambalar ise pahalı olan Kartell markasıyla tasarlanmış. Haidu Teppanyaki, kesinlikle otantik Asya lezzeti olan Almanya'daki Şangaylı bir şef tarafından kontrol ediliyor. Bu üç ücret ödeyen restoranın hepsinin kendine has özellikleri vardır ve fiyatlar makuldür, tavsiye edilir.
Ayrıca Haidu Sushi Bar ve American Steak House var, malzemeler de çok özel ama normal bir yemek yemeden atıştırmalıklar yaşadım. Çalışmak için Çin'e geldikten sonra, şan konusunda çok popüler olan Liang Zigeng tarafından kontrol edilen bir güveç eklenecek.
Avrupa'nın ana limanındaki yolcu gemilerini ziyaret ederek Batılıların içmeyi ne kadar sevdiklerini öğrenebilirsiniz. The Honor'da her biri kendine has özelliklere sahip 20 bar ve lounge bulunmaktadır. Champagne Bar, 20 çeşit şampanya ve taze istiridye sunmaktadır.Tamamen beyaz tasarım, açık alanı bile çok göze çarpmaktadır; eski kaptanın barı birinci sınıf IPA içebilir, buraya gelin, bir bardak bira içmeyi unutmayın Baz şaraplara dayalı kokteyller ve Yuan-Cocktail Bar, Sky Lounge, Sports Lounge, Skyline Bar vb. Teknenin herhangi bir yerinde olursanız olun, dinlenmek isterseniz oturup bir kadeh şarap içebileceğiniz bir yer bulabilir, elbette her türlü meşrubat, sıcak çikolata ve taze sıkılmış meyve suları vardır. Atıştırmalıklar için, çikolatalı tatlı ustası Jean-Philippe tarafından yaratılan ve çeşitli nefis çikolata lezzetleri ve tatlıları sunan bir çikolata atölyesi var.Ayrıca kendi çikolatalarını özelleştirmek, en sevdikleri malzemeleri koymak ve özelleştirilmiş kelimeler yazmak için DIY'yi seçebilen birkaç makine var. Özelleştirme işlevinin birçok insan için en iyi hatıra olacağına inanın. Uzak olmayan dondurma ve krepler de çok popüler ve yardım edemem ama her yanımdan geçerken biraz yerim.
En ayırt edici açık hava eğlencesi Arizona Su Parkı'dır: 3 serin su kaydırağı, 1 Himalaya köprüsü, her yaşa uygun çeşitli karakteristik yüzme havuzları. Ancak hava şu anda hala biraz soğuk ve bunu deneyimleme şansı yok. Kapalı alan eğlencesi açısından, Honor iyi bir iş çıkarıyor. Bazı geleneksel iç mekan eğlence öğelerine ek olarak, oyun salonları, atış makineleri, standart bowling şeritleri, F1 yetkili simülasyon yarışları, XD interaktif sinema, VR oyunları gibi bazı yeni olanaklarla da donatılmıştır Böyle projeler. Sıraya girmek için çok tembelim, bu yüzden bu deneyimi kaçırdım, bu üzücü.
Performans şovu için, Honor'un önümüzdeki üç yıl boyunca Çin'in ana limanında en iyi gösteri olarak rezerve edilebilmesi tesadüf değil. Cirque du Soleil'in güçlü IP'si, Honor'a bindikten sonra bir şovu izlemeyi kaçırılmayacak bir seçenek haline getiriyor. Yine de bu sefer tüm performansı görme şansı yoktu. Ama isim töreninde sadece bir performans ve oyuncunun ısınmasını izlemiş olsam bile, oyuncunun dışavurumuyla fethedildim. "Cirque du Soleil", Akdeniz'in Zaferi için özel olarak iki orijinal oyun yarattı. Atlıkarınca tiyatrosunda 20 milyon avroluk bir maliyetle oynanıyor. Gösteriyi izlemek için her gece 400'den fazla misafir ağırlayabiliyor. Son etkinin şu anki Royal Caribbean "Xinghai" ye meydan okuyabileceğine inanıyorum. Efsanevi statüsü. Ancak, 5000'den fazla yolcuya sahip 400 kişilik yolcu gemisi gerçekten sınırlıdır. Gemiye biner binmez randevu almayı unutmayın. Ana tiyatronun adı London Grand Theatre'dır.Girişteki logo Londra Metrosu'ndan esinlenmiştir.Her gün 985 kişiyi ağırlayabilen düzenli şarkı ve dans gösterileri gerçekleştirilecektir. Klasik Avrupa ve Amerikan şarkılarından oluşan bir şiş izledim ve bazı olay örgüsü öğeleri eklendi.
Glory'nin gümrüksüz satış mağazası, acenteler tarafından yönetilen diğer bazı yolcu gemilerinin aksine, saf marka tedarikiyle kendi kendine işletilmektedir. Akdeniz, kendi navlun avantajlarına güveniyor ve birçok marka ile iyi ilişkilere sahip. Ve aynı zamanda Asya'daki en düşük fiyat garantisini sunuyor Bu cümle hala biraz güvene sahip. Gümrüksüz satış mağazası tüm Honor'un ana özelliği olmasa da, sınırlı sayıda ürüne sahip olan Swarovski ve Lego gibi derinlemesine iş birliği yapan bazı markalar var. Bir diğer nokta ise, hiçbiri kendi ürünleriyle yapılan en çeşitli kruvaziyer markası olan Mediterranean Cruise'un kendi IP mağazası. Monopoly ve MSC Lego gemi modelinin MSC versiyonunu tavsiye edin.
Mediterranean Cruises, ebeveyn-çocuk projeleri ve alan açısından doğal avantajlara sahiptir.Lego ve diğer markaların özel işbirliği ve geniş alan, ebeveynlerin çocuklarını mutlu edeceklerinden emin olmalarını sağlar. Yolcu gemisindeki Doremi ebeveyn-çocuk parkı 700 metrekareden fazla alanı kaplıyor ve farklı yaşlar için 7 çocuk aktivite odası bulunuyor. Doremi laboratuvarını ve Doremi ebeveyn-çocuk tiyatrosunu, en son çocuk eğlence teknolojisinin fütüristik duygusuyla dolu olarak sağlayın. En ayırt edici özelliği ise sadece Lego ile işbirliği yapılan çocuk aktivite odası ... Bazı yetişkin Lego hayranlarının da içeri girip bir süre oynamak isteyeceğine inanıyorum. Gençler için eğlence için yeterli PS4 ve XBOX da var. Çok fazla mürekkep olmasa da, bebekli ailelerin gemi yolculukları düşünürken Akdeniz kruvaziyer markasına öncelik vermelerini şiddetle tavsiye ederim.
Büyük yolcu gemilerinde "gemi içinde gemi" kavramı söz konusu olduğunda, Mediterranean Cruise Line sektörün bir ilki olarak kabul edilebilir. Akdeniz Yacht Club on the Glory, aynı alandaki tüm özel alanları pruva üzerinde toplayarak ileri geri yürüme zahmetinden kurtararak daha da geliştirildi. Yat kulübü alanında bir Swarovski kristal merdiven bile var. 95 adet butik kabin yat kulübü misafirlerine geminin en eşsiz manzarasını sunuyor. Kabinlerde dünyanın en iyi Mısır pamuğundan çarşafları ve hafızalı yataklar kullanılıyor. Ayrıca bağımsız köşe balkonu ve açık hava yemek alanı bulunan yat kulübü imparatorluk süiti de yeni açıldı. Yacht Club misafirleri, hızlı konsiyerj kanalları, özel asansörler, özel yüzme havuzları, özel restoranlar, özel barlar, performanslar için ayrılmış VIP koltukları vb. Dahil olmak üzere kendilerine özel ayrıcalıklara sahiptir.
postscript
Güzergahın son durağı, Mediterranean Cruise Line ile resmi işbirliği yapan Premier League Chelsea Club'a ev sahipliği yapan Stamford Bridge Stadyumu'nu ziyaret etmek için Londra'ya gitmek. Tüm ziyaret boyunca profesyonel bir rehber, stadyumdaki birçok ayrıntıyı ve hikayeyi anlattı.Çin kulüplerinin öğreneceği çok şey var.
Akdeniz'in ihtişamı, ilk seferine İtalya'nın Cenova kentinde başlayacak ve Batı Akdeniz'e kruvaziyer rotaları sağlayacak. Kasım 2019'da Dubai'den haftalık uçuşlar sağlamak için Orta Doğu pazarına gidecek ve sonunda 2020'de Asya'ya gelecek.
Mediterranean Glory'nin ısrar ettiği şey, markanın kruvaziyer endüstrisine ilişkin kendi anlayışını ve yeniliğini bu yeni gemiye entegre ederek kendi kendini keşfetmektir. İster çeşitli IP'ler ile işbirliği, ister cesur girişimler ve teknolojiye yatırım olsun, kruvaziyer endüstrisinin bu gemi için yüksek beklentileri var. Marka, geminin kendisinin inşasına odaklanıyor, ailenin yüzünü gösterebilen aynı kruvaziyer gemisini cilalıyor ve kimliğini kaybetmeden dünyanın herhangi bir pazarına sokulabiliyor. Bu gemi, gerçek kruvaziyer kültürünü deneyimlemek, hatta ikinci kez sabit bir tatil ürünü olarak kruvaziyer yolculuğuna çıkmak isteyen aileler ve geleneksel kruvaziyer kültürü ile daha iyi özdeşleşebilen tüketiciler için uygundur.
Görsel kaynağı: Marka tarafından sağlanan, muhabirler tarafından çekilmiş, çevrimiçi
