"Büyük şehir hastalıkları" yönetimine odaklanan Pekin'in bu yıl büyük bir işi olacak
17 Ocak akşamı, "Vatandaş Diyaloğu Üst Liderleri", Belediye Kentsel Yönetim Komitesi, Belediye Konut ve Kent-Kırsal Kalkınma Komitesi ve Belediye Ulaşım Komitesinin "üst düzey liderlerini" "büyük şehir hastalıklarının" yönetişimine odaklanmaya ve şehrin rafine yönetimini güçlendirmeye ve hem kirayı hem de satın almayı iyileştirmeye davet etti. Konut sistemini iyileştirme ve kapsamlı ulaşım yönetimini güçlendirme konularında genel halkla iletişim kurun ve diyalog kurun.
Bu yıl sokak lambaları hava ile birlikte açılıp kapanacak
Pekin Belediye Yönetim Komitesi direktörü Sun Xinjun, 2019 "Yurttaş Diyaloğu Lideri" nin konuğu olduğunda müjdeli bir haber verdi - Bahar Şenliği manzara düzeni tamamen başlatıldı ve fenerler, Çin düğümleri, aydınlatma ve gece ışıkları gibi manzara sayısı geçen yıla göre iki katına çıktı. Ayrıca bu yıl şiddetli yağmur, yoğun kar, yoğun sis gibi hava şartlarına göre sokak lambaları açılıp kapanacak ve diğer havalarda sokak lambaları zamanla yanacak.
Görüşme sitesi
Başkent Penceresinden Resim
Sun Xinjun, bu yıl pek çok önemli olay ve çok sayıda mutlu olay olduğunu söyledi.Bu amaçla, Belediye Kentsel Yönetim Komitesi bir dizi faaliyet etrafında çevre iyileştirme ve peyzaj iyileştirme yapmak için özel bir ekip oluşturdu. O zaman Pekin rengarenk çiçekler, renkli bayraklar ve fenerlerle dolu olacak.
Plana göre, şehir "Xiao Nian'er" den önce 700 ana caddeyi tamamlayacak ve Bahar Şenliği atmosferini tam olarak kapsayacak şekilde arka sokaklarda, sokaklarda, yerleşim yerlerinde, caddelerde ve kasabalarda düzenler gerçekleştirecek. Sun Xinjun, 400.000'den fazla fener, Çin düğümleri ve diğer dekorasyon ve aydınlatma armatürlerinin asılacağını, gece sahnesi ışık kemerinin 500.000 metrekare olacağını ve bir önceki yılın sayısının iki katı olan 300'e yakın manzara eskizinin olacağını söyledi.
Buna ek olarak, bu yıl ışıksız 100 yolda sokak lambaları yapımını gerçekleştirecek ve aynı zamanda insanlaştırılmış anahtarlama ışıklarının seviyesini artıracak, erken açacak ve karanlık olduğunda gece kapanacak. Bu yıl, şiddetli yağmur, yoğun kar, yoğun sis gibi özel havalarda ve normal seyahati etkileyen diğer dönemlerde, normal yolculuğu sağlamak için sokak lambaları zamanında açılacaktır.
Sun Xinjun, Pekin Belediye Yönetim Komitesi Direktörü
Başkent Penceresinden Resim
Bu yıl 800 umumi tuvalet daha yenilenecek. Sun Xinjun, Pekin'de hala birçok tuvalet kaynağı olduğunu söyledi.Otellerin, restoranların ve kurumların hepsinin tuvaleti var, ancak içte ve dışta farklılar. Geçen yıl, China Construction Bank Pekin Şubesi, kapısına göz alıcı tabelalar asılmış 121 işyerinin umumi tuvaletlerini dış dünyaya açtı. Herkes içeri girip cömertçe tuvalete gidebilir, yüzlerini yıkayabilir ve bardak koyabilir. Su ve mikrodalga fırın yiyecekleri ısıtabilir. Halihazırda 50 sokak ve cadde boyunca 200'e yakın ünite tuvaletler açtı, bu da 200'den fazla umumi tuvaleti havaya uçurmakla eşdeğer ... Endüstriyel tuvaletlerin açılması da ortak bir toplumun işaretidir.
Ayrıca yollarda kalan toz miktarı da yıldan yıla azalıyor ve geçen yıl metrekare başına 11,2 grama düştü. Sun Xinjun, ince yönetim için kantitatif standartlar olması gerektiğini söyledi.Bu nedenle özel bir orta boy binek otomobil geliştirildi.Araba, örnekleme ve tartım için yüksek güçlü bir elektrikli süpürge, tartım cihazı ve diğer ekipmanlar monte edildi. Bir "vakumlu kamyon". Bu arabanın toz toplama oranı% 98'e ulaştı Temelde yoldaki tüm tozun "emilebileceği" ve ardından verileri almak için otomatik olarak tartılacağı söylenebilir. Bu tür bir izleme aracı ile "temizlik" ölçülebilir bir şey haline geldi, yani "temizlik kısıtlama ile belirlenir". Şu anda, şehrin birinci sınıf yollarının yol yüzeyindeki toz miktarı, 2008'de 25 g / m2'den 2018'de 11,2 g / m2'ye düşmüştür ve hala yıldan yıla azalmaktadır. Bu yol temizliği izleme sistemi ilk yerli ürün olup aynı zamanda bir buluş patenti almıştır.
Ticari konut arzını bu yıl artırmaya devam edin
Pekin Belediyesi Konut ve Kentsel-Kırsal Kalkınma Komisyonu yöneticisi Xu Jianyun dün (17.) şehrin ticari konut arzını artırmaya devam edeceğini, konut kiralama pazarının gelişimini ve standardizasyonunu hızlandıracağını ve özellikle emlak acenteleri ve konut arzını artıracağını söyledi. Leasing şirketlerinin denetimi, insanları kiralama konusunda rahat hissettirmiştir. Xu Jianyun, Pekin'in bu yıl iki konuya odaklanacağını söyledi: Birincisi, ortak mülk konutlarının tedariki ve listelenmesi ve "rekabetçi konut" un tanıtımı ve listelenmesi dahil olmak üzere ticari konut arzını artırmaya devam edin. İkinci olarak, konut kiralama piyasasının gelişmesini ve standardizasyonunu hızlandırmak için büyük çaba sarf etmeliyiz.
Görüşme sitesi
Başkent Penceresinden Resim
-
Aracı kurumların denetimini artıracak
Xu Jianyun, konut arzı açısından, geçen yıl başlatılan 12 toplu arazi kiralamalı konut projesinin, toplu arazi kiralı konut yapımını teşvik etmeye devam ettiğini ve bir grubu dönüştürmek ve yeniden inşa etmek için atıl alışveriş merkezleri, ofis binaları vb. Çalışanlar için kira tipi apartmanlar ve yurtlar, konut sakinlerinin kira ihtiyaçlarını etkili bir şekilde çözecektir. Platform yapımı açısından, konut kiralama denetim platformunu iyileştirecek ve kiracıların oturma izni, yerleşim noktaları, çocuk kaydı ve yardım fonu çekilme başvurusu için daha uygun hizmetler sunacağız. Piyasa denetimi açısından emlak aracıları ve konut kiralama şirketlerinin denetimi daha da artırılacak, insanların kiralayabilmesi ve gönül rahatlığı ile yaşayabilmesi için leasing piyasasının düzenlenmesi için çalışmalar yapılacaktır.
Xu Jianyun, Pekin Belediye İskan ve Kentsel-Kırsal Kalkınma Komisyonu Direktörü
Başkent Penceresinden Resim
-
Eski topluluğun yenilenmesi mülkü iyileştirmeye ihtiyaç duyar
2018'de şehir, eski "görev sistemi" nden "raporlama sistemi" ne geçerek eski topluluklar için yeni bir kapsamlı yenileme turu başlattı. Topluluk sakinleri kapsamlı yenileme yapıp yapmamaya karar verir ve güçlü sakinlerin istekliliği olan topluluklar önceliğe dahil edilecektir. plan. Aynı zamanda yenilenme içeriği açısından depreme dayanıklı güçlendirme, enerji tasarruflu yenileme, kaçak inşaat yıkımı ve değiştirilmesi gereken diğer projelerin yanı sıra, konut sakinleri de asansör kurma, kamu hizmet tesisleri ekleme, park alanları yapma veya isteklerine göre yeniden inşa etme tercihlerini yapabiliyor. Elektrikli araç şarj tesisleri vb. Uygulamaya katılmak için sosyal sermaye getirecek ve hükümet mali sübvansiyon ve destek verecek.
2019'da eski toplulukların kapsamlı bir şekilde yenilenmesinde yeni değişiklikler olacak. Xu Jianyun, eski toplulukların kapsamlı bir şekilde yenilenmesinin sonuçlarını pekiştirmek ve reformdan sonra yönetim kaybını önlemek için, bu yıl, Belediye Konut ve İnşaat Komisyonu'nun eski toplulukların kapsamlı bir şekilde yenilenmesi için bir ön koşul olarak topluluk mülk hizmetlerinin iyileştirilmesini listeleyeceğini açıkladı. Yenileme başvurusunda bulunmadan önce mal sahibinin uzun vadeli bir mülk yönetim mekanizmasının kurulmasını kabul etmesi, bir mülk yönetim şirketi seçmesi ve bir mülk hizmet sözleşmesi imzalaması gerekir. Hükümet, mülk yönetimi ücretleri için uygun sübvansiyonlar sağlayabilir. "Mevcut durumdan, her ilçe tarafından ilan edilen projelerin sakinlerinin% 50'den fazlası uzun vadeli bir mülk yönetim mekanizması kurmayı kabul etti."
-
Mülk, topluluk projesinin kabulüne katılmalıdır
İnşaat projeleri için ihale koşullarını basitleştirirken, eski toplulukların kapsamlı bir şekilde yenilenmesinin hem iyi hem de hızlı olmasını sağlamak için, Belediye Konutları ve Kentsel-Kırsal İnşaat Komitesi ayrıca proje yatırımının 300.000 yuan'dan fazla ve inşaat alanının 300 metrekareden fazla olmasını da açıkça şart koşmaktadır. Yenileme projeleri inşaat izin prosedürlerinden geçmeli ve projeler tamamlanıp kabul edildiğinde, konut sakinlerinin normal yaşamlarını sağlamak için tamamlanınca denetlenmelidir. "Mülkiyet şirketlerinin de topluluk projesinin kabulüne katılmasını istiyoruz. Uygulama kuruluşu, kabulü ve başvuruyu tamamladıktan sonra, mülk şirketinin gelecekte topluluk sakinlerine hizmet etmesine kolaylık sağlamak için kapsamlı düzeltme materyallerini mülk şirketine teslim etmelidir."
E-kart depozitosu bu yıl iptal edilecek
Pekin Belediyesi Ulaşım Komisyonu yöneticisi Li Xianzhong, "Vatandaş Diyalog Lideri" ile yaptığı bir dizi röportajda, "Huitian bölgesi" otobüs hattı ağını optimize etmek için Huilongguan Caddesi ve Beiyuan Yolu'nun otobüs operasyon hızını artırmak için otobüs gösteri koridorlarına inşa edileceğini açıkladı.
Görüşme sitesi
Başkent Penceresinden Resim
-
Self servis bilet satış makineleri QR kod ödemesini gerçekleştirecek
Metronun inşası ve işletilmesi ile ilgili olarak Li Xianzhong, metronun hala büyük şehirlerdeki trafik sorunlarını çözmenin ana yolu olduğunu söyledi. Bir sonraki adımda Pekin, dört banliyö demiryolları, şehirlerarası demiryolları ve yüksek hızlı demiryolları ağı ile metro ağının entegre gelişimini ve koordineli gelişimini teşvik edecek.Ayrıca, metronun baskısını paylaşmak için ağır metro yükleri olan bazı hatlarda kara toplu taşımacılığı için büyük ölçekli ekspres hatlar ekleyecektir.
Vatandaşların endişelendiği all-in-one kart için depozito konusu ile ilgili olarak Li Xianzhong, cep telefonu elektronik kartları ve elektronik all-in-one kartlarının depozito ödemek zorunda olduğunu, ancak bu yıl depozitonun iptal edileceğini söyledi. Buna ek olarak, metro istasyonlarındaki 3.000'den fazla otomatik bilet satış makinesi, bu yıl QR kod ödemesinin, bilet satın almak için yalnızca nakit kullanılabileceği önceki sorunu çözmek için yeniden modellenecek.
-
Sertifika ödendikten sonra indirilebilir
Bu yılın Yılbaşı Günü, Dongcheng, Xicheng ve Tongzhou, yol kenarı park reformlarının uygulanmasında başı çekti. Li Xianzhong, bunun şarj yöntemlerini değiştirmenin basit bir meselesi olmadığına inanıyor. Çoğu trafik sıkışıklığına kaos neden olur ve rastgele park etme çok önemli bir faktördür.
Li Xianzhong, park reformundan sonra iki ana sorunun ortaya çıktığını söyledi. Bunlardan biri konutlara yönelik park sertifikası sorunudur. Bazı vatandaşlar sertifika koşullarının çok katı olduğunu bildiriyorlar, hatta farklı semtlerde, hatta farklı caddelerde ve farklı topluluklarda, park kaynakları, park talepleri ve park arz ve talep çelişkileri farklı. Çekirdek bölgedeki ve eski şehirdeki çatışma ve baskı daha büyük ve bölgeler park alanlarının arz ve talebini en iyi biliyor. Bölgelere konut park sertifikası yetkisini devrediyoruz ve bölgeler, gerçek duruma dayalı olarak bölgelerin özelliklerini karşılayan konut park sertifikası koşullarını formüle ediyor.Tabii ki, esas, vatandaşların görüşlerini tam olarak almaktır.
İkincisi, konut park sertifikasını geçmeden önce park ücretlerini ödemekle ilgilidir. Konut parkının tercihli fiyatı her bölge tarafından belirlenir. Beyaz düz çizgili park alanında mesken park yeri için, sertifika öncesinde oluşturulan park ücreti seyahat park ücreti standardına göre ödenir; sertifika geçtikten sonra, konut park tercihli fiyatının üzerinde ödenen ücret sertifikasyondan sonra aylık olarak ödenebilir. toka.
Li Xianzhong, Pekin Belediyesi Ulaşım Komisyonu Direktörü
Başkent Penceresinden Resim
-
Beiqing Yolu üzerindeki Anli Yolu yenilenecek
Huilongguan'ın Tiantongyuan bölgesi, Pekin'de kentleşme sürecinde olan süper büyük bir topluluktur ve tarihi nedenlerden dolayı kamu hizmetlerinde, ulaşımda ve altyapıda eksiklikleri vardır. İstatistiklere göre, "Huitian bölgesi" metro ağında sabah yoğun saatlerde ilk 10 istasyondan 7'sini oluşturuyor.
Bu sorunları çözmek için, Pekin Belediyesi Ulaşım Komisyonu, "Huitian Bölgesi" için kapsamlı bir trafik yönetimi önlemi oluşturdu. 2020 yılına kadar, 5 ana yol inşaatının ve kuzey banliyölerindeki çiftlik köprüsünün yeniden inşasının tamamlanması, toplu taşıma için 2 gösteri koridoru, özel bisiklet yolları ve 3 otoparkın tamamlanması bekleniyor.
"Bir yatay, bir dikey, beş bağlantı ve beş pürüzsüz" bir omurga yol ağı oluşturmak için. Yatay Beiqing Yolu ve dikey Anlı Yolu hızla iyileştirildi. Beş yatay ana yol, Dingsi Yolu, Huinan Kuzey Yolu, Taipingzhuang Kuzey Caddesi, Taipingzhuang Orta Caddesi ve Orta Doğu Yolu, Wenhua Yolu, Lincui Yolu, Yapı Malzemeleri Şehri Doğu Yakası Yolu, Beiyuan Yolu'nun Kuzey Uzantısı ve Doğu Beiyuan Yolu'nun gelişimini hızlandırın Beş uzunlamasına ana yolun yol yapımı.
Aynı zamanda, demiryolu transit hattı 17'nin yapımını teşvik edin. Hat 17, CBD ile Huitian bölgesi arasındaki iş-yerleşim bağlantısını çözmek için Yizhuang'dan Future Science City'ye giden ve CBD çekirdek alanı ve Tiantongyuan bölgesinden geçen bir demiryolu hattıdır. 2021'de trafiğe açılması bekleniyor.
Ek olarak, mevcut 13 hattı bölünecek. Mevcut Hat 13, Dongzhimen'den Xizhimen'e U şeklinde bir hattır 13. Hattın kapasitesini artırmak için mevcut 13 hattının Xierqi İstasyonu ile Huilongguan İstasyonu arasında 13A ve 13B'yi oluşturacak şekilde bölünmesi planlanmaktadır. İki çizgi. 13A Hattı, 6. Hattaki Chegongzhuang İstasyonunda başlıyor ve yapım aşamasında 17. Hattaki Tiantongyuan Doğu İstasyonunda sona eriyor. 13B Hattı, mevcut 13. Hat üzerindeki Dongzhimen İstasyonunda başlıyor ve 16. Hattaki Malianwa İstasyonu'nda sona eriyor. Hat 13A ve Hat 13B, yeni inşa edilen Longze İstasyonu'nda aynı platform transferini gerçekleştiriyor.
-
İki otobüs tanıtım koridoru oluşturun
Li Xianzhong ayrıca, "Huitian bölgesindeki" kara toplu taşıma ağının optimize edileceğini ve 2019 yılında bu alana iki toplu taşıma gösteri koridorunun inşa edileceğini açıkladı.
Biri Huilongguan Caddesi Gösteri Koridoru: Yoğun saatlerde, Huilongguan Caddesi-Beijiao Çiftliği Köprüsü-Pekin-Tibet Otoyolu-Shangdi Yazılım Parkı'nı birbirine bağlayan bir otobüs ekspres hattı, toplam yaklaşık 8 kilometre uzunluğunda açılarak, ikamet ve istihdam arasında hızlı bir banliyö kanalı oluşturacak. Tüm yolculuk, 25 ila 30 dakikalık seyahat süresinden tasarruf sağlayabilir veya Hat 13'teki yolcu akışı üzerindeki mevcut baskıyı azaltması beklenen Huilongguan Caddesi-Beijiao Çiftliği Köprüsü-Pekin-Tibet Otoyolu üzerinden hızlı bir şekilde merkez şehre girebilir.
Diğeri ise Beiyuan Yolu Gösteri Koridoru: Lishui Köprüsü'nden başlayıp Hepingxi Köprüsü'nde sona eren toplam 10,3 kilometre uzunluğunda bir gösteri koridoru yapılması planlanıyor. Koridorda mevcut toplu taşıma süresi yaklaşık 80 ila 100 dakika.Rota optimizasyonu ve ana istasyon ekspresinin açılması ara istasyonların durma sürelerini azaltacak.Transit süresinin 20-25 dakika kısaltılması ve koridorda Metro Hattı 5'in baskısını etkin bir şekilde paylaşması bekleniyor.
Ayrıca, Huilongguan'dan Changping'deki Haidian Shangdi'ye giden bisiklet yolunun da bu yıl Haziran ayında tamamlanması ve trafiğe açılması planlanıyor.
