Qilu · Lightning News, 15 Mart, Lightning News muhabiri, Qilu Ulaşım Geliştirme Grubu'ndan Xintai-Taierzhuang (Lusujie) Otoyolu Xintai'den Taierzhuang Malantun Kesimi Projesi'nin yakın zamanda Qilu Ulaşım Geliştirme Grubu tarafından yatırılıp inşa edildiğini öğrendi Siteye 4,500 kişi girdi ve tüm hat düzenli bir şekilde çalışmaya devam etti, bu da "ilkbaharın yüz gününde" bir patlama başlatıyor.
Proje, Yanshi Demiryolu üzerinde yeni bir dönüş köprüsü olan Rilan Otobanı'nı geçen yeni bir Pingyi kavşağı inşa edecek ve aynı anda sekiz tünel inşa edecek.Çok sayıda kontrol projesi var ve inşaat süresi sıkı ve zor. Ancak salgının etkisinin üstesinden gelmek için tüm inşaat birimleri çok çalıştı ve inşaatı hızlandırdı.İnşaat bu yıl sonuna kadar tamamlanarak trafiğe açılacak.
Nisan ayında bir yonca yaprağı kavşağı inşa edin, ana hat Rilan Otoyolu ile kesişiyor
Kısa bir süre önce, Pingyi İlçesi, Wenshui Kasabası yakınlarındaki bir şantiyede 50'den fazla inşaat işçisi, ana hattaki suya dayanıklı taban katmanını döşiyor ve tamamlanmış suya dayanıklı taban katmanını kaplıyor ve iyileştiriyor. Sağlık bakımı sonunda test edilecek olup, testten geçtikten sonra hava şartlarına göre asfalt yüzey tabakası döşenebilir.
Projenin ikinci bölümünde yer alan ve ana hattın Rilan Otobanı'nı keseceği Pingyi Kavşağı 4 kilometre güneye gidiyor. Pingyi Kavşağı, "yonca yaprağı çapraz" tasarımını benimseyen ve çeşitli tiplerde 11 köprü içerir.Projenin en önemli kontrol projesidir.Ana hattın sol ve sağ genişlikleri ve 4 rampa, Rilan Otoyolu boyunca toplam 6 sürekli kiriş. Sahadaki yaklaşık 200 inşaat işçisi, çeşitli çalışma yüzeylerinde sıkı bir şekilde savaştı, yaklaşık 20 büyük ölçekli ekipman ileri geri hareket etti ve inşaat sahnesi tüm hızıyla devam etti. Ana hattın sağ şeridi bu yıl 19 Ocak'ta kapatıldı.Sol şerit yoğun inşaat halindeki ve Mart ayı sonunda tamamlanması bekleniyor.Geri kalan 4 rampa ise sırasıyla Nisan ayı sonunda ve Haziran ayı sonunda tamamlanacak. Rilan Otoyolu'ndan geçen Xintai Otoyolu yoğun bir inşaat halinde olmasına rağmen, Rilan Otoyolu'nun açılması, alınan tedbirler nedeniyle temelde etkilenmemektedir.
"İnşaat için geçen yıl Nisan ayından itibaren, toplam proje hacminin yaklaşık% 70'i bir yıldan kısa bir sürede tamamlandı." Şantiyeden sorumlu kişiye göre, salgın önleme, kalite ve güvenlik konularında iyi bir iş çıkarma öncülüğünde, proje şu anda tam olarak tanıtılmakta ve Temmuz ayı sonuna kadar tamamlanması bekleniyor.
Yanshi Demiryolu boyunca yeni inşa edilen döner köprü Haziran ortasında Yanshi Demiryolunu geçecek
Tongshi Kasabası, Pingyi İlçesi, Yanshi Demiryolu ve Xintai Otoyolu'nun kesişme noktasıdır. Yanshi Demiryolu, Shandong'un güneyindeki önemli bir yolcu ve yük demiryolu geçididir.Ortalama olarak, bir tren on dakikada geçmektedir Demiryolunun normal ve güvenli çalışmasını sağlamak için Xintai Ekspres Yolu, Yanshi Demiryolunu geçmek için yeni inşa edilmiş bir döner köprü kullanır.
Projenin kontrol düğüm mühendisliği olarak, Yanshi Demiryolu üzerindeki döner köprü projesi de büyük bir aşamaya girdi ve döner köprü iskelesi çoktan şekillendi. Yerinde inşaattan sorumlu kişi, mevcut inşaat ilerlemesine göre köprü rotasyonunun Haziran ayı ortasında tamamlanmasının beklendiğini söyledi.
"Yeni köprünün uzunluğu 150 metredir. Köprünün ana gövdesi, mevcut demiryolu desteklerine paralel hale getirilerek yerinde dökülür ve daha sonra mevcut demiryolu boyunca döndürülür. Bu proje bir demiryolu iş hattı inşaatıdır. Mevcut hatların ve demiryolu trafiğinin güvenliğinin nasıl sağlanacağı bir projedir En önemli şey. Şantiyeden sorumlu kişi, bir yandan personel güvenliği eğitimini güçlendirdiğimizi ve ekipmanın normal kullanımını sağlamak için sık sık makine ve ekipmanı elden geçirdiğimizi anlattı. Öte yandan, yerinde operasyon, görevlendirilmiş bir kişinin emrinde olup, isteyerek çalıştırılmasına izin verilmemektedir, bir kişi ve bir makine, herhangi bir sorun olmaması için korunmaktadır.
Qilu Ulaşım Xintai Proje Ofisi'nden sorumlu kişiye göre, salgın önleme ve kontrol önlemlerini sıkı bir şekilde uygularken, yaklaşık 4.500 yönetim ve inşaat personeli sahaya girdi ve ana düğüm projelerine devam edildi.Tüm prefabrik avlular, köprüler, süper köprüler, tüneller, Zemin dolgu ve yol yüzeyi suya dayanıklı yapısal katmanların tümü düzenli bir şekilde inşa edilmiştir.
"Projenin sorunsuz ilerlemesi, yerel yönetimin aktif işbirliğinden ayrılamaz." Pingyi İlçesinin ilgili departmanları, mevcut sorunları çözmek, yeniden başlama planlarını incelemek ve geri dönenlere yardım sağlamak için inşaat birimiyle aktif bir şekilde bağlantı kurdu ve mümkün olan en kısa sürede çalışmaya devam etmeleri için koşullar yarattı. Ulaşım araçlarının geçişini sağlamak için inşaat araçları için ilgili geçişler ve açık erişim yolları için başvurunuz.
Tünelin Nisan ayı sonunda tamamen tamamlanması planlanıyor ve yıl sonunda hattın tamamı tamamlanarak trafiğe açılacak.
Otoban projesinin ilk aşaması kuzeydeki Pekin-Şangay Otoyolu Xintai Kavşağı'ndan ve Taierzhuang Bölgesi, Malantun Kasabasının güneyinde başlar ve Shandong'un "Dokuz Dikey, Beş Yatay, Tek Halka, Yedi Atış ve Çoklu Bağlantılar" otoyol ağının "boylamasına ve beş hattının" önemli bir parçasıdır. bileşen.
Projenin toplam uzunluğu 157.548 kilometre, bunun 130.924 kilometresi yeni inşa edilmiş, çift yönlü dört şeritli ve projenin tahmini yatırımı 15.452 milyar yuan. 3 ekstra büyük köprü, 50 köprü, 28 ayırma üst geçidi, 36 üst geçit, 10 kavşak, 8 tünel, 3 yeni servis alanı ve 7 rampa gişe istasyonu bulunmaktadır. Hattın tamamı, 120 km / s tasarım hızına sahip dört şeritli bir otoyoldur.
Xintai projesinin 8 tünelinin sol ve sağ hatlarının toplam uzunluğu 17 kilometreyi aştı. "Geçen yılın sonunda tüm tek hatlı bağlantılar sağlandı ve tünel açma projesi son aşamaya geldi. Tüm iki hatlı bağlantıların Nisan ayı sonuna kadar tamamlanması planlanıyor." Ayrıca yol yatağı mühendisliğinin% 77,3'ü tamamlandı, üstyapı mühendisliğinin% 12,2'si tamamlandı, köprü mühendisliğinin% 65,6'sı tamamlandı. Proje şu an itibariyle yatırımın% 40'ını tamamladı ve planlandığı gibi 2020 yılı sonunda tamamlanarak trafiğe açılacak.
Xintai Otoyolu, Pekin-Tayvan Otoyolu ile Pekin-Şangay Otoyolu arasında yer almaktadır. Xintai Otoyolu, güneyde Jiangsu Eyaleti tarafından planlanan Taisui Otoyolu'na bağlıdır. Shandong Eyaleti Otoyol ağının daha da iyileştirilmesine yardımcı olacak, eyaletin dışında başka bir büyük güneye bağlı geçit haline gelecektir. Proje, rota boyunca turizmin ve diğer endüstrilerin gelişimini yönlendirmeye, çevredeki alanların ulaşım kapasitesini artırmaya ve rota boyunca alanların yüksek kaliteli ekonomik ve sosyal gelişimini teşvik etmeye yardımcı olan Yimeng Dağı turistik bölgesi ve antik Taierzhuang kenti gibi doğal noktalara bağlanabilir.
Lightning News muhabiri Liu Jie raporlar