Dünya standartlarında bir deniz limanı inşa etmek için bir satranç oyunu oynayın
Qilu.com · Lightning News, 14 Mart 2018. Mart 2018'de, Genel Sekreter Xi Jinping, Ulusal "İki Oturum" Shandong delegasyonunun görüşmeleri sırasında şunları önerdi: "Birinci sınıf bir deniz limanı inşaatını hızlandırmalıyız." Genel sekreterin isteğini göz önünde bulunduran Shandong, liman kaynaklarının entegrasyonunu başlangıç noktası olarak alır, parmaklarını yumruk haline getirir ve birinci sınıf bir liman inşa etmeye çalışır.
Qingdao Limanı, Shandong Limanı'nda, "Akdeniz Santiago" yük gemisi faaliyette ve 200'den fazla konteyner Vietnam'a sevk edilmek üzere. Altı saat önce, bu gemideki yükün yarısı Rizhao Limanı'na yüklendi.
Qingdao COSCO Shipping Container Lines Co., Ltd.'in Gemi Acenteliği Müdürü Liu Fangfeng şunları söyledi: Bu hinterlandlardan gelen dış ticaret kargo akışlarının Qingdao Limanı'ndan kara yoluyla taşınabileceği veya diğer limanlardan (diğer illerden) gönderilebileceği ortaya çıktı. (Şimdi) tüm dış ticaret Rizhao'da tamamlandı. İhracat prosedürleri için, bir kutu kara nakliye maliyetlerinde 500 yuan tasarruf sağlayabilir ve bu sevkiyat 229 kutu olup 100.000 yuan'dan fazla tasarruf sağlar. "
Uluslararası ticaret merkezi limanı olarak Qingdao Limanı bol deniz ticaret yollarına sahipken, Rizhao Limanı ve Yantai Limanı'nda daha az dış ticaret rotası var ve bu rota artık üç limanın "paylaşımını" gerçekleştirdi.
Shandong Liman Grubu Pazar Geliştirme Departmanı Müdürü Zhang Jianbo, Rizhao Limanı Konteyner Geliştirme Ltd. Şti. "Rizhao Limanı'nın Güneydoğu Asya rotası izole bir rotadır, bir ölçek etkisi oluşturamaz ve rota operasyonu son derece zordur. Rota, kargoyu Rizhao Limanı'ndan aldıktan sonra Qingdao Limanı'na uğrar ve Qingdao'ya tam anlamıyla oynar. Liman konteyner rotalarının dünyaya ulaşmada büyük bir avantajı var. "
Geçmişte, bu limanlar ikmal için birbirlerini "kapan" rakiplerdi. Shandong büyük bir kıyı limanı eyaletidir. Qingdao, Rizhao ve Yantai'nin iş hacmi, ülkenin en büyük on limanı arasındadır. Bununla birlikte, birinci sınıf limanlarla karşılaştırıldığında, ademi merkeziyetçilik ve düzensizlik, verimsiz çoğaltma ve homojen rekabet gibi sorunlarla karşı karşıyadır. Mart 2018'de, Genel Sekreter Xi Jinping, Shandong delegasyonunun müzakeresine katıldığında, "dünya standartlarında bir deniz limanı inşaatının hızlandırılması" gerekliliğini ortaya koydu.
Shandong Eyaleti Parti Komitesi ve İl Hükümeti, Genel Sekreterin talimatlarını hızla uygulamaya koydu ve derinlemesine araştırma ve gösteriye dayanarak, eyaletteki kıyı limanlarının entegrasyonunu teşvik etmek ve Shandong Liman Grubunu oluşturmak için büyük bir karar aldı.
Yedi belediye limanının dört ana liman grubuna entegrasyonuna dayanan İl Liman Grubu, geçen yıl 6 Ağustos'ta kuruldu.
Shandong Eyaleti Ulaşım Dairesi Parti Liderlik Grubu Başkan Yardımcısı Gao Liping şunları söyledi: Stratejik rehberlik, planlama kılavuzları, proje desteği ve politika garantileri dahil olmak üzere her düzeyde ilimizin limanlarının üst düzey tasarımını güçlendirin ve etkili sonuçlar elde etmek için genel sekreterin talimatlarının uygulanmasını teşvik edin. Şirketin yüksek kaliteli gelişimi, ulusal ve bölgesel strateji uygulamalarımıza daha iyi hizmet edecektir. "
Entegrasyondan sonraki ilk adım, üretim ve operasyonun entegre yönetimini ve kontrolünü sağlamak için liman işini kapsamlı bir şekilde çözmek ve optimize etmektir. İl Liman Grubu geçtiğimiz yıldan bu yana rota kaynaklarını optimize edip yeniden düzenledi.Yeni açılan 11 rota arasında sadece iç ticaret yolları 7 rotayı oluşturuyor. Sık ve etkili bağlantılarda, limanlar tamamlayıcı kaynaklara ulaşmış ve birlikte varolup birlikte büyümüştür.
Shandong Port Group Co., Ltd. Baş Mühendisi Zhang Qingcai, "Çin Liman Birliğinin istatistiklerine göre, Şubat ayında 7 ana limanın düşüşü (ülkede ilk 8'de yer alıyor)% 20'den fazla düştü. Ardından, Qingdao Limanı da 7,2'lik daha düşük bir oranla düştü. %, şube hattı bir önceki yıla göre% 5,1 arttı ve bu da liman entegrasyonunun getirdiği sinerji etkisini tam olarak gösteriyor. "
Shandong portları güç topluyor ve platform avantajları sayesinde sürekli olarak açılma etkisini güçlendiriyor. Yakın zamanda Singapur BP Petroleum Company'nin sahibi olduğu "San Ramon" gemisi Qingdao Limanı'nda 79.000 ton soğuk göl ham petrolünün transferini gerçekleştirdi ve ilk siparişle yaklaşık 100 milyon ABD doları tutarında dış ticaret ithalat ve ihracatına katkıda bulundu.
Shandong Liman Grubu'nun Petrol Ürünleri İşi Departmanı müdürü Liu Jin, "Büyük liman gruplarının büyük rıhtımları ve büyük envanterlerinin kapsamlı avantajlarından faydalanabilir ve birçok uluslararası ve yerli ham petrol tüccarları için giderek daha çekici hale gelebiliriz." Dedi.
Dış ticaret ham petrolünün uluslararası transferinin başarılı bir şekilde gerçekleştirilmesi, Shandong Limanı Qingdao Limanı'nın bir varış limanından bir ana limana ve bir lojistik limandan bir ticaret limanına dönüşmekte olduğunu göstermektedir. Birkaç gün önce, İl Liman Grubu ve Zibo Belediye Hükümeti tarafından ortaklaşa inşa edilen Zibo İç Liman hizmete açılmış, limanın hinterlandını nokta ve çizgiler oluşturmuş, iç liman işbirliği projesi Sincan, Kaşgar'a kadar uzanmaktadır. "Doğu ile batı arasında iki yönlü karşılıklı yardımlaşmaya ve içeride ve dışarıda kara ve deniz arasında bağlantılara" ulaşmak için çaba gösterin.
Parti Komitesi Sekreteri, Shandong Port Luhai Lojistik Grubu'nun İcra Direktörü ve Genel Müdürü Li Wucheng şunları söyledi: Liman işlevinin gümrük denetimi modu altında genişletilmesiyle Shandong Limanı, bu kapsamlı sosyal lojistik maliyetini gerçekleştirmek için ithalat ve ihracat işletmelerinin kapısı olan iç kesimlere taşınacak. İndirgeme. "
Entegre gelişme meyve veriyor. Geçtiğimiz yıl küresel liman durumu yavaştı Shandong Limanı 1,3 milyar tonu aşan kargo hacmi ve 29 milyon TEU'yu aşan konteynerleri tamamladı. Büyüme hızı trende aykırı ve büyüme hızı ülkenin önünde gerçekleşti. Bu yılın Ocak ayından Şubat ayına kadar, Shandong limanlarının kargo ve konteyner iş hacmi bir önceki yıla göre sırasıyla% 4,7 ve% 1,8 artarak övgüye değer bir artış eğilimi gösterdi.
Parti Komitesi Sekreteri ve Shandong Port Group Co., Ltd. Başkanı Huo Gaoyuan şunları söyledi: "Genel Sekreterin gereksinimlerine uygun olarak, Shandong birinci sınıf bir deniz limanı inşa edecek. Beş yöne kilitlendik: birinci sınıf bir lojistik merkez limanı, birinci sınıf bir finansal ticaret limanı ve birinci sınıf bir üretim süreci. Füzyon limanı, birinci sınıf bir seyir, kültür ve turizm limanı ve birinci sınıf bir yeşil akıllı liman, Shandong Limanı'nı, "dört denizden geçen limanlar tüm yönleri birbirine bağlayan ve dünyayı yansıtan" dünyaca ünlü bir liman operatörü haline getirecek.
Lightning News muhabiri Gao Jie, Wang Fang ve Hu Yanming raporu
