[Pasifik Otomotiv Ağının Yeni Araba Kanalı] FAW-Volkswagen T-ROC T-ROC'nin kuyruk etiketi 180TSI olan bir model ekleyebileceği bildirildi. Maksimum 81kW (110PS) güçle donatılmış "180TSI" ile aynı kuyruk etiketine sahip Sagitar modeline bakın. ) 1.2T turboşarjlı motor. Şu anda Tange, 1.2T, 1.4T yüksek ve düşük güçte üç tür satış gücüne sahip toplam 8 modele sahip.
Yerli T-ROC Tange, temelde denizaşırı versiyonun tasarımını koruyor.Farın üstünde L şeklinde bir krom kaplama ile T şeklinde bir aile ön yüzü şekli benimsiyor ve her iki tarafta halka LED gündüz farları / dönüş lambaları ile donatılmıştır. Zıt renk tasarımı özellikle göz alıcıdır ve genç ve modaya uygun tarzı gösterir.
Arka kısım için, yeni otomobilin ana hatlarını çizmek için çok sayıda yükseltilmiş çizgi kullanılıyor ve bu da tüm arka şekli daha belirgin hale getiriyor.Sol ve sağ taraftaki açılı arka farlar ile görsel efekt olağanüstü. Yurt içi T-ROC Tange'ın boyut olarak uzunluk, genişlik ve yüksekliği sırasıyla 4318/1819/1582 mm ve dingil mesafesi 2680 mm'dir.Yurtdışı versiyona göre gövde uzunluğu, yüksekliği ve dingil mesafesi sırasıyla 84 mm, 9 mm ve 77 mm artmıştır.
Renk kontrastı tasarımı iç mekana da uygulandı ve gövde ile aynı renkteki dekoratif panel göz alıcı olsa da genel stil hala Volkswagen'in iç mekanı. Yeni otomobil, 3 çeşit renkli iç mekan ve 3 çeşit renkli koltuk rengi seçeneği sunuyor. Ek olarak, yüksek kaliteli modelleri tam LCD göstergelerle donatılmıştır ve iyi bir teknoloji hissi yaratır.
Satışa sunulan FAW-Volkswagen Tange modellerinin güç parametreleri Motor EA211 (200TSI) EA211 (230TSI) EA211 (280TSI) EA211 (280TSI dört tekerlekten çekiş) Maksimum güç 85kW (116PS) / 5000-6000rpm96kW (131PS) / 5000-6000rpm110kW (150PS) / 5000-6000rpm tepe torku 175N · m / 1500-4500rpm225N · m / 1500-3500rpm250N · m / 1750-3000rpm Şanzıman MQ200 (5MT) DQ200 (kuru 7 vitesli DSG) DQ381 (ıslak 7 vitesli DSG) 0-100km / sa Hızlanma süresi 10.6s9.7s9s9.1s Kapsamlı yakıt tüketimi 5.6L / 100km5.6L / 100km5.7L / 100km5.4L / 100kmŞu anda, T-ROC Tange'ın yerli versiyonu, EA2111.4T turboşarjlı motor ve yeni bir 1.2T turboşarjlı motor dahil olmak üzere 3 set güç sistemi sağlıyor. 1,4T, yüksek ve düşük güç sağlar, maksimum güç sırasıyla 96kW (131PS) ve 110kW (150PS) 'dir. Şanzıman açısından, DQ2007 ileri kuru çift kavramalı şanzıman (iki tekerlekten çekişli versiyon) ve DQ3817 ileri ıslak çift kavramalı şanzıman (dört tekerlekten çekişli versiyon) sağlanmıştır. (Metin: Song Xingping, Pacific Automotive Network)