Uber, Phoenix yol testlerini terk ederek ve 300 güvenlik sürücüsünü işten çıkararak ilk kez "karlılık" elde etti

Kök derleme

Qubit Üretildi | Genel Hesap QbitAI

Uber sonunda (kağıt üzerinde) karlı.

Doğu Saati, Çarşamba günü Uber ilk çeyrek kazanç raporunu açıkladı. Yıllarca süren büyük kayıplardan sonra, Uber nihayet bu yılın ilk çeyreğinde 2,46 milyar dolarlık net kar elde etti. Gelir, geçen yılın aynı dönemine göre% 67 artışla 2,5 milyar ABD dolarına ulaştı.

Ama kağıt üzerinde neler oluyor? Aslında, Uberin bu çeyrekteki 2,46 milyar dolarlık karı, Güneydoğu Asya ve Rusyadaki işletmelerini Grab and Yandexe sattıktan sonra yaklaşık 2,9 milyar dolar toparlanarak gerçekleşti.

Başka bir deyişle, Uber'in bu çeyrekte zararı başlangıçta 304 milyon dolardı. 2017'nin aynı dönemindeki 577 milyon kayıpla karşılaştırıldığında, performans arttı: kayıp neredeyse yarı yarıya azaldı.

Ancak 10 milyar dolar yakan Uber hala çok endişeli.

Uber'in ülke çapındaki otonom sürüş testi planı, iki ay önce sürücüsüz bir arabanın yoldan geçenleri öldürdüğü Arizona'da meydana gelen trafik kazası nedeniyle rafa kaldırıldı. FBI'ın kaza soruşturma sonuçları ortaya çıkana kadar, Uber "kaotik" olamaz.

Beklemek mümkün değil.

Kazanın olumsuz etkisini aktif olarak tersine çevirmek için Uberin otonom sürüş departmanı başkanı Eric Meyhofer, mali raporun açıklandığı aynı gün Çarşamba günü şirket içi meslektaşlarına bir e-posta gönderdi. Phoenix'teki otopilot testinden vazgeçmek için inisiyatif alın.

Bu zor bir karar.

Meyhofer dahili bir e-postada "Ancak Arizona testini terk etmek, otonom sürüş yolu testi planının tamamının sonlandırıldığı anlamına gelmez. Şimdi Yol testi projesinin odak noktası, Uberin Pittsburgh, San Francisco ve Torontodaki mühendislik ve teknoloji merkezlerine geri döndü. Yaz aylarında Pittsburgh'daki yol testini yeniden açmayı umuyorum. "

Uber şu anda aktif olarak sürüş testi fırsatları arıyor.

Kaliforniya hükümeti ve California Motorlu Taşıtlar Departmanı ile proaktif olarak iletişim kurmanın yanı sıra, yol testi planını mümkün olan en kısa sürede yeniden başlatmak için, yukarıdan aşağıya bir güvenlik inceleme mekanizması tasarlamak üzere Ulusal Ulaşım Güvenlik Kurulu NTSB'nin eski başkanı Christopher Hart'ı da işe aldık. .

Hayatta kalma arzusunun çok güçlü olduğu söylenebilir.

"Uber gelecekte yola dönebilirse, belirli kullanım senaryolarını daha dikkatli bir şekilde (daha sınırlı bir şekilde) test edeceğiz." Dahili bir e-postada belirtilen Meyhofer, "Ancak bu şekilde yazılımımızı cilalamaya devam edebiliriz ve Çalışma kurallarının güvenlik faktörü Son iki ayda analog sürüş testi yeteneklerimiz güçlendirildi.Sadece sistemin güvenliğini sıkı bir şekilde değerlendirmekle kalmayıp aynı zamanda insan sürüş testi sürücülerinin eğitimine de dikkat ederek güvenlik incelemelerini güçlendirmeye devam edeceğiz.

Ancak Pittsburgh Belediye Başkanı Bill Peduto güçlü bir memnuniyetsizlik dile getirdi.

Peduto, "Uber'in yaz aylarında Pittsburgh'daki yol testlerini yeniden başlatmayı planladığını öğrenmek için sadece haberleri okudum." Dedi.

"Uber'deki insanlar ve ben, Arizona kazasının kapsamlı araştırma sonuçlarının ortaya çıkmasından ve güçlü ve etkili bir yol güvenliği politikası çıkarıldıktan sonra, Pittsburgh'da yeniden test edilmelerini kabul edeceğimi çok net bir şekilde belirttik."

Belediye başkanı, Uber için net koşullar ortaya koydu. Pittsburgh'da test etmek için Uber aşağıdaki iki şeyi yapmalıdır:

1) Uber otonom araçların şehirdeki herhangi bir caddede sürüş hızı 40 km / s'yi geçemez (yoldan geçenlerin bu hızda hayatta kalma oranlarının çok daha yüksek olacağı düşünülürse), yasal hız sınırları olan yol bölümleri hariç;

2) Bir insan sürücü hız yaptığında, Uber sürücüyü cep telefonu yazılımı aracılığıyla uyarmalıdır.

Ne yazık ki, Uber Arizona'daki sürüş testi programını terk ettiğinde, yaklaşık 300 güvenlik sürücüsü iş ilişkilerinin sona ermesiyle karşılaşacak. Kazadan sonraki iki ay içinde yine de Uber'den maaş alıyorlar.

- Bitiş -

Samimi işe alım

Qubit, editörleri / muhabirleri işe alıyor ve merkezi Pekin, Zhongguancun'da bulunuyor. Yetenekli ve hevesli öğrencilerin bize katılmasını dört gözle bekliyoruz! Ayrıntılar için, lütfen QbitAI diyalog arayüzünde "işe alım" kelimesiyle yanıt verin.

Qubit QbitAI · Toutiao İmzalama Yazarı

' ' Yapay zeka teknolojisi ve ürünlerindeki yeni eğilimleri takip edin

Dört tekerlekten çekişli SUV satın alın, hangisi? Yetkili yabancı medya en iyi dört tekerlekten çekişli SUV listesini duyurdu!
önceki
Yurtiçinde üretilen SUV, 200.000 yapılandırma alanıyla 100.000'e ve 4.000'den fazla satışa satılıyor
Sonraki
Google'a yatırım yapan bu şirket, doktorların hastalıkları tedavi etmek ve insanları kurtarmak için AI kullanmasını istiyor
Bu oyun ne kadar popüler? Çevrimiçi olduğunda yaklaşık 200.000 oyuncu sıraya girdi, Wang Sicong oyuna giremediği için neredeyse oyunu sildi
Zidane'nin oğlu La Liga'da ilk kez sahneye çıktı, hassas ayakları Messi'den aşağı değil
Güzel görünümlü BMW X6 tanınmayacak kadar değişti. Bu maymunlar tarafından gönderilen komik bir şey mi?
LOL tarihinde sahtekâr için en uygun kahraman! Gerçek bir dolandırıcı, takım arkadaşlarını klonlar ve becerilerini gizler
Şu anda, beş büyük Avrupa liginin tek Asyalı kalecisi ilk maçına çıktı.
Menkul Kıymetler Düzenleme Komisyonu denetimi güçlendirmek için yapay zekayı kullanacak, Li Guojie, Zhou Zhihua, Yu Kai ve diğerleri 16 teknoloji uzmanından oluşan listeye seçildi
Ding Ning Pop Kupası'nı ilk kez düzenliyor, Liu Shiwen: Bu bizim için güzel bir anı!
En başarısız yerli üretilen Toyota otomobilinin yıllık satış hacmi 800'den az ve bunun dışında kimse yok!
G Fat, Hearthstone'u bu oyunda yenmek istiyor, ancak çevrimiçi olmadan önce oyuncular tarafından şaşkına dönmeyi beklemiyordu.
"People's Rooney" den sonra komşu ülkelerde "People's Ronaldo" ortaya çıktı.
Apple'ın insansız otomobili gelecek yıl piyasaya sürülebilir: Volkswagen minibüs Mercedes-Benz ve BYD tarafından reddedildikten sonra devraldı
To Top