Çinli J-10'un performansı J-11'den daha iyi değil, ancak hava kuvvetlerinin buna ihtiyacı var.
Son zamanlarda, "Altın Miğfer" yarışma değerlendirmesi ile ilgili haberler internette hararetli tartışmalara yol açtı. "Altın Kask" değerlendirmesinin sonuçlarına göre, 6 "Altın Kasklı" dan 4'ü J-11B birlikleriyle donatılmış ve J-11B ile donatılmıştır. -10B'nin iki birimi de "Altın Miğferler" aldı ve takım çalışması için "Altın Kartal Kupası" J-11B ile donatılmış birimler tarafından kazanıldı. Bazı insanlar J-11B'nin J-10 serisine üstünlüğünü tartışmaya başladı. Ama aslında bu tür bir tartışma önyargılı.
J-11B ünitesi, ağır uçakların hava üstünlüğü yeteneklerini gösterdi
"Altın Kask" yarışma değerlendirmesinin temel içeriği hava savaşıdır. Yarışmaya katılanlar arasında J-11A, J-11B, J-10A, J-10B ve Su-30MKK ile J-10C ve J - 10C dahil olmak üzere diğer birkaç yeni avcı uçağı bulunmaktadır. 16. Su-35SK ve J-20, devam eden tadilat eğitimleri nedeniyle yarışmaya katılmadı. Açıktır ki, "Altın Kask" yarışma değerlendirmesi çok düşmanca olduğu ve aynı zamanda pilotların becerileri ve takım koordinasyonunun bir testi olduğu için, "Altın Kask" yarışma değerlendirmesi gerçekte olduğundan çok daha fazla ilgi gördü. Ancak hava savaşının hiçbir şekilde bir hava kuvvetinin tamamı olmadığı ve hava kuvvetleri sisteminin yalnızca hava savaşı için doğmadığı konusunda net olmalıyız.
J-11B ve Jili-12 füzeleri
J-11B, bir ağır görev hava üstünlüğü savaşçısı olarak konumlandırılırken, J-10 serisi çok amaçlı orta büyüklükte bir avcı uçağıdır. Birincisi, hava üstünlüğüne odaklanır ve hava üstünlüğünün ele geçirilmesi ve kontrolünü vurgularken, ikincisi bir cephe savaşçısı olarak benzer bir görevi omuzlar ve daha önemli etkileri vardır. Yerden vurma yeteneği. Ağır avcıların büyük platform avantajı güçlerine, yüklerine, sensörlerine ve orta ve hafif uçaklardan daha üstün diğer hava muharebe unsurlarına yol açmıştır.Bu, uzun süredir F-15 ve F-16 arasında açıkça test edilmiştir. J-10 serisinin konumu, J-10B / C'de daha belirgindir.Gelişiminin özü, çoklu görev kabiliyetini artırmaktır. "Red Sword" serisi sistem tatbikatlarında, J-10B'nin oynadığı hava savunması bastırma, yakın destek ve savaş alanı önleme görevleri kamuoyuna açıklandı.
J-10'un kendi konumu vardır
Elbette J-10 serisi ve J-11B gibi üç nesil savaşçılar için dördüncü nesil avcılara meydan okumaları zor. Bununla birlikte, Çin Hava Kuvvetlerinin gelecekteki rakiplerinin çok sayıda dördüncü nesil uçağa sahip olması gerekmez.Üçüncü nesil uçaklar, savaş ortamının çoğunu hala idare edebilir ve dördüncü nesil uçaklar gibi özel bakım için ek havaalanı tesislerine ihtiyaç duymaz. Dahası, dördüncü nesil uçağın geliştirilmesi, çeşitli ülkelerde pek çok zorluk gösterdi.ABD'deki dördüncü nesil uçağın mutlak avantajı ve Çin'in dördüncü nesil uçağının küçük partiler halinde hizmete girmesi dışında, aslında dördüncü nesil uçağı sadece Rusya geliştiriyor. -57. Diğer ülkeler sadece proje öne sürüyorlar ve daha fazlası yok. Dördüncü nesil uçak 12 yıldır hizmette ve küresel hava kuvvetleri filosunda sadece 500'den az ekipman bulunurken, üçüncü nesil uçak 12 yıl içinde halihazırda binlerle donatıldı. Dördüncü nesil makinenin ekipman hızındaki yavaşlama şüphesiz üçüncü nesil makinenin hizmet ömrünü uzatacaktır, bu nedenle üçüncü nesil makinenin değeri hala çok yüksektir.
Yüksek performanslı uçaklar iyidir, ancak sıradan savaşçıların da kendi değerleri vardır
