Bahar Şenliği tatili yaklaşıyor ve otomobil pazarı yeni bir araba satın alma zirvesini başlattı. Bütün bir yıllık sıkı çalışmanın ardından, kendimi ödüllendirmenin en iyi ödüllerinden biri olarak, Yeni Yıl için eve gitmek için yeni bir araba satın almak hem makul hem de pratik. İkinci çocuk politikasının devreye girmesiyle birlikte MPV modelleri aile araçları için giderek ilk tercih haline geldi.Ancak geçmişte MPV modelleri ticari kullanım için, özellikle ortak girişim markaları için konumlandırılırken, yerli bağımsız markalar daha mikro odaklı olma eğilimindeydi.
Bununla birlikte, bu iki yol aile tüketicilerini görmezden gelir, bu da genellikle daha pahalı ortak girişim MPV'ye yol açar ve kendine ait mikro yüz markası, evde kullanım için uygun değildir. BYD tarafından piyasaya sürülen yepyeni Song MAX, şık bir görünüme, pratik teknoloji konfigürasyonuna ve süper yüksek maliyetli performansa sahip olup, ev yolculuğunuzu daha ilginç ve mutlu kılar. Bu arabanın piyasaya sürülmesinden bu yana, satış hacmi azalmadı.Yerel otomobil pazarındaki genel satış düşüşü karşısında, yeni Song MAX neden bu eğilimi alt üst edip MPV pazarında yeni bir "net ünlü" haline gelebiliyor?
Görünüm açısından bakıldığında, bu model çok benzersiz ve hala aile tarzı tasarımını kullanıyor Ön yüzün en büyük özelliği, geleneksel Çin "ejderha" unsurlarını modern teknolojiyle mükemmel bir şekilde bütünleştiren "Dragon Face" tasarım dilinden geliyor. Birlikte. Matrix LED farlar çok keskin ve oldukça tanınır.Çok sayıda krom kaplama şeridi ile süslenmiş ön ızgara ile birlikte, otomobilin derecesini anında iyileştirir.Yan taraftaki ince ve öz gövde çizgileri arkadaki krom kaplama ile yankılanır. Yüzer tavanın tasarımıyla, genel aura insanlara öfkesiz bir aura verir. Otomobil gövdesinin yan tarafındaki çizgiler çok pürüzsüz, hareket hissi katıyor ve D sütununun tasarımı, monoton çizgiler ve net katmanlar göstermeden gövdeye iyi entegre edilmiş. Çatı, mevcut daha popüler tasarıma hitap ediyor ve genel olarak genç tüketicilerin estetik ihtiyaçlarına oldukça uygun olan askıya alınmış bir tasarım stilini benimsiyor.
Yeni Song MAX'ın genel iç tarzına siyah hakimdir ve genel his evdeyken, büyük merkezi kontrol ekranı araca bir teknoloji duygusu katar. Bir ev MPV'si olarak, görsel-işitsel eğlence işlevlerinde bir eksiklik yoktur. Yeni Song MAX, açık bir akıllı ağ bağlantı sistemini benimser. 12,8 inçlik dönebilen süspansiyonlu PAD, Android'e dayanır. Android ekosistemindeki milyonlarca uygulamayı destekler. Akıllı ses kontrolünü, navigasyonu, müzik dinlemeyi, canlı yayınları izlemeyi, Weibo, Douyin'i fırçalamayı ve çalmayı destekler. Oyunlar vb. Kolayca gerçekleştirilebilir ve ayrıca araba-makine bağlantısını destekleyerek yolculuğu daha heyecanlı hale getirir. Aracın iç mekanı malzeme ve işçilik konusunda çok özeldir.Çoğunlukla iki malzeme kullanır, yani sulu kalıplanmış yumuşak ve deri. Dokunma ve kullanım hissi çok iyi.Koltuğun konforu iyi ve iç mekan bol miktarda. Aile kullanımı için uygundur, Bahar Şenliği sırasında seyahat ederken yanınızda çok fazla bagaj getirebilir veya eve dönebilirsiniz.
Yeni Song MAX'ın gövde uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4680 * 1810 * 1680 mm ve dingil mesafesi 2785 mm'dir. Bunların arasında 7 koltuk, çok sahneli araçların ihtiyaçlarını karşılayabilecek esnek ve değiştirilebilir 2 + 3 + 2 koltuk düzeni kullanıyor.Bu koltuk düzeninin avantajları ortada.Bir yandan en çok 5 kişi seyahat ederken birinin sıkışmasına gerek yok. Üçüncü sırada ise ikinci sıra koltuk çok rahat 1.75 metre yüksekliğindeki bir adam bile orta pozisyonda sıkışık hissetmeyecek çünkü orta sıradaki koltuklar ön ve arka geniş bir aralıkta ayarlanabiliyor. . 6 koltuklu, 2 + 2 + 2 yerleşim modelini benimsiyor.Bir tane daha az koltuk olmasına rağmen 6 yıllık muayene muafiyetinden yararlanabiliyor.Ayrıca araca daha fazla konfigürasyon ve geniş alan ekliyor.Güçlü destek ve sargı ile iki sıralı çift bağımsız kolçak tasarımına sahip. Aynı zamanda orta kanalın ikinci sırasının genişliği 190 mm'dir ve üçüncü sıra koltuklar serbestçe değiştirilebilir.
Yeni Song MAX ayrıca, kullanıcılara görünmez bir üst düzey duygusu getiren, nadir bulunan ve artık bir güvenlik teknolojisi yapılandırmasına sahiptir. Panoramik görüntü, panoramik sunroof, çok fonksiyonlu direksiyon simidi, elektronik el freni, çift sıcaklık bölgeli otomatik klima, ikinci / üçüncü sıra klima çıkışları, arkada bağımsız kontrollü otomatik klima ve hava yeşili temizleme sistemi. Ek olarak, yeni Song MAX aynı zamanda akıllı bir ses kontrol sistemi sağlar, cihaz sahibi klima, ses, navigasyon ve diğer işlevleri kontrol etmek için sesi kullanabilir ve bu sistem ayrıca bir sohbet işlevine sahiptir. Güvenlik açısından, araç ESP araç sabit durum kontrol sistemi, BOS fren öncelik sistemi, EPB elektronik park sistemi, TPMS lastik basıncı izleme sistemi, ön çift hava yastıkları, ön koltuk yan hava yastıkları, ön ve arka yan taraf ile donatılmıştır. Emniyet hava perdesi, ön koltuk ön gerdirme ve kuvvet sınırlayıcı üç noktalı emniyet kemerleri, emniyet kemeri takmayan ana ve yardımcı sürücünün sesli ve ışıklı alarmı, kombine alet hız sınırı hatırlatma cihazı, uzaktan kumandalı kapı kilidi, akıllı güç hırsızlık önleme sistemi, akıllı gövde hırsızlık önleme sistemi, ön ve arka geri dönüş radarı 6 Prob), CCS sabit hızlı seyir sistemi ve diğer güvenlik yapılandırmaları.
Güç açısından otomobil, maksimum 153 beygir gücünde 1.5T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır.Şanzıman açısından motor 6 ileri manuel veya 6 ileri otomatik şanzıman ile eşleştirilmiştir. Ayrıca Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'na göre 100 kilometrede yakıt tüketimi 7.6L'dir.
Üst düzey uluslararası teknik yeteneklerin katılımı sayesinde, yeni Song MAX şasi ayarı ve rüzgar gürültüsü açısından da büyük ölçüde iyileşti ve yabancı otomobil markalarına kaptırılmadığı söylenebilir. Yeni Song MAX, 20 yıllık deneyime sahip, uluslararası üne sahip bir rüzgar gürültüsü uzmanı olan Che Xifan tarafından işletilmektedir ve özel olarak kurulmuş uluslararası birinci sınıf NVH laboratuvarı aracılığıyla araç NVH performansı üzerinde geliştirme testleri gerçekleştirmiştir. Şasi ayarlama konusunda yaklaşık 20 yıllık deneyime sahip uluslararası üne sahip bir uzman olan Hans, standartlaştırılmış öznel ve objektif değerlendirme standartları, sürüş stabilitesi değerlendirmesi, frenleme değerlendirmesi ve sürüş konforu değerlendirmesi dahil olmak üzere BYD için Alman ana akım şasi tasarım ve geliştirme sistemini tanıttı. Düzinelerce değerlendirme göstergesi. Yeteneklerden destekleyici donanım olanaklarına kadar BYD, ürünlerine tamamen yeni bir değişiklik getirerek, kullanıcıların en iyi uluslararası ekipler ve birinci sınıf standartlar tarafından getirilen yeni bir sürüş deneyimi yaşamasına olanak tanıyor.
Analiz yoluyla, ister sürüş alanı ister konfigürasyon kolaylığı olsun, yeni Song MAX'ın pratiklik açısından oldukça iyi bir pazar performansına sahip olduğu görülebilir. Aynı fiyattaki 7 koltuklu SUV modeli ile karşılaştırıldığında, arka koltuk takılamıyor ve arka alan çok küçük Yeni Song MAX daha geniş bir alana sahip ve araçtaki her bir üyenin konforu garantilidir.Bu aile arabaları için uygundur. Başka bir deyişle, "tek adımlı" bir seçim olarak tanımlanabilir. 100.000 yuan'dan daha düşük bir fiyata tatmin edici bir ev MPV modeline sahip olmak gerçekten nadirdir. İyi görünümü, geniş alanı, yüksek zekası, yüksek kalitesi ve ortak girişim arabalarından daha azı olmayan ve genç tüketicileri daha iyi anlayan yeni Song MAX, makul olan iyi satış yapmaya devam ediyor.