Tucson 63.852 yeni arabayı geri çağırdı, satışlar% 76 düştü ve yeni modelleri itti ve güç 2.0L 6AT'ye geri döndü!
Beijing Hyundai'nin Büyük Çin bölgesinde 8 milyondan fazla kullanıcısı var, düşündüğünüzde bu veriler gerçekten korkutucu. 1,3 milyar nüfusa sahip saygın ülkemizde Pekin Hyundai'nin 8 milyon müşterisi var. Bunların arasında, Tucson'ın satışları tüm yol boyunca arttı, ancak bu yılın Ocak ayında, Tucson'ın satışları düştü, tek nefeste% 76 düştü ve düşüş hazırlıksız yakalandı.
Böylesine yoğun bir rekabetin yaşandığı bir iç pazarda, satışları ilk 10'a giren bir markanın bir nedeni olmalı. 29 Ocak 2018'de Beijing Hyundai 63.852 Tucson aracı geri çağırdı.Sorun burada yatıyor.Montajda bir sorun var ve bir güvenlik riski var. Bir arabanın güvenliğini garanti etmenin bir yolu yok, peki ya satış.
1 Haziran 2016 ile 23 Ağustos 2016 arasında üretilen çok sayıda Tucson geri çağırmasına ek olarak, Tucson ayrıca "motor gazı" olayına da derinden dahil oldu. Son zamanlarda Tucson'un şikayetlerinin doruğa ulaştığı söylenebilir ve bu fırtınanın üstesinden ancak yeni modellerin hemen çıkarılmasıyla gelinebilir. Bu yüzden Tucson, bir 2018 yüz germe modeli ekledi.
Görünüm açısından modifiye edilmiş bir model ama değişiklikler çok büyük değil.Çoğunlukla detaylar daha detaylı.Yatay çizilen krom ön ızgara ön farlara bağlı ve iki tarafı bölünmüş sis farları. , Bu yönler neredeyse eski modellerle tutarlıdır. Yandan bakıldığında en bariz olanı yeni tasarlanan boncuğun değiştirilmesidir ve bu konuda şaşırtıcı bir şey yoktur.
Görünüşe kıyasla, iç kısımdaki değişiklikler o kadar da formalite icabı değil. Odak noktası orta konsoldaki değişikliklerdir.Mekanik gösterge, üç kollu işlevsel bir direksiyon simidi ile eşleştirilmiştir.Yalnızca yerleşik ekran en son hareketli ekranla değiştirilmez, aynı zamanda Apple ve Android'in ara bağlantısını destekleyerek bir teknoloji duygusu yaratır.
Yapılandırma açısından, tek tuşla çalıştırma, elektronik park etme, rampa yardımı, sensör silecekleri, panoramik sunroof, tavan rafı, 360 ° fantom görüntüsü, akıllı navigasyon kontrolü vb. Hepsi mevcut Tucson'da mevcuttur, ancak önemli bir yeni yoktur. Yapılandırma.
Güç açısından, yeni model, maksimum 164hp ve 181hp güce sahip 2.0L ve 2.4L silindir içi direkt enjeksiyonlu, doğal emişli motorlar sağlar.Standart olarak 6 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman ile donatılmıştır ve vitesli manuel vites moduna sahiptir. En sonunda! ! Sonunda 6AT şanzımana geri döndüğünde, mevcut Tucson sadece 1.6T çift kavramalı şanzımana sahip, ki bu çok kararlı.
