300.000 bütçe! Bu arabalar BBA'dan daha yüksek görünüyor
Bugünün yurt içi lüks otomobil satış pazarına bakıldığında, sonuçların yarısından fazlası BBA tarafından sağlanıyor. Açıkçası, Almanya'dan BBA'nın marka etkisi uzun zamandır Çin'deki insanların kalbinde derin bir şekilde kök salmıştır. Ancak yüksek satışların arkasında da bir sorun var ... Günümüzde BMW, Mercedes-Benz ve Audi kullanabilen pek çok insan var BBA merkezli lüks otomobil halosu başka ne olabilir?
Aslında BBA modellerinin son yıllardaki pazar büyüklüğü bir patlama gibiydi ve sokaklar BBA marka logolarıyla dolu. Şu anda, kalabalığı takip etmek istemiyorsanız, diğer lüks otomobil markalarını seçmeye daha istekli olabilirsiniz, ancak beklenmedik bir zevk alabilir, ardından BBA'ya ek olarak 300.000'lik bir bütçe elde edebilirsiniz, profesör bu "ana akım olmayan" modelleri öneriyor. "Lüks arabalar.
Amerikan: Cadillac ATS-L
Kılavuz fiyatı: 29.88-42.88 milyon
Cadillac, bir süredir Çin'de en hızlı büyüyen ve en yaygın kullanılan lüks markalardan biridir. Görünüm açısından, Cadillac ATS-L, ailenin "elmas kesim" tasarım dilini miras alan, tüm otomobili erkeksi ve keskin hava ile dolduran, çok bireysel ve dinamik görünen benzersiz bir tasarım stiline sahiptir, bu da insanları parlatır.
İç kısım, lüks ve teknoloji duygusunun yaratılmasına dikkat ederek Cadillac'ın aile tarzını da miras alıyor. Kullanması pratik olan "T" şeklinde bir düzeni benimsiyor, ancak işçilik ve malzemelerin sadece ortalama olduğu söylenebilir. Neyse ki, ATS- L'nin fiyat-performans oranı aynı seviyede ve hala rekabetçi.
Cadillac ATS-L serisinin tamamı yalnızca 2.0T turbo motor sağlar.Güç verileri zaten aynı seviyeden daha yüksektir.Kendi 8AT şanzımanıyla eşleştirme zımni ve güç çıkışı modu çok doğrusal ve yumuşak olacak şekilde ayarlanmıştır. , Günlük sürüş bu tür bir kolaylığın keyfini çıkarır. Ek olarak, Cadillac ATS-L'nin sportif özellikleri de etkileyicidir ve zengin sürüş keyfi de modelin öne çıkan özelliklerinden biridir.
Japonca: Lexus ES
Kılavuz fiyatı: 29.80-49.80 milyon
Lexus, Çin'de en fazla ikinci kademe lüks marka serisidir, ancak Kuzey Amerika'da ve hatta küresel pazarda Lexus tanınmış bir markadır. Lexus ES'nin ön yüzü görsel olarak en etkileyici olanıdır.Aile tarzı iğ şeklindeki hava giriş ızgaraları sadece çok güzel bir görünüme sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda tüm otomobilin tasarımı da çok farklıdır.
ES'nin genç ve modaya uygun iç stili mükemmel bir şekilde korunmuştur ve yatay olarak genişletilmiş tasarım düzeni hem görsel efektler hem de gerçek deneyim açısından mükemmeldir. Aynı zamanda ES, her zaman olduğu gibi yüksek düzeyde çalışma malzemeleri, özellikle de bilinen koltuk konforunu koruyor.Aynı seviyedeki aracın kalitesini rakip bulmak gerçekten zor.
Lexus ES, kendi sınıfında kendinden emişli motorları kullanmakta ısrar eden ender bir lüks otomobildir.Ev kullanımı için Lexus ES'nin 2.0L versiyonu çok fazla olmamakla birlikte günlük yol koşullarının üstesinden gelmek için de yeterlidir.Kısıtlı güç rezervi nedeniyle ES benimser. Nazik güç ayarına ek olarak, sakin ve rahat bir stile sahip sürücüler için daha uygundur. Konfor odaklı şasi ayarı, ES için sürücüyü spor tutkusuyla eğlendirmek için değil, ES'nin zarif ve iyi sürüş dokusunu yansıtmak için tasarlanmıştır.
Kuzey Avrupa: Volvo S60L
Kılavuz fiyatı: 26.69-55.99 milyon
Kuzey Avrupa'daki İsveç'ten Volvo, "güvenlik ve çevre koruma" konusunda her zaman en iyi araba cirosu şirketi olmuştur. Tüketicilerin en çok ilgilendiği görünümle ilgili olarak, Volvo S60L açıkça basit ve göz alıcı tasarım dili, şık ve istikrarlı tasarım kullanarak tatmin edici bir cevap verdi ve aurası aynı seviyedeki rakipler karşısında kaybolmadı.
İç mekan "İskandinav" geleneksel tasarımını kullanıyor İlk bakışta pek lüks yok Her şey sade ve dayanıklı. Asimetrik merkezi kontrol tasarımı benzersiz olsa da, yoğun şekilde düzenlenmiş merkezi kontrol düğmeleri sürücüde bazı sıkıntılara neden olur. Volvo S60L'nin çeşitli konfor / güvenlik konfigürasyonlarına sahip olduğunu ve uygun maliyetli avantajının çok belirgin olduğunu belirtmekte fayda var.
Volvo S60L'nin giriş seviyesi 1.5T modeli olarak, bu küçük deplasmanlı 1.5T turbo motor vasat güç parametrelerine sahiptir, ancak aynı seviyedeki ana akım küçük deplasmanlı motorlarla tamamen karşılaştırılabilir. Güç çıkışı doğrusal ve bol ve turbonun müdahalesi günlük sürüşte neredeyse hiç hissedilmiyor. 6 ileri otomatik manuel şanzımanın tepkisi de oldukça aktif ve akıllı, bu da yakıt ekonomisinin iyileştirilmesine büyük yardımcı oluyor.
Otonom sistem: Hongqi H7
Kılavuz fiyatı: 249.800-47.800
Hongqi, doğumundan bu yana halk tarafından yeri doldurulamaz tarihi komplekslere ve otomobil inançlarına sahip olmuştur. Hongqi H7, görünüş açısından bakıldığında, diğer lüks arabaların sahip olması gereken stile de sahiptir.Doğrudan patlayıcı krom kaplama orta ağın ön yüzü, resmi bir arabanın tarzını gösterir. Tüm aracın onurlu ve atmosferik tasarımı, Çin ulusuna özgü lüks atmosferi vurgulamaktadır.
İç mekandaki lüks duygusu biraz daha az sofistike ve genel duygu vasat ve muhafazakar, gençlerin gözünde bile eski moda. İç işçilik ve malzemeler, yerli otomobil seviyesinin en iyileri arasında yer alıyor, ancak yine de ana akım lüks arabalardan bir mesafe var. Yapılandırma şüphesiz Hongqi H7'nin büyük bir katili ve çeşitli üst düzey yapılandırmalar Hongqi H7'de tamamen yansıtılıyor.
Hongqi H7'nin 1.8T turbo motoru, kesinlikle günlük ev kullanımı için yeterli, ancak gücün ifadesi pek dostça değil ve hızlanma süreci yeterince doğrusal değil. 6 vitesli otomatik düz şanzıman ile vites değiştirme işlemi nispeten hafiftir ve sürüş konforu iyi kontrol edilir. Kullanım veya konfor açısından, Hongqi H7'nin performansı temelde tatmin edicidir.
