Wuhan'daki Yangtze Nehri Köprüsü yurtdışında yanıyor! Yabancı netizenler bunun hakkında "tartışıyor"
(Resim, Wuhan Yangsigang Yangtze Nehri Köprüsü'ndeki 10. Yangtze Nehri Köprüsü'nün 8 Ekim'de trafiğe açıldığını gösteriyor. Muhabir Ren Yong'un fotoğrafı)
Yangtze River Daily-Yangtze River Network Haberleri 25 Kasım Son zamanlarda, yabancı video platformu Youtube'daki Wuhan Yangsigang Yangtze Nehri Köprüsü ile ilgili video viral oldu! Yangsigang Köprüsü'nün havadan çekilmiş birden fazla videosu altında, netizenler şevkle mesajlar bıraktı ve hatta "gürültülü" hale geldi.
(Resim Youtube'daki Wuhan Yangsigang Yangtze Nehri Köprüsü hakkındaki videoyu göstermektedir. Animasyon prodüksiyonu Zhang Li)
Aslında, inşaatın başlangıcından itibaren Yangsigang Yangtze Nehri Köprüsü yabancı netizenler tarafından büyük ilgi gördü. Son yıllarda, Yangsigang Yangtze Nehri Köprüsü'nün çeşitli "gişe rekorları kıran" filmleri YouTube'da yayınlandı. Ekim ayında Yangsigang Yangtze Nehri Köprüsü tamamlanıp trafiğe açıldıktan sonra, Yangtze Nehri üzerinde altın bir ejderha gibi uzanan dünyanın en büyük çift katlı asma köprüsü, yabancı netizenler arasında bir kez daha hararetli tartışmaları tetikledi.
Bazı netizenler övdü ve şöyle dedi: "İnanılmaz iş! Çok iyi."
Bazı netizenler haykırdı: "Vay canına! Harika!"
Bazı netizenler şöyle dedi: "Vay canına, Çin birçok dünya rekorunu kırıyor."
Yangsigang Yangtze Nehri Köprüsü gerçekten de birçok rekor kırdı. Yangsigang Yangtze Nehri Köprüsü inşaatı Temmuz 2015'te başladı ve 8 Ekim 2019'da trafiğe açıldı. Böyle bir "Çin hızı" dünyayı şok etti. Köprü, Yangtze Nehri boyunca uçan 1.700 metrelik bir ana açıklığa sahip olacak şekilde tasarlanmıştır.Bu açıklık, dünyada ikinci sırada ve çift katmanlı köprü yapısında en büyüğüdür.
(Resim Youtube'daki Wuhan Yangsigang Yangtze Nehri Köprüsü hakkındaki videoyu göstermektedir. Animasyon prodüksiyonu Zhang Li)
Yangsigang Yangtze Nehri Köprüsü, "dünyanın en büyük çift katlı asma köprüsü" etiketine ek olarak, "dünyanın en iyilerini" de taradı. Ana köprü, en büyük trafik kapasitesine sahip dünyanın en büyük karayolu köprüsü olan çift katmanlı iki yönlü 12 şerit ile donatılmıştır; köprünün ana kablo tasarım gerilimi 65.000 ton, askı tasarım gerilimi 500 ton, ana kablo çelik tel mukavemet derecesi dünyanın en yüksek ve tasarım yükü dünyanın en büyüğüdür; Temel, dünyanın en büyük dairesel köprü temeli olan 98 metre çapında dairesel bir yeraltı kesintisiz duvar yapısını benimser ...
Bazı netizenler ayrıca şunları söyledi: "Çin'in köprüleri inşa etmek rekor kırmak değil, insanların seyahat etmesini kolaylaştırmaktır."
(Resim Youtube'daki Wuhan Yangsigang Yangtze Nehri Köprüsü hakkındaki videoyu göstermektedir. Animasyon prodüksiyonu Zhang Li)
Ülkelerinde böylesine büyük bir proje inşa etmenin uzun, uzun, uzun zaman alacağını söyleyen birçok yabancı netizen de var ...
Bir netizen, "Almanya için 50 yıl sürebilir" dedi.
Bazı netizenler de "5 yıl, 1.7 kilometre, ülkemde bir asır alacak" dedi.
Bazı netizenler övdü: "Çin'in her hafta, her gün heyecan verici başarıları var. Bir sonrakini görmek için sabırsızlanıyorum."
Yabancı netizanları şok eden şey, Çin'de her yıl bu büyüklükte birkaç bina olmamasıdır.
Örneğin, yukarıdaki netizen şöyle dedi: "Bu dönüm noktası projesi Çin için zaten bir ay mı?"
Daha da ilginci, aşağıdaki iki netizen yorum alanında tartıştı!
"Lthp" lakaplı bir netizen, Yangsigang Yangtze Nehri Köprüsü teknolojisine hayran kaldı, "Destek sütunları yok! (İskele desteği yok!)" Başka bir netizen, en son köprü teknolojisini sorguladığını düşündü, bu yüzden cevap verdi, "Köprüler hakkında hiçbir şey bilmiyorsun! Kaç yaşındasın ??" Netizen "lthp" herhangi bir zayıflık göstermedi ve geri döndü. "Bu bir asma köprü. Bu köprünün ölçeği ve boyutu bir mucize. Bana ne söylemek istersin? ? " (Muhabir Wang Weiting entegrasyonu)
Düzenleme: Fu Ying
