Değiştirme başarılı, saf siyah yüksek kaliteli, iç mekan yıldızlı gece siyahı temasını benimsiyor ve fiyatı uygun.
2018 yılı yurt içi otomobil satışları açısından bakıldığında, 20 milyondan fazla araç satılmış gibi görünse de, yıldan yıla düşüş eğilimi görmek zor değil. Açıkçası 20 yılı aşkın süredir hızla gelişen otomobil pazarı için frenler de çok normal bir operasyon ve bununla birlikte otomobil firmalarının da azalmadığını, bunun yerine birçok markanın üretim kapasitesini artırdığını görüyoruz. O zaman rekabet daha şiddetli olmaya mahkumdur.
Özellikle yaklaşık 100.000 kişilik bir pazarda savaş şiddetli ... Yerli markaların akını ile savaşın zulmü de ağırlaştı. Japon ve Alman markaları için fena değil Sonuçta, pazar operasyonu zaten çok olgun, yıldan yıla düşüş olsa bile, etkisi özellikle belirgin olmayacak. Bazı Koreli, Amerikan ve Fransız markaları için pek mutlu değiller, sonuçta pazar payları fazla değil ve yıldan yıla düşüş kesinlikle durumu daha da kötüleştirecek.
Bu markalar zamanla küçük-burjuva markalar haline geldi ve aynı zamanda ağzımızda niş arabalardır.Kalite konusunda kendi içlerinde bir sorun yok ama satamıyorlar. Örneğin bugün bahsettiğimiz araba da böyle bir durumla karşı karşıyadır ancak modelin kendi perspektifinden bakıldığında değişim sonrası karşı saldırı olarak değerlendirilebilir.Kaporta uzunluğu 4 metre 9'a ulaşır ve hızlanma süresi de 100 kilometredir. 7,1 saniyeye ulaşabilir Şimdi fiyat 130.000'e düştü, ancak bu yaklaşık 300.000 orta ve üst düzey araba ile aynı seviyede .. Herkes bununla ilgilenecek mi? En azından aldıktan sonra artık Civic hakkında düşünmeye gerek yok.
Bu otomobil, Chevrolet'den Mai Rui Bao XL ve fiyat-performans oranı iç pazarda hala çok göze çarpıyor.Ayrıca eski bir ithal motor kullanıyor ve mükemmel performansı hala aynı modellerde elde edilebiliyor. İyi teknik avantaj. Bununla birlikte, Chevrolet'nin marka etkisinden yeterince tanınmadığı görülüyor ve bu model üzerinde nispeten büyük bir etkisi olabilir.
Ancak yine de, bu Malibu XL'nin yeniden modellenmesinden sonra, giriş fiyatının 130.000'in altına düştüğünü ve fiyatın insanlara çok yakın olduğunu, ayrıca bir coupe gibi göründüğünü ve aynı zamanda Pek çok genç tarafından sevildi, bir zamanlar satış hacmi 13.900'e ulaştı, bu tür satışlar sürdürülürse bu arabanın çok iyi performans göstereceğine inanıyorum.
Görünüm açısından bakıldığında, bu araba eski modelden çok farklı.Yeniden tasarımdan sonra daha genç ve daha şık görünüyor.Örneğin, keskin LED ışıklarla birleştirilmiş dalga şeklinde bir ızgaraya sahip saf siyah kafes hala Çok iyi görsel efektler getirebilir. Vücudun uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4933 * 1854 * 1476MM'dir.Vücut uzunluğunun hala çok iyi olduğu ve herkese ihtişam duygusu verdiği görülebilmektedir.
Bu arabanın içi de yıldızlı gece siyahı temasını kullanıyor ve saf siyah yapı aynı zamanda daha şık görünmesini sağlıyor. Ayrıca, iyi spor unsurları olan üç kollu bir direksiyon simidi de vardır ve ön ve arka koltuklar ve kapı panelleri her iki tarafta deri ile sarılır, süsleme için kırmızı çizgilerle bu otomobil özellikle akım için uygun olan dinamik görünmesini sağlar. genç insanlar.
Güç açısından Mai Rui Bao XL, 1.3T ve 2.0T olmak üzere iki farklı güç kombinasyonu kullanıyor ve bıraktıkları güç de oldukça yeterli, özellikle 2.0T artı 9 ileri manuel şanzımandan sonra, 100 kilometre Hızlanma 7.1 saniyede kontrol edilebilir Bir spor otomobil için böyle bir performansın cazibesine böyle bir fiyata direnmek zordur.
Değiştirme başarılı, saf siyah üst sınıfa üretildi, iç mekan yıldızlı gece siyahı temasını benimsedi ve fiyat insanlara yakın, bu yüzden herkes böyle bir araba düşünecek mi? En azından her açıdan, eski modelin dezavantajlarını değiştirdi ve hala sahip olmaya değer.