Daha ucuz olamaz! 300.000 orta boy lüks SUV, XT5 / XC60 / Infiniti QX50 nasıl seçilir?
Metin / Leilei
Giderek daha fazla otomobil alıcısı girdikçe, 300.000 yuan'lık lüks SUV kategorisi son derece rekabetçi bir satış noktası haline geliyor. Pazar rekabetinin kademeli olarak yoğunlaşmasıyla birlikte, bu aralıktaki lüks bir markadan orta boy bir SUV satın alabiliyoruz.
Önerilen araba modeli: 2019 T4 Zhiyi Sürümü
Gerçek işlem fiyatı: yaklaşık 315.000 yuan
Bu, arabaları emniyetsiz satan bir Volvo. Volvo için "güvenlik" tatlı bir sıkıntı olabilir. Bir yandan, Volvo markasına uygun bir yer sağlar. Bununla birlikte, çok güçlü olma izlenimi, tüketicilerin Volvo konusunda utanmalarına neden olurken diğerleri için değil. XC60, güvenliğin yanı sıra birçok satış noktasına sahiptir. Aracın tonuna bağlı olarak birçok lüks marka tüketicisine "temiz bir soluk" vermiştir.
Görünüm açısından, XC60 bir bütün olarak iyi bir medeniyet anlayışına sahiptir, ancak Thor's Hammer ve Viking's Axe'nin süslemesi onu zayıf bir bilim adamı değil, sık sık spor salonuna giden bir beyefendi yapar. İç mekanda yeterince "trend duygusu" var ve ahşap tahıl, metal, deri ve diğer unsurlar iyi derecelere sahip. Ama onları birleştirmenin yolu lüks açısından zengin değil, taze ve zarif sanattır. Otomobildeki mükemmel hava kalitesi de önemli.
Kontrol seviyesinde, Volvo'nun olağan şiddetinden vazgeçti ve günlük yaşam için bir yakınlık yarattı. Direksiyon hafif ve süspansiyon esnektir. 2.0T + Aisin 8AT güç seviyesinde, genel ayar hızlı ve yavaş değildir, iyi bir zeka ile aynı zamanda yeterince doğrusaldır. Sadece motor sesi, dış ve iç kısımda ifade edilen yumuşaklığa kıyasla çok kaba, ki bu biraz uygunsuz.
Önerilen araba modeli: 20182.0T iki tekerlekten çekişli elit versiyonu
Gerçek işlem fiyatı: yaklaşık 305.000 yuan
Renault ile evlilik, QX50'yi görünüşte birçok Fransız lezzeti ile kirletiyor. Daha da açık bir şekilde, biraz DS'ye benziyor. Tamamen estetik bir bakış açısıyla, yeni QX50'nin konuşacak çok şeyi var. Gövde eğrisi karmaşık ve yeterince büyüleyicidir ve büyük standart geniş ağız ile Crescent Bay C sütununun entegrasyonu da yeni araca benzersiz bir estetik kazandırır.
İç mekan seviyesinde, QX50 deri, masif ahşap, metal ve süetin geniş ölçekli kullanımı Çinliler tarafından tanınan "nezaket" ile uyumludur. Ancak biraz sade tasarım tarzı, bu tür "nezaketi" bir dereceye kadar gömüyor.
VC-TURBO motor şüphesiz Çin pazarına dayanan QX50 modeli için büyük bir avantajdır.Güç ve yakıt tüketiminin avantajları son derece açıktır. Ancak, CVT dişli kutularının uygulanması şüphesiz QX50 satışları üzerinde bir kısıtlama haline gelecektir. Editör, Nissanın CVT alanında yıllarca süren sıkı çalışması ve QX50nin önemi ile Qijunda mükemmel performansa sahip bu CVT8 şanzımanın da oldukça iyi bir seviyede optimize edileceğine tamamen inanıyor. Bununla birlikte, Çin otomobil pazarının mevcut ana akım algısına dayanarak, CVT'nin uygulanması, düşük becerilerin bir performansı gibi görünüyor ve gerçek çevrimdışı satışlarda, bu aynı zamanda rakip ürün satış danışmanlarının elinde bir Thor'un çekici olacak.
QX50 modellerinin tüm modellerinin standart donanımı, bölgeli otomatik klima, tam LED aydınlatma, deri koltuklar, vites değiştirme kolları, panoramik sunroof, anahtarsız giriş / çalıştırma ve otomatik park etme şeklindedir.
Önerilen araba modeli: 2018 model 25T teknik model
Gerçek işlem fiyatı: yaklaşık 300.000 yuan
Görünüm açısından, XT5 modeli, Cadillac arabalarına özgü "elmas kesim stilini" kullanır Her iki taraftaki gözyaşı farları dar ve uzundur ve gözyaşı kısmı, daha güçlü bir hareket hissi yaratmak için aşağıdaki havalandırma ile birleştirilmiştir. Aşağıdaki çevreleyen tasarım daha radikaldir ve ön yüzün tamamı sabit ve güçlü bir his yaratır. Vücudun bel tasarımı net ve incedir. Yeni tasarlanan L şeklindeki arka lamba daha zariftir, sağlam ve sağlam bir his veren krom kaplama bir süsle birbirine bağlanmıştır.
İç mekan seviyesinde, XT5, Cadillac arabalarının tipik yatay, dikey ve karakteristik tasarım fikirlerini takip eder.Geniş alanlı yumuşak paket aynı zamanda Amerikan arabalarının, elektronik vites kollarının ve akışlı medyanın ikonik "nezaketini" yansıtır. Dikiz aynaları gibi modern unsurların entegrasyonu da bu yeni arabanın zamana ayak uydurmasını sağlıyor.
Güç açısından, XT5 (parametreler | sorgulama) modeli, 8AT otomatik şanzımanla eşleştirilmiş maksimum 250 beygir gücüne sahip 2.0T turboşarjlı bir motora sahiptir.
