CCTV Mali İnceleme"Altın Dokuz ve Gümüş On" soluyor mu? "Fren" üzerinde araba tüketimi adımları, pazar beklentisi nedir?
"Golden Nine Silver Ten" otomotiv sektörü için çok önemli. Veriler, bu yılın eylül ayında geniş anlamda yurtiçi binek otomobil satışlarının 1,9355 milyon adet olduğunu, geçen yılın aynı dönemine göre %13,1 düşüş olduğunu ve düşüşün artmaya devam ettiğini gösteriyor.Böyle bir durum pek çok kişide görülmedi. yıllar. "Golden Nine Silver Ten" artık yok ve otomobil satış pazarı, art arda üç ay boyunca yıldan yıla düşüş gösterdi. Satın alma coşkusu soğudu, şirketler yeni pazarlar ve yeni değişikliklerle nasıl yüzleşebilir? Yeni otomobil piyasası politikasının devreye girmesiyle piyasa canlılığı nasıl canlandırılabilir? 18 Ekim akşamı "CCTV Mali İnceleme" davet edildi Otomotiv Endüstrisi Uzmanı Blue River birlikte CCTV mali yorumcusu Liu Ge Bir misafir stüdyosu, derinlemesine analiz.
1. Satış düşüşü Araba tüketimi neden "frenliyor"?
Blue River: Sübjektif ve objektif ortamdaki değişiklikler araba satışlarında düşüşe neden oldu
Otomotiv endüstrisi uzmanı Blue River: Araba satışlarındaki düşüşün pazar ortamından ve tüketicilerden gelen öznel ve nesnel faktörlerden kaynaklanması gerektiğini düşünüyorum. Örneğin, satışları istikrarlı hale getiren ve satışları yavaşlatan bazı politika kısıtlamaları vardır.
Herkesin bir tür tereddütü var, borsadaki değişiklikler, emlak piyasasındaki değişiklikler, tarifelerdeki değişiklikler gibi ve daha da önemlisi gözlemleyen insanlar var, yeni enerji ile geleneksel otomobiller arasında ne tercih etmeliyiz? Son birkaç aydır birçok insan izliyor.
Liu Ge: Araba alıcılarının bekle ve gör tutumunu oluşturan birçok faktör var
CCTV mali yorumcusu Liu Ge: Araba alıcılarının bekle ve gör tutumuna bir dizi faktörün katkıda bulunduğunu düşünüyorum. İlk neden, otomobil alıcılarının gözünde, orijinal güçlü katı talebin artık çoğunlukla karşılanmış olmasıdır.
İkinci sebep ise bekleyip petrol fiyatlarındaki değişiklikleri görmek.
Son iki yılda, özellikle bu yıl, petrol fiyatları keskin bir şekilde yükseldi. Petrol fiyatları düştüğünde, otomobil piyasasının o zamanlar çok güçlü olduğu ortaya çıktı. Artık herkes petrolün maliyetini hesapladığına göre, bazı insanlar kaçınılmaz olarak tereddüt etmeye başlayacak.
Ayrıca, küçük hacimli araçların alım vergisi indirimi ve muafiyetine yönelik tercihli politikaların geri çekilmesi de önemli bir faktördür. Çıkmadan önce, bazı insanlar satın alma güçlerini önceden serbest bıraktı.
2. Soğuk pazardaki yeni değişikliklerle nasıl başa çıkılır?
Blue River: Otomobil şirketleri ürün ve hizmetlere odaklanmalı
Otomotiv endüstrisi uzmanı Blue River: Birçok yerli işletme bu yola girmekte ve hizmet kalitesini artırmaktadır. Aslında bence herhangi bir ürün sadece bir araba değil, her şeyden önce ürünün kullanımı kolay ve dayanıklı olmalı. Ayrıca iyi bir servis sistemine sahip olmak da gereklidir.Ürünün iyi olduğunu ve servis tutumunun son derece kötü olduğunu söylemek yeterli değildir. Günümüz tüketici pazarında, sürekli olgunluk durumunda, hizmet kendi pazarını yok etmekle eşdeğer olan yetişemez.
Liu Ge: Pazar değişti, otomobil şirketlerinin zihniyetlerini değiştirmeleri gerekiyor
CCTV mali yorumcusu Liu Ge: Araba şirketleri için bazı kavramlarını, fikirlerini ve zihniyetlerini değiştirmeleri gerekiyor. Çünkü son 20 ila 30 yılda Çin'in otomobil pazarı patlayıcı veya dalga benzeri bir büyüme modudur. Ancak bu devir geçti ve borsa nispeten yakın, şu anda bu herhangi bir arabanın satılabileceği anlamına gelmiyor.
Şimdi, birkaç geleneksel büyük fabrikanın satış fiyatları düşüyor. niye ya? Orijinal yabancı markaların satışı çok kolaydır, ancak yine de daha pahalıdırlar. Ancak şu anda bazı yerli markalar hızla büyüyor. Eskiden herkes yerli otomobillerin iyi olmadığını düşünürdü, son yıllarda teknoloji gelişti, marka da yükseldi ve fiyat hala çok ucuz. Tüketiciler neden bu zamanda böyle bir araba almıyorlar?
3. Tüketimi dengeleme politikasında başka ne gibi temettüler var?
Blue River: İstikrarlı ve uzun vadeli politikalar piyasa için daha önemli
Otomotiv endüstrisi uzmanı Blue River: Pazar giderek daha rasyonel hale geliyor ve tüketicilerin pazar anlayışı giderek daha olgunlaşıyor. Bu nedenle, şu anda kıyafet eklememiz gerekiyor ve pazarın sıcaklığını sağlamak için uzun vadeli kalkınma ve kısa vadeli kontrol politikaları için daha iyi politikalara ihtiyacımız var. Bence Çin büyükleri tutmalı ve politika açısından küçüklere odaklanmalı.Şimdi bazı politika sübvansiyonları nedeniyle herkesin büyük bir araba almaya istekli olduğunu görebiliyoruz.İstikrarlı ve uzun vadeli bir politika pazar için daha önemli .
Liu Ge: Otomobiller açıkça tüketimi artırıyor ve teşvik edilmeleri ve desteklenmeleri gerekiyor
CCTV mali yorumcusu Liu Ge: Otomobil sektörü aslında bir ülkenin temel sanayi üretim düzeyini temsil ediyor, dolayısıyla yine de desteklenmesi ve teşvik edilmesi gerekiyor. ABD tarihinde, biri 1970'lerde Chrysler için ve diğeri 2008 mali krizi sırasında General Motors için olmak üzere, gerçek şirketler için yalnızca iki hükümet finansmanı eylemi olmuştur.Birleşik Devletler böyle büyük bir endüstriyi kaybetmeye istekli değil. Ayrıca sahip olunan araç sayısı açısından da Çin'de yeteri kadar araba olduğunu söyleyenler var.Aslında hala çok uzak.Bu pazar hala geniş bir pazar ve aynı zamanda Çin'de de çok büyük bir rolü var. sürüş tüketimi, bu yüzden desteklemek ve geliştirmek gerekiyor.
