Üniversite öğrencileri ehliyet öğrenmeli mi? Çoğu insan bilmiyor

Netizen bir:

Üniversiteye gitmek, ehliyet öğrenmek için harika bir fırsat! Gençler hızlı öğrenirler, bol zamanla, doğru zaman ve yerde ve tüm insanlar meşguldür. Üniversitedeyken bir sürü sertifika aldım ve daha sonra mezun olduktan sonra ehliyetim olmadığına pişman oldum. O zamanlar yararlı olduğunu düşündüğüm birçok sertifika işten sonra çok az işe yaradı ve sürücü belgelerinden daha yararlıydı. Günümüz toplumunda sürüş, temel becerilerden biri haline geldi. Üniversite becerileri öğrenmek içindir.Zamanınızı ve enerjinizi bazı kullanılamaz niteliklere odaklamak yerine, temeli attığınızda, gelecekteki işler için daha yararlı olan bazı nitelikleri almak daha iyidir. Ehliyet almak mezuniyet için gerekli bir koşul olmasa da, CET-4 sertifikasından farklı olarak, mezun olduktan sonra iş ararken, bazı birimler ve pozisyonlar gerekli bir koşul olarak araba kullanıp kullanamayacağınızı değerlendirecekler. Sürücü belgesi olan öğrenciler diğerlerinden daha fazla olacaktır. Avantajlar ve daha fazla fırsat var.

Netizen iki:

Kendi tecrübemden bahsediyorum. Kolej sırasında ehliyetimi zamanında alamadığım için, bu da mezuniyetten sonra ehliyet öğrenmek için çok para harcamama neden oldu. Üniversitedeyken, kişi başına 1.500 harç karşılığında ehliyet öğrendiğimizi hatırlıyorum, ancak mezun olduktan sonra Pekin'de ehliyet öğrenmenin bana 6.000'den fazlaya mal olduğunu ve işe gidip izin istemek zorunda kaldım. Para harcandı ve zaman harcandı. Ardından, kolej sırasında ehliyet öğrenmenin neden en iyi olduğu hakkında konuşuyoruz.

Birincisi, üniversite öğrencilerinin zaman açısından çok zamanları var, tatillerde okuyabiliyorlar, cumartesi ve pazarları okuyabiliyorlar, sabah ve öğleden sonra ders olmasa bile ders çalışabiliyor, hatta akşam vakti olsa ders çalışabiliyorlar. (Kızlar güvensiz olmaktan korkarlar.) Buna ek olarak, bir ehliyet öğrenmenin genel süresi yaklaşık 3 aydır, bu nedenle üniversite öğrencileri ehliyet öğrenmede büyük zaman avantajına sahiptir.

İkincisi, öğrenim ücretleri açısından, sürücü okullarının öğrenim ücretlerinin üniversite öğrencileri için çok daha ucuz olacağı aşikardır.Örneğin, benim deneyimim bir kan dersi. Buna ek olarak, bazı sürücü okullarında üniversiteler için indirim uygulanacak ve okul aracılığıyla kayıt yaptıran öğrenciler buna karşılık gelen indirimler alacak. Bu nedenle ehliyet öğrenmenin maliyetinde üniversite öğrencilerinin de büyük bir avantajı var.

Sonuç olarak, üniversite öğrencilerinin ehliyet öğrenmesinin zamanı ve maliyeti vardır. Bu iki husus, üniversite öğrencilerinin ehliyetini daha erken öğrenmeleri gerektiğini tam olarak gösterir!

Netizen üç:

Kişisel olarak ikinci sınıf tatilinde öğrenmeye başlamak gerekir.

Öncelikle ehliyet sınavı bir gecede yapılmaz, araba kullanma pratiği yapmak ve trafik kurallarını öğrenmek zaman alır. Üniversiteden mezun olduktan sonra okursanız, zaman kaybedersiniz, hiçbir patron çalışanlara eğitim için iki veya üç aylık tatil hakkı tanımaz.

İkincisi, ehliyet sahibi olmak bir hayatta kalma becerisi olarak kabul edilir. Bu, her üniversite öğrencisinin üniversiteden mezun olduktan sonra ana dalıyla ilgili bir iş bulabileceği anlamına gelmez. Bir beceri ve bir garanti daha. Ayrıca, patronunla çıkarsan, patronun sürücün olmasına izin veremezsin.

Üçüncüsü, sürücü ehliyeti almak pratik gerektirir. Üniversite sırasında ehliyet alındıktan sonra, bir yıllık acemi dönemi kısa süre sonra geçecek ve yüksek hızlara çıkma konusunda herhangi bir kısıtlama olmayacaktır. Tabii ehliyet çok erken öğrenilirse ve evde çalışacak araba yoksa daha trajik olur. Okula ehliyetle başlayacağım. Neredeyse yarım yıldır arabaya çarpmadım. Eve gitmek utanç verici olacak. Babam pratik yapmamı istiyor. , Ama başlangıçta kalkmadım, bu yüzden ne zaman araba kullanmayı öğrenirsem daha fazla pratik yapmalıyım.

Netizen dört:

Ehliyetimi aldım. Sınava birinci sınıftaki yaz tatilinde girdim. Sınava birinci sınıfın yaz tatilinde girmeni öneririm. Çünkü artık ikinci sınıftayım. Yaz tatilinde çok meşgulüz. Çalışmak ve ders çalışmak için dışarı çıkmalıyız, yani şimdi çok dersimiz var. Öğrenciler sınava girmedikleri için pişman oldular.

Sınava birinci sınıfınızın yaz tatilinde girmenizi öneririm. Tatilden bir veya iki hafta önce kaydolmak için ucuz bir sürücü kursu buluyorsunuz, çünkü bu periyodik bir program.

Her neyse, ne kadar erken olursa o kadar iyi. İkinci sınıfa yaz tatilinde sınava girdim. Bence bu sefer çok makul. Üniversite hayatına yeni alıştım ve hala yeterli zamanım var. Aslında kız kardeşim, sınav nedeniyle kışın ehliyet sınavının iyi olduğunu söyledi. Daha az insanla, daha fazla temas süresine sahip olabilirsiniz Yaz aylarında çok fazla insan vardır ve sınavlar için bir araya gelmek zordur.Kışın uygun koşullar rahatlayacaktır.

Netizen beş:

Artık toplum bu kadar geliştiğine göre, sürücü ehliyeti hayatta bir zorunluluktur, tabii ki test edilmesi gerekir. Artık hepimiz üniversite öğrencilerinin okulda çok fazla boş zamanları olduğunu biliyoruz, önemli olan zamanınızı nasıl kullandığınızı görmektir. Üniversite döneminde ehliyet almazsanız, size söyleyeyim, bundan sonra pişmanlık duymayın. Toplum rutinlerle dolu. Er ya da geç, bir yorganınız olacak. Sınava girebilirseniz, sınava hızlı bir şekilde girebilirsiniz. Ben lisedeyken, aynı zamanda ehliyet alan bir öğretmenimiz vardı. Her zaman izin almak ya da sınıf yerine bir öğretmen bulmak zorunda kaldı. Bir sınıf arkadaşı da sınava girdi ve koçtan yemek yemesini istedi. Yaklaşık 10.000 yuan'a mal oldu. Üniversitede, daha az rutin ve daha fazla zaman ile oldukça uygun maliyetli, bu da daha fazla pratik yapmaya elverişli ve çözümü 3000 civarında. Belki birinci yılınızda toplumu anlamıyorsunuz. İkinci sınıfta ehliyet başvurusunda bulunabilirsiniz. Zamanınızı planlamanızda bir sorun yoktur.

Netizen altı:

Sürücü belgesi almak zorunlu değildir. Bu fikriniz varsa yasal yaşa geldiğinizde sınava girmelisiniz. Ehliyet sınavına giren bazı öğrenciler eğilimi takip edebilir, ancak hiçbir zararı yoktur ve ehliyetini test etmek istiyorlarsa erken öğrenmek daha iyidir. Bazı öğrenciler, kolej giriş sınavından sonra araba kullanmayı öğrenmeyi seçerler ve üniversiteye giriş sınavından sonraki tatil süresi daha uzundur. Şanslıysanız, temelde bir yaz tatilinde sertifika alabilirsiniz. Üniversite sadece birkaç yıl oldu ve bolca vaktim var. Sonuçta, gelecekte ne kadar meşgul olacağımı bilmiyorum ve zamanım çok dar olacak. Sınava erken girersem, gelecekteki işimde hala bazı avantajlara sahip olurum. Bazı şirketler insanları işe alıyor. Görüşme sırasında, sürücü belgesinin gerekli olduğu not edilecektir. Sürücü ehliyetini öğrenmek istiyorsan sınava erken girebilirsin. Kendi kendine araba turu yapmayı düşünebilirsin. Öğrenmek istemeyenlerin kesinlikle kendi fikirleri olacaktır. Bir arkadaşım ehliyet meselesi için asla aramaz. Gelecek birini işe alabileceğini söyledi. Onu ben sürdüm, kardeş gazetesi kendine her zaman çok güvenmiştir!

Hatırlamak:

Üniversitede en önemli şey yabancı şirketlere gidebilmek için İngilizceyi iyi öğrenmektir. Onu bulmak için yukarıdaki resmin sağ alt köşesine bakın Yabancıların, üniversite öğrencilerinin ve ofis çalışanlarının hepsinin yabancılar, üniversite öğrencileri ve ofis çalışanları olduğu bir İngilizce köşesi var. Amerikan aksanı ve Hint aksanı olan insanlar var!

Yaşlıların güvenli ilaç tedavisi için önlemler!
önceki
Hiç varoluş duygusu yok! 21. yüzyılın Real Madrid ve Barcelona'daki en kötü 11 oyuncusu!
Sonraki
İlk yerli esnek yarı iletken hizmet üretim üssü Xixian New District'e indi
Sadece Samsung değil, Nokia da 5G için alışverişe başladı ve Huawei ile rekabet edebilmek için 500 milyon euro kredi aldı.
Nokia X7 incelemesi! 1699 Para kaybetmeden iki Zeiss lens satın alın
Son sınıflar neden kampüste okul kızlarını kovalamayı sever? Çoğu insan bilmiyor
Huawei P20 Porsche versiyonundan daha pahalı olan bu yerli üretici, 30.000'e yakın fiyatlı yeni bir makine çıkardı.
Ekim ayında karınca üyeleri için yeni avantajlar! 650 puandan fazla Susam Kredisi katılabilir
Yeni iPhone için Foxconn, ağır hizmet işe alma modeli başlattı ve Guo Taiming Apple olmadan yapamaz
Sürücü hasta yolcuyu ismini bırakmadan kurtarır ve yolcu yardım hattı sıcak kalpli sürücüyü arar.
Başkalarına ayrım gözetmeksizin iftira atmak yasadışıdır!
East Lake Greenway II. Aşama Sanat Eseri Gece Gökyüzünü "Aydınlatıyor"
60 milyon SIPG'ye bağlanan gol sayısı, Süper Lig'de en çok gol atan savunma orta saha oyuncusu!
Çin'in üstesinden gelmek istemeyen Japonya, yeni bir 5G telekom standardı geliştirmek için 1 milyar yen'den fazla para harcıyor
To Top