Yeterince sağlam! Yeni 200.000 SUV 1.500 trene dayanabilir
Tam ateş gücü ile, insanların SUV'un yaratıcısına olan coşkusu, kaşif piyasaya sürüldüğünden beri ancak kademeli olarak azaldı. Chevrolet, bağımsız süspansiyonlu ilk SUV modelini 1935-Chevrolet Suburban Carryall kadar erken piyasaya sürerken, Jeep'in öncü eseri Willys MA / B veya Rover Motors'un ilk Land Rover'ı 10 yaşında. Meseleden sonra. Chevrolet marka SUV sadece erken ortaya çıkmakla kalmadı, sonraki gelişimi de çok iyi, kaşif Equinox buna bir örnek.
Bu yılki Chengdu Otomobil Fuarı'nda Chevrolet, Explorer RS versiyonunun güçlü lansmanını resmen duyurdu. Explorer RS, 22.09 ile 25.09 milyon arasında değişen fiyatlarla üç model piyasaya sürdü. Explorer'ın RS versiyonunun genel görünümü çok güzel ve siyah tema kiti en çekici yeri haline geldi. Aşağıdaki profesör sizi bu RS versiyonuna detaylı bir şekilde bakmaya götürüyor.
Chevrolet Explorer siyah tema kitine dönüştükten sonra, görünüm daha havalı, genel şekil daha sert ve güçlü. Altın logo siyah bir papyon haline geldi ve çift hava giriş ızgarası bir durum sembolü olan kırmızı "RS" ifadesine sahip.
Tekerlekler, dikiz aynaları, kapı kolları ve tüm otomobilin her isim plakası bile özel siyahla işlendi. Yaohei'nin tema rengi düşük anahtarlı bir savaş atmosferine sahip ve siyah çok kişisel. Bu, içinde hangi gerçek güce sahip olduğunu bulmak için sabırsızlanmanıza neden olur.
Sadece agresif görünüme nasıl güvenebiliriz? Explorer RS, 2.0T çift kaydırmalı turboşarjlı direkt enjeksiyonlu motor + 9 ileri HYDRA-MATIC® manuel şanzıman ve 1.5T üstten direkt enjeksiyonlu turbo motor + 6-ileri DSS akıllı start-stop manuel otomatik şanzıman ile donatılmıştır.
Bunların arasında en çok bahsetmeye değer olanı, maksimum 191kw çıkışa ve 353N · m maksimum torka sahip 2.0T motordur. Bu parametre orta büyüklükte bir SUV için fazlasıyla yeterli, zaten güç açısından Ford Escape ve Jeep Freelight'ı geride bıraktı. Vites kutusu 9AT'a yükseltildikten sonra, faydaları apaçık ortadadır: Birincisi, vites oranı daha yoğun ve vites değişimi daha hızlı ve pürüzsüz hale geliyor. Explorer RS'in 100 kilometreden hızlanması sadece 7,8 saniye sürüyor; ikincisi, yakıt ekonomisine yardımcı oluyor. En doğrudan performans, vites kutusunun 95 km / s'de 9 vitesli olabilmesi, yüksek hızlı seyirin çok düşük bir hızı koruyabilmesi ve yakıt tüketiminin doğal olarak iyi kontrol edilebilmesidir.
Ancak, bu güç sisteminin üstünlüğünü yalnızca parametrelere dayalı olarak kanıtlamanın zor olduğunu hepimiz biliyoruz. Ünlü denizaşırı Discovery Channel, Discovery, kaşif RS'yi bir "rüzgarı kovalamak" yolculuğuna çıkardı. Basitçe söylemek gerekirse: kasırgayı bulun ve etrafını sarın. Kasırganın daha uzun süre dayanması için hava akışını hızlandırarak daireler çizerek dönmeye devam ediyor. Kolay görünüyor ama gerçek operasyon çok zor. Kasırga kısa sürüyor. Birincisi, en kısa zamana ulaşmak için güçlü güce ihtiyaç duyuyor; ikincisi, çemberin hızı siklonu çalıştıracak kadar hızlı olmalı.Bu, Explorer RS'nin güçlü bir vücut kontrol dinamiklerine sahip olmasını gerektirir. Ve istikrar.
Peki Explorer RS bu zor görevi tamamlayabilir mi? Neden izlemek için videoyu tıklamıyorsunuz?
(Video bağlantısı: https://v.qq.com/x/page/d054805i4ec.html)
Explorer RS sadece güçlü olmakla kalmaz, aynı zamanda bir SUV olarak sürüş stabilitesi ve pasifliği garanti edilmelidir. Tüm RS versiyonlarının, standart olarak, merkezi çok diskli kavrama ile akıllı bir zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatıldığını belirtmek gerekir. Normal yol koşullarında sürerken, yakıt tüketiminden tasarruf etmek için önden çekiş modunu seçebilirsiniz; asfalt olmayan yollarda, sistem dört tekerlekten çekişi değiştirirken anahtarı 0,2 saniye içinde hızla tamamlayabilir ve tepki hızı özellikle mükemmeldir. HDC dik yokuş iniş işleviyle birleştiğinde, karmaşık yol koşullarının üstesinden gelirken daha fazla yardım sağlayabilir.
İkinci olarak, Explorer RS'in tüm aracının yüksek mukavemetli çeliği ve ultra yüksek mukavemetli çeliği, çok güçlü PHS sıcak şekillendirilmiş çelik dahil olmak üzere% 82'ye kadar çıkmaktadır. Discovery Channel, kaşifin vücudunun gücünü doğrulamak için onu 1500 beygir gücünde bir buharlı lokomotif ile 1.340 tonluk bir vagon arasında bir bağlantı olarak kullandı.
(Video bağlantısı: https://v.qq.com/x/page/n05458ecq00.html)
Chevrolet Explorer RS'in siyah görünümü, güçlü gücü ve yüksek mukavemetli gövdesinden bahsettikten sonra sıra gerçek "siyah teknolojisi" hakkında konuşmaya geldi. Araç durumu izleme fonksiyonu, otomatik çarpışma yardım sistemi ve uzaktan gerçek zamanlı araç durumu izleme sistemi ile OnStar 10 akıllı güvenlik sistemleri ile donatılmıştır.Hiçbir şey anlamadığınız sürece OnStar düğmesine basın, 24 saat manuel servis sizden başlar .
Aynı zamanda, Explorer RS, Apple CarPlay ile uyumlu büyük 8 inç dokunmatik merkezi kontrol ekranı, BOSE premium ses, 20 alt sistem içeren tam özellikli bir elektronik güvenlik sistemi ve aynı seviyede 10 gelişmiş akıllı güvenlik sistemi ve diğer zengin insanlaştırılmış teknolojiler ile donatılmıştır. Ve akıllı güvenlik yapılandırması, özellikler nelerdir? Bir sohbet başlatsak iyi olur:
İleri teknoloji konfigürasyona ek olarak, Explorer RS'nin standart özellikleri de oldukça güçlüdür.Örneğin, panoramik sunroof çok samimidir; ayrıca deri koltuk ısıtması, elektronik el freni, ters görüntü, lastik basıncı izleme, ANC aktif gürültü azaltma sistemi ve hayır Anahtar girişi / çalıştırma işlevi gibi pratik konfigürasyonlar tüm sistemler için mevcuttur. Diğer bir deyişle, hangi modeli satın alırsanız alın, konfigürasyon seviyesinde olağanüstü bir keyif alabilirsiniz.
Orta büyüklükteki SUV pazarına bakıldığında, hiçbir rakip RS versiyonunu piyasaya sürmedi. Explorer RS, güçlü bir Obsidian spor kitine sahiptir ve bu güç aktarım mekanizmasına uyan pastanın kreması olduğu söylenebilir. Aynı konfigürasyonun temelinde, Explorer'ın sıradan versiyonu ile karşılaştırıldığında, siyah bir spor kiti ile donatılmış Explorer RS sadece 1.000 yuan daha pahalı. Thermaltake'in RS spor kiti, iç aksamıyla daha uyumludur ve diğerlerinden benzersiz durumumuzu vurgulayabilir.
Şu andan itibaren 31 Ekim'e kadar, tüm Chevrolet Explorer modellerini satın alan tüketiciler 30.000 yuan hediye paketinin keyfini çıkarabilecekler. 10.000 yuan satın alma vergisi sübvansiyonu, 10.000 yuan mali sübvansiyon ve 10.000 yuan değerinde bir araba satın alma paketi dahil, sıfır faizli bir peşinat sadece 55.000 yuan'dan başlıyor! Ek olarak, Explorer 535T Chijie versiyonunu (1.5T yer değiştirme) satın alan tüketiciler ayrıca 5.000 yuan ek sigorta fonundan da yararlanabilirler.
Pek çok üreticinin böyle tercihli bir politikaya ulaşamayacağına inanıyorum. Araba gerçekten iyi bir araba Paraya gelince, 31 Ekim'den önce herkesin arabayı yerel bayide görmek için zamanı olduğu sürece, bu Explorer RS'nin sizi hayal kırıklığına uğratmayacağına inanıyorum.
Daha fazla ayrıntı için lütfen anlamak için aşağıdaki "Orijinali okuyun" u tıklayın
