Dağ kızı Chengdu test sürüşü Alman Borgward, 99 puan veriyorum

"Chengdu, alamazsın, sadece sen. Benimle Chengdu sokaklarında yürü ..." "Chengdu" yu birçok kez dinleyen bir dağ kızı olarak, sonunda 18 Mayıs'ta Zhao Lei'nin şarkısında şarkı söyleme fırsatım oldu. Yer - Chengdu Bu fırsat, Alman Borgward BX5'in test sürüşünden kaynaklanıyor. Sadece bu sefer Chengdu'yu biriyle ziyaret etmedim, ama bir araba ile Chengdu sokaklarında yürüdüm. Bu test sürüşü için Borgward BX5'e 99 puan vermem gerekiyor. Bu gerçekten unutulmaz bir yolculuk. Ayrıldığımda bu şehirden ve bu arabadan biraz memnun kalmadım, şehir çok güzel ve araba güzel ve güzel.

Görünüm Derneği'ndeki kızlar bu tür arabaları sever

Fransızlar romantizmleriyle tanınırken, Almanlar sertlikleriyle tanınırlar. Bence Alman otomobilleri ve hassas takım tezgahları gibi üst düzey imalatın onun kartvizitine dönüşmesinin tam da Almanların titizliği yüzünden olabilir. Alman otomobilleri söz konusu olduğunda, Mercedes-Benz, BMW, Audi ve Porsche, otomotiv endüstrisinin "büyük isimleridir". Bu kadar çok dünyaca ünlü markayı üretme yeteneği, doğal olarak, yeteneklerin önemli yumuşak gücü ile desteklenmektedir.

18'inci sabahı, nihayet Chengdu'daki Chunxi Yolu üzerinde gerçek Borgward BX5'i gördük. "Görünüşlere" bakmaktan hoşlanan kızlar için ortak bir sorun olarak, Borgward BX5'in ilk görüşü gerçekten şaşırtıcıydı. Arabanın hatları pürüzsüz ve güçle dolu. , Uçmayı bekleyen bir kartal gibi, orijinal araç tasarımı da Bauward ailesinin Wingline kartal kanadı tasarım DNA'sından geldi. Ön yüz, her iki taraftaki entegre farlara bağlanan fan şeklindeki sekizgen üç boyutlu ızgaranın üzerindeki Borgward logosu ile işlenmiş. Tüm otomobilin tam yüksek gerilimli profili ve dört tekerlekten dışarıya genişleme özelliğine sahip geniş çalışma elemanları, dayanıklılığı ve yumuşaklığı birleştirir. Tüm aracın tasarımından, Alman arabalarının gerçekten obsesif-kompulsif olduğu ve sonuna kadar titizlikle devam edeceğine söz verildiği ve tasarımın hem güçlü hem de pürüzsüz bir güzelliğe sahip olması gerektiği görülüyor.

Arabada oturmak, orta derecede sert ve yumuşak koltuk editörün favorisini kazandı.Genellikle araba kullanan ve binen insanların sırt ağrısı hissedeceğine inanıyorum.Aslında sırt ve sırtın dayanıklılığını azaltmak için sürüş ortamı çok önemli. Arabaya biner binmez editör, Borgward BX5'in arka koltuğunun farklı olduğunu fark etti. Belde sadece beli destekleyen kavisli bir çıkıntı var; sabah yaklaşık 2 saat araba sürdük ve hissetmedik. Rahatsız olmak gerekirse, sürücüsüz turlar için bir SUV sürmek gibi sürüş ortamı gerçekten çok iyi. Sandalyenin arkası gibi bir detaydan, Almanların titiz bakımını görüyoruz. Ek olarak, 1.17 aydınlatma alanına sahip açılabilir panoramik sunroof; radar, navigasyon, Carplay, eğlence ve diğer işlevleri bütünleştiren kayan 8 inçlik merkezi kontrol ekranı, çok sayıda kullanışlı hizmet sunar; 9 yüksek kaliteli hoparlörle çevrili, ses kalitesi bizi yapar Sürüş süreci o kadar sıkıcı değil.

Uzaktan kumanda gibi ileri teknoloji, Alman arabalarının zor bir işaretidir

Almanya otomobilleriyle dünyaca ünlü. Tabii ki ileri teknolojisi kesinlikle en sağlam işaret. Borgward BX5 hakkında derin bir his var. Bu test sürüşünde Chengdu şehrinden Chengdu'nun doğu banliyölerindeki Longquan Dağı'na kadar yol boyunca gittik.Longquan Dağı'na yolculuk sırasında, esas olarak virajlı yollara ve engebeli yollara odaklandık ve BX5'in taşıdığı 1.8T turboşarjlı motor bizi hayal kırıklığına uğratmadı. Güç sistemi iyi performans gösterdi. Dağa çıkarken çok sayıda viraj var, bazen birkaç köşe birbirine bağlı. Şu anda fren ve gaz pedalının kontrolü çok önemli.Neyse ki Borgward BX5'in freni ve gaz pedalı çok hassas. Gaz pedalına basıldı ve frene dokunuldu. yavaşlatmak. Dahası, Borgward BX5'teki AWD akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi ve ESC gövdesi dinamik elektronik denge sistemi, yalnızca çeşitli yol koşullarında yol tutuşunu ve pasifliği iyileştirmekle kalmaz, aynı zamanda viraj alırken ve engebeli yollardan geçerken güvenlik faktörünü de etkili bir şekilde iyileştirir.

Araç zekası teknolojisi açısından, BX5 tarafından taşınan B-Link akıllı ara bağlantı sistemi dört modül içerir: tüm algısal etkileşim, tüm hava koşullarında akıllı izleme, tamamen ekolojik akıllı bağlantı hizmetleri ve sürücülerin ve yolcuların seyahat hayatının her köşesini kapsayan dokuz ekran ve bir bulut. Test sürüşü sırasında cep telefonunun belirlediği navigasyon rotasını da merkezi kontrol ekranına yüklemeye çalıştık.Sesli mesajlar almak ve rotayı görüntülemek çok uygun.

Ayrıca araç sahipleri, aracı uzaktan kontrol etmek için B-Link akıllı ara bağlantı sisteminin APP'sini cep telefonlarından indirebilirler. Araç güvenliğini sağlarken ve daha konforlu ve rahat araç ömrü sağlarken, pencere açma ve kapamanın uzaktan kumandası, koltuk ısıtması, motor çalıştırma, klima kontrolü, kapı kilidi kontrolü gibi kullanışlı ve pratik işlevleri gerçekleştirin. Sadece bu değil, APP aynı zamanda kullanıcılar için kapsamlı, tamamen akıllı ve kullanışlı bir araba hayatı oluşturmak için çarpışma kurtarma hizmeti, çalıntı araç takibi, elektronik çit, tek tuşla arama hizmeti, gerçek zamanlı yol koşulları, tek tuşla araba arama vb. Gibi birçok öncü işlevi de entegre eder. .

Asırlık bir Alman markası, genç SUV'larla Çin pazarına girdi

Borgward hakkında daha önce bazı bilgiler öğrendim, ancak bu aslında asırlık bir geçmişi olan eski bir Alman markası. Alman BORGWARD Automobile Group 1919 yılında Almanya'nın Bremen kentinde Carl Borgward tarafından kuruldu. Otomobiller, spor otomobiller ve otobüsler dahil olmak üzere birçok çığır açan araba ve çeşitli ulaşım araçları yarattı. İtfaiye araçları, tekneler, kamyonlar ve hatta helikopterler Almanya'daki en büyük üçüncü otomobil üreticisi haline geldi.

2015 yılında, Alman Borgward, Frankfurt Otomobil Fuarı'nda Alman geniş gövdeli akıllı SUV modelleri olarak konumlandırılan ilk BX7 ve BX7 TS'yi piyasaya sürdü. BX7, 2016 yılında resmi olarak Çin pazarına girecek olan bir Alman geniş gövdeli akıllı SUV olarak konumlandırıldı. Aynı yıl Cenevre Otomobil Fuarı'nda orta-üst düzey bir kompakt SUV olarak konumlandırılan yeni BX5 konsept otomobil tanıtıldı; Borgward'ın ikinci yenilikçi şaheseri olan BX5, Almanya'da hafif lüks bir SUV olarak konumlandırıldı ve 24 Mart 2017'de resmi olarak piyasaya sürüldü. O zamandan beri, bu asırlık Alman kökenli marka, genç ve dinamik BX7 ve BX5 ile Çin SUV pazarına girdi.

Sezon öncesi büyük bir fırsat yakaladı, ancak Zhou Qi üç büyük olumsuz haberle karşılaştı. Neyse ki, Yao Ming iki büyük yardımda bulundu.
önceki
Bir tarafın küme düşmemesi zor! Profesyonel orta saha oyuncusu + yüksek top oranı, bu operasyon dalgası çok cilveli
Sonraki
Warriors 4 kez utançla karşılaştı ve Curry 2 kez reddedildi, bunun sebebi patronla yüzleşmeme talihsizliği değildi.
Kobe 20 yılda 320 milyon, Zhan Huang 19 yılda 390 milyon ve bir oyunda 280 milyon para kazandı.
Atıcılık oyunlarının ağabeyi, satışları PlayerUnknown'ın Battlegrounds'unun 5 katı, kibirli kafasını indiriyor ve tavuk yeme yolunu zorluyor
1s, zamanlayıcı bir kez tıklandı, ancak 8 ay sürdü
Doğum günü hediyeleri için çok mu bekliyorsunuz? Kashuai: Canton Tower'ın bu şekilde gol atmasını beklemiyordum! Lippi'yi makyaj yapmayı unutma
Spurs şampiyonluk kadrosunu yeniden inşa etti, Bobo 5 şablon buldu ve 4 yıl önce 3 devle savaşmak için buna güvendi
Sektörün ünlüleri CALL 2018 Chengdu yıldızı rol modelini vurmak için ısındı
ABD medyasının sihirbaz seçiminde beş başarısızlık! Randall'ın üçüncü olmasına izin vermek şaşırtıcı
League of Legends MSI: KZ, FW oyuncularını yenmek için dört tur EZ aldı: Yarın Kai'Sa oynamaya devam etme olanağına sahip olun
67.900 kutsal araba satışından Changan Lingxuan, Çin markası MPV'nin ilk çekimini yaptı.
Dalian Yifang bunun yerine neden 442'yi aradı? Hala iyileştirilmesi gereken detaylar var! Shu Shuai'nin maçtan sonraki sözleri çok duygusal!
Rockets başka bir kötü haber aldı ve Alman yakışıklı 4 eski problemi Hugh City tarafından aşağı çekildi ve şampiyonluk yolunda alarm verdi.
To Top