Çin Seddi Fengjun 7 ülke altı benzinli versiyon 86,800 yuan piyasaya Bu pikapın satış noktaları nelerdir?
20 Mayıs'ta, Çin Seddi kamyoneti Fengjun 7 benzinli model Pekin'de piyasaya sürüldü. Bu sefer listelenen modeller, toplam 8 farklı konfigürasyona sahip iki tekerlekten çekişli versiyon ve dört tekerlekten çekişli versiyona ayrılmıştır ve fiyat aralığı 86.800-123.800'dür. Otomobil, Ulusal VI B emisyon standartlarını karşılayan ve 6MT manuel şanzıman ile eşleşen 2.0T elektronik kontrollü turboşarjlı bir motorla donatılmıştır.
Pikap kamyonlarının sadece bir araba konforuna sahip olmadığını, aynı zamanda güçlü yükleme kapasitesine ve pasifliğe sahip olduğunu hepimiz biliyoruz. Ev ve ticari kullanımın ikili özellikleri, özellikle Avrupa, Amerika, Tayland ve diğer yerlerde daha geniş bir uygulama alanına sahip olmasını sağlar, kamyonet tipi tüketiciler arasında oldukça popülerdir.
Çin'de, politika kısıtlamaları ve düşük fiyatlı mikro kartlardan kaynaklanan rekabet nedeniyle, kamyonetlerin konumu oldukça utanç verici. Kamyonetler yalnızca malları çekmek için bir araç olarak kullanılır ve orijinal değerlerini yansıtmazlar. Son yıllarda pikapların orta ve üst sınıf otomobillere ve çok amaçlı araçlara geçişi ve tüketicilerin tüketim konseptlerinde ve otomobil kullanma konseptlerinde yaşanan değişikliklerle birlikte pikap kamyonlar büyük ilgi gördü. Bazı tüketiciler, otomobillerin ve SUV'lerin getirdiği kimlik duygusundan memnun kalmadı ve bunun yerine benzersiz bir kamyonet tipi peşinde koşuyor.
2018 yılında, "otomobil pazarındaki soğuk akım" çoğu otomobil şirketinin Waterloo'da satış hacmi yaşamasına neden oldu. Ancak pazar segmentlerinin satışlarına bakılırsa, kamyonetlerin verileri "buradaki manzara benzersizdir". İstatistiklere göre 2018 yılında 8 tanınmış kamyonet üreticisi 392.590 kamyonet sattı ve sektörün toplam satış hacminin 440.000'i aşması bekleniyor. Bunların arasında Great Wall kamyonetlerin üretimi ve satışı öne çıkıyor.
Resim verilerinin kaynağı: Ulaştırma Derneği, Çin Ticari Sanayi Araştırma Enstitüsü tarafından düzenlenmiştir
2019 yılında, Great Wall kamyonetlerin terminal satışları ilk dört ayda 55.000 adet oldu ve bir önceki yıla göre% 14,2 arttı. Pazar payı açısından ise pazar payı geçen yıla göre 3.6 puan artışla% 36'ya ulaştı. Kamyonet pazarında "lider" olarak Great Wall, yeni bir yolcu taşıma, ağ oluşturma, elektrifikasyon, özelleştirme ve istihbarat çağı yaratmada başı çekti ve diğer rakiplerine liderlik etmeye devam ediyor.
Yeni nesil internet pikap kamyonu Fengjun 7'nin piyasaya sürülmesiyle, Great Wall Motor ilk kez kamyonetlere akıllı ağ teknolojisini uyguladı, özellikle de gövde yapısının yolcu taşımasında büyük bir adım atan konfor konfigürasyonu.
Peki, bu yeni piyasaya sürülen Fengjun 7 benzinli China VI modelinin satış noktaları nelerdir? Şimdi ayrıntılı olarak analiz edelim.
Birinci satış noktası: çevre koruma, yakıt tasarrufu, güçlü patlayıcı
Kamyonetler için, orijinal gücün azaltılmayacağından ve yine de Ulusal VI b emisyonlarına nasıl ulaşılacağından nasıl emin olunacağı kendi başına kolay bir iş değildir. Peki, Fengjun 7 benzinli ulusal VI modeli bunu nasıl yaptı?
Yeni arabanın maksimum 120kW güce ve maksimum 330N · m torka sahip GW4C20B kodlu 2.0T benzinli motorla donatıldığını görüyoruz. Haval H9 daha önce bu motorla donatıldığı için bu motora aşina olmayabilirsiniz. Kamyonetin özelliklerine göre, mühendis, aracın gerçek ihtiyaçlarını karşılamak için güç çıkışında karşılık gelen ayarlamaları yaptı.
Daha fazla enerji tasarrufu ve emisyon azaltımı sağlamak için, motor ayrıca bir termal yönetim modülü ile donatılmıştır. Bu modül, yanmayı optimize etme ve emisyonları azaltma hedefine ulaşmak için aracın soğuk çalıştırılması sırasında yanma odasının silindir duvarının sıcaklığını hızla artırabilir. Aynı zamanda motor, silindir içi direkt enjeksiyon teknolojisi ile donatılmıştır.350 bar sistem basıncı, yakıt atomizasyonunu hızlandırabilir ve atomize yakıt partiküllerinin çapını azaltarak PN değerini yaklaşık% 80 azaltabilir. Çok noktalı EFI ile karşılaştırıldığında, yanma verimliliği daha yüksek ve güç daha güçlüdür. ECU tarafından gönderilen yakıt enjeksiyonu sinyalini alırken, yakıt enjektörünün motorun farklı çalışma koşullarına göre 2/3 kez yakıt enjeksiyonu gerçekleştirebildiğini ve böylece emisyonları daha da azalttığını belirtmek gerekir.
Motorla eşleşen bir 6MT düz şanzıman. Vites kolu ve şanzıman bir dizi şanzıman mekanizmasıyla birbirine bağlanır ve uzaktan kumanda yapısı daha iyi şok emilimi, şok filtreleme ve gürültü azaltma etkilerine sahiptir, bu da tüm aracın vites değiştirmesini daha yumuşak hale getirir. İki tekerlekten çekişli versiyon, 100 kilometrede 8.6L yakıt tüketimine sahiptir ve dört tekerlekten çekişli versiyon, hem güç hem de yakıt ekonomisini hesaba katarak 8,9 L'lik mükemmel bir performansa sahiptir.
Dört tekerlekten çekişli modelde, yeni araba ayrıca, iki tekerlekten çekiş ve dört tekerlekten çekiş arasındaki anahtarı kontrol etmek için yalnızca bir düğme gerektiren, elektronik olarak kontrol edilen, zaman paylaşımlı dört tekerlekten çekiş sistemi olan bir BorgWarner ile donatılmıştır. Araç, yüksek çekiş gerektiren bir yolda giderken, sistem, aracın beladan çıkmasına yardımcı olmak için torku anında 2,5 kat artırabilir. Aynı zamanda, bu sistem, transfer kutusunun çalışma sesini en aza indirmek ve kullanıcılara daha sessiz bir sürüş alanı sağlamak için yüksek hızlı sessiz zincir iletimi ve aktif zorunlu yağlama teknolojisini kullanır.
Satış noktası 2: Konfigürasyon iyileştirildi ve iç kısım binek otomobille aynı seviyede
Standart binek otomobili iç tasarımı otomobilin bir diğer öne çıkan özelliği.Araba girerken etrafı saran kokpit tasarımı, bir sedana benzer sıcak bir tarz yaratıyor ve bu da kullanıcının tercihini büyük ölçüde artırıyor. Çok işlevli direksiyon simidi, USB arayüzü, merkezi kontrolün yumuşak deri kaplaması, büyük yüzer merkezi kontrol ekranı, vb. Hepsi Fengjun 7 benzinli ulusal altı modelin teknoloji ve konfor açısından parlamasını sağlar.
Akıllı ara bağlantı açısından, araç, iFlytek ile ortaklaşa geliştirilen akıllı bir sesli etkileşim sistemi ile donatılmıştır.Kullanıcının yalnızca ekrana "Merhaba Fengjun + komutu" demesi yeterlidir ve yerleşik ses kontrol sistemi uyandırılır. Müzik çalma, rota navigasyonu, klimayı açma, hava durumunu sorgulama, haberleri okuma gibi birçok pratik işlevi gerçekleştirebilir. Sistem aynı zamanda, kullanıcıların arabağlantı işlevleri ihtiyaçlarını daha da karşılamak için Carlife'ın araçtan makineye ara bağlantı işlevini de destekler.
Sadece bu değil, sistem aynı zamanda araç konumlandırmasını gerçekleştirebilir ve sürüş ve yaşam bilgisi gibi çeşitli işlevleri sağlayabilir. Aynı zamanda, uzaktan servis işlevi, aracın konumunu doğru bir şekilde bulabilir, yol kurtarma, acil durum kurtarma ve diğer işlevleri özel koşullar altında gerçekleştirebilir ve kullanıcılar için daha kapsamlı bir akıllı ağ hizmeti oluşturabilir.
Satış noktası 3: Çift "tank seviyesinde" güvenlik konsepti
Araç güvenliği yapılandırması açısından, yeni otomobil yalnızca Boschun 9. nesil ESP araç sabit durum kontrol sistemi ile değil, aynı zamanda CCS hız sabitleyici, TPMS lastik basıncı izleme sistemi ve yokuş yukarı yardım fonksiyonları ile donatılmıştır. Aile arabasıyla eşleşen güvenlik yapılandırması.
Bosch'un yeni otomobildeki en yeni ESP araç sabit durum kontrol sistemi sayesinde, kullanıcıların sürüş sırasında kontrolsüz frenleme, araç titremesi, yolda savrulma, önden kayma ve arkadan savrulma konusunda endişelenmesine gerek yok. Sistem, dakikada 6000 izleme süresine ulaşabilir ve sürücünün bir dizi karmaşık manipülasyonu tamamlamasına yardımcı olurken sürüş güvenliğini sağlar ve trafik kazalarının oluşumunu azaltır.
Yeni otomobilin CCS hız sabitleyici işlevi, aracın sabit hızda sürüşünü gerçekleştirebilir.Bilgisayar, yakıt beslemesini yol koşullarına ve aracın sürüş direncine göre sürekli olarak ayarlayacaktır, böylece otomobil her zaman ayarlanan hızda sürmeye devam eder ve kullanıcının gaza basmasına gerek kalmaz. Sürüş yorgunluğunu azaltın. Aynı zamanda, TPMS akıllı lastik basıncı izleme sistemi, aracın lastik basıncı durumunu her zaman sağlayabilir.Kullanıcı, gösterge panelindeki ekran üzerinden mevcut durumu sezgisel olarak görebilir.Lastik basıncı çok yüksek veya lastik basıncı çok düşük olduğunda, sistem hatırlatmak için bir uyarı sinyali gönderir. Kullanıcılar, trafik kazası tehlikesini ortadan kaldıracak ve araçların normal sürüşünü sağlayacak lastik basıncındaki değişikliklere dikkat ederler.
CCS hız sabitleyici işlevi
Ek olarak, araçta altı hava yastığı, geri vites görüntüleri ve geri vites radarı mevcut. Buna ek olarak, Fengjun 7 benzinli ulusal VI modeli, yüksek mukavemetli bir kafes gövdesi, vücudun 10'dan fazla ana parçası için mum enjeksiyon işlemi ve aracın güvenliğini daha da artıran lazer kaynağı gibi yeni teknolojileri benimser.
Yüksek mukavemetli kafes gövdesi
Dördüncü satış noktası: yeni görünüm tasarımı daha moda
Ailedeki diğer kamyonet modelleriyle karşılaştırıldığında, Fengjun 7 benzinli ve ulusal altı modelin tasarım dili anlam bakımından daha zengindir ve güç ve katmanlama duygusu özellikle güçlüdür.
Tasarımcı, ayrıntılar açısından, yeni otomobili, yalnızca hiyerarşi duygusunu geliştirmekle kalmayıp aynı zamanda güç hissini de sonuna kadar gösteren büyük boyutlu bir ön ızgara ile donattı. Farlar sadece lenslerle donatılmamış, aynı zamanda gündüz sürüş farları da eklenerek yeni otomobile bir teknoloji duygusu ekleniyor. Ön yüzün tasarımı, SUV stil konseptine daha meyillidir ve daha fazla tüketici tarafından da kabul edilebilir.
Büyük ön ızgara
Lensli far grubu
Öte yandan yeni arabanın kaslı tekerlek kemeri tasarımı çılgın bir tatla dolu ve ön camın ritmik kavisi, arka cam hattının 2 / 3'ünde hafifçe yükselen tasarım tekniği, yeni arabanın görüntüsünü yandan daha çevik hale getiriyor.
Aynı zamanda, portal, yan pedallar, ön ızgara, tekerlekler, gündüz farları ve diğer konfigürasyonlar dahil olmak üzere zengin opsiyonel donanım da otomobilin öne çıkan özellikleridir.Kullanıcılar bunları gerçek ihtiyaçlarına göre değiştirebilir.
Sonunda yazılı:
Çin'deki ilk ulusal VI benzinli kamyonet olan Fengjun 7'nin çevre koruması ve yüksek verimliliği, Great Wall Motor'un zamana ayak uydurma felsefesini bir kez daha gösteriyor. Daha rahat, daha teknolojik konfigürasyon optimizasyonu, aynı zamanda C pazarında yer alırken rakipleri geride bırakıyor. "Ulusal VI Çağı" nın bahar esintisi ve kamyonet yasağının kaldırılması altında, Fengjun 7 benzinli ulusal VI modelinin, kamyonet tarihinde bir kez daha yeni bir sayfa açacağına inanılıyor.
Bu yakışıklı kamyonet hakkında ne düşünüyorsun?
