100.000 yuan'lık bir bütçeyle en çok hangi araba satın almaya değer? (Ortak girişim markalı arabalar)
100.000 yuan seviyesinde bir modelin nasıl seçileceği tartışmasız en zor şeydir.Bu modeli satın alan grup, 30.000 ila 50.000 model arayan grup kadar sıradan değil, 300.000 yuan seviyesini satın alan grup gibi değil. Çok zengin. Zor kazandıkları her parayı bıçak için harcamak, kendi çıkarlarını en üst düzeye çıkarmak ve endişesiz modellere ve iyi eğlenceye sahip olmak için daha istekliler. Bu fiyata ne tür ortak girişim modelleri satın alabilirim?
Bu sefer çok uygun maliyetli dört model öneriyorum: Jetta, Fengfan, Furuis, YARIS L.
Jetta 20171.5L otomatik konfor tipi (107.600 yuan)
Bir: Jetta adı Çin'de bir ev adıdır ve hatta birçok kişinin bir arabaya binip ilk kez kullandığı söylenebilir. Dış ve iç kısım hakkında fazla bir şey söylemeyeceğim ve Volkswagen bebek tasarımı da neler olup bittiğini anlıyor.
İki: 2017 Jetta'nın en büyük hareketi, önceki 1.6L motoru 1.5L motorla değiştirmektir. EA211 serisine aittir ve önceki 1.6L motordan yapısında önemli bir değişikliğe sahip değildir, ancak daha yakıt tasarrufludur ve yine de 6 ileri otomatik şanzıman ile donatılmıştır. Şasi Alman otomobil geleneğini sürdürüyor Çukurlardan ve hız tümseklerinden geçerken küçük bir etki olacak, ancak toplam ağırlık ve kompaktlık aynı fiyata Japon, Kore ve Çin marka modellere göre daha dokulu.
Üç: Aslında en çok tavsiye edilen neden, tüketicilerin en çok ilgilendiği pratik konular açısından Jetta'nın bunu size çok istikrarlı bir şekilde, birinci sınıf işçilik kalitesi, ultra düşük yakıt tüketimi ve ucuz bakım yapacağıdır. Onlarca yıl sürmesine izin verin.
Dört: Yukarıdaki fren asistanı, ESP, elektrikli sunroof, hız sabitleyici, Bluetooth / araç telefonu gibi yapılandırma da herkes için pratiktir.
Beş: Mevcut 1.5L veya orijinal 1.6L motor olsun, başlangıç eti herkesi tatmin etmiyor. İşçilik düzgün olsa da malzemeler gerçekten ucuz.
Fengfan 20171.5L CVT Deluxe Sürümü (105.800 yuan)
Bir: Aile tasarım konsepti, onun bir Honda olduğunu bir bakışta görmenizi sağlar. Bunun için konumlandırmam, benzer ürünler arasında lider konumdaki 2600 mm dingil mesafesi ile küçük otomobiller ve kompakt otomobiller arasında.
İki: İç mekan Fit ile aynıdır Çalıştırma düğmeleri orta konsoldaki ekran aracılığıyla basitleştirilmiştir ve hatta klima sistemi dokunarak çalıştırılarak otomobilin daha şık ve teknolojik bir his vermesini sağlar. Ancak maliyet nedenlerinden dolayı arka koltuk yatırma fonksiyonu kaldırılmış ve tüm sistemlerde deri koltuklar sağlanmamıştır.
3: Fengfan, tanıdık Honda Earth Dream Technology 1.5L direkt enjeksiyonlu DOHC i-TVEC motor ile donatılmıştır.Ön Macpherson ve arkadaki burulma ışını kombinasyonu Fit ile tutarlı olsa da, gerçek his Fit'ten çok daha rahattır Ayrıca şasi ses yalıtımı Fit'ten daha iyidir.
Dört: Tavsiye ettiğim CVT deluxe versiyonu ESP, anahtarsız çalıştırma / giriş, yokuş yukarı yardım, elektrikli açılır tavan, arka egzoz havalandırması, fren asistanı, ECO enerji tasarrufu modu ve diğer pratik konfigürasyonlara sahip birinci sınıf versiyondur.
Beş: Jetta gibi, güçlü bir plastik hissi var 1.5L motor güçlü bir güce sahip olmasına rağmen, zayıf ses yalıtımına sahip. Satın aldıktan sonra ses yalıtım pamuğu ilave edilmesi tavsiye edilir.
Furuis 2017 makyajlı 1.5L otomatik konfor tipi
Bir: Bu, alan ve konfor açısından Fox'tan daha üstün bir modeldir.Ev konforuna ve güvenliğine ve pratikliğine odaklanır.Bu nedenle, uzunluğu ve dingil mesafesi sedan Fox'a göre iyileştirilmiş ve kompakt sınıftadır. Otomobil pazarında 1 metreden 8 genişliğe sahip arabalar nadirdir ve Friis bunlardan biridir.
İki: Furuisi'nin iç mekanı çok fazla karmaşık tasarım kullanmaz, basit ve net geometrik şekil, üst ve alt renklerle birleştiğinde iç mekanı farklı kılar. Malzeme açısından, düşük kaliteli modeller orta konsolda sert plastik kullanırken, üst düzey modeller daha yumuşak bir sulu kalıplama işlemi kullanır.
Üç: Xingfu Ruisi'nin çift debriyajlı bir şanzıman kullanmamasına, ancak 5 ileri manuel ve 6 ileri otomatik manuel şanzıman kullanmasına çok sevindim.Güç seviyesi güçlü değil, ancak neyse ki elektronik gaz ayarlaması daha hassas. Araç günlük kullanımda. Performans, esas olarak evde kullanım için çok uygun olan süspansiyonun rahat ayarlanması nedeniyle oldukça hafiftir.
Dört: Önerdiğimiz modeller ABS kilitlenme önleyici frenleme, EBD frenleme kuvveti dağıtımı, EBA acil fren desteği, ESC gövdesi elektronik stabilitesi vb. İle donatılmıştır.
Beş: Ford ailesinin her zaman bir sorunu olmuştur ve yakıt tüketimi kontrol edilmemiştir.Birkaç aracın tavsiye edilen yakıt tüketimiyle karşılaştırıldığında, bu onun eksikliğidir.
YARiS L, 20171.5GS CVT keskin versiyonunun keyfini çıkaracak
1: Zhixiang Göz kamaştırıcı bir sedan olarak, görünüm ve iç kaplama neredeyse tutarlı ve makul. Örneğin, "sekiz karakterli Hu" ve onu çevreleyen orta konsol, ikonik tasarımlardır. Basit ve dayanıklı, Toyota otomobillerinin bıraktığı en derin izlenimdir.
İki: Zhixiang, Zhixuan ile aynı seviyeye ulaştı. Ayarlanabilir sürüş pozisyonu, uzun araç sahipleri için dar alan sorununu da bir dereceye kadar çözüyor. Arabadaki saklama alanı da bende derin bir etki bıraktı.Sepet alanı sadece bol değil, aynı zamanda oldukça pratik.Gerçekten sadece Japon arabalarına uzay kazısı ve kullanım açısından hizmet ediyorum.
Üç: 1.5L doğal emiş ve simüle edilmiş 8 ileri CVT sürekli değişken şanzıman kombinasyonunun Toyota küçük arabaları için ortak bir eşleşme olduğunu öneriyorum. Motivasyon yeterli değildir, sadece yeterli olduğu söylenebilir. Vites kutusunun avantajı hala yumuşaktır ve bu da çok fazla yakıt tüketimi tasarrufu sağlayabilir. Genel sürüş deneyimi benim için en tatmin edici, sürücü ve yolcular için evde kullanıma çok uygun rahat ve konforlu bir sürüş ortamı yaratıyor.
Dört: Çok nazikçe, tüm Toyota Zhixiang sistemleri ESC elektronik stabilite programı ve motor çalıştırma ve durdurma ile standart olarak geliyor; ancak Toyota konfigürasyonda kesinlikle cömert olmayacak.Araba inşa felsefesine göre, herkese en çok ihtiyaç duyulan şeyi verecek. Bu nedenle üst modellerde merkezi kontrolde hala ekran bulunmamakta ve klima da manuel olarak kontrol edilmektedir.
Beş: Birçok tüketici, boyanın ince olduğundan ve iç malzemenin çok ucuz olduğundan şikayet etti ve ödediğinizin karşılığını almanız anlaşılabilir.
sonuç olarak
Çoğu tüketici için, 100.000 fiyat aralığındaki modeller her zaman dikkatlerinin odağı olmuştur ve piyasadaki en çok satanlar olmuştur.Bu fiyat aralığındaki modellerin genel performansı çok iyi olsa da, satın almadan önce yine de kendi ihtiyaçlarını temel almaları gerekir. Nedir? Bugün önerilen dört modelin odak noktası farklıdır. Genç ve modaya uygun tasarım için gereksinimleriniz varsa, YARiS L iyi bir seçim olmalıdır; bir otomobilin genel olarak dengeli bir performansa sahip olmasını istiyorsanız, düşünebilirsiniz Honda Fengfan; Markaya yönelik gereksinimleriniz varsa Volkswagen Jetta'yı tercih edebilirsiniz; pratik ve çok yer var ise Foresee sizi tatmin edebilir.
