Pili değiştirilerek "diriltilen" Hummer, Tesla manyetik ile rekabet edebilir mi?

2020'nin başında, altmış yaşındaki Gengzi yılı bize bir "başarı" verdi. Yılın başında veba, Avustralya orman yangınları, yeni taç virüsü, H5N1 kuş gribi ve ünlü futbol yıldızı Kobe'nin ölümü gibi bir dizi olay izledi. Bir netizenin dediği gibi: "Yeni yıl daha yeni başladı, bu yüzden çevremizdeki insanlara değer vermeyi öğrenmeliyiz. İnsanlar ve şeyler. "

Aslında aynı şey otomotiv endüstrisinde defalarca gösterildi.Toyota Reiz, Mitsubishi Lancer Wingshen, Volkswagen Scirocco ve diğer modellerin üretimi durduruldu, Fiat, Suzuki ve diğer markalar yavaş yavaş Çin pazarından çekildi.Arabaları sevenler için yine öyle. Neden şimdi zilin çalmasına değer vermeyelim? Neyse ki, pek çok ünlü model, teknolojinin sürekli gelişmesiyle "Nirvana" yı elde etti ve bu kez kahraman, sonunda ünlü Hummer'ın dönüşünü aldı.

"Kurtarma" Hummer yanımızdan geçti

24 Mayıs 2010'da, düşük satışlar ve artan katı emisyon standartları nedeniyle, Hummer resmi olarak üretimin askıya alındığını açıkladı. Tabii ki, bu iyi bilinen bir şey, ama aslında, üretimin resmi olarak askıya alınacağını açıklamadan önce GM "son bir mücadele" yapmıştı.

On iki yıl önce, Hummer'ın yıllık satış performansı 9.046 araçtı ve 2006'daki 71.000 araçtan yaklaşık% 87 daha düşüktü. Böylesine büyük bir satış düşüşü Hummer'ı GM için ağır bir yük haline getirdi. Ertesi yıl, General Motors 1 Haziran'da iflas koruması için başvurdu, yalnızca dört marka Cadillac, Buick, GMC ve Chevrolet'i elinde tuttu ve Hummer dahil diğer markaları sattı veya durdurdu.

Şu anda GM'den önce iki seçenek var: Biri Hummer için bir sonraki "alıcı" bulmak, diğeri ise Hummer'ı bırakmak ve "daha uzun ağrı kısa acıdan iyidir" stratejisini benimsemektir.

Ancak hızlı gelişme, kavun yiyenlerin beklentilerini aştı.Ertesi gün, 2 Haziran, Sichuan Tengzhong Heavy Industry, GM ile Hummer'ın satışı konusunda bir ön anlaşmaya vardığını açıkladı. Dört ay ve altı gün sonra, bir Çinli Southfield, Michigan, ABD'ye geldi, bir eliyle bir Hummer'ın önünde durdu ve fotoğrafını çekti Bu Çinli, Sichuan Tengzhong Heavy Industry Machinery Co., Ltd. Yang Yi, şirketin genel müdürü. Ancak Hummer'ın eski CEO'su Jin Taylor'ın ondan daha mutlu gülümsediğini görmek zor değil.

GM, Hummer'ı bir kenara bırakma konusunda ciddidir ve 3 Haziran'da açıklanan mutabakat anlaşmasında bile, ilgili maddeler, satın alma başarılı olursa, Tengzhong Heavy Industries'in lüks arazi markası Hummer'ın yanı sıra yöneticiler ve operasyon ekibinin tüm haklarını ve menfaatlerini alacağını göstermektedir. . O dönemde General Motors (Çin) başkanı Gan Weiwen, Tengzhongun Hummerı satın almasının önündeki en büyük engelin Tengzhong Heavy Industriesin otomobil üretimi için gerekli niteliklere sahip olmaması olduğunu açıkça kabul etmesine rağmen GM bunun büyük bir sorun olduğunu düşünmüyordu. O zamanlar kamuoyu genellikle Tengzhong Heavy Industriese inanıyordu. Belki de Chery'nin SAIC Motor ile olan iştiraki örneğini takip edecek ve nitelik problemini çözmek için SAIC'i kazanacaktır.

Ancak, aslında, harekete geçmeye hevesli samimi GM ile yüzleşmek, bu "duvar" dan çok daha fazlasıdır, çünkü Tengzhong Heavy Industry'nin "çok fazla çiğniyor" mu yoksa edinme tecrübesi mi olduğunu bilmiyorum.Li Cheng bir bütün olarak oldukça amatörce davranıyor. Uygulanan "Yurt Dışı Yatırım Projelerinin Onaylanmasına Yönelik Ara Tedbirler" uyarınca proje raporlanmadı ve incelemenin başarısızlıkla sonuçlandı. Denemeden kaçınmak için, "Hummer markasını satın alıyor, öz sermaye veya yerli üretim değil" ve "Hummer markasının, ticari markalarının ve ürün adlarının mülkiyetini, Hummer otomobillerinin üretimi için gerekli özel patentleri kullanma hakkı ve bayi kanalları" bile var. Tutarsız ifadeleri bekleyin. O zamanki avukatlara göre, Tengzhong Heavy Industry ne almak istediğini bile bilmiyordu, Ticaret Bakanlığı bunu nasıl onaylayacaktı?

Haziran ayında başlayıp Ekim ayında nihai bir anlaşmaya varılması, hükümetin onayı nedeniyle bir sonraki yılın Ocak ayına kadar ertelendi ve son olarak Şubat ayında iki taraf satın alma planının iptal edildiğini açıkladı ve 8 aydan fazla süren "saçmalık" sona erdi. Bu bağlamda satın alma da sona erdi ve Hummer, üretimin askıya alınmasının sonundan kaçamadı.

Elektrikli Hummer'ın kazançları ve kayıpları

Elektrikli araçların kademeli olarak yükselmesiyle birlikte, daha önce durdurulan modellerin bu teknolojiyle "Nirvana" yı benimsemeye veya başarmaya başladığı söylenmelidir, bu nedenle elektrikli araçlar "klasiği" yeniden canlandırmak için etkili bir araç olarak kabul edilebilir. Çin'de piyasaya sürülecek Land Rover Defender ve 2019 Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkarılan e-Beetle, aynı konseptin ürünleri.

Benzer şekilde, sınır tanımayan İngiltere'nin koruyucusunu ve Alman arabalarının kökenini temsil eden Beetle gibi, Hummer da belirli bir bölgenin belirli bir zaman dilimindeki özel araba kültürünü temsil eder ve Amerikan arabaları tarihinde silinmez bir totemdir. Diğer modeller dönüşümü tamamladığında, Hummer'ın elektrifikasyonu sadece makul değil, aynı zamanda bekleniyor.

GM yakın zamanda Hummer manyetikler için bir Super Bowl reklam klibi hazırladı. Klip "Sessiz Devrim" olarak adlandırılıyor. Videonun tamamı yeni dirilen Hummer pickup'ın HUMMER EV olarak adlandırılacağını gösteriyor.Adından da yeni arabanın saf elektrikle kullanılacağı görülebiliyor. Elektrikli Hummer pikabının maksimum 735kW güce ve 15591N · m tekerlek üstü torkuna sahip olacağı bildirildi.Böyle korkunç parametreler, 100 kilometreden hızlanmasının 3 saniye içinde korunmasını sağlayacak ve hem On-road hem de Off-road dört tekerlekten çekiş fonksiyonlarına sahip olacak. .

Ek olarak, açıkta kalan ön yüz lamba grubuna ve ızgaraya göre, ızgara stili, önceki yakıt versiyonu modelinin yedi boylamasına altı delikli stilini sürdürmektedir.Krom kaplı dekoratif panelin her bir aralığında HUMMER'in altı İngilizce harfi basılmıştır. , Aile stiline devam edilirken Hummer modelinin kendine özgü kimlik bilgilerini değiştirmedi.Aşağıdaki tampona kırmızı bir "GMC" logosu eklenmiştir.

Lamba grubunun genel şekli pek değişmedi.Hala yerleşik ve etrafı krom çevrelerle çevrili.Ancak lamba grubunun iç değişiklikleri küçük değil. 10 yıl önce halojen yuvarlak lamba terk edildi ve daha fazla bilimkurgu lezzeti ve daha fazla takip kullanımı Zamana uyan nüfuz eden bir LED ışık şeridi.

Kuşkusuz, saf elektrikli Hummer kamyonetlerin doğuşunun faydaları açıktır. Doğası gereği "petrol kaplanı" olan Hummer, katı emisyon standartlarına daha uygun olan bir hamlede sıfır emisyonlu bir elektrikli araç haline geldi ve saf elektrikli sürücünün kazanımı tolere edilemez. Azımsamak. 3 tondan daha ağır bir dev olsa bile, aynı zamanda bir süper otomobilinkine benzer dinamik bir performansa sahip.Yao Ming ve Messi'yi bir araya getirmek gibi ve tüketici deneyimi oldukça etkili olmalı.

Ancak NIKE, klasik emekli yıldızın spor ayakkabılarını yeniden canlandırdığında, uygun şekilde azaltılacaktır.Bu tamamen elektrikli Hummer manyetikinin de bazı kaçınılmaz sorunları vardır. Hummer'ın bu kadar ünlü olmasının nedeni, zamanların kahramanlar yapmasıdır. Arazi aracı departmanı ve Hmmwv askeri araçları (her ikisi de HUMMER'in öncülleri), II.Dünya Savaşı ve ABD Ordusu'nun "özgür tanıtımı" sayesinde insanların kalplerinde ev isimleri haline geldi. "Kral" da daha sonraki sivil Hummer için tonu koydu.

Bununla birlikte, modüler üretimin önde olduğu ve Land Rover Defender'ın yük taşıyıcı bir gövdeye geçtiği günümüzde, saf elektrikli Hummer pikabının yine de "kendi yolunu yapacağı" pek olası değil. Yeterince kesin, resmi açıklamalara göre, yeni otomobil 3 milyar yuan yatırım yapan Detroit Hamtrak fabrikasında üretilecek Plan, fabrikanın önümüzdeki yıl sadece elektrikli modeller üreteceğini gösteriyor.

Gelecekte, saf elektrikli Hummer pikabı BEV3 elektrikli platformunda doğan ilk model olacak, ancak tek model değil. Ocak 2019'da Detroit Otomobil Fuarı'nda tanıtılan bir başka Cadillac saf elektrikli SUV de platform olacak. Ürün. Gelecekte bu platformda GM markaları altında farklı tarzlarda daha fazla modelin doğacağını belirtmekte fayda var. Öngörülebilir, GM'nin tam markasının uygulamasına uymak için, saf elektrikli Hummer pikap, kaçınılmaz olarak orijinal "karakterini" azaltacaktır.

Elektrikli kamyonetin yabancı medya görüntüsü

Ek olarak, bu sefer ortaya çıkan saf elektrikli Hummer kamyonet tipi olan HUMMER EV'in Hummer markasına ait bir model olmadığı ve Hummer markasının yeniden doğuşu anlamına gelmediği, ancak General Motors altında Hummer adlı saf elektrikli bir Hummer olduğu unutulmamalıdır. Elektrikli araçlar. Tüketicinin bakış açısından, yukarıda belirtildiği gibi, şeylerin yeniden üretiminde her zaman "azalmalar" olacaktır. Bununla birlikte, GM ve ticari bir bakış açısından, bu yaklaşım, ayrı bir departman kurmak zorunda kalmadan açıkça daha uygun maliyetli, ancak Hummer modelleriyle hala ilgilenen tüketicileri çekebilir.

Başlık şöyle diyor: Denizaşırı ülkelerde, Tesla, Rivian, Atlis, Ford ve diğer birçok şirket dahil olmak üzere, saf elektrikli kamyonetlerin gücü aslında GM'den çok daha fazladır. Bunların arasında, geleneksel otomobil şirketi kamyonet devi Ford, 30 Ocak'ta saf elektrikli F-150'yi geliştirmeye başladı ve prototipini açıkladı. Ford dışında, en çekici elektrikli pikap şüphesiz Teslanın Cybertruck'udur. Araba piyasaya sürüldü. 100 kilometrede 2,9 saniyelik hızlanma süresine sahip üst donanım versiyonu da saf elektrikli Hummer pikabına çok yakın. Yeni arabanın teslimata 2020 yılında başlaması bekleniyor. Şaşırtıcı bir şekilde, saf elektrikli Hummer pikap 2021 sonbaharında piyasaya sürülecek. Pazara bu kadar benzer bir zaman, insanların bu ikisinin pazar performansını dört gözle beklemesini sağlıyor.

Çin'de kamyonet pazarı da baharın sinyallerini veriyor. 2019 yılında yurt içi kamyonetlerin kümülatif satışları, 2018'e göre yaklaşık% 4,7 artışla 375.000 adet oldu. Bu, otomobil pazarının soğuk kışı altında oldukça dikkat çekici. Ve bazı şehirler kamyonet yasağını kaldırmaya başladığında, "Ömrünü Tamamlamış Motorlu Araçların Geri Dönüşümünün Yönetimi için Önlemler" in en son revizyonu, kamyonetlerin büyük bir potansiyel otomobil pazarı haline geleceğini gösteriyor. Yıllık Alxa "Kahraman Buluşması" ve diğer etkinlikler ve yarışmalarla birleştiğinde, pikap kültürünün ülkede kök salması için iyi bir zemin sağlar. Yerli yeni enerji trendi doğrultusunda, yerli pikapların elektrifikasyonunun gelecekte kaçınılmaz bir trend haline geleceği ve saf elektrikli Hummer pikapların vazgeçilmez bir üye olacağına inanılıyor.

"Dağlar ve nehirler farklı yerlerde, rüzgar ve ay aynı gökyüzünde", Japon markaları "kaynıyor" ve Gengzi Yılı için savaşıyor
önceki
Salgın bir kaplan gibidir ve işe devam etmek zordur Yeni otomobil şirketleri zorluklardan nasıl kurtulabilir?
Sonraki
Şangay'daki otomobil hisseleri ve Shenzhen'in "korkunç durumu": Düşüş beklenenden fazla, ancak piyasa duyarlılığı hala iyimser
Bak, Mazda'nın 100 yılını 10 otomobile "sıkıştırdık"
Mevcut salgın önleme sürecinde toplu seyahat nasıl yönlendirilir?
Vulcan Dağı'nı güçlendirin! Bu Autobot'lar "salgına" karşı harekete geçiyor
Toplam bağış 43 milyonu aştı! BAIC Grubu "savaş salgını" nın ön cephesine yardım etmek için acele ediyor
Yeni koronavirüsle savaşmak için güçlerinizi birleştirin! GAC Mitsubishi 1 milyon malzeme bağışladı
2020'deki yeni araba lansman planını dikkatlice okurken, araba şirketlerinin elinde hangi büyük numaralar var?
Aston Martin F1 takım patronunu "satıyor", Çinli alıcılar sıcak patatesi kabul etmiyor mu?
Bahar Şenliği'nden sonra araba almak için uygun bir zaman mı?
Schweder'in on yılı
PHEIC listesinde yer alan salgının "kara kuğu" denizaşırı giden Çinli otomobil şirketlerini vurdu mu?
Yüz yıllık Mazda'dan, "inatçı imparatorluğun" yüz yıllık değişimini görün
To Top