150.000 sınıfı "aile sedanının kralı" dört aydan fazla süredir piyasada .. Gerçekten popüler mi?
Toyota Corolla, Çin pazarında 4. nesil modelleri deneyimlemiştir ve 5. nesil modeller şu anda satışta. Toyota Corolla'nın uzun yıllardır Çin pazarına derinlemesine dahil olduğunu ve birçok tüketicinin buna karşı derin duyguları olduğunu söylemeliyim. Ancak, duygusal kartı oynamak satış performansını artırabilir mi? Merak etmeyin, Ağustos 2019'da lanse edilen yeni nesil Corolla'nın satış sonuçlarına bir göz atalım.
Aşağıdaki tablodan yeni nesil Corolla lansmanından önce eski nesil Corolla satışlarının aslında pek iyi olmadığını görmek zor değil, Ağustos ayında satış sonucu sadece 11666 adetti. Ancak, listelemenin ardından ilk aydan da görülebileceği gibi, Corolla'nın satışları tüm yol boyunca hızla yükseldi. Sadece bir çeyrekte, Corolla'nın kümülatif satışları yaklaşık 100.000 arttı.
* (Kümülatif satışların başlangıç ayı Ocak 2019'dur)
Sadece kendi sonuçlarınıza bakmak yeterli görünmüyor, Toyota Corolla'nın Ağustos ve Eylül aylarında kümülatif satışlar açısından ilk üçe girmediğini görmek için aşağıdaki resme de bir göz atabilirsiniz. . Ekim ve Kasım aylarında, Corolla'nın kümülatif satışları Volkswagen Sagitar'ı geçti ve ilk üçe geri döndü. Öyleyse duygu kartı yararlı mı? Kanımca hala çok az kullanım var ama yeni nesil Corolla'nın daha yüksek bir ürün gücüne sahip olması daha fazla neden, şimdi onu analiz edelim.
Tüketicilerin desteğini kazanmak duygusal bir kart olmadığı için yeni nesil Corolla'nın avantajlarına sahip olması gerekiyor, kısaca çekici kısmından bahsedelim.
Görünüm: Her şeyden önce yeni nesil Corolla, görünüm olarak çok gurur verici olacak şekilde tasarlandı, sonuçta pek çok kişi sportif stili reddetmiyor. Bence sadece görünüş hakkında konuşursam, şahsen bu nesil Corolla'ya yüksek bir puan vereceğim ve yukarıdaki satış sonuçlarına bakılırsa, gerçekten popüler olduğunu da kanıtlıyor ~
İç: Çift motorlu versiyonun iç kısmında, merkezi kontrol ekranının boyutu yakıt versiyonundan daha büyük olacaktır. Diğer iç düzenlere gelince, çok farklı değiller. Yeni Corolla'nın içi hala basit ve pratik bir konsept uyguluyor, şahsen oldukça iyi göründüğünü düşünüyorum. Ancak önceki nesillerle karşılaştırırsanız, ben şahsen bej iç mekanı tamamen siyah yerine ahşap kaplama ile kullanırsanız daha lezzetli olacağını düşünüyorum.
Uzay: Bu nesil Corolla'nın boyutu eski modele göre arttı, ancak modelin konumu nedeniyle hala kompakt bir otomobil. Arka koltuk dolgusu yumuşaktır ve sürüş daha rahat hissettirir.
Güç: Yeni nesil Corolla'nın hala bir yakıt versiyonu, bir çift motor versiyonu ve bir plug-in hibrit versiyonu var.Bence çok fazla güç ihtiyacınız yoksa ve fiyatın daha ucuz olmasını umuyorsanız, o zaman Corolla'nın yakıt versiyonu hala olabilir. Sonuçta seçim 1.2T motorun yakıt tüketimi çok yüksek değil. Bununla birlikte, bütçeniz izin veriyorsa ve daha hızlı sürmek istiyorsanız, o zaman çift motorlu versiyon ve plug-in hibrit versiyon sizin yiyeceğiniz olabilir. Genel olarak hibrit çift motorlu versiyonu kullanmanın daha ekonomik olacağını düşünüyorum.
Açıkçası, Toyota Corolla hala satış sonuçlarıyla kendini kanıtladı, hala çok popüler bir model. Sonuçta, satış performansını sadece bir çeyrekte tersine çevirmeyi başardı. Ayrıca yeni nesil Corolla ürünlerinin performansı bence oldukça tatmin edici ve çoğu insanın beğenisini karşılayabilir. Elbette sınıfında en fazla avantaja sahip olduğu yerde, hala birçok tüketicinin ihtiyacını karşılayabilecek hibrit modellere sahip olduğunu düşünüyorum. Son olarak, şahsen yeni nesil Corolla'nın bir süre daha popüler olmaya devam edeceğini düşünüyorum ~
