Araba İncelemecisi No.38: Marka bonusları hariç, Mercedes-Benz A-Serisi sadece 140.000 değerinde
Mercedes-Benz tarafından piyasaya sürülen yeni bir kompakt model olan Mercedes-Benz A-Serisi, piyasaya sürüldüğünde pek çok kişinin dikkatini çekti. Bunun nedeni, Mercedes-Benz A-Serisi'nin iç kısmına birçok kişi tarafından "bir kurbanın varlığı", hatta bazıları ona küçük bir "S-Serisi" dediği. Mercedes-Benz A-Serisi, aylık ortalama 7.000 araçlık satış hacmine ulaşmıştır.Kompakt lüks bir marka modeli için 260.000 başlangıç fiyatı ile bu satış hacminin dikkat çekici olduğu söylenebilir.
Ancak 38 numaralı otomobil çemberindeki ünlü otomobil eleştirmeni, Mercedes-Benz A-sınıfı için kötü bir yorum yaptı.Mercedes-Benz A-sınıfı pazarında 40.000 yuan terminal indirimi olduğu varsayımı altında bile bu arabanın buna değmeyeceğine inanıyor. Marka bonusu hariç, sadece 140.000 değerindedir.
Öncelikle performans açısından Mercedes-Benz A200, 38 numaralı testte 7,8 saniyelik sıfır yüz hızlanma elde etti. 38 numaralı otomobil övgüyle karşılandı, ancak bu arabanın 100 km / s freni nedeniyle frenlerin değerlendirmesi yüksek olmadı. Durdurulacak en iyi mesafe sadece 40 metredir.
Günlük sürüş açısından, No. 38, arabanın avantajlarının güç tepkisinin nispeten zamanında olması, vites küçültme hızının daha hızlı olması ve 3. vitesin üzerindeki vites değiştirme işleminin nispeten hızlı ve nispeten pürüzsüz olması olduğuna inanmaktadır. Direksiyon hissi iyi karşılandı ve hız kazancı daha hassas. Bununla birlikte, vites küçültmek için frenlere basıldığında bir hayal kırıklığı hissi vardır.Ayrıca, çalıştırma sırasında "ağır adım atmadan hafif adım atma" ve vitesleri düşük ve orta hızda sürükleme durumu vardır. Ses yalıtımı bu seviyede iyidir, ancak fiyat açısından iyi değildir. Filtre tatmin edicidir, ancak şaşırtıcı değildir.
Yakıt tüketimi açısından Mercedes-Benz A-Serisi beklenmedik bir şekilde şehir içinde 100 kilometrede 6,1 litre ve şehir içinde 100 kilometrede 6,5 litre elde etti.Bunun nedeni, otomatik çalıştırma ve durdurmanın yakıt ekonomisini iyileştirmede çok yardımcı olması.Ayrıca bu 1.3T motor güç için çok önemli. Yakıt tüketimi arasında iyi bir denge.
Ayrıca, birçok insanın sonuçlarının aksine, iç ve dış görünüş açısından 38 numaralı olumsuz yorumlar verdi. Her şeyden önce, iç mekanın kullanılabilirliğinin iyi olmadığına, ekran arka ışığının çok karanlık olduğuna, yansımanın ciddi olduğuna, işlevselliğin kullanımının kolay olmadığına ve görüş alanının nispeten sıradan olduğuna inanıyor. Sınıf tasarımı, Toyota'nın bir nesil için tasarım fikirleri gibidir.
Son olarak 38, bu arabanın rehber fiyatının 260.000 olduğunu ve mevcut piyasa tercihli fiyatının 40.000'den fazla olduğunu düşünüyor ancak bu fiyat bu araba için hala çok yüksek ve rekabetçi değil.Mercedes-Benz marka primi dahil olsa bile fiyat 180.000 yuan. Uygun, marka faktörü hariç tutulursa, fiyat 140.000'den fazladır.
