Çalınan pislik ve kaosun araştırılması (çözümü izleme): inşaat atıkları için yeni bir yer
Beijing Daily'nin müşterisi "Hırsızlık ve Kaotik Durumun Araştırılması" nı başlattığından beri, şehirdeki tüm bölgeler reformlar uyguladı ve ağır düzeltmeler başlattı. Muhabire, birçok kara cüruf sahasının kapatıldığı, şirketlerin hırsızlıktan cezalandırıldığı ve WeChat grubunda "tortu bileti" alıp satan çok sayıda söylenti olduğu bilgisi verildi ... Kuşkusuz bu özel operasyonlar, bir süredir dizginlenmemiş siyah cüruf sahalarının engellenmesinde etkili oldu. Gerekli ve etkili. Ancak muhabirin soruşturmasından, çalınan çamur olgusunun yıllardır var olduğunu ve hedeflenen grevlerin hiç durmadığını bulmak zor değil, ancak "iyileştirme-yeniden diriliş-yeniden-iyileştirme-yeniden diriliş" kısır döngüsü de yöneticilere olan acil ihtiyacı tam olarak ortaya koyuyor. Bir tedavi bulun.
Çalınan pisliği kaynaktan yok etmek için, ilgili devlet fonksiyonel departmanlarının denetim sorumluluklarının netleştirilmesi ve inşaat atığı kaynağı, ara taşıma bağlantısı ve son eleme bağlantısının tüm zincir denetimini etkin bir şekilde gerçekleştirmek gerekir.Sadece kara alanı kapatıp siyah arabayı yakalamak gerekli değildir. Ayrıca, çıplak satış sözleşmesi kapsamında pisliği kabul etmeyen resmi pislik sitelerini de kesinlikle cezalandırmalı, inşaat atıkları taşıma ve şantiyelerde bertaraf projelerinin teklif verme sürecinde kötü niyetli düşük fiyatlı teklif verme davranışlarını ortadan kaldırmalı ve iş sürecindeki tüm bağlantıların endüstri erişimine ve denetimine cezalar vermeliyiz. İlgili bilgileri kurumsal bütünlük sistemi ve güvenlik değerlendirme sistemi ile birleştirmek.
Ayrıca, tüm şehrin bir yaşam topluluğu olduğu ve inşaat atığının aslında şehrin "metabolizma" sürecinin bir ürünü olduğu unutulmamalıdır. Onu kısıtlama veya tedavi olmaksızın bir yerden başka bir yere atarsanız, hem tembel hem de Bir tür kendine zarar verme. Bugün Pekin, yüksek kaliteli kentsel gelişimin kritik bir aşamasında.İnşaat atıklarının sınıflandırılması ve kaynak kullanımı çoktan yolda, ancak adımların daha büyük olması gerekiyor. İnşaat atığının zorunlu sınıflandırılması, teknolojik iyileştirme ve geri dönüştürülmüş ürünlerin pazar teşviki ile ilgili olarak, hükümet de daha büyük bir rol oynayabilir.
İnşaat atıklarının kaldırılması ve bertaraf edilmesi şüphesiz uzun vadeli ve zahmetli bir iştir, ancak daha sorumlu olan yalnızca zorluktur. Şehir yöneticileri ve endüstri pratisyenleri kendi sorumluluklarını üstlenme cesaretine sahip olmalıdır, böylece yasadışı faaliyetler saklanacak yer kalmasın ve şehirlerimiz daha uyumlu ve yaşanabilir olsun.
Bir bahar öğleden sonra, Shijingshan Chaoyang Hastanesi'nin (West Park) güneyindeki küçük bir yolda, muhabir böyle bir olay ile karşılaştı. Yaşlı bir adam elinde bir radyo tutuyor ve yol kenarındaki peyzajlı bir koltuğa güneşin altında sessizce oturuyor. Muhabir yanına oturdu ve onunla konuşmaya başladı. Yaşlı adam yakındaki bir hastanede hastaneye kaldırıldığı için günde üç veya dört saat infüzyon yaptığını ve çok sıkıldığını ve bu yola rahatlamak için geldiğini söyledi. "Bu yol yeni inşa edildi. Oturacak çok az sayıda temiz araba, ağaç, çimen ve sandalye var," dedi eliyle sandalyenin kol dayanağını ovuşturarak, "Bükülmüş çelikten yapılmış, çok sağlam."
Bu iz, geçen yıl onarıldı. Farklı olan, dört ila beş yüz metre uzunluğundaki yolun her iki yanındaki sağlam tuğlaların, patikalar için geçirgen tuğlaların ve asfaltlama için yol yataklarının hepsinin inşaat atıklarından gelmesidir. Daha da beklenmedik olan ise, çitlere asılı çeşitli demir süslemeler, ağaç çukurundaki toz geçirmez atık ahşap tabakası ve yol kenarındaki koltukların bile yıkım alanındaki inşaat atıkları olmasıdır. Bu malzemeler 3 kilometre uzaklıktaki Yamenkou kulübesinin yıkım alanından geldi. 25 Nisan'da muhabir, inşaat atıklarının "kaşif" e kullanımı için bir test alanına geldi.
Kaynak kullanımı, katı atık sahasına göre daha uygun maliyetlidir
Shijingshan Bölgesi'ndeki Yamenkou gecekondu yenileme projesi, 2017'de Pekin'deki önemli bir gecekondu yenileme projesidir. Yıkım alanı 251,42 hektara ulaştı ve yaklaşık 2,66 milyon ton inşaat atığı üretti.
Bu kadar büyük bir inşaat atığı yığınıyla nasıl başa çıkılır? Yamenkou projesinin ana uygulama organı olan Shitai Company, önce yıkım atıklarının bertarafı sorunuyla karşı karşıya kaldı. Bu görevden sorumlu olan Bi You, gazetecilere geçmişte çöplük yapacak bir yer bulması gerektiğini söyledi. Kazı, nakliye ve tüketim maliyetlerinden oluşan terkin maliyeti, metrekare başına 60 yuan olarak hesaplansa bile 109 milyon yuan'a kadar çıkmaktadır. "Dahası, kare başına 60 yuan fiyat eski takvimdir. 100 yuan'ın üzerine çıktı ve ton cinsinden fiyat daha da yükseldi. Sadece bu değil, tüketim noktaları gittikçe daha az ve uzaklaşıyor ve terk edilme maliyeti Neredeyse iki katına çıktı. "
Pekin Belediye Kentsel Yönetim Komitesinin istatistiklerine göre, yalnızca 2018 yılında şehir 183 milyon ton inşaat atığını ilan etti ve bertaraf etti. Bunların arasında 110 milyon ton geri doldurulabilecek toprağa ek olarak, geri dönüştürülebilen 70 milyon tondan fazla inşaat ve yıkım atığı bulunmaktadır.
Depolama maliyetine kıyasla kaynak bertarafının maliyeti nedir? 2018 Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu'na göre, inşaat atıkları bertaraf ücreti ton başına 45 yuan. Belediye Kentsel Yönetim Komitesinin Çevresel Temizlik Departmanı çalışanlarından Shang Delei gazetecilere verdiği demeçte, spesifik fiyatın inşaat atıklarının yıkımının bileşimine ve arıtma tesislerinin yerine bağlı olduğunu söyledi. Kaynak bertaraf maliyeti artı nakliye maliyetleri ton başına yaklaşık 60 veya 70 RMB'dir. Hangisinin değerli olduğu bir bakışta anlaşılır.
"Hesaplar elbette hesaplanmalıdır, ancak kaynak kullanımının en önemli önemi, çevrenin korunmasının sosyal faydalarında yatmaktadır." Bi Lobby, geçmiş istifleme yöntemlerinin çok fazla arazi kaynağını kapladığını söyledi. Profesyonel araştırma ve haritalama şirketlerinden, sektöre göre dönüm başına üç kat hesaplamalarını ve istiflemelerini istediler. Binanın tepesi hesaplanır, Yamenkou projesi için 2,66 milyon ton inşaat atığı, 270 mu'den fazla arazi gerektiriyor. Ayrıca, inşaat atıklarının taşınması da çok fazla enerji tüketir, kirletici gazlar yayar ve toz üretir. Shang Delei, bu nedenle uzun vadede kaynak kullanımının çevre koruma hesabının daha değerli olduğunu söyledi.
Deneme toprağına çiçek dikmek
"Çöp, yanlış yerleştirilmiş kaynaklardır." Bu doğru, ancak onları kendi yerlerine koymak ve kaynak kullanımını gerçekleştirmek kolay değil. Akranlarının deneyimlerinden öğrenen Shitai, ilk olarak iki sabit ve bir mobil üretim hattı satın almak için 20 milyon yuan'dan fazla yatırım yaptı ve Yamenkou yıkım tesisinde bir test alanı kurdu.
Deneme alanının girişindeki koyu yeşil içi boş bir arka plan duvarı oldukça dikkat çekicidir. Bi Gazetecilere, hurda çeliğin ekstrüde edilmesiyle yapılan yarım metrekarelik karelerden inşa edildiğini söylediniz. Duvardaki büyük karakterler "Yamenkou" da hurda çelikle kaynaklanıyor. Arka plan duvarının etrafında da bir parça yeşil alan vardır ve toprağa, büyümesini gözlemlemek için farklı agregalarla karıştırılmış farklı bitkiler ekilir. Parlak renkli geçirgen kaplama parçaları da geri dönüştürülmüş agregalı karışık malzemelerle kaplanmıştır. Muhabir yere bir şişe su sıçrattı ve birkaç saniye sonra hemen sızdı. Yol dokunulduğunda nemli geliyordu ama su yoktu.
Muhabir test alanına ceket ve maske takarak girdiğinde, biraz "savunmacı" olduğunu hissetti. Deneme alanının sadece yeşil alanları ve havuzları değil, aynı zamanda peyzaj tasarımıyla da küçük bir park gibi olduğunu gördüm, muhabirin hayal ettiği tozlu ve sağır edici gürültü kesinlikle değildi. Mühendis dediler ki Üretim tesislerini dönüştürmek için orijinal yıkım sahasının saha koşullarını kullanın ve bu yeşil alanlar ve peyzajlar deneysel ürünlerdir.
Agreganın saflığını iyileştirmek için ambar reform alanındaki yıkım çöpüne çok sayıda evsel çöp karıştırıldığından, mühendis aynı zamanda üretim hattını da geliştirdi: üretim hattının agrega çıkışına üfleyerek azaltmak için bir üfleyici ve izolasyon örtüsü ağı yerleştirin Plastik ve kumaş gibi evsel atıklar. Ek olarak, Mühendisler, orijinal yıkılmış binanın yer altı alanını akıllıca kullandılar ve üretim sürecinde gürültü ve tozun çevreye etkisini önlemek için yeraltında geçirgen tuğla üretim atölyesini inşa ettiler.
Tesis, günlük 1.700 ton inşaat atığını işleme kapasitesine sahiptir ve bu da yılda yaklaşık 480.000 tonu işleyebilir. Yamenkou Shed Yenileme Projesi, bir şehir orman parkı ve 118 hektar yeşil alan içermektedir. Birkaç yıl içinde bu test sahalarındaki geri dönüştürülmüş ürünler, park ve yeşil alan yapımında yeteneklerini gösterecek.
Pekin'deki 80'den fazla inşaat atığı kaynak bertaraf projesi arasında Yamenkou projesi büyük ölçekli olarak kabul edilmiyor. 2 018 yılında faaliyete geçen Changping Bölgesindeki Shahe İnşaat Atık Kaynakları Bertaraf Projesi, günlük 2.000 ton işleme kapasitesine sahiptir.Şimdiye kadar 810.000 tondan fazla inşaat atığı işlenmiştir. Arıtmadan elde edilen geri dönüştürülmüş agregalar ve diğer geri dönüştürülmüş ürünler, Pekin'deki en büyük geri dönüşüm alanını inşa etmek için kullanılacaktır. Kaynak tema parkı-Shahe Kasabası Çevresel Yenileme Sergi Parkı.
geç saate kadar yatmak Sunhe, Chaoyang Bölgesi'ndeki inşaat atığı kaynak bertaraf projesi, faaliyete geçtiğinden bu yana 470.000 ton inşaat atığını% 95'lik yüksek kaynak kullanım oranı altında bertaraf etti.Ürünler Daxing Yeni Havalimanı inşaatında ve diğer projelerde kullanıldı. . Nisan ayında resmi açılışı yapılan Gaoantun'da inşaat atıklarının kaynak bertarafı için sabit üretim hattı yıllık 1 milyon ton arıtma kapasitesine sahip olup, yıllık 230.000 ton bertaraf kapasitesine sahip evsel atık yakma tesisinden elde edilen cürufu geri dönüştürecek; Toplam yıllık bertaraf hacmi 1,23 milyon tona ulaşıyor.
Şehirde 88 kaynak arıtma tesisi faaliyete geçti
İnşaat atıklarının kaynak olarak kullanılması yeni bir kavram değil Şu anda Pekin'de ve hatta ülke çapında birçok şirket devreye girdi. Sektör uzmanlarına göre İnşaat atıklarının en değerli kısmı betondur Hatta bazı firmalar beton içeriği yüksek inşaat atığını hammadde olarak satın almak için para bile harcıyor, Geri dönüştürülmüş beton üretin , Bir ton 40 veya 50 yuan'a kadar satılıyor.
ancak, Son yıllarda Pekin'de büyük miktarda inşaat atığı, baraka yenileme ve yasadışı yıkımdan geliyor , İçerisinde bulunan yüksek değerli beton atıkları sınırlıdır, bunların büyük bir kısmı kırık tuğla ve kiremit, hurda çelik çubuklar ve karmaşık bileşimlere sahip kırık ahşaptır. Kaynak işleme yoluyla, Kırık tuğlalar ve karolar ezilebilir ve geri dönüştürülmüş agrega halinde elenebilir Temel çukurlarının geri doldurulması, geçirgen kaldırımların döşenmesi, geçirgen tuğlaların, masif tuğlaların yapımında vb. Kullanılabilir. Parkta peyzaj yapmak için de kullanılabilir. Siyah ve kokulu su kütlelerinin arıtılması alanında, bir filtre ortamı olarak agrega, geçmişte pişmiş keramzitin yerini almış ve önemli bir rol oynamıştır.
Peki, kalan inşaat atığındaki hurda çelik çubuklar ve kırık ahşap ne olacak? "Gri saçlarımın uzamasından o kadar endişeliler ki." Yamenkou projesinin Bi Lobisi. Daha büyük odun parçalarını, geri dönüştürülmüş tuğlaları ambalajlamak için işlemeye çalıştılar ve Hurda ahşap, ağaç çukurlarının veya yeşil alanların yüzeyini kaplamak için toz geçirmez bir katman olarak kullanılır. Kullanılmış çelik çubuklardan bazıları kare peyzaja işleniyor ve bazıları sandalyeler ve hatta silüetler, duvar resimleri ve diğer duvar süslemeleri gibi kentsel mobilyalara kaynaklanıyor. . Chaoyang Hastanesi'nin (Batı Hastanesi) güneyindeki küçük yol bir uygulama örneğidir.
Pekin Belediye Yönetim Komisyonu ve Konut ve Kentsel-Kırsal Kalkınma Komisyonu da dahil olmak üzere yedi departman, 2018 sonunda "Pekin İnşaat Atıklarının Sınıflandırılması Yönetim Tedbirlerini (Geçici)" yayınladı ve tüm bölgelerin (Dongcheng ve Xicheng hariç) inşaat atıklarını kendi başlarına bertaraf etmesini şart koştu. Giden ulaşım için yerel yönetimin onayı alınmalıdır. Bu politika, inşaat sektöründe kaynak kullanımının coşkusunu uyandırmıştır. Şimdiye kadar, şehirde 4 kaynak bazlı bertaraf tesisi ve 88 saha içi geçici tesis birbiri ardına faaliyete geçti. İlgili istatistikler, 2018 yılında üretilen 72 milyon tondan fazla geri dönüştürülebilir inşaat atığından, 66.573.900 ton kaynak bertaraf tesisi ve 6.324.400 ton düzenli depolama sahasını göstermektedir.
İnşaat şirketlerine göre, çevre koruma kanunlarının sürekli olarak güçlendirilmesiyle birlikte, doğal kaynakların madenciliğine dayanan kum ve çakıl gibi yapı malzemeleri gittikçe azalıyor, kullanılan geri dönüştürülmüş malzeme oranı sürekli artıyor ve ürünlerin satışları giderek genişliyor. Geri dönüştürülmüş ürünlerin uygulanmasını güçlü bir şekilde teşvik etmek ve geri dönüşümü teşvik etmek için, konut ve kentsel-kırsal inşaat departmanları, inşaat atıkları geri dönüştürülmüş ürünlerin kullanımını mühendislik tasarım sürecine dahil etmiş ve belediye, bahçe, ulaşım, su ve diğer projeleri gerektiren geri dönüştürülmüş ürün kategorileri ve uygulama mühendisliği parçalarının bir listesini yayınlamıştır. , İnşaat atıkları geri dönüştürülmüş ürünlerin seçiminde başı çekmek ve sosyal yatırım projelerini inşaat atıkları geri dönüştürülmüş ürünleri kullanmaya öncelik vermeye teşvik etmek.
Görüşme sırasında bazıları İnşaat atığının kaynak kullanımına katılan işletmelerin çekiciliği: Bir yandan, hükümet inşaat atıklarının etkili bir şekilde sınıflandırılıp şantiyenin kaynağında kullanılabilmesi için inşaat atıklarının önden bertarafının yönetimini güçlendirmeli; diğer yandan, arka uç geri dönüştürülmüş ürünlerin kullanımını güçlendirmek aynı zamanda başarmak için gereklidir. İnşaat kaynaklarının gerçek kapalı döngüsü.
