Gişe rekorları kıran bir Çin hava savaşında nadir bir sahne: Çin J-10C'ye karşı Fransız Mirage 2000!
Mirage 2000, Çin Hava Kuvvetleri ile çok ilgisi olan bir savaş uçağıdır.Onu satın almakla ilgileniyorduk ve test uçuşu deneyimi için pilotları gönderdik, ancak sonunda bu avcı Çin Hava Kuvvetleri'nin rakibi oldu - sadece belirli bir doğu eyaletinde hizmet vermedi Güneybatıdaki komşular, yaklaşan Çin hava muharebe filminde bir kez daha buluştu.
Fransa'da üretilen Mirage 2000 avcı uçağı
Fransız yapımı bir Mirage-2000 avcı uçağı olarak, birçok kişi tarafından en güzel üçüncü nesil uçak olarak övgüyle karşılandı ve Fransa Dassault başkanı bir zamanlar "güzel bir uçak iyi bir uçaktır" demişti. Bu nedenle, Mirage-2000 her zaman olmuştur. Çok övgü; elbette tasarım seviyesi gerçekten çok iyi.
Pek çok insan, J-10 hava muharebe itme oranının motor problemleri nedeniyle yeterince yüksek olmadığını söylerdi; Aslında, Su-27SK'nın 1.2 hava muharebe itme oranı 1.1 olan J-10 hava muharebe itme oranı biraz daha düşük; ama aslında, Phantom-2000 hava muharebe itme oranı, hafif FC-1'e benzer şekilde yalnızca 1.0 olarak daha düşüktür. Bununla birlikte, mükemmel tasarımı sayesinde Mirage-2000, yüksek irtifa, yüksek hız, tırmanma veya yuvarlanma performansında, özellikle saniyede 30 derece kadar yüksek saat yönünde dönme kabiliyetinde iyi bir performansa sahiptir; J-10A'nın ortaya çıkmasından önce, 3. nesil makinede kimse yok.
Çin'in J-10B savaşçısı
Evet, yer kabiliyetine ek olarak J-10A, çoğu manevra kabiliyeti ve aviyonik performansında Mirage-2000'den biraz daha güçlüdür.Anlık gezinme kabiliyeti saniyede 31 derece kadar yüksekken, genel 3. nesil uçaklar sadece 26- Saniyede 28 derece; bu nedenle, Mirage 2000 ve J-10 gibi savaşçılar aynı zamanda "çevik" savaşçılar olarak da adlandırılır.
J-10 çoğu açıdan Mirage 2000'den daha iyiyse, J-10C temelde Mirage-2000'i baskılar. J-10C, 13,5 ton itme gücüne sahip bir AL-31FNsep3 motorla değiştirildi ve hava savaş itme oranı 1,2'ye yükseltildi; aviyonik sistem tamamen yükseltildi ve aktif aşamalı dizi radarının (AESA) maksimum algılama menzili% 60'tan fazla artırıldı. Yaklaşık 200 kilometre; monte edilmiş PL-10/15 havadan havaya füze, J-10A üzerine monte edilmiş PL-8 / 12'den daha gelişmiş bir nesildir; gizli modifikasyon işlemi, radar yansıma alanını (RCS) 2 / 3'ten fazla azaltır Güçlü elektronik harp yetenekleri, onu modern savaşın ihtiyaçlarına daha uygun hale getirir.
Yeni nesil PL-10/15 füzesi ile F-10C
Evet, J-10C'nin J-10A'ya göre ilerlemesi çok "baskın"; benzer şekilde, Mirage-2000'e göre performans avantajı çok "baskın". Gerçek hava muharebesinde J-10C, Mirage-2000'i 150 kilometre mesafeden tespit edebildi ve Mirage-2000'in yanına ve arkasına manevra yapmaya başladı.O sırada Mirage-2000, J-10C'nin nerede olduğunu bile bilmiyordu. J-10C'ye monte edilen PL-15 füzesinin maksimum menzili 120-150 kilometre iken, Mirage-2000'in taşıdığı Mika füzesinin menzili sadece 50 kilometre olduğu için J-10C, 80 kilometreden sakince fırlatılabiliyor. füze. Radar dalgasının AESA radarı tarafından etkin bir şekilde kontrol edildiği "tarama ve izleme modunda" Mirage-2000, radar tarafından füzeye kilitlenene kadar saldırıya uğradığını bulamayabilir ve artık çok geç olabilir.
İkisinin tamamen "asimetrik" bir savaş durumunda olduğu ve Mirage-2000'in muhtemelen "rakip bulunmadan vurulacağı" söylenebilir; bu, aşırı güç boşluğunun bir sonucudur. Ancak bu hava savaşı filme taşındığında, bu başka bir mesele. "Düşmanın vahşetini, durumun aciliyetini ve pilotlarımızın cesaretini" göstermek için, hangi uçak olursa olsun, "erken sıkıntı ve nihayet Pilotlar, cesur ve korkusuz bir ruhla savaşarak durumu çözdüler - J-20 gelse bile işe yaramayabilir.
Sonunda makineli tüfeklerle çözülmesi gerekiyor.
Elbette gerçeklik gerçekliktir ve sanat sanattır, bunun için endişelenmemize gerek yok, "güçlüyü zayıfla kazanmak" ve onun hakkında konuşmak için kullanılabiliriz, bu bir süreç gerektirir. Sözde, mutlu iyidir, mutlu iyidir. (Bıçak / Şafak)
