Sadece otobüs kartını kaydırmakla kalmaz, Apple'ın güncellemesi sadece "çılgınca ve hatta kendinizi çağırır"
Daha bu sabah kalktığımda, iPhone'un veri yolu kartını desteklediği haberi beni etkiledi.
30 Mart sabahı erken saatlerde Apple, iOS 11.3 sistemini resmi olarak piyasaya sürdü. Bu güncellemenin ana işlevleri şunlardır:
Apple Pay veri yolu kartı kaydırma işlevi Pekin ve Şangay'ı destekler
Pil ve performans yönetimi işlevleri ekleyin
Geliştirilmiş AR işlevi, dört Animoji ekleyerek
SMS "Kurumsal Hizmet Hesabı" işlevini ekledi
Sağlık uygulaması güncellemesi, veriler bir bakışta anlaşılır
Uzun
Ayı
İskelet
aslan
Elbette bu güncellemede yerli kullanıcılar için en heyecan verici şey, iPhone ve Apple Watch'un nihayet trafik kartı işlevini desteklemesi.
18 Şubat'ta, iki yıl önce, Apple'ın Apple Pay mobil ödeme hizmeti Çin'de kullanıma sunuldu ve NFC veya mobil cihazlarla ilgili çeşitli ödeme hizmetleri de Çin'de hızla gelişti. Günümüzde, cüzdan olsun veya olmasın birinci kademe şehirlerde vazgeçilebilir bir sorun gibi görünüyor. Ulaşım kartını kaydıran tek bir istisna.
Ve sadece bu iOS 11.3 ve Watch OS 4.3 sürüm güncellemesinde, Apple resmi olarak "Apple Pay Express Transit Card" işlevini başlattı, kullanıcılar iPhone'u uzun yıllardır elinde tutmayı dört gözle bekliyorlar, sonunda gerçekleşen otobüs işlevini gerçekleştirdi ve ayrıca Apple Watch için destek ekledi. Bu bir sürpriz oldu.
Hızlı geçiş kartı işlevi güncellemesi, mobil cihazlara ve Apple Pay'e dayanmaktadır. Teorik olarak, NFC'ye sahip, Apple Pay'i destekleyebilen ve iOS 11.3'e yükseltilebilen iPhone'lar bu işlevin kapsamındadır.
Özellikle şunları içerir: iPhone SE, iPhone 6, iPhone 6 Plus, iPhone 6s, iPhone 6s Plus, iPhone 7, iPhone 7 Plus, iPhone 8, iPhone 8 Plus, iPhone X.
Watch OS 4.3'ü güncelledikten sonra, Watch Series 1 ve sonraki modeller ekspres ulaşım kartını internet bağlantısı olmadan bağımsız olarak kullanabilir. Ayrıntılı modeller şunları içerir: Apple Watch Series 1, Series 2, Series 3 ve aynı neslin spor modelleri, Hermes sürümü, Edition seramik plakalar vb.
Maalesef ilk nesil Apple Watch ekspres ulaşım kartlarını desteklemiyor; NFC olmadığı için iPad serisinin tamamı bunu yapamıyor.
İPhone kullanıcılarının denizaşırı sürümü de bu yeni özelliği kullanabilir, ABD sürümü, Hong Kong sürümü ve Japonca sürümün tümü mevcuttur (iPhone ayarlarının gerekli olduğu alan Çin'dedir).
İlginç bir şekilde, 30 Mart sabahı, Lei Jun'dan Weibo'da yayınlanan haberler, Xiaomi cep telefonları 9 NFC telefonunu destekliyor ve 63 şehir içi otobüs kartını destekliyor! Appleın iOS 11.3 güncellemesinin bugün ekspres ulaşım kartı işlevini resmi olarak açtığından şüpheleniliyor. .
Ayrıca bazı netizenler, Apple'ın bugün ittiği iOS 11.3 sistemini güncelledikten sonra, sonuçların tüm PD hızlı şarj protokollerinin geçersiz olduğunu gösterdiğini fark etti.Ayrıca, üçüncü taraf cracking hatlarının hızlı şarj işlevlerinin de başarısız olduğunu fark etti! Apple'ın orijinal hızlı şarj çözümü bile öldürüldü.
Son haberlere göre iOS 11.3 beta 6'dan beri Apple bu kabloları yasaklamış ve önceki kablolar iPhone 8 serisini ve iPhone X'i 9V ile hızlı şarj edemiyor. Bu açıdan Apple, bu sorunu çözmeye ve tüketicilerin orijinal kablolarını ve şarj kafalarını satın almalarına izin vermeye çalışıyor.
Apple daha önce hızlı şarjı sıkı bir şekilde denetlemediğinden (ve yeni iPhone'un PD hızlı şarjı desteklemesine izin verdiğinden), yerli ekip tarafından QC - PD veri kablosu, C - Lightning adaptörü ve C - Lightning veri taklidi Bir kablo, iPhoneun hızlı şarj sorununu çözebilir. Tüketicilerin sorunu çözmek için düzinelerce dolara tel satın alması çok uygundur.
Hepimizin bildiği gibi, Apple'ın resmi orijinal aksesuarlarının fiyatının sektörde "ilk" olduğu söylenebilir, bu nedenle bir set hızlı şarj kablosu + hızlı şarj kafasının fiyatı en az 700 yuan'a mal olacak, bu nedenle bu hızlı şarjı kullanmanın maliyeti hala çok yüksek. nın-nin.
Ancak, beklemediğim şey, bu sefer iOS 11.3'ün kendi hızlı şarj çözümünü "öldürdüğü" idi. Gerçekten deliydim ve hatta kendimi yendim!
İPhone hızlı şarj konusunda, buna dikkat etmeye devam edeceğiz.Lütfen ilgili değerlendirme içeriğimize dikkat edin.
Orijinal metni okumak için aşağıya tıklayın ve daha heyecan verici için bilgisayar gazetesinin yeni medya matrisini takip edin
