Çok fazla SUV seviyorum, bana en uygun olanı nasıl bulabilirim?
Henüz birinci sınıftayken, ehliyet alma fikrim vardı. Dahası, ailem bana ehliyet alabildiğim sürece pratik yapmak için bana ikinci el bir araba alacaklarına söz verdi. Böylesine büyük bir cazibeyle, birinci sınıf tatilini pratik yapmak için sürücü okuluna kaydolmak için kullandım. Ben indirildim.
Üniversite öğrencileri temelde araba ürünleri, araba koşulları, kullanım, görünüm, iç mekan ve performanstan habersizdir, bu yüzden bir araba seçerken akrabalar ve aile üyelerine bağlıdır Hayatımdaki ilk arabayı - ikinci el bir Honda Fit'i satın aldım. Bu araba benimle 3 yıl üniversite zamanı geçirdi.
Artık mezun olduğuma göre, ben de iyi kazandıran bir iş buldum, bu büyük bir müşteri satışı. Arabayı kullanmak için daha çok yer var, bu yüzden yeni bir arabaya geçmeye hazırım. Birkaç yıl sürdükten sonra arabaları daha iyi anlıyorum. Şu anda ihtiyacım olan şey dıştan yüzünü kaybetmeyen, içi rahat görünmemi sağlayan ve koltuk uzun süre rahatsız hissetmeyen bir otomobil.Model en popüler SUV'u seçmeye hazır.
4S mağazaları arasında yürüme süreci en zorudur.Karşılaştırma adına, araba seçimini 4 arabaya indirdim: Mazda CX-4, Tianyi C5, WEY VV5, Lynk & Co 01.
İlk önce görünüşü karşılaştırın. Bu dört arabanın görünümü, en çok WEY VV5'i seviyorum. İlki, ikonik geniş ağızlı ızgara, dikey gündüz farları ve dikey WEY logosu ön yüze adalet duygusu veriyor. VV5'in yanları düzgün hatlara ve gerilime sahip ve çok tutkulu. 4462 mm uzunluğunda, 1857 mm genişliğinde ve 1638 mm yüksekliğindedir.Mazda CX-4 kadar kısa görünmez ve kuyruğu doğal olarak aşağı doğru dışbükeydir ve Tianyi C5'in ağır hissini taşımaz, ancak hafif ve çevik görünür.
WEY VV5 görünüşte en genç olanıdır ve iç kısımdaki VV5 puan kaybetmez. Biraz Alman, orta konsolun ortasında üç adet dairesel havalandırma deliği var. Üstlerinde LCD ekranlar. Boyut büyük ya da küçük değil. Navigasyonu denedim. Önceki arabadan çok daha doğru. Ses tanıma da Aynı derecede doğrudur ve dilinizi boşa harcamanıza gerek yoktur. Merkezi konsolu kontrol etmek için vites kumanda kolunun arkasında, teknolojik anlamlarla dolu yumuşak düğmelerle çevrili büyük bir düğme vardır.
Motivasyon nedir? Lynk & Co 01'in maksimum 190 beygir gücüne, Tianyinin 168 beygir gücüne ve Mazdanın 158 beygir gücüne sahip olduğunu ve VV5in maksimum beygir gücünün bu dört SUV arasında en yüksek olanı olduğunu, 197 beygir gücüne ve 355N · m maksimum torka ulaştığını hatırlıyorum. Aralarında en yüksek tork zirvesine sahip otomobil. Bu iki değer, VV5'in gücünün kesinlikle üstün olduğu anlamına gelir. Test sürüşü sırasında, silindir içi direkt enjeksiyonlu turboşarjlı motoru ve 7 vitesli DCT ıslak şanzımanı, güç çıkışını pürüzsüz ve güçlü hale getirmek için mükemmel bir şekilde eşleşir, marş sabit ve hızlıdır, yokuş yukarı güç yeterlidir ve hız da hızlıdır, 8.9 saniyede 100 km / s'yi aşar. .
Bunları okuduktan sonra iyi bir fikrim var ve sonuçta fiyat karşılaştırması oluyor. Her birini gördüm. VV5'in süper lüks versiyonu tam olarak 150.000, Lynk & Co 01'in en düşük versiyonu da 160.000'e yakın ve Tianyi C5'in 152.700 versiyonu var, ancak konfigürasyon kesinlikle iyi değil ve VV5'e benzer bir konfigürasyona sahip olmak istiyorum. Mazda burada 173 bin seksene mal olacak.
Her araç kredisi politikası farklıdır. Mazda'nın 42.200 peşinat ve 36 aylık 3.175 ödemesi vardır.Yüksek Lynk & Co 0147.600 peşinat ve 3.581 aylık 36 ödeme gerektirir. Tianyi daha da abartılı ... Peşinat 52.100 ve 36 aylık ödeme en yüksek olan 4032, yani her ay aylık ödemeyi yaptıktan sonra Northwest Wind içeceğim!
Neyse ki, WEY iki tane daha uygun araba satın alma planı verdi: biri, 24 faizsiz poliçeden yararlanabilen maksimum 80.000 yuan kredi; ikincisi, peşinatın% 30'u ödeniyor ve 12-36 düşük faizden yararlanabiliyorsunuz. Faiz oranı% 5,99'dur. Başka bir deyişle, 70,000 yuan peşinat ödeyebilirim ve aylık ödeme 2 yıl içinde 3,400 yuan'dan az, hiç faiz yok. Ayrıca 45.000 peşinat ödeyebilir ve üç yıl içinde aylık 3084 yuan ödeme yapabilirsiniz.Toplam ek faiz 6.000'den az, bu benim gibi yeni başlayan bir acemi için çok uygun.
Kapsamlı bir değerlendirmeden sonra, WEY VV5'i eve sürdüm. Bana söyleme, bu araba konusunda yanılmıyorum. 10.000 kilometredir sürüyor ve hiç bir sorunu olmadı. Göz alıcı bir görünümü, iyi ses yalıtımı ve belirgin amortisörleri var. Bu kadar kritik başka ne var?
