Çin Donanmasının yeni dönem sistemi açık ve askeri taraftarların aşina olduğu çok sayıda eski geminin yeri var
Son zamanlarda, 051 destroyerinin son gemisi, 1991 yılında hizmet veren 166 Zhuhai gemisi, bakım veya tadilat için kızakta bulundu. Bakım veya küçük modifikasyon olup olmadığını kanıtlayacak başka bir bilgi bulunmamakta olup, ihracata veya emekliye ayrılmaya hazır olduğunu kanıtlayacak herhangi bir bilgi bulunmamakta olup, servis süresinin 10 yıl daha uzatılacağını ve son servis süresinin beklendiğini gösteren 26 yıllık hizmetten sonra bakım ve tadilat yeniden yapılacaktır. Yaklaşık 36 yıla ulaşacak.
166 Zhuhai gemisi bakım için kızağa giriyor
Çok sayıda yeni 052C / D, 054A ve 056 / 056A serisi muhrip ve fırkateynlerle, 051 ve 053 serilerinin temsil ettiği önceki nesil muhrip ve fırkateynler çok sayıda emekliye ayrılıyor. Halen 109 Kaifeng gemisi, 110 Dalian gemisi, 164 Guilin gemisi, 165 Zhanjiang gemisi ve 166 Zhuhai gemisi olmak üzere 5 Tip 051 muhrip olduğu biliniyor. Bunların arasında 165 Zhanjiang gemisi 051G1 tipi ve 166 Zhuhai gemisi 051G2 tipi olup, her ikisi de 1990'dan 1991'e kadar hizmette olan ve nispeten kalan ömrü olan 051'lerin son partisi. Şu anda 109, 110 ve 164 numaralı gemiler on muhrip müfrezesinde, 165 ve 166 numaralı gemiler ise ikinci muhrip müfrezesinde. Ek olarak, 1990'lardan 2000'e kadar hizmette olan 1053H2, 4053H2G ve 10053H3 ikinci nesil fırkateynler var.
Hem Zhanjiang gemisi hem de Zhuhai gemisi 2003 civarında değiştirildi.
Type 051 ve Type 053 nispeten eskidir ve genel savaş yetenekleri hala 1500 ton sınıfındaki Type 056'nın çok gerisindedir.Ancak birçok gemi nispeten yenidir ve 2000-3500 ton veya daha fazla gövde alanına sahiptir. İyileştirme alanı. Aslında, 564, 565 ve 566 numaralı gemiler de dahil olmak üzere üç 053H3, orta vadeli bakım ve modifikasyon için onaylandı ve elektronik ekipman ve silahların performansı bir dereceye kadar iyileştirildi. 053H3 ve 051G serilerini kullanımdan kaldırmak artık çok aceleci ve ekonomik değil.
Değiştirilmiş 564 Yichang gemisi, Haihongqi-10 hava savunma füzelerini kullanıyor
Çin Donanmasının en son planı, filoyu üç seviyeli bir saldırı ve savunma sistemine ayırabilir.Uçak gemisi oluşumu, okyanus caydırıcılık operasyonlarından sorumludur, ana muhrip oluşumu, açık deniz saldırı ve savunmasından sorumludur ve Type 056 ile geri kalan 051 ve 053 serisi muhripler, kıyı ve liman operasyonlarından sorumludur. Hücum ve savunma. Bu, kalan ikinci nesil muhriplerin, Type 056 ile birlikte kıyıya yakın yardımcı görevlerden sorumlu olacağı anlamına geliyor. Kıyıdaki havacılığın desteğiyle, devriye, denizaltı karşıtı, eskort yapacaklar ve kolluk kuvvetleri, kurtarma ve diğer düşük yoğunluklu savaş görevleri için deniz polis güçlerini destekleyecekler. Temel husus, sınırlı hava savunma kapasitesi ve belirli denizaltı karşıtı ve gemi karşıtı yeteneklerdir. Birinci ve ikinci nesil muhriplerin tasarım fikirleri dikkate alındığında, bu konumlandırma aynı zamanda ideal bir hedef olan birinci ve ikinci nesil muhriplerin genel performans seviyesiyle uyumludur.
053H3 firkateyni
Tabii ki sınırlı teknik seviye ve geminin yaşlanmasından dolayı birinci ve ikinci nesil muhriplerin iyileştirilmesinde hala bazı zorluklar var.Örneğin, anti-denizaltı kabiliyeti geminin gürültüsünden etkilenecek ve dikey fırlatma sistemini kuracak yer yok. Mevcut fikir, bu tür bir geminin kısa menzilli hava savunma yeteneklerini optimize etmektir ve yalnızca süpersonik gemi karşıtı füzeleri önleme yeteneğine sahip olması gerekir. Günlük görevleri ağır olan deniz polis teşkilatı ise, yüksek yakıt tüketimi ve kötü mekanik koşullara sahip bu tür gemileri destekleyemez. Yaklaşık bir 10 yıl içinde, birinci ve ikinci nesil muhripler sonunda insanların vizyonundan kaybolacak.
Gaziler vefat edecek
