Dünyanın en çok satan SUV'unun değiştirilmesinden sonra nihayet gerçek arabayı gördüm. Çok güzel!
Hepimizin bildiği gibi, son yıllarda Çin otomobil pazarı söz konusu olduğunda, SUV'ler şüphesiz gündemdeki bir konu, özellikle bağımsız markalar çılgınca "genişliyor", ancak yine de bir SUV, yani Toyota'nın statüsünü sarsmak zor. Rongfang altında, yurt içi satışlar 2018'de 140.000 adedi aştı ve küresel satışlar 837.624 adede ulaştı ve SUV satış şampiyonu tahtını sıkı sıkıya işgal etti!
Ve SUV pazarında o kadar yaprak dökmeyen bir ağaç ki, geçen yıl beşinci nesil modelini nihayet başlattı ve yeni açılan Şangay Otomobil Fuarı'nda FAW Toyota yeni Rongfang'ı resmi olarak ülkeye tanıttı. Mevcut modellerle karşılaştırıldığında, Dünyayı sarsan değişikliklerle görsel etki daha da güçlendi, bu yüzden anlamak için editörün gerçek çekimlerinin adımlarını takip edelim!
Görünüm analizi:
Ailenin beşinci nesil modeli olan tamamen yeni Rongfang, Toyota'nın TNGA mimarisine dayanıyor.Stil tasarımı temelde denizaşırı versiyonla uyumlu ... "Küçük prenses" ten "sert adam" a dönüşümü tamamladığı söylenebilir. Çizgiler görsel olarak "kaslı bir adam" imajı veriyor!
Gövde boyutu açısından, yeni Rongfang mevcut modele göre gelişti, ancak belirli alan performansı editör test sürüşüne kadar bilinmeyecek, hayal kırıklığı yaratmaması gerektiğine inanıyorum.
İç analiz:
İç mekân açısından ise Toyota'nın yeni Rongfang'ı modelin içini açmadığı için bu sefer sadece arabanın penceresinden görülebiliyor, daha detaylı bir analizi daha sonra getireceğiz. Bununla birlikte, "T-şekilli" bir düzen benimsediğini görmek zor değil ve tüm merkezi kontrol alanı pratikliğe ve işlevselliğe daha fazla önem veriyor Çok sayıda yumuşak malzeme ve deri kaplama da önceki modelin dokusunu ve inceliğini geliştiriyor.
Güvenlik yapılandırması açısından, yeni Rongfang da cimri değil.Editöre göre, yaya algılama önden çarpışma sistemi (PCS / PD), sabit hızda seyir (DRCC), araç sapması dahil olmak üzere eksiksiz bir TSS-P Toyota Smart Mobility Güvenlik Kiti seti ile donatılmıştır. Erken uyarı sistemi (LDA), şerit tutma, yol işareti tanıma vb.
Dinamik analiz:
Güç açısından, yeni Rongfang, Asia Dragon ile aynı güç aktarma organını, bir 2.5L motor ve 8AT'nin benzinli bir versiyonunu ve bir motor ve E-CVT şanzımana sahip bir 2.5L hibrit modelini benimser. Ancak daha sonra Toyota, daha fazla tüketicinin ihtiyaçlarını da karşılamak için 2.0L modellerini piyasaya sürebilir.
Tam metin özeti:
Yeni Rongfang'ın bu sefer yaptığı değişikliklerin çok kapsamlı olduğu ve modelin rekabet gücünün de büyük ölçüde iyileştirildiği söylenebilir, mevcut otomobil fuarının ağır bir modeli olarak kabul edilebilir. Bu nedenle, yeni Rongfang'ın resmi olarak piyasaya sürülmesinden sonra, 200.000 sınıfı ortak girişim kompakt SUV pazarında önemli bir etkiye sahip olacağına inanıyorum.Son pazar performansına gelince, bekleyip görelim!
