Yüksek hızlı rampada asla böyle tehlikeli bir hareket yapmayın!
13 Ağustos'ta internette trafik polisinin dikkatini çeken bir video vardı.G15 Shenhai Otoyolu'nun Nantong bölümünde, Xiaohai gişe istasyonunun yakınındaki rampanın yanındaki en soldaki ekspres şeritten küçük beyaz bir araba aniden yavaşladı. Xiaohai çıkış rampasına girmek için sağa dönün ve üç şeritten geçin, arkadaki araçların acilen fren yapmasına ve neredeyse bir trafik kazasına neden olur.
Durumun heyecanı videoda görülebiliyor Neyse ki arkadaki araçlar zamanla atlattı ve trafik kazasına neden olmadı.
Araştırma
Nantong Kamu Güvenliği Bürosu Trafik Polisi Müfrezesi Dördüncü Tugay'dan polisler, videoya göre sürücü Zhang ile temasa geçti ve soruşturma için Tugay'a gitmesini bildirdi. Sabah saat 8'de, sürücü Zhang'ın (erkek, Qidong'dan 62 yaşında) karısını Shenhai Otobanı boyunca Suzhou'dan Qidong'un memleketine götürdüğü öğrenildi. Zhang, Xiaohai rampasının yakınında araba kullanırken koşması gerektiğini öğrendi. Bundan sonra, aceleyle birinci şeritte fren yaptı ve yavaşladı. Zhang bir şans yakaladı ve ikinci şeritteki arabanın hala çok uzakta olduğunu hissetti. Güvenli olduğunu düşündü, bu yüzden ikinci ve üçüncü şeritlerden düz çizgiye bastı ve döndü Xiaohai rampası. Herkes yüksek hızda sürüş hızının hızlı olduğunu ve birkaç yüz metrelik mesafenin bir anda gözlere ulaşacağını ve bu da neredeyse arkadan çarpışmaya neden olacağını bilir.
Ceza ve eğitim kombinasyonu
Çin Halk Cumhuriyeti'nin Karayolu Trafik Güvenliği Yasası ve Jiangsu Eyaleti Karayolu Trafik Güvenliği Yönetmeliği'nin ilgili hükümleri uyarınca, Dördüncü Yüksek Hızlı Tugay polisi, sürücü Zhang'ın motorlu araç kullanırken otoyolda yasağı işaretleme talimatlarını ihlal etmesi için 100 para cezası verdi. Yuan, 3 puan. Ayrıca karayolu üzerindeki tehlikeli davranışları hakkında onu eleştirdi ve eğitti ve Zhang için kişisel bir trafik güvenliği tanıtım sınıfı düzenledi, eğitimini derinleştirmek için uyarı eğitim videoları izledi.
Taraf, trafik ihlalleri nedeniyle ceza alır
Uyarı eğitim videolarını izlemek için düzenleyin
Video yükleniyor ...
Polis güvenliği ipuçları
Otoyolun hızı çok hızlıdır ve risk faktörü nispeten yüksektir. Sürüşten önce rotayı planlayın. Çıkışı kaçırdığınızı fark ettiğinizde, yavaşlamak ve hatta durmak için frene basmamalısınız.Öndeki araç aniden durursa, arkadaki araç muhtemelen kaçınmak için çok geç olacaktır. Arkadan çarpışma meydana gelir; ayrıca şerit değiştirmeye ve trafik şeridini doğrudan geçmesine izin verilmez, bu da diğer şeritlerin normal sürüşünü etkileyecektir ve ayrıca trafik kazalarına çok yatkındır; dahası, otoyolda geri dönüş ve retrograd gibi ciddi trafik ihlallerine izin verilmez. , Otoyol şeritlerinin tümü tek yönlü sürüş şeritleri ve sürüş hızı çok hızlı ve retrograd sürüşte kaza olasılığı son derece yüksek ve son derece tehlikeli!
Otoyolda hızlı yavaşlama, durma, şerit değiştirme, geri dönme, geri gitme gibi tehlikeli davranışların "intihar" veya "cinayet" davranışına eşdeğer olduğunu söylemek abartı olmaz, aşağıdaki durumlara bakalım.
Aniden yüksek hızda şerit değiştirerek arkadaki araç kaçamadığında kazaya neden olur
Ekspres şeritte yüksek hızda geçici park etme, kazaya neden olur
Hızlı bir şeritte yüksek hızda geri gitmek, kazaya neden olmak
"Çin Halk Cumhuriyeti Karayolu Trafik Güvenliği Yasası Uygulama Yönetmeliği" nin 82. Maddesi, otobanlarda araç kullanırken motorlu araçların geri gitmesine, geri gitmesine, merkezi ayırma kayışını geçmesine ve şeritte dönmesine veya park etmesine izin verilmemesini şart koşmaktadır.
"Motorlu Taşıt Ehliyetinin Uygulanması ve Kullanılmasına İlişkin Yönetmelik" in ilgili hükümleri, bir motorlu taşıtın bir otoyolda merkezi bölmeden geri gitmesi, geri gitmesi veya dönmesi durumunda, sürücü belgesine bir seferde 12 puan verileceğini öngörmektedir.
Otoyoldaki çıkışı kaçırırsam ne yapmalıyım?
Otoyoldaki çıkışı kaçırdığınızda panik yapmayın, sakin olun ve ileriye doğru sürmeye devam edin. Bir sonraki otobandan çıkıp geri dönebilirsiniz veya yakındaki servis alanına gidebilir, servis alanı menfezinden geri dönebilir veya yeni bir rotaya geçebilirsiniz. Hedefe geri dönün. Biraz zaman alsa da güvenlik en önemli şeydir.
Otoyol çıkışa yaklaştığında ne yapmalıyız?
Birçok sürücü yol şartlarına aşina olmadıkları ve ileriyi planlamadıkları için çıkışı kaçırıyorlar.Sürüş sırasında yol işaretlerine dikkat etmediler ve çıkışı kaçırdılar.Yol şartlarına aşina olan ve diğer sürücülerle sohbet ettikleri için kaçıran sürücüler bile var. İhracat.
Bu nedenle sürücülere sürüşlerini önceden iyi planlamaları, yoldaki işaret ve tabelalara dikkat etmeleri, sürüş sırasında dikkat etmeleri ve dikkati dağılmış şekilde sürmemeleri hatırlatılır. Yüksek hızlı bir çıkışa veya rampaya yaklaşırken önceden karar verin.Aynı zamanda yol koşullarına, araç koşullarına ve sürüş becerilerine göre önceden uygun sürüş şeridine girin ve kavşağa zamanında girin veya yönetmeliklere göre uygun zamanda çıkışa girin.
500m tabela
Rampanın yanındaki tabela
Şerit değiştirirken önceden dönüş göstergesini yakmaya dikkat edin, aracın dikiz aynasından arkanızdaki araçların durumunu gözlemleyin, şerit değiştirmenin uygun olup olmadığını belirleyin ve diğer araçlardan güvenli bir mesafeyi koruduğunuzdan emin olun. Tao.
Otobandaki bir çıkışı kaçırmanın tek bir yolu var, o da sürüşe devam etmektir. Asla yüksek hızda durmayın, sürekli olarak şerit değiştirmeyin, geri dönün ve hatta geri gitmeyin. Bunlar son derece tehlikeli davranışlardır. Rahatlık ve sorun giderme için ciddi felaketlere neden olmayın.
