BYD başka bir şeytandır! Bystronic koşusunu ve yeni model Song Pro'yu kırmak için 2,9 saniye itme
Bu yılın Ocak ayından Mart ayına kadar Çin'in otomobil üretimi ve satışı 6,335,700 ve 6,372,400 olurken, bir önceki yıla göre% 9,81 ve% 11,32 azalarak, yeni enerji araçlarının üretim ve satışları sırasıyla iki kat ve 1,1 kat artarak 304.000 ve 298.900 arttı.
Otomotiv artımlı pazarı küçülüyor, ancak yeni enerjili araçlar bu trendin aksine artıyor. BYD'nin 2018 mali raporuna bakıldığında, gelir 130 milyardan fazla arttı ve bunun yeni enerji araçları bir önceki yıla göre% 34,21 artışla grubun gelirini oluşturdu. % 40.31'e yükselen sonuçlar, başkalarının kıskançlığı olarak nitelendirilebilir.
BYD, kısa süre önce tamamlanan BYD bahar konferansında bir araya geldi ve üç ana yakıt, DM ve saf elektrik matrisini kapsayan 9 yeni hanedan arabasını listeledi. Bu yıl Şangay Otomobil Fuarı'nda yeni Song Pro serisi ve e-SEED GT konsept spor otomobil aynı sahnede tanıtıldı.
Song Pro Fuel Edition / DM / EV Three Brothers
Song Pro otomobil serisi kompakt bir SUV olarak konumlandırılmıştır.Yakıt, DM ve saf elektrikli olmak üzere üç versiyon vardır.BYD BNA çerçevesi altındaki ilk beş koltuklu A + sınıfı SUV (dingil mesafesi 2712 mm) olarak Song Pro otomobil serisi yeni bir şasi benimser. Bunlar arasında, DM modeli üçüncü nesil DM teknolojisi ile de donatılmıştır.
Song Pro, her şeyden önce görünüm olarak BYD'nin housekeeping'in Dragon Face 2.0 tasarım dilini takip etti ve bazı detaylarda hanedan ailesinin özelliklerini de güçlendirdi.
Daha güçlü "ejderha sakalı" çizgileri, büyük boy krom kaplama orta ızgara (EV kapalı matris ızgaradır), göz kamaştırıcı farlar ve ön yüz katman bakımından zengin ve oldukça üç boyutlu görünerek otomobilin ön yüzünden arka tarafına uzanır. Ve "Ejderha Pençesi" ni simgeleyen gündüz yanan ışık, bu yüzün son dokunuşu.
(Song Pro EV ön yüzü kapalı ızgara)
Song Pro'nun farları tam LED ışık kaynağını benimser. "Ejderha pençesi" gibi gündüz yanan farlar adım adım yanar ve bu oldukça çekicidir.Ayrıca, dönüş sırasında daha geniş bir menzili aydınlatabilen farların içinde yerleşik direksiyon yardım lambaları vardır. , Gece araba kullanmak daha güvenlidir.
Logonun altında uyarlanabilir seyir işlevi için bir radar probu bulunur.
Song Pro'nun yan tarafının en dikkat çekici özelliği, tüm vücudun daha güçlü görünmesini sağlamak için ön / arka çamurluklardan çıkıntı yapan iki zarif bel çizgisidir.
Song Pronun D sütunundaki bu D sütunu arasından seçim yapabileceğiniz dört farklı renk eşleştirme stili ve malzemesi olduğunu söylemeliyim. Tüketiciler, tıpkı Moto maker gibi kişiselleştirilmiş seçenekler ekleyebilirler. Sıradışı.
Goodyear'ın EFFICIENTGRIP 225 / 50R19 lastikleri çoğunlukla sessiz ve rahattır ve genellikle üst sınıf SUV'larda görülür.
Ön yüzü yankılamak için Song Pro'nun arkası da büyük çaba sarf etti. Birincisi, yan taraftaki bel çizgisi kuyruğu üst ve alt kısımlara ayırıyor.Sadece arka cam oldukça basit ve güçlü olan üst kısımda tutulur.Alt kısımda yeni bir Panamera gibi görünen geçişli tipte bir stop lambası var.
(Kuyruk bölmesi alanı)
(Elektrikli bagaj kapağı)
Görünüş çok çekici ve iç kısım doğal olarak çok kötü değil.Song Pro, yeni bir saran kokpit tasarımı benimsiyor.Sürücünün otomobildeki fonksiyonları çağırmasını kolaylaştırmak için, ana konsol da ana sürüş konumuna 7 derece eğimli. Ve fonksiyonların çoğu merkezi kontrol ekranına entegre edilmiştir.
Merkezi kontrol, sesli etkileşim işlevini destekleyen BYD DiLink2.0 akıllı ağ bağlantı sistemi ile donatılmıştır ve bu şeyin alt katmanı Android'dir, böylece cep telefonu yazılımı teorik olarak destekleyebilir. Ancak OTA yalnızca uzaktan yükseltme yapabilir ve bulut hizmetleri, araçların kendilerini yinelemeli olarak güncellemelerine izin verebilir. Ayrıca telefonunuza yüklenen Uygulama ile aracın kilidini uzaktan açabilir, klimayı açabilirsiniz, vb. Oldukça rahat.
Song Pro'nun ayrıca otomobili otomatik olarak takip edebilen, yönü onarabilen ve trafik işaretlerini tanıyan L2 seviyesi sürüş yardım teknolojisi ile donatıldığını belirtmekte fayda var. Kadın sürücü arabayı park ettiğinde, aynı zamanda aracın çevresi / altından oluşan 360 derecelik holografik görüntüyü de kontrol edebiliyor ve dar bir park alanına park etme baskısı yok.
Güçten kısaca bahsetmek gerekirse, Song Pro araba serisi üç güç aktarma organını kapsıyor: yakıt versiyonu, DM (çift modlu) ve saf elektrikli güç aktarım mekanizması.Bunların arasında, çift modlu model BYD'nin üçüncü nesil DM teknolojisi, üç motorlu dört tekerlekten çekiş ve iki motorlu dört tekerlekten çekiş ile donatılmıştır. En güçlü üç motorlu dört tekerlekten çekişli model olan bu kombinasyon, 1.4L / 100km kombine yakıt tüketimi ile 100 km'de 4,7 saniye hızlanır. Saf elektrikli pil ömrü açısından, en güçlü versiyon 81 km pil ömrüne sahiptir ve temelde günlük işe gidip gelmek için yağ kullanmaz.
Song Pro EV NEDC, hızlı şarj modunda 502 km'lik bir pil ömrüne ve 100 km'lik 15 dakikalık bir pil ömrüne sahiptir.
(Song Pro DM yavaş şarj bağlantı noktası)
e-SEED GT konsept spor otomobil
Yeni Song Pro otomobil serisine ek olarak, BYD ayrıca dört koltuklu bir süper otomobil konsept otomobil-e-SEED GT getirdi.
E-SEED GT'yi nasıl tanımlıyorsunuz? Öncelikle diğer süper otomobil konsept otomobiller gibi karmaşık çizgilerle kaplı değil. Genel görünümü oldukça basit. "Bu iyi bir şey değil mi?" Diye sorabilirsiniz ama bence E-SEED GT'nin ön yüzünün Audi R8 ve Big Honda NSX'i birleştiren Tesla Roadster olduğunu ve poposunun belli ki Porsche olduğunu söyledi ...
İkna olmadıysanız, bir resim bulun ve kendiniz karşılaştırın.
E-SEED GT konsept otomobilin ön yüzünde, farlardan ve ön ızgaradan geçen U şeklinde bir "ejderha ağzı" vardır (geleneksel bir ızgara yoktur) Bu "ejderha ağzı" nın eklenmesi bastırma kuvvetini artırabilir. Ek olarak, ön çamurluk, bir tarafta dört çentikten oluşan bir dizi hava akış kanalı kullanır, bu da basıncı artırabilir ve rüzgar direncini azaltabilir.
E-SEED GT bir süper otomobil olmasına rağmen, arka kanat kullanmıyor, bunun yerine, rüzgar direncini azaltmak ve bastırma kuvvetini artırmak için dahili aerodinamik kanallar aracılığıyla bagaj kapağı ile arka lambalar arasındaki ara katmana hava akışı sağlıyor. .
(Gizli kapı kolu ayrıca rüzgar direncini azaltır)
İlginç olan, e-SEED GT'nin ayrıca martı kanadı kapı tasarımı kullanması ve bu nedenle e-SEED GT'nin tavana kadar uzanan devasa yan pencereleri olması.
İç kısım da fütüristiktir.Üst ve alt gösterge panelleri son derece akıllı araba-makine sistemleri ile donatılmıştır ve üç ekranlı ara bağlantıyı destekler. Otopilot modunda, direksiyon simidi kontrol paneline çekilebilir ve ardından sol ve sağ ekranlar ortada kayarak orta ekranla birleşerek tam bir uzun ekran oluşturabilir.
Elbette bu ekranlar manuel sürüş modunda ayrıdır.Sol ekran araç hızı gibi sürüş bilgilerini gösterirken orta ekran araç durumunu, navigasyon işlevlerini vb. Gösterir ve sağ ekran yardımcı pilot için özel araç içi eğlence ekipmanıdır.
Son olarak, kısaca güç hakkında konuşun, e-SEED GT'nin 100 kilometreden hızlanması için yalnızca 2,9 saniyeye ihtiyacı var ve NEDC'nin pil ömrü 600km'den fazla.
Bu kadar çok rakip ürün varken Song Pro'yu tercih edebilirsiniz
90'lar ve 95'lerden sonraki bu yeni nesiller, yavaş yavaş otomobil tüketiminin ana gücü haline geldikçe, kendine özgü kişiliğe, daha güçlü güce ve daha fazla alana sahip bir modele sahip olmak istiyorlar. Qin Pro, Dragon Face tasarımı + 5.9s kırık 100 (DM modeller) + 2718mm leapfrog dingil mesafesi ile anında hit ve piyasada birçok övgü kazandı.
Kompakt otomobillerin genişletilmiş dingil mesafesi bu kadar iyi bir piyasa geri bildirimine sahip olabileceğinden, sözde "demir sıcakken çarpma" olarak adlandırılan kompakt SUV'lar farklı olabilir mi?
Yani A + sınıfı Song Pro araba serisi burada.
Aynı seviyedeki benzer fiyatlı yeni enerji aracı SUV'larına baktığımızda, saf elektrikli modeller arasında Emgrand GSe ve Euler iQ, yeni güç modelleri Xiaopeng G3, Weimar EX5; plug-in hibrit modeller Lynk & Co 01PHEV, BMW X1PHEV ve Changan'ı içeriyor. CS75PHEV.
Görünüşe göre pek çok rakip ürün var, ancak dikkatlice karşılaştırırsanız Song Pro'nun ya geleneksel modellerden önemli ölçüde daha güçlü ya da (lüks marka modellere kıyasla) daha uygun maliyetli olduğunu ve yeni güçlerle karşılaştırıldığında daha uygun olduğunu göreceksiniz. Model ile kıyaslandığında daha eksiksiz bir satış öncesi ve satış sonrası sistemine sahiptir.
Nihai fiyat açısından yazar Song Pro DM / EV versiyonunun Song DM / EV seviyesinde kalacağını tahmin ediyor, acaba tekrar heyecanlanır mısınız?
[Metnin sonu]
Minato'yu yıldız yapın
22 kişiyiz: 00 size en son yeni enerji araç bilgilerini verir.
Bugünün yazarı
Okumayı bitirdim, buraya tıklayın
