Araba hayranları için, Audi RS serisi kesinlikle gıpta edilen bir performans arabası olarak kabul edilebilir, ancak performans RS serisinin aşırı arayışı için fiyatı çok ucuz değildir, bu nedenle birçok insan sadece cesaretini kırabilir ve nispeten konuşursak Audi'nin S serisi sadece iyi bir performansa sahip değil, aynı zamanda daha büyük bir fiyat düşüşüne sahip.Tasarım açısından günlük yaşama daha yatkın, yani düşük anahtar kullanın, domuz gibi davranıp kaplan yiyin veya takım elbise giyin. Moblar, Audi'nin çok uygun olan S serisini tanımlar. Bugün S serisi altında Audi S4'e bir göz atacağız.
Bir spor otomobil olarak S4, görünümde abartılı değişiklikler yapmadı. Arabanın önünden çok yaklaşılabilir görünüyor. Büyük ağızlı ızgara, sıradan A4 ile hemen hemen aynı ve sadece küçük bir S4 logosu olağanüstü kimliğini vurguluyor, bu yüzden onu tanımlamak için neden bir düşük anahtar kullanılmalı, buradan anlaşılıyor Dikkatlice bakmazsanız, 300.000 A4 ile karıştırabilirsiniz.
Audi S4, A4 kadar uzun değil, bu yüzden yandan orijinal lezzetini hissedebilirsiniz.Görece konuşursak, daha kompakt ve sportif.Elbette, yine de orta büyüklükte bir otomobil, 4749, 1842, 1400 Milimetrelerin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği ile 2831 milimetrelik dingil mesafesi bize boşluk konusunda endişelenmemize gerek olmadığını söylüyor. Arabanın arkasındaki tek göz kamaştırıcı şey, onun sıradan bir A4 olmadığını kanıtlayan iki taraflı dört çıkışlı egzoz borusu.
Arabada otururken her şey hala tanıdık Audi tadı. Yüzen orta konsol ekranı ve düz çizgiler, A4'ün normal versiyonuna çok benzer şekilde insanlara herhangi bir sürpriz vermeyecek. Sadece düz tabanlı direksiyon simidi ve spor koltuklar sürücüye bazı yeni fikirler getirebilir ve bu da sıradan olmadığını ima eder.
Tabii ki, bir S serisi model olarak, güç onun en büyük cazibesi.S4, tek turbo çift sarmal tüp ve direkt enjeksiyon teknolojisine sahip 3.0T V6 motor ile donatılmıştır.Maksimum güç 354 beygir gücü ve tepe torku 500'dür. Niu Mi, şanzıman, ejeksiyon moduna sahip 8 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir ve ayrıca quattro tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır. 4.7S çığır açan performansı gücünü gerçekten kanıtlamıştır. 640.000 AMG C43 Hızlanma süresi de 4.7S'dir. Audi S4'ün fiyatı 469.800 olduğu sürece insanlara çok daha yakın.Elbette bu sayı çoğu insan için hala ucuz değil, bu yüzden bu tür bir performans arabası A4 kadar popüler olmasa da sadece küçük bir grup olabilir. Ama burada bahsettiğimiz şey hala görelilik teorisidir. Ek olarak, güç için daha yüksek gereksinimleriniz varsa, kendi eklentinizi de yükseltebilirsiniz ve performans daha güçlü olacaktır.
-
- Terminatör 2, Noel Baba olarak grup aşaması enkarnasyonu, oyunu izlemek için ücretsiz hediye
-
- Başka bir yerli dev yeniden yükseldi: piyasa değeri 30 milyar buharlaştığında, net karı altı ayda% 218,69 arttı
-
- BYD'nin en küçük SUV'si de Dragon Face kullanıyor! Sübvansiyondan sonra 80.000 yuan, 100 kilometre için minimum 7 yuan
-
- 2018'deki Ulusal Sınav'a kaydolmak için yalnızca bir gün kaldı: Şangay'da 28.000'den fazla kişi kaydoldu ve gözetimsiz kalan 8 pozisyon var
-
- Akıllı Chengmai APP bugün resmi olarak piyasaya sürüldü, Yijian Teknolojisi şehirleri daha kullanışlı hale getiriyor
-
- Başkaları için gelinlik dikmek mi? Huawei bir gecede bir mesaj yayınladı ve satışlar yaklaşık% 35,8 arttı!
-
- Tandian Ülkedeki ilk mağaza açılıyor. 4000w + hayranlarıyla Ten Point'te bir çevrimdışı mağaza açmanın yeni yolu nedir?
-
- Yabancı markalar acilen Çinli ortak girişim otomobil şirketlerini kontrol etmek istiyor
-
- Düşük konfigürasyon için 12 BOSE hoparlörü, araba logosu olarak iki Çince karakter, A6'dan 140.000 daha ucuz!
-
- Ajisen Ramen'in 50. Yıl Dönümü Stratejik Bir İyileştirmeyle Başladı, Dünyanın 13 Ülkesinde 800 Mağazası Var
-
- 30 milyarlık yatırımla 5G, 2023'te tüm ülkeyi kaplayabilir! Ancak Huawei'nin yurtdışındaki ekipmanı değiştirildi
-
- Toyota'ya hibrit teknolojisini "teslim etmesini" kim söyledi?
