Güç, yeni A7 ile uyumlu olan 300 beygir gücünü aşıyor! Audi'nin yeni A5 Sportback ilk pozu
Bugün, ülkedeki ilk on "Car One Circle" İnternetten 2020 Audi A5 Sportback'in (spor versiyonu) bir dizi casus fotoğrafını elde etti. Daha önce yabancı basın tarafından ifşa edilen bilgilere göre, giriş seviyesi yeni otomobil, maksimum 252 beygir gücü ve 335 beygir gücüne sahip 2.0T ve 3.0T motorla donatılacak. Bir spor otomobil olarak A5 Sportback, standart olarak Audi'nin benzersiz quattro dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır ve beş sürüş modu sağlar: ekonomik, konforlu, otomatik, dinamik ve kişiselleştirilmiş. Yeni otomobilin bu yılın ikinci yarısında piyasaya çıkacağı ve yıl sonuna kadar iç piyasaya girmesinin beklendiği bildirildi.
Yeni A5 spor versiyonu görünüm olarak mevcut modelin hatchback benzeri tarzını sürdürüyor.Görsel açıdan bakıldığında, ön yüz mevcut modelden daha geniş.Tam LED dikey gündüz sürüş farları ile oldukça otoriter görünüyor ki bu da Audi'nin tutarlı tarzıyla uyumlu. Mevcut modelden farklı olan yeni A5 spor versiyonunun yatay krom kaplama şeridini iptal etmesi ve onu daha üç boyutlu bal peteği tasarımıyla değiştirmesidir.Aşağıdaki spor çerçevenin eklenmesi yeni araca güçlü bir görsel etki kazandırır.
Yeni A5 spor versiyonun tasarımı, kendi tarafının en renkli yeri.Kapının bel kısmı, iki günde yeni otomobilin kaslarını ortaya koyuyor.Hatchback stili ve 19 inç çok kollu jantlar yeni araca veriyor. İvme kazanma hissi. Aracın arkası kalın bir kamuflajla kaplı olmasına rağmen, genel hat açıkça görülebiliyor Dörtgen çift egzoz tasarımı ve yankılanan nokta vuruşlu arka lamba tasarımı sadece teknolojide değil, aynı zamanda sportif olarak daha da güçlendirildi.
Yeni A6 ve A8'de kullanılan üç ekranlı bağlantı tasarımından farklı olarak, yeni A5 spor versiyonu, yeni nesil A4'e benzer bir çift ekranlı bağlantı çözümü kullanıyor Genel görünüm çok daha canlandırıcı ve teknoloji duygusu olağanüstü.Aynı zamanda yeni nesil Audi modelleri. Özelliklerden biri. Yeni otomobilin erişim mesafesi temelde deri malzemelerle kaplanmış ve bir lüks duygusu yaratıyor. BBA'nın bu yıl piyasaya sürdüğü yeni otomobiller arasında ulusal çapta ilk on sırada yer alan "Car One Circle" a göre, hiç kimse teknoloji ve lüksü Audi kadar mükemmel bir şekilde birleştiremez .. Böyle bir tasarım, teknoloji ürünlerini seven genç tüketiciler içindir. Direnmek zor. Dahası, yeni otomobil standart olarak dört tekerlekten çekiş sistemi quattro ile donatılmıştır ve konfor, dinamikler ve kişiselleştirme dahil olmak üzere beş sürüş modu sağlar.İşleme ve oynanabilirlikte iyi bir performansa sahip olmalıdır.
A5'e aşina olan yerli arkadaşlar, piyasadaki mevcut modellerin sadece 2 adet 2.0T yüksek / düşük güçlü motor sağladığını bilirler, bu nedenle büyük hacimli ve yüksek beygir gücü seven tüketicileri tatmin etmek zor. 2020 yeni A5 spor versiyonu, maksimum 335 beygir gücü ile A7 spor versiyonu ile aynı olan 3.0T V6 süperşarjlı bir motor ekliyor. Daha iyi bir kompresörlü motorun kullanılması nedeniyle, yeni otomobilin turbo gecikmesi de yok.Dinamik modda 0-100km / s hızlanma süresi sadece 4,9 saniyedir.S5'in "manik" gücü ile karşılaştırılamaz olsa da, Spor versiyonu için, yeni otomobilin 4,9 saniyesi aynı sınıftaki rakipler arasında zaten yeterince güçlü.
Genel olarak, yeni A5 Sport, başlamaya değer bir otomobildir. A5 spor versiyonu pazarda nispeten popüler olmasa da, bu tüketicilerin yeni A5 için beklentilerini etkilemiyor. Nedeni ortada: Yeni otomobil sadece teknoloji ve trendin mükemmel bir uygulaması değil, aynı zamanda "geçici" 3.0T V6 motoru ve quattro. Dört tekerlekten çekiş sistemi, oyuncular için yeterli sürüş keyfi de sağlayabilir. 0-100km / s 4,9 saniyelik hızlanma süresi de ona kalabalığın arasından sıyrılma gücü veriyor. Performans arabasının junior versiyonunu denemek istiyorsanız, yeni A5 spor versiyonu en iyi seçiminizdir.
