Eski sürücü hatırlatıyor: Yüksek hızda sürerken bu 3 noktayı hatırlayın, yüksek hızda güvenle koşmanıza izin verin

Yüksek hızda araç kullanmak çok tehlikelidir.Çeşitli beklenmedik durumlarla başa çıkmak için yeterli kişisel beceriniz ve deneyime sahipseniz, araç kullanmanız daha kolaydır. Bununla birlikte, bazı insanlar yüksek hızın tehlikelerini bilmez ve beklenmedik durumlarla nasıl başa çıkacaklarını bilmezler, bu nedenle bu tür insanlar için yüksek hızlı risk faktörü çok yüksektir. Yani eski sürücü tecrübesini herkese anlatmaya geldi, bu 3 noktaya dikkat ederek yüksek hızda sürmek daha güvenli.

1. Kör bölge yavaşlamalı ve frenlemeye hazırlanmalıdır

Karayolu üzerinde daha karmaşık koşullara sahip birçok yol bölümü vardır Birçok viraj ve tünel, trafik kazalarına yatkın olan önemli yol bölümleridir. Bu yollarda sürerken, mal sahibi rahatsız olabilir veya duruma aşina olmayabilir ve kazalar meydana gelebilir. Böyle bir durumda önceden yavaşlamanız, frenleri hazırlamanız ve kör noktaları azaltmayı öğrenmeniz gerekir.Soldan sağa ve sağdan sola dönmeyi unutmayın.

2. Yol değişmeye başladığında, yavaşlayın ve frenlemeye hazırlanın

Otoban çıkışları da yüksek kaza oranına sahip yollarda kazalara meyillidir. Daha fazla insan sürüş kurallarını anlamaz.Park etme, geri gitme ve hatta geri gitme kazaların nedenidir. Yani böyle bir şeyle karşılaştığınızda, önceden hazırlanmalı, yavaşlamalı ve frenlere hazırlanmalısınız.

3. Şerit değiştirmeden ve sollamadan önce dikkatli olun

İstediğiniz zaman şerit değiştirmeyin veya yüksek hızlarda sürerken sık sık geçmeyin Bu, özellikle büyük kamyonlarla karşılaştığınızda, her zamanki gibi sürmeyi deneyin, kolayca trafik kazalarına neden olabilir. Bunu yapmanız gerekiyorsa, çevredeki arabalara hatırlatmayı, ışıkları yakmayı vb. Unutmayın. Bir kaza durumunda, "hız ver ve yol vermemeyi" unutma.

Sürüş güvenliği sürüş becerilerine bağlıdır ve araç sahipleri birlikte başarmak için trafik kurallarına uymalıdır, bu nedenle sürüş kurallarını hatırlamalı ve tehlikeli bir şekilde araç kullanmamalıyız.

Sorumluluk Reddi: Bu makale Bitauto.com forumundaki bir netizenden gelmektedir.

İlk kişiden milli tüy bekarlar! Han Yue, sezonun 12. turu olan 20. düşük sıradaki oyuncuyu üzdü ve kaybetti
önceki
Qibwa 30 yaşında emekli oldu! Zeng Gao, finallerde 4. sırada yer aldı ve 14 yılda Li Na'yı kaybettikten sonra Avustralya Açık ikinciliği kazandı.
Sonraki
Weimar EX6 Plus resmi fotoğrafı 22 Kasım'da Guangzhou Otomobil Fuarı'nda yayınlandı
Üzgün! Djokovic üç sette kaybetti ve Tim'i ilk 4 finale gönderdi, Feder kalan koltuklar için savaşmaya karar verdi
Klima filtresi düzensiz bir şekilde değiştiriliyor, bu kronik intiharla aynı şey mi? Bunlar akciğerlere çekildi ...
Finallerde arka arkaya 17 galibiyet! Federer 2-0 Berrettini eleme umudunu koruyor
Bu, güvenlikle ilgili bir araç konfigürasyonudur, tüm sürücüler bilir, ancak çok azı gerçekten anlar
İki CBA kariyer rekoru! Stephenson'un yarı üçlü ikiye katlaması Liaoning'in beynini değiştiriyor, gerçek lider topu pas atabiliyor
3248 kart tarihinde 10. sırada! Han Dejun, Haddadi'yi% 100 görerek ezdi ve sonunda Liaoning'in uyluğuna girdi.
Açılır tavanı olan bir arabaya daha fazla para harcamaya değer mi?
Milli tüyün ilk günü: Dış savaşta 2 galibiyet ve 2 mağlubiyet, iki Olimpiyat şampiyonu Huang Ya'yı ezici Lu Chen'i az farkla mağlup etti, tartışmalı ceza
Kariyerinde ilk kez 30'dan fazla üst üste 4 maç! Warriors'ın yeni devi, dört maçta 145 sayı patlattı ve gol atması bekleniyor
Fox'un 19 Trendy Edition satın almaya değer değil mi? Eski sürücünün ne dediğini dinle
2019 (Dördüncü) Çin Otomobil ve Sigorta Büyük Veri Endüstrisi Zirvesi Forumu Pekin'de başarıyla gerçekleştirildi
To Top