Porsche'nin 2,3 milyon genişletilmiş versiyonu, yalnızca Çinli yerel zorbalar içindir.Dokunmatik ekran ve kumanda kolu, yarım yıl boyunca oynamaya yeterlidir.
Çin'de gelişmiş bir bölgede yaşıyorsanız, bir Porsche görme ayrıcalığına sahip olabilirsiniz, ancak Porsche'nin yalnızca yerli zorbalara satılan genişletilmiş bir versiyonunu hiç gördünüz mü? Bu doğru, sadece BMW'nin genişletilmiş versiyonu, genişletilmiş Audi ve genişletilmiş Mercedes-Benz değil, aynı zamanda sportif lüks konusunda uzmanlaşmış Porsche bile bu kez yerel zorbaların zevklerine uyacak genişletilmiş bir versiyonunu piyasaya sürdü! Ancak Porsche kendi atalarından kalma hazinesi 911'i almadı. Getirdikleri şey, Panamera'nın idari olarak genişletilmiş bir versiyonuydu. Yerel zorbalar uzun mesafeler kat ederler ve yeni seçeneklere sahiptirler. Bu genişletilmiş Porsche'nin gerçek yüzünü görmek için Dige'i takip edelim.
Hedef yönetici düzeyinde lüks bir dört kapılı sedan olsa da, Porsche hala Panamera ve 911'e aynı tasarım öğelerini veriyor: biraz deforme olmuş kurbağa ışıkları, düz ve alçak spor duruşu, yuvarlak ve şık çizgiler, Dik bir eğime sahip Hatchback. Bunların hepsi Porsche'nin yadigarı 911'de gerekli şeyler. Panamera'nın temelde 911'in dört kapılı ve önden motorlu bir coupe versiyonu olduğu söylenebilir.
Porsche, özellikle yerli yerel zorbaların zevklerini hedeflese de, aks mesafesi 150 mm uzatıldı, ancak düz duruşu, agresif tasarımı ve büyük boyutlu alüminyum alaşımlı jantları, temelde orijinal arabadan ayırt edilemez hale getirildi. Büyük fark. Uzatılmış parçaların tamamı bagaj kapağında kullanılıyor ve D sütununun üzerinde özel bir "yönetici" kelimesi var Sadece bu iki parça genişletilmiş versiyonun kimliğini vurgulayabilir.
Herkesi bu dört kapılı Porsche coupe'nin kabinine alalım. Birinci nesil Panamera'da otomobil, insanların kesinlikle fobilerden muzdarip olmasına neden olan yoğun düğmelerle dolu.Bu son ikinci nesil Panamera, arabada tüm dokunmatik ekranlara sahip ve düzen basit ve lüks değil. Teknoloji duygusu da patlıyor.
911'den türetilen beş bağlantılı gösterge paneli gibi Porsche'nin hala birçok benzersiz tasarım öğesi var, ancak sol ve sağ taraftaki dört tanesi LCD ekran aracılığıyla simüle ediliyor ve yalnızca merkezi takometre fiziksel. Bu bir spor arabanın özüdür.
Vites kolunun şekli çok güzel ve çevreleyen işlev tuşlarının çoğu dokunmatik ekranlarla değiştirildi, yalnızca klimanın ve yerleşik sistemin düğmeleri tutuldu ve işlem çok hassas.
Birinci sınıf bir açıklık hissine sahip olan ve iyi bir havalandırma ve aydınlatmaya sahip olan büyük bir tavan penceresi ön ve arka sıralarda ayrı ayrı düzenlenmiştir.
Geliştirilmiş arka sıra özüdür.İlginç olan, konumlandırmanın hareketli bir sedan olmasına rağmen, Panamera'nın arka sıraya entegre sabit koltuk başlıkları ve kova koltukları kullanmasıdır. Sarma çok yeterli, ancak rahat Seks bir şekilde tehlikeye girecek.
Bununla birlikte, arka sırada sekiz yönlü elektrikli ayar ve koltuk ısıtması gibi çok sayıda yumurta bulunur ve arka sıradaki görsel-işitsel eğlence sistemi ve klima çıkışları da bir dizi dokunmatik kontrol aracılığıyla çalıştırılabilir.
Ek olarak, arka sıranın sağ tarafında katlanıp saklanabilen, çekici ve pratik olan ve hatta arka güneş şemsiyeleri ve araba Wi-Fi gibi benzersiz donanıma sahip küçük bir masa var.
Güç açısından, 330 beygir gücünde 3.0T yatay olarak karşıt 6 silindirli turbo motor, 440 beygir gücünde 2.9T yatay olarak karşılıklı 6 silindirli ikiz turbo motor ve 550 beygir gücünde 4.0T yatay olarak karşıt 6 silindir dahil olmak üzere seçimi de çok zengindir. Çift turbo motor, tüm seri, Porsche tarafından geliştirilen 8 ileri çift kavramalı şanzıman ile uyumludur ve tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi ve uyarlanabilir ayarlanabilir havalı süspansiyon isteğe bağlıdır. Hiçbirinin performans açısından korkunç olmadığı söylenebilir.
Bir Porsche olarak, fiyatı kesinlikle ucuz değil, en düşük yapılandırma 1,25 milyondan fazla ve en iyi 4.0T yapılandırması 2,3 milyondan fazla. Ancak birçok yerel zorba arasında 1,25 milyonluk başlangıç eşiği şimdiden BMW 7 Serisi, Audi A8, Mercedes-Benz S-Serisi gibi ilk üç Alman serisine çok yakın ve benzer fiyatlı BBA ve Porsche bir araya getiriliyor Kim daha güçlü? Dışarı gel. Bu nedenle, bu üç şirketin gelecekte nasıl yaşayacaklarını dikkatlice düşünmesi gerekiyor. Bizim gibi sıradan insanlar için fırsatımız olursa bir model satın alıp evde sergileyebiliriz.
