Guangzhou Otomobil Fuarı'ndaki pek çok SUV ile bu on tanesi en çok dikkat çekmeye değer!
Eksik istatistiklere göre Guangzhou Otomobil Fuarı'nda 14 modeli resmi olarak lanse edilip satış öncesi fiyatlarla duyurulan 42 yeni SUV modeli yer aldı ve 28 yeni model lanse edildi. Makalenin sınırlı alanı nedeniyle bu kez bu yılki Guangzhou Otomobil Fuarı'ndan en çok ilgi gören on SUV modelini çok sayıda yeni otomobil arasından seçip, avantajlarına ve patlayıcı model olma potansiyeline sahip olup olmadıklarına bir göz atacağız.
Resmi olarak listelenmiş ağır SUV (modelin popülerliğine göre sıralanır)
Haval H2s
Resmi kılavuz fiyatı: 8.38-10.28 milyon yuan
Haval H2s, Haval H2'nin bir spor versiyonu değildir. Aslında genel boyutu Haval H2'den biraz daha küçüktür.İsim benzer ancak gerçek iki araba farklıdır. Haval H2'lerin kırmızı ve mavi etiketleri arasındaki temel fark, görünüm tasarımıdır.Kırmızı etiket Haval H2s, geniş ağızlı bir ızgara, mavi etiket ise daha rafine bir altıgen ağ kullanır. Tasarımdaki farklılık nedeniyle, ikisinin boyutları da biraz farklıdır. Kırmızı standart versiyonun boyutu 4195/1772/1617 (1638 bagaj rafı ile) mm ve mavi standart versiyon 4146/1772/1617 (1638 bagaj rafı ile) mm ve dingil mesafesi 2550 mm'dir.
İç kısım tarzı birleştiriyor, organ tarzı orta konsol çok havalı ve son derece bireysel ve hava çıkışından geçen geniş alan çok rüzgarlı görünüyor, ancak ortada tıkalı. Ek olarak, iç tasarım, orta konsoldaki büyük boyutlu LCD ekranın altında yalnızca bir sıra düğme bırakarak düğmeleri basitleştirir.
Konfigürasyon bölümünde, Haval H2s elite modelinin kırmızı standart versiyonu, siyah ve kırmızı iki renkli iç mekan (isteğe bağlı siyah ve gri iki renkli iç), çok işlevli deri direksiyon simidi, deri koltuklar (elite'in mavi standart versiyonunda mevcut değildir), araç telefonu ile donatılacaktır. Birbirine bağlı eğlence sistemi (9 inç dokunmatik ekranlı / Bluetooth çağrısını destekleyen), anahtarsız giriş / tek tuşla çalıştırma, sabit hızlı seyir, otomatik park fonksiyonlu elektronik el freni vb., Açılmayan panoramik sunroof da bulunmaktadır. Ek olarak, otomatik şanzıman modelleri bu temelde kanatlı vites değiştirme ve sürüş modu seçme işlevleri ekleyecektir.
Güç açısından, yeni araba maksimum 110kW (150PS) çıkışa ve 210Nm maksimum torka sahip 1.5T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. 6 ileri manuel ve sürüş modu seçimine sahip 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir.
Bir cümle yorumu: Haval H2s ile Haval H2 arasındaki ilişki hala bilinmemektedir, ancak daha sportif, modaya uygun ve teknolojik olarak daha fazla H2'lerin satışının fena olmayacağını biliyorum.
SAIC Roewe eRX5
Resmi rehber fiyatı: 265.900 - 285.900 RMB (Sübvansiyon sonrası fiyat 20,99 - 229.900 RMB'dir)
Roewe eRX5 plug-in hibrit SUV, Guangzhou Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı ve resmi olarak piyasaya sürüldü. Yeni otomobil, 1.5T motor ve elektrik motorundan oluşan bir plug-in hibrit güç sistemi ile donatılmıştır.Sırasıyla 265.900 yuan ve 285.900 yuan fiyatına sahip iki model piyasaya sürüldü ve sübvansiyondan sonra, fiyatlar sırasıyla 209.000 yuan ve 22.99 yuan. On bin yuan.
Yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4554/1855/1689 mm ve dingil mesafesi 2700 mm'dir. Gövdenin yan ve arka şekli temelde RX5 yakıt versiyonu ile aynıdır, geniş ve uzatılmış omuz tasarımına sahiptir ve arka lamba şekli kemanın tasarım öğelerinden türetilmiştir. Sol üst ön çamurluktaki özel "Green Core" logosu farklı kimlikleri gösterir. Ek olarak, Roewe eRX5 ayrıca Roewe RX5'ten önemli ölçüde farklı olan zarif bir tekerlek poyrası kullanır ve "Gümüş Yaprak Altın" özel yeni enerji kaporta boyasını ekler.
Roewe eRX5'in iç tasarımı, RX5 modelinin yakıt versiyonunun iç tasarımını sürdürüyor. RX5'in yakıt versiyonu ile karşılaştırıldığında, eRX5, trüf kahvesi yeni enerjinin özel iç temasını ve lazer oymacılığın iç atmosfer ışıklarını ekler; klimaya dayanmayan ve uzaktan çalıştırılabilen akıllı bağımsız bir hava temizleyici ile donatılmıştır.Klimadaki PM2.5'i filtreler. Temel olarak, formaldehit, mikrop saflaştırma ve diğer fonksiyonları ekleyin.
Roewe eRX5 premium amiral gemisi versiyonu, projeksiyonlu halojen farlar, LED gündüz farları, keman tipi ışık perdesi arka lambaları, LED arka lambaları, büyük boy panoramik sunroof, yüksek verimli çift bölgeli otomatik klima ve akıllı bağımsız hava temizleyici (isteğe bağlı) ile donatılacak. Alcantara lüks süet koltuklar, deri çok işlevli kontrol direksiyon simidi, yüksek kaliteli hoparlör ses sistemi, ARP araç anti-roll sistemi, HDC dik eğim inişi, EPB elektronik el freni, TPMS doğrudan lastik basıncı izleme, geri vites videosu vb.
En iyi donanımlı Roewe eRX5 Honor Amiral Gemisi Sürümü, yukarıdaki modellere göre akıllı sıkışmayı önleyen elektrikli arka kapılar, ön koltuk ısıtması, yağmur algılayan akıllı silecekler, otomatik farlar, iç atmosfer ışıkları ve LDW şeritleri ekleyecek. Kalkış uyarı sistemi, FCW önden çarpışma uyarı sistemi, 360º panoramik görüntü, önden geri radar, ön ve arkaya entegre yan hava perdeleri ve diğer birçok yapılandırma.
Yeni arabanın kuyruk etiketi "eRX5 PLUG IN" şeklindedir, bu da onun bir plug-in hibrit model olduğu anlamına gelir. Güç sistemi 1.5T turboşarjlı bir motor artı bir elektrik motorudur Benzinli motorun güç verileri 124kW (169PS) / 250Nm, elektrik motorunun nominal gücü 30kW (41PS) ve sistemin kapsamlı maksimum torku 704Nm'dir. Yeni otomobilin kapsamlı yakıt tüketimi 100 kilometrede 1.6L, saf elektrikli seyir menzili 60km ve maksimum kapsamlı seyir menzili 650km'ye ulaşabilir.
Bir cümle yorumu: Roewe eRX5 nihayet piyasaya çıktı, ancak yeni arabayı en popüler Şangay'da piyasaya sürmeyi seçmedim. Şangay'da Roewe yeni enerji aracının, yeni enerji aracı satış şampiyonu olarak yavaş yavaş çok nemli bir ömrü olan BYD'nin yerini aldığını bilmelisiniz. Kenarda kalalım.
Infiniti QX30
Resmi rehber fiyatı: 249.800 RMB - 389.800
Mercedes-Benz GLA ile aynı platform üzerine inşa edilen Infiniti QX30, geçen yıl Guangzhou Otomobil Fuarı'nda resmen tanıtıldı, ancak resmi lansmanın bu yıl Guangzhou Otomobil Fuarı'na kadar beklemesi beklenmiyordu. Yeni otomobil, 249.800 ila 389.800 yuan fiyat aralığına sahip, 1.6T motor veya 2.0T motorla donatılmış toplam 5 modelle piyasaya sürüldü. Fiyat aralığı açısından, QX30 kabaca Mercedes-Benz GLA ile eşdeğerdir. Ancak şu anda QX30 ithal edilirken, GLA yurt içi.
Görünüm açısından, yeni otomobilin görünümü önceki konsept otomobilin tasarım öğelerini sürdürüyor ve güzel aerodinamik gövde, otomobilin tam sportifliğini mükemmel bir şekilde gösteriyor. Araba farları, LED kirişler ve LED ışık kaynaklarının bir kombinasyonu ile tasarlanmıştır ve ön yüzü çok şık ve dinamiktir. Arka kısımda, Infiniti QX30'un arka ön camı daha büyük bir eğim açısına sahip ve arka kısmın hiyerarşi hissine sahip iki tarafı size tanıdık gelen stop lambalarıyla donatılmış.
İç mekana gelince, QX30 sol-sağ asimetrik bir tasarıma sahiptir.Merkez konsol geniş bir deri alanı ile kaplanmıştır ve yumuşak malzemelerle doldurulmuştur.Üç kollu çok işlevli direksiyon simidi, Çin halkının sevdiği gümüş krom ile kaplanmıştır ve merkezi geniş ekran ve merkezi kontrol Tüm alan sürücüye karşı önyargılı. Multimedya sistemi 7 inçlik bir LCD ekran ile donatılmıştır.Ekran, düğmeler ve düğmelerle çalıştırılmasının yanı sıra dokunmatik kontrolü destekler. Sistem, cep telefonlarını şarj edebilir ve 360 derecelik panoramik görüntü, kalabalık park alanlarında veya yollarda bir miktar kolaylık sağlayabilir.
Güç açısından QX30, tüketicilerin seçim yapabileceği 1.6T (122 beygir gücü ve 156 beygir gücü) ve 2.0T (211 beygir gücü) benzinli motorlarla donatılmıştır. Şanzıman açısından, 6 ileri manuel veya 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilir.Ayrıca, yeni araç ayrıca Mercedes-Benz'in 4MATIC dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılacak. Yeni otomobilin önceden ithalat şeklinde satılacağı ve yurt içinde üretilen Dongfeng Infiniti QX30L modelinin ilerleyen dönemlerde satışa sunulacağı bildirildi.
Bir cümle yorumu: İthal orijinal ambalajın avantajlarına ek olarak, daha güzel, daha ucuz ve daha çekici yerli üretilen bir Mercedes-Benz GLA satın almamak için herhangi bir neden düşünemiyorum?
Dongfeng tarzı MX5
Resmi rehber fiyatı: 10.36-135.6 milyon yuan
Fengdu MX5 daha önce bu yıl Chengdu Otomobil Fuarı'nda tanıtılmıştı ve satış öncesi fiyatı açıklanmıştı.Guangzhou Otomobil Fuarı'nda, Fengdu MX5 resmi olarak lanse edildi ve 1.4T ve 2.0L deplasmanlı toplam dört modelin lansmanını yaptı. 103,55 milyon-135,555 milyon. Fengdu MX5, 4720/1850/1727 mm uzunluk, genişlik ve yükseklik, 2712 mm dingil mesafesi ve 21 ° / 24 ° yaklaşma açısı ve kalkış açısı ile kompakt bir SUV olarak konumlandırılmıştır. Yeni otomobil 225/65 R17 boyutunda lastiklerle donatılırken, yüksek profil 225/60 R18 boyutuna yükseltildi.
MX5 tavrı, Nissan tasarım ekibinden geliyor ve oldukça koordine edilmiş görünüyor, bu da insanların atmosferi anlayışıyla uyumlu. Altıgen merkez ızgarası tasarımı Audi ailesininkine biraz benziyor Doğru krom dekorasyon ve devasa LOGO bu arabayı çok düzgün gösteriyor. Ön yüzle karşılaştırıldığında, yan taraf nispeten düzgün, genel şekli ince ve pürüzsüz ve vücut çok fazla karmaşık çizgi kullanmıyor. Kuyruk şekli yuvarlatılmış ve her iki tarafa bağlanan arka lambalarda Lincoln'ün gölgesi var.Neyse ki çizgiler daha temkinli ve fazla abartılı görünmüyor.
İç kısmın Fengshen AX7 ile yakından ilişkili olduğu görülebiliyor.Tasarım temelde Fengshen AX7 ile aynı, bu şaşırtıcı değil, ancak ergonomide hiçbir kusur yok. Otomobilin ve birçok parçanın tasarımında Nissan'ın gölgesi görülebiliyor. Genel malzemeler de bu fiyatın ihtiyacını karşılıyor.Multimedyanın üst kısmı sert plastikten, torpido gözünün üstü yumuşak malzemeden üretiliyor.Ayrıca kapı panelinde bazı alanlar da kullanılıyor. Deri kaplama.
Yapılandırmaya bağlı olarak, MX5'in farklı versiyonları elektrikli sunroof, çok işlevli deri direksiyon simidi, arka egzoz havalandırması, deri koltuk, 7 inç / 9 inç merkezi kontrol ekranı, geri vites görüntüsü, LED gündüz farları, sabit hız ile donatılmıştır. Seyir, anahtarsız giriş, tek tuşla çalıştırma, ESP elektronik denge sistemi ve diğer konfigürasyonlar.
Güç açısından Grace MX5, 1.4T ve 2.0L kendinden emişli motorlarla satışa sunulacak. Bunlar arasında, 1.4T'nin güç parametresi 103kW / 196Nm'dir ve 5 ileri manuel şanzıman ile eşleşir; 2.0L'nin güç parametresi 108kW / 200Nm'dir ve 5 ileri manuel şanzıman veya 6 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleşir. Yeni otomobil, ön MacPherson bağımsız süspansiyon / arka çift salıncaklı bağımsız süspansiyon, ön ve arka havalandırmalı disk fren sistemleri ve elektrikli hidrolik direksiyonu kullanıyor. 1.4T modelinin maksimum hızı 180 km / s'dir ve 100 kilometrede kapsamlı yakıt tüketimi 7.6L'dir; 2.0L modelin maksimum hızı 178km / s'dir ve 100 kilometre başına kapsamlı yakıt tüketimi 8.7L'dir.
Bir cümle yorumu: Davranış MX5, birden fazla markanın tasarım öğelerinden oluşan bir koleksiyon olarak tanımlanabilir.Genel olarak, görünüşü iç mekandan daha güzel, sözcüsü ürünün kendisinden daha endişeli ve güç aktarma organı diğer bağımsız marka rakiplerinden daha güvenilir.
Ağır SUV'un satış öncesi fiyatını açıkladı
Dongfeng Nissan Venucia T90
Yeni arabanın satış öncesi fiyatı: 12-16 milyon yuan
Venus T90 ilk olarak bu yıl Nisan ayında Pekin Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı. Benzersiz geri yürüme şekli herkes üzerinde derin bir etki bıraktı.Venus markası altındaki ilk orta boy SUV olarak Venus T90'ın şekil tasarımından ilham alındı. VOW adlı bir konsept otomobil piyasaya sürüldü. T90'ın benzersiz tasarım stili, BMW X6 ve Honda Geshitu'ya benzer şekilde mevcut SUV endüstrisinde nadirdir. 2016 Guangzhou Otomobil Fuarı'nda Venus T90, ön satış fiyatı 120.000 ila 160.000 yuan arasında değişen ön satış fiyatını resmen açıkladı.Yeni otomobilin bu yılın sonunda resmi olarak piyasaya sürülmesi bekleniyor.
Kaichen T90'ın görünüm tasarımı yumuşak bir gövde şekline sahiptir ve orta büyüklükte bir SUV olarak konumlandırılmıştır. Uzunluk, genişlik ve yükseklik 4793/1865/1592 mm ve dingil mesafesi 2765 mm'dir. Minimum yerden yükseklik 194 mm'dir ve 18 inç veya 19 inç jantlarla eşleştirilir ve hacim duygusu orta büyüklükteki bir SUV'un aurasıyla uyumludur.
Kai Chen T90'ın iç tasarımı, çoğu tüketicinin tercihlerini karşılayabilecek kadar abartılı bir şekil vermeden genel olarak daha düzenli görünüyor. İşçilik, temelde Nissan seviyesine ulaşan Kai Chen'in öne çıkan özelliği.Arabadaki malzemeler doğaya göre daha aşağı değil ve elverişlilik hala çok güçlü. Konfigürasyon da yeterince yüksek. 12,3 inç iPad seviyesindeki LCD ekran, en önemli özelliklerden biri. Kullanıcı arayüzü tasarımından mantık kullanımına kadar, otonom araçların en iyileri arasında yer alıyor.
Güç sistemi Kaichen T90, şu anda Kaichen T90'ın tek güç yapılandırması olan Nissan'ın MR202.0 litre doğal emişli motoru ve CVT şanzımanı ile donatılmıştır. Bağımsız markalar tarafından yaygın olarak kullanılan turboşarjlı motorlar veya çift kavramalı dişli kutuları ile karşılaştırıldığında, Kai Chen T90'ın güç sistemi performans açısından biraz zarar görebilir, ancak güvenilirliği, olgunluğu ve eşleştirme derecesi rakiplerinden daha iyidir. Bu açıdan bakıldığında, ortak girişim düzeyinde ortaya çıktı, sonuçta Qijun ve Qashqai bu güç aktarma organını kullanıyor.
Bir cümle yorumu: Kaichen'in en orijinal modeli olan T90, çekiciliği konusunda farklı görüşlere sahip, ancak orijinal ruhu vurgulaması övgüye değer.
Ağır SUV görücüye çıktı (Model popülaritesine göre sıralanmıştır)
SAIC Volkswagen Teramont
Tahmini pazara çıkış süresi: 2017'nin ilk çeyreği
SAIC Volkswagenin yeni SUV modeli Teramont, 2016 Guangzhou Otomobil Fuarında görücüye çıktı ve 2017nin ilk çeyreğinde piyasaya sürülmesi bekleniyor. Teramont, uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 5039 × 1989 × 1773 mm ve dingil mesafesi 2980 mm olan MQB platformunun şu anki devidir. Bu veriler Volkswagen Touareg'i aştı ve Audi Q7'ye yakın.
Volkswagen Teramont'un dışı CrossBlue konsept otomobilden miras alındı.Ön yüz tasarımı görsel olarak ağır bir doku sunuyor.Hava giriş ızgarası çubuğu ve her iki taraftaki tam LED farlar bir bütün olarak birbirine bağlı ve yatay motor kapağı yükseltilmiş kirişlere sahip. Tampon profili tasarımı, geniş bir siyah korumalar ve yamuk gümüş korumalar alanıyla değişikliklerle doludur. Gövdenin bel kısmı, ön ve arka tekerlek kapaklarını birbirine bağlar ve arka lambalara kadar uzanır. Aracın arka tasarımı üç boyutlulukla doludur. Zarif dekoratif şerit arkadan geçer ve her iki taraftaki tam LED arka farları birbirine bağlar Yeni kesik yüzey tasarımı ile birlikte yatay görsel efekt geliştirilir.
Dijitalleştirme ve sürüş yardımı açısından, araç 12,3 inçlik tamamen dijital LCD gösterge, kablosuz cep telefonu şarjı, 8 sürüş modu seçeneği, uyarlanabilir seyir sistemi, şerit tutma ve diğer teknolojik konfigürasyonlarla donatılmıştır. Güvenlik açısından, araç genelinde 9 adede kadar hava yastığı çeşitli önemli konumlara dağıtılmıştır. Araç aynı zamanda bir çarpışma öncesi sistem, 360 ° Alan Görünümü, aktif lastik basıncı izleme, kör nokta izleme, yorgunluk izleme vb. İle donatılmıştır.
Koltuk düzeni açısından, yeni otomobil yedi koltuklu bir modeli piyasaya süren ilk otomobil olacak. Kısa ön süspansiyon tasarımı sayesinde, ekstra uzun gövde boyutunun çoğu, otomobildeki oturma alanını genişletmek için kullanılır ve üçüncü sıra yolcuların da iyi bacak mesafesine sahip olmasını sağlar.
Güç açısından, yeni 2.5T V6 motor ilk kez 220kW (299PS) maksimum güç ve 500Nm maksimum tork ile kullanılıyor.DQ5007 ileri ıslak çift kavramalı şanzıman ve dört tekerlekten çekiş sistemi ile eşleştiriliyor. 0-100 km / s sadece 6,9 saniyeye ihtiyaç duyuyor. Ek olarak, sırasıyla 162kW (220PS) ve 137kW (186PS) maksimum güce sahip yüksek ve düşük güçlü 2.0T motorlar da mevcuttur. Yüksek güçlü versiyon Miller döngüsü teknolojisini kullanır ve bir 4MOTION dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır, düşük güçlü versiyon ise sadece önden çekiş sağlar. Sadece bu değil, araba aynı zamanda DCC dinamik süspansiyonla da donatılabilir.
Bir cümle yorumu: Uzay performansı Highlander'dan çok daha iyi 7 yetişkinin yanında oturmak sorun değil Acaba Teramont gibi bu iri adam fiyatı artıracak mı?
SAIC Volkswagen Skoda Kodiak
Tahmini pazara sunma süresi: 2017'nin ikinci çeyreği
SAIC Volkswagen Skoda'nın yeni orta boy SUV Kodiaq (KODIAQ) resmi olarak Guangzhou Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı.Yeni otomobil 2017'nin ikinci çeyreğinde yerel olarak üretilecek. Kodiak'ın gövde uzunluğu, genişliği ve yüksekliği yaklaşık 4700/1900/1676 (portbagaj dahil) mm ve dingil mesafesi 2791 mm'dir.Parametreler yurtdışı versiyonla aynıdır.Yerel üretimden sonra dingil mesafesi uzatılmamıştır. Yeni otomobilde ikinci sıra koltuklar öne ve arkaya hareket ettirilebiliyor ve açı ayarlanabiliyor.Ayrıca 7 koltuklu versiyon olan üçüncü koltuk sırası da mevcut.
Otomobilin dışı, Vision S konsept otomobil tasarım öğelerinden kapsamlı bir şekilde yararlanıyor ve kristal tarzdaki farlar, şansı simgeleyen dört yapraklı yonca unsurları içeriyor. Giriş seviyesi modelin boş ağırlığı sadece 1452 kg'dır Bu kadar güçlü bir hafif teknoloji, doğal olarak MQB çapraz motor modüler platformundan kaynaklanmaktadır.
İç mekan açısından Skoda Kodiakın tasarım stili daha düzenli, yine de simetrik. Üç kollu direksiyon simidi ve normal gösterge paneli de Skodanın uzmanlığı. Doğal olarak malzeme ve malzeme konusunda endişelenmenize gerek yoktur.Standart kumaşların yanı sıra isteğe bağlı olarak deri / kumaş karışımları ve deri kumaşlar bulunmaktadır.
Güç açısından, Kodiak'ın denizaşırı versiyonu iki yüksek ve düşük güçlü 1.4TSI benzinli motor ve bir 2.0TSI benzinli motor sunuyor.Şanzıman, 6MT veya 7 vitesli bir DSG şanzıman ile eşleşiyor. 2.0T versiyonu isteğe bağlı bir dört tekerlekten çekiş sistemine sahiptir. Yerli üretimden sonra, şu anda yalnızca 1.8T ve 2.0T motorlar mevcut olup, 1.8T maksimum 132kW (179PS) güç ve maksimum 300Nm tork; 2.0T maksimum 162kW (220PS) güç ve 350Nm maksimum tork. İkisinin karşılık gelen son ekleri sırasıyla "TSI 330" ve "TSI 380" dir.
Bir cümle yorumu: Bu otomobil referans Highlander ve Kodiak, Skoda otomobil serisinin en popüler modellerinden biri olmayı umuyor.
Changan CS95
Tahmini piyasaya çıkış süresi: Mart 2017
2016 Guangzhou Otomobil Fuarı'nda Changan Automobile CS95 üretim versiyonunu resmen yayınladı. Pekin Otomobil Fuarı'nda piyasaya sürülen seri üretim versiyonla karşılaştırıldığında, ön ızgara bu kez değiştirildi, ancak devasa modelle hala sağlam ve sağlam bir tarz. Yeni otomobilin, yaklaşık 150.000 ila 200.000 yuan fiyat aralığı ile Mart 2017'de piyasaya sürülmesi planlanıyor. CS95 üretim versiyonu 4949/1930 / 1785mm uzunluk, genişlik ve yüksekliğe ve GAC Trumpchi GS8'i geride bırakan 2810mm dingil mesafesine sahiptir.
Pekin Otomobil Fuarı'ndaki CS95 üretim versiyonunun "arka" şekilli ızgara tasarımı, pek çok insanın şikayet etmesine neden olmuş görünüyor. Bu kez, Guangzhou Otomobil Fuarı'nda tanıtılan CS95'in seri üretilen versiyonu, Changan ailesi tarzı çoklu afiş tasarımını benimseyecek ve Merkezi Ağ'ın üst kısmına "CHANGAN" logosunu yerleştirecek. Şekil, daha çok CS75'in uzun süredir kaybolan yükseltilmiş bir versiyonu gibi. Kardeş geri döndü.
CS95 birçok detayda ağabey kimliğine saygı duyuyor, çamurlukta Turbo logosu, 4WD modeli dört tekerlekten çekişli modelin arkasına basılmış ve yeni çift beş kollu tekerlek kullanılıyor. Arka kısım, çift taraflı tek çıkışlı ve çift egzoz boruları ile tasarlandı ve altına gümüş bir koruma plakası yerleştirildi ve arka spoyler, tüm otomobilin daha dinamik görünmesini sağlıyor. Yeni otomobilin yan tarafında sağlam çizgiler var ve sağlam C sütunu bir Land Rover'ın gölgesine sahip veya yedi koltuklu bir düzen benimseyecek.
Güç açısından, yeni araba maksimum 171kW (232PS) güce sahip 2.0T direkt enjeksiyonlu turboşarjlı motor ve 6 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman ile donatılacak. Üst düzey modeller ayrıca, vites kolunun arkasında bir sürüş modu anahtar düğmesi bulunan dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.
Bir cümle yorumu: Resmi duyuru, bir ön yüz uğruna bu yıl Guangzhou Otomobil Fuarı'na ertelendi, bu da Changan'ın bu amiral gemisi SUV'a büyük önem verdiğini gösteriyor.
GAC Fick Jeep Rehberi
Tahmini pazara sunma süresi: bu yılın sonu veya gelecek yılın başı
Jeep Free Light ve Jeep Freeman'ın ardından, Jeep'in üçüncü yerli SUV modelinin yepyeni kılavuzu Guangzhou Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı.Yeni otomobil, dinamik bir şasi ve dört tekerlekten bağımsız süspansiyona sahip olacak ve FSD uyarlamalı şok emme sistemi ve EPS elektronik hidrolik direksiyon sistemi ile donatılacak. Böylelikle kontrol ve konfor aynı anda düşünülebilir.
Jeep'in yeni kılavuzu, beş kapılı, beş koltuklu bir düzeni takip ediyor ve kompakt bir SUV olarak konumlandırılmış. Motor bölmesi uzun ve düzdür, ön yüz hala Jeep markasının ikonik krom kaplamalı yedi delikli şeklini kullanıyor, farlar hava giriş ızgarasına yakından bağlı ve LED gündüz yanan ışık şeritleri ön tampondaki ön sis farlarından ayrılıyor. . Yeni otomobilin yan tarafında çift bel tasarımı benimseniyor ve ileri dalış üst bel çizgisi sportif duruşun ana hatlarını çiziyor. Büyük tekerlek kemerleri, Jeep markasının her zaman izlediği off-road tutumunu ortaya çıkarmak için tüm arabanın arazi kaplamasıyla eşleştiriliyor.
Yeni otomobilin içi hala Jeep markasının imza tasarımını benimsiyor Üç kollu çok işlevli direksiyon simidi, çift namlulu gösterge paneli, krom kaplama klima çıkışı ve büyük boyutlu merkezi kontrol dokunmatik ekranı temel unsurlar haline geldi. Merkezi kontrol üzerindeki 8,4 inçlik ekran ve gösterge panelinin ortasındaki 7 inçlik ekran, Uconnect Live çevrimiçi akıllı insan-bilgisayar etkileşim sistemini destekler. Bunların arasında, 8,4 inçlik merkezi kontrol ekranı navigasyon, iletişim, eğlence, sıcaklık kontrolü ve sürüş bilgisi izlemeyi entegre ederken, 7 inçlik LCD gösterge paneli merkezi ekranı yakıt tüketimi, sürüş modu, gövde dahil yüzlerce bilgi grafik ayarını gerçekleştirebilir. Durum, hız sabitleyici vb.
İç kısımda dört iç stil sunuluyor, üst düzey yumuşak paketin kalınlığı 10 mm'ye kadar çıkıyor ve koltuklar, Güney Amerika'dan ithal edilen, aşınmaya dayanıklı ve rahat olan McKinley birinci katman sığır derisinden yapılmıştır. Alan anlamında arka koltuklar 4/2/4 gibi yedi katlama kombinasyonunu destekliyor ve otomobilin birçok yerinde saklama alanları var.Diğer konfigürasyonlar arasında panoramik sunrooflar yer alıyor. Ek olarak, elektronik el freni, motor çalıştırma-durdurma sistemi, ESP gövde stabilizasyon sistemi, tek tuşla çalıştırma ve diğer ekipmanların tümü yeni kılavuzun yapılandırma listesine dahil edilmiştir.
Güç kısmı için, yeni kılavuz 1.4T ve 2.4L güç seçecektir. Bunlar arasında 1.4T FIRE Multi-Air2 turboşarjlı motor, maksimum güç 121kW (165PS), maksimum tork 250Nm; 2.4L Tigershark doğal emişli motor, maksimum güç 128.5kW (175PS), maksimum tork 230Nm. Yeni araba sürtünme katsayısının sadece 0.35cd olduğunu belirtmekte fayda var. Bunlar arasında 1.4T modeli 200T, 2.4L modeli 200TS, başlangıç fiyatı 170.000'den düşük ve en üst model yaklaşık 240.000 olarak fiyatlandırılacak.
Bir cümle yorumu: Rehber, Liberty Light ve Liberty arasında konumlandırılmıştır.Bu sefer Jeep nihayet ana akım ortak girişim kompakt SUV ile karşı karşıya gelmeyi başardı.
SAIC-GM-Wuling Baojun 510
Tahmini piyasaya çıkış süresi: gelecek yıl
Baojun tarafından kısa bir süre önce piyasaya sürülen küçük bir aile otomobili olan Baojun 310, büyük bir kâr ve 80'li ve 90'lı yıllarda doğan tüketiciler arasında bir araba satın alma dalgası başlattı. SAIC-GM-Wuling, bu kez bir kez daha bu genç pazarı hedefleyerek, demir sıcakken grev yapmaya hazırlanıyor ve moda sporlarına odaklanan küçük SUV'si Baojun 510'u piyasaya sürüyor. Baojun 510, 2016 Guangzhou Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı.Yeni otomobil gelecek yıl piyasaya sürülecek.Arabanın rakipleri JAC Ruifeng S3, Changan CS35 ve diğer modeller, bu da patlayıcı üreticisi Baojun'un büyüsünü küçük SUV pazarına resmen genişlettiğini işaret ediyor.
Baojun 510'un görünüm tasarımının birçok özelliği vardır. Her şeyden önce, yepyeni ön yüz gerginlikle dolu ve çift kollu krom kaplama orta file atmosferi kaybetmiyor. Ayrık farlar da oldukça kişiseldir: Keskin LED gündüz yanan farlar model seviyesini geliştirir ve aşağıdaki farlar şıktır. Baojun 510, görünümün daha canlı görünmesini sağlamak için vücutta çok sayıda zengin çizgi kullanır.Yüzer tavan da trende ayak uydurur ve her yerde moda stilini yansıtır.
İç tasarımda siyah ve parlak kahverenginin kontrastı, Baojun 510'un genç ve sportif yanını vurgulayan bir vurgu oluşturuyor. Büyük yüzer merkezi kontrol ekranı ve çok işlevli spor direksiyon simidi de popüler unsurlardır. Baojun 510'un orta konsol ve kapı panellerinde deri ile kaplandığını belirtmekte fayda var, bu da iyi hissettiriyor ve aynı seviyede çok yüksek görünüyor. Piyano tuşları da ustaca. Yapılandırma aynı zamanda çok sayıda parlak nokta, GPS navigasyonu, sabit hızlı seyir, tek tuşla çalıştırma ve anahtarsız giriş, lastik basıncı izleme sistemi ve diğer konfigürasyonlar Baojun 510'un iyi bir fiyat / performans oranına sahip olmasını sağlar.
2550 mm'lik dingil mesafesi Baojun 510'a çok iyi bir sürüş sağlıyor. Arka sırada oturan 177 cm yüksekliğindeki deneyimler, bacak boşluğunda hala neredeyse iki yumruka sahip olabilirler.Küçük SUV'lar için, bu uzay performansı övgüye değer ve aynı seviyede çok rekabetçi.
Baojun 510'un 6 ileri manuel şanzımanla eşleştirilmiş 1.5L doğal emişli bir motorla donatıldığı anlaşılıyor. Günlük ev kullanımını tatmin ederken, bol güç çıkışı da belirli bir sürüş keyfi sağlayabilir. Baojun 510'un gelecekte 1.0T turboşarjlı versiyonunu da piyasaya süreceği anlaşılıyor.Bu durumda Baojun 510'un oynanabilirliği artırılacak.
Bir cümle yorumu: Görünüş değeri düşük değil, alan fena değil ve fiyat, Baojun'un tutarlı yüksek maliyet performansı için olmalı .. Pekala, başka bir süper otomobil doğmak üzere.
Araba satın alma ve bakımıyla ilgili daha fazla makale için, lütfen WeChat genel hesabına [Pacific Auto Network] dikkat edin. Editör sorularınızı mümkün olan en kısa sürede yanıtlayacaktır.
