Nanyang Shenche ekranı yenilemeye devam ediyor ve Science V bile "profesyonel şikayetlere" geldi
Changjiang Daily Rong Media News 25 Mayıs Son zamanlarda, Nanyang su-hidrojen yakıtlı araç olayı olan "Nanyang God Car", hararetli tartışmalara neden oldu ve hızla tüm ağda sıcak bir tartışma konusu haline geldi.
Ayın 25'inde, Changjiang Daily'den bir muhabir, netizenlerin bu konudaki tutumunun şu şekilde özetlenebileceğini keşfetti: imkansız, inançsızlık ve yanlış.
Kavun yiyen canlı insanları izlemenin yanı sıra, pek çok sağlam temeli tartışmalar da var. Changjiang Daily'den bir muhabir Weibo'da dün gece Guo paravan ağının bir ses çıkardığını ve "haber çıktığında netizenlerin ortaokulda kimya bilgisi hakkında düşündüklerini" söyledi.
Aynı zamanda, Weibo'da "tanınmış bilim blog yazarı" sertifikasına sahip @ Weibo'da şunları söyledi:
Peki bu Nanyang projesiyle ilgili en büyük sorun nedir? Bu, hidrojen üretme prensibi ile ilgili değildir, ancak "su eklemeye" ek olarak, diğer hammaddelerden bahsedilmez.
Ayın 25'inde, Changjiang Daily'den bir muhabir Zhihu'da şunları okudu: "Nanyang'da bir su-hidrojen motorunun doğması hakkında ne düşünüyorsunuz? Yakıt ikmali yapmayan, sadece su dolduran bir araba için teknik bir olasılık var mı?" 25'inci günü öğleden sonra, bu soruyu yanıtlayan 2.172 kişi oldu. Yanıtlandı, takipçi sayısı 6.223'e kadar çıkıyor.
Konu, yanıta kimliği doğrulanmış 9 kullanıcının katıldığını gösterdi. Bunlar arasında, Zhang Kangkang'ın "Tsinghua Üniversitesi Otomotiv Mühendisliği Bölümü Doktoru" sertifikalı cevabı 9862 onay aldı
Cevabında, "bu soğan tarzı çok seviyeli bir slot haberi" olduğunu belirtti ve ardından "katman katman" analiz etmeye başladı:
İlk yuva noktası: Çalıştırmak için sadece su ekleyin, su hidrojen olur mu?
İkinci seviye yuva: Hidrojen yakıt hücreleri daha olgun olduğundan, (alüminyum) su hidrojen yakıt hücrelerinin kullanımı nedir?
Üçüncü seviye yuva: alüminyum hidrojen yaptı, hidrojen suya dönüşür, pantolonunu çıkardıktan sonra osurur musun?
Dördüncü seviye slot: Youth Motor Company.
Netizenlerin ciddi bilim popülerleşmesini okuduktan sonra, Changjiang Daily'den bir muhabir medya haberlerini aradı ve ülkenin önde gelen bilim gazilerinin de fikirlerini ifade etmeyi bıraktıklarını gördü:
Suyu çeviren petrolle aynı değil mi, bu tür şeylere inanma
Yi Baolian, yakıt hücresi uzmanı ve Çin Mühendislik Akademisi akademisyeni
Yi Baolian, "Suyun yağa dönüşmesiyle aynı şey değil mi? Buna inanmayın. Suyun hidrojen ve oksijene ayrışması enerji girdisi gerektirir. Hidrojen üretmek için girdi enerjisi olmadan katalizör yoktur."
Su-hidrojen motoru, saf saçmalık
Song Jian, Eyalet Otomotiv Güvenliği ve Enerjisi Anahtar Laboratuvarı müdür yardımcısı ve Tsinghua Üniversitesi profesörü
Song Jian açıkça su-hidrojen motorunun saf bir saçmalık olduğunu söyledi: "Su iki şekilde hidrojene dönüşüyor. Biri hidrojeni üretmek için suyu elektrolize etmek, diğeri güneş enerjisinin etkisi altında ve ışık enerjisi ile elektriğe dönüştürmek. , Tıpkı bir güneş pili gibi ve sonra suyu hidrojene dönüştürür.Sadece bu işlem, diğer işlemler saçmadır.Su hidrojene dönüşür, sonra elektroliz, suyu elektrolize edersiniz,% 50 verimlilik; hidrojen gazı çıkar Tekrar elektriğe dönüştürüldüğünde,% 50'lik bir verime sahiptir ve nihai verimlilik yalnızca% 25'tir. Suyu bölmek için asıl enerji kaynağınız elektriktir. Dört kilovat-saat elektriğin bir kilovat-saat olması mantıklı mı? "
Saçmalık! Saçmalık!
Li Guoxiang, Shandong Üniversitesi Enerji ve Güç Mühendisliği Fakültesi'nde yüksek lisans öğrencilerinin eğitmeni
Li Guoxiang, "Saçmalık! Saçmalık! Bir aracın sadece su ekleyerek sürmesi imkansız." Dedi.
Suyun en kararlı şey olduğunu söyledi Termodinamiğin ikinci yasasına göre entropisi zaten çok büyük.Su nihai sonuçtur ve enerji üretemez. "Yakıtın yanma ürünleri su ve karbondioksittir. Su, hidrojen yakıtına nasıl ayrıştırılır? Hidrojen, suyun elektrolizi ile üretilir ve hidrojen, su üretmek için oksijenle yakılır. Bu işlem enerji tüketir. Pozitif enerji süreci nasıl olabilir?"
Bu bir aldatmaca
Du Fangci, Çin Otomobil Üreticileri Birliği danışmanı
Du Fangci şunları söyledi: "Bu bir aldatmaca. O zamanlar" su petrolü çeviriyor "ile aynı şey. Kimyasal sağduyu bize suyu hidrojene ve oksijene elektrolize etmenin enerji gerektirdiğini ve katalizörlerin kimyasal değişiklikleri hızlandırıp reaksiyon verimliliğini artırabileceğini söylüyor, ancak olmamalı Kimyasal reaksiyonları yürütmek için enerji sağlayın.
Bu kesinlikle bilim dışı
Yu Mingjin, Shandong Jiaotong Üniversitesi Otomotiv Mühendisliği Fakültesi Dekanı
"Sadece bir su tankeri çalışabilir" argümanı açık bir şekilde bilim dışıdır Eğer hidrojen üretmek için hidroliz kullanan bir hidrojen arabası ise, esasen hidrojen üretmek için elektroliz veya kimyasal yöntemler kullanır. Kimyasal yöntemler, hidrojen elde etmek için sadece suya değil, aynı zamanda diğer kimyasal reaksiyon maddelerine de ihtiyaç duyar. "Reaktifler tüketildikçe eklenmelidir. Su eklemek kesinlikle yeterli değildir." Dedi.
"Sıfıra yakın maliyet" imkansızdır
Reaktör mekanizmasını araştıran Çin Bilimler Akademisi'nden bir araştırmacı
Pang Qingnian'ın "neredeyse sıfır maliyet" açıklamasıyla ilgili olarak, Çin Bilimler Akademisi'nden reaktör mekanizmasını araştıran bir araştırmacı, "Bu imkansız. Malzemeler nispeten ucuz olabilir, hepsi tanıtım ihtiyacı için" dedi.
Öyleyse hidro-hidrojen motor projesinin bilimsel bir temeli var mı? Uzman, teorik olarak, bu teknik yollar dizisinin uygulanabilir olduğunu, ancak sadece su eklemekle kalmayıp, hidrojen üretmek için suyla reaksiyona giren ve ardından hidrojenin elektrik üretmek için yakıt hücreleriyle reaksiyona giren bir katalizör olması gerektiğini söyledi. (Muhabir Chen Zhi entegrasyonu)
Kaynak: Science and Technology Daily, Dazhong Daily, China Youth Daily, Zhejiang Daily News Client
Düzenleme: Jin Xin
