Ünlü öğretmenin ve Alman çekirdeğin yüzü. İkinci nesil Haima S5, 6.98-11109.800'de satışa sunuldu

Haima, 2014 yılında ilk kompakt SUV Haima S5'i piyasaya sürdü. Haima'nın amiral gemisi ürünü olarak, son birkaç yılda biriken fan sayısı 250.000'i aştı. İkinci nesil Hippocampus S5, 6.98-109.800 liste fiyatı ile yeni listelenmiştir. 1.6L + 5MT, 1.5T + 6MT, 1.5T + CVT olmak üzere üç güç kombinasyonu ve toplamda 8 model bulunmaktadır.İlk üç ayda satın alan kullanıcılar ayrıca ömür boyu garanti, ömür boyu ücretsiz kurtarma ve 24 dönem 0 faiz avantajına sahiptir. Samimi ikinci nesil Haima S5, bu sefer önceki nesil S5'i devralacak mı?

İkinci nesil Hippocampus S5, bu sefer yepyeni bir Hippocampus ailesi tasarım dili kullanıyor ve ön yüzde yapılan birçok değişiklik, değişiklikleri daha sezgisel ve avangart yapan İtalyan LDA şirketinin tasarım direktörü Bay Lu Qi tarafından tasarlandı. Üç boyutlu oyma tarzı başlık şekli ve büyük altıgen yıldız ızgaranın kombinasyonu, tanınmayı artırıyor. Dahası, arabanın ön kısmında şu anda çok popüler olan parçalı farlar gibi unsurlar yer alıyor.Seamaster S5'in önceki nesli ile karşılaştırıldığında, bu nesil S5 daha sportif ve şık. Elbette arabanın arka kısmı da değişti.İkinci nesil S5, arka kısmın hiyerarşi duygusunu ve zenginliğini artıran ışık grubunun altına büyüleyici bir depresyon ekledi. Araba belinin çizgileri de oldukça ilgi çekicidir. Genel olarak bakıldığında, ikinci nesil S5'in görünümü, gençlerin estetiği ile daha uyumlu, insanlara sağlıklı ve şık bir his veriyor.

Önceki nesil Seamaster ile karşılaştırıldığında S5, iç konfigürasyonda da çok büyük değişiklikler yaptı. Dört kollu direksiyon simidi şık bir üç kollu stil haline geldi.Gösterge paneli tam bir LCD gösterge panelini benimsemeye başladı ve merkezi LCD ekran da büyütüldü, bu sadece Carplay işlevini değil, aynı zamanda ses tanımayı da gerçekleştirebilir. Konfigürasyon açısından, moofun'un mobil birbirine bağlı insan-araç ekosistemi, iFLYTEK'in akıllı sesli etkileşim sistemi ile birleştiğinde, tüketicilere her türlü hava koşuluna uygun akıllı bir hizmet modeli sunuyor. Megapiksel ultra net 360 ° takip 3D görüntüler, EPB + AutoHold otomatik park sistemi ve ultra net sürüş kaydedici, sürüş güvenliği için koruma sağlar.

Bu Seamaster S5 neslinin en önemli özelliği güçtür. Haima Automobile, Çinli markalar için güç Ar-Ge alanında küçümsenemeyecek bir güç haline gelen eksiksiz ve olgun bir güç aktarma organı Ar-Ge sistemine sahip. Bu kez piyasaya sürülen ikinci nesil Haima S5, üç güç aktarma organına sahip: 1.6L + 5MT, 1.5T + 6MT ve 1.5T + CVT. Bunlar arasında, 1.5T güçlü motor, maksimum 163Ps beygir gücüne, 120KW maksimum güce ve 223N · m'lik bir tepe torkuna sahiptir. Değişken valf zamanlaması (VVT), değişken emme manifoldu ve küçük atalet türbini gibi olgun teknolojileri kullanır ve yakıt tüketimini azaltan yeni nesil Bosch elektronik gaz kelebeği gövdesi ile donatılmıştır. İkinci nesil Haima S5'i 1.6TGDI + 6AT modelleri takip edecek 1.6TGDI motor Haima Automobile ve Alman FEV tarafından ortaklaşa geliştirilerek 280 N · m tepe torku ve maksimum 185P beygir gücü ile geliştirildi. Diğer bir deyişle, ikinci nesil Hippocampus S5, gelecekte bir Alman kalbine sahip olacak. Mevcut gençlerin motivasyon arayışından daha çok memnunum.

Son yıllarda Haima Automobile, önceki yıllarda bahsettiğimiz Haima Automobile kadar güzel olmayabilir. 2014 yılında, ilk nesil Haima kompakt SUV S5 doğdu ve piyasaya sürülmesinden hemen sonra tanındı. Haima S5, 2016 yılında oybirliğiyle ilk on yetkili medya tarafından "en güçlü SUV" olarak derecelendirildi ve aynı yıl 100.000'den fazla tek ürün rekorunu kırdı. Son yıllarda Haima S5 sayısı 250.000'i aştı ve bunun yeni ikinci nesil Haima S5 için iyi bir temel oluşturduğu söylenebilir. Bu kez Haima, kompakt SUV pazarına girmek için ikinci nesil Haima S5'i piyasaya sürdü.6.98-109.800 fiyatı, popüler rakiplerin fiyatından daha düşük. Haima Automobile ayrıca Haikou, Zhengzhou, Şangay ve diğer yerlerde stratejik yerleşim planları yaptı.Geçtiğimiz iki yıl içinde Haima Automobile araştırma ve geliştirmesine çok para yatırdı ve araştırma ve geliştirme yatırımı miktarı diğer markaların çok ötesine geçti. İkinci nesil Haima S5'in bu kez piyasaya sürülmesi, Haima Motors'un kompakt SUV pazarına açılmasında büyük bir ümit taşıyor.

O yıl World of Warcraft'ın kapalı betası ne kadar popülerdi? 500.000 oyuncu hesapları birlikte ele geçirdi, ancak yalnızca% 0,2'si anladı
önceki
Mourinho'nun geri çekilmesi yok
Sonraki
Tarihteki en seksi uygulama ortaya çıktı: Bu Berkeley öğrencileri, utancınızı korumanıza yardımcı olmak için AI kullanmak istiyor
Muhabir: Lippi'nin İran'ın Asya'da bir numara olduğunu söylemesi hakkında ne düşünüyorsunuz? Queiroz: Yıllardır onun öğrencisiyim
Ciddi GIF: CSGO veya Rainbow Six'i mi seçin? Kadınların işten çıkmasını bekleyen erkekler çok nazik
Harvard Motor Sporları Üssü ilk kez sahneye çıkıyor, binlerce hayran canlı CALL oynuyor
Ibrahimovic'in zirve dönemi geçti veya Manchester United'ın ilerlemesine engel olabilir
Evrişimli sinir ağlarını anlamıyor musunuz? Korkma, bu sevimli resimleri okuduktan sonra anlayacaksın
Ulusal futbolu getirme mücadelesi ne kadar büyük? Lippi: Sadece kazanmakla kalmadım, genç oyuncuları da eğittim! Hayranlar suskun
Tarihteki en maliyetli oyun, araştırma ve geliştirmeye 3,5 milyar harcadı ve onu tavuk yemesi zor sattı ve bir yıldan kısa bir süre içinde soğuktu
Ford Epic Legion Goodwood'u Parlatıyor, Efsanevi Hikayeler Bir Ay Anlayabilir
Bu eski uluslararası oyuncular, Shanghai SIPG'nin yeni teknik direktörü Boas ile aynı yaşta.
Yapay zeka çağında Intel, Intel tarafından yönetiliyordu ve Horizon, A + tur yatırımla yaklaşık 100 milyon ABD doları aldı
Milli futbol takımı 3 balık göbeği seçti ve yeterli sürpriz olmadı mı? Lipiro, ekibi Pers süvarilerini devirmeye yönlendirdi ve bu büyülüydü!
To Top