Volkswagen SUV'nin ana gücü, lansmanından sonraki 10 gün içinde 4.000'den fazla sattı, Tiguan L'yi satın almazsanız satın alabilirsiniz.
Pek çok netizen "Toyota dünyayı araştırıyor, Volkswagen Çin araştırıyor" diyor, bu cümlenin bazı gerçekleri var. Toyota şu anda dünyanın en çok satan markası ve Çin'de iyi bir performans sergilemesine rağmen, Çin'in en popüler markası olmaktan başka çaresi yok. Çünkü Çin'de Toyota'nın üzerinde bir Volkswagen var. Son yıllarda Volkswagenin Çin yanlısı politikası markanın çok para kazanmasına izin verdi SAIC-Volkswagen ve FAW-Volkswagen özellikle otomobil saflarında çok iyi performans gösterdi. Bununla birlikte, Volkswagen'in geniş bir araba yelpazesine sahip olmasına rağmen, SUV sıralamalarının kendi markaları ile eşleşmediğini göreceksiniz. Daha önce sadece üç araba mevcuttu: Tiguan L, Touron ve Touareg. Ancak bu durum bu yıl değişti.
Volkswagen, Çin pazarına uyum sağlamak için bu yıl çılgınca SUV'leri piyasaya sürdü.Örneğin, her zaman vasat performans sergileyen FAW-Volkswagen, Temmuz ve Ekim aylarında kompakt SUV Tange ve orta boy SUV Tanyue'yi piyasaya sürdü. Öte yandan SAIC-Volkswagen, önceki Tiguan'daki boşluğu kapatmak için yeni Tuyue'yu kompakt bir SUV içinde tanıtarak harika hamleler yaptı. Bugün, FAW-Volkswagenin Tan Yue'sine odaklanalım, çünkü Tiguan L ile aynı konumlandırmaya sahip, en popüler ortak girişim SUV olma fırsatına sahip.
Tanyue'nin Ekim ayındaki satış hacmi 4096 idi. Birçok kişi ivmenin güçlü olduğunu hissedebilir, ancak buna karşılık gelen satış hacmi rezerve edildi. Ancak, Tanyue'nin aslında 22 Ekim'de listelendiğini bilmelisiniz, bu da listelemeden sonraki on gün içinde 4.000'den fazla birimin satıldığı anlamına gelir.Aslında, güç oldukça şaşırtıcı. Geçen ayın satış verilerine bakıldığında, Tanyue bir ayda 10.547 araç satarak 10.000'i başarıyla kırarak Volkswagen'in SUV'sinin ana gücü haline geldi. 10.000'den fazla satış olduğu için maliyet performansının yerli tüketiciler tarafından teyit edildiğini kanıtlıyor. Öyleyse bu halka açık araştırmanın öne çıkan noktaları nelerdir?
Tanyue'nin en çok satan bağımsız SUV modeli olduğunu bilmek gerekiyor, bu yüzden hala belirli bir güce sahip. Tiguan L ile aynı konumlandırma ve orta boy SUV Fiyat 188-318.800 yuan, bu da Tiguan L'den onbinlerce daha ucuz. Modelin mükemmel fiyat performansıyla tüketicileri çekeceği tahmin ediliyor. Tiguan L'yi satın almazsanız satın alabilirsiniz FAW-Volkswagen'in bir ürünü olarak SAIC Volkswagenin SUV aile tasarımından biraz farklıdır. İster Tanyue ister Tange olsun, modaya uygun kentsel SUV rotasını takip eder. Yani görünüşü Tiguan L'den daha çekici. Bununla birlikte, ızgara dekorasyonu haricinde, temelde Tiguan L.
Tanyue'nin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4589/1860 / 1660mm ve dingil mesafesi 2731mm.Uzunmuş Tiguan L ile karşılaştırıldığında hafif bir dezavantajı var. Tiguan L'nin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4712/1839/1673 mm ve dingil mesafesi 2791 mm'dir. Bu nedenle, düşük satış fiyatının nedeni bu olabilir.
Yeni bir araba olarak, konfigürasyonunun gerçekten Tiguan'dan daha iyi olduğunu söylemeliyim. Gündüz farları ve sis farları için standart LED farlar standarttır ve standart yardımcı dönüş sinyalleri Tiguan L'den daha iyi performans gösterir. Ne yazık ki, ters görüntü yalnızca orta ila yüksek aralıkta yansıtılabilir. Yardımcı konfigürasyonun hala iyi olduğunu belirtmekte fayda var Motor çalıştırma-durdurma teknolojisi, otomatik park etme ve yokuş yukarı yardımın hepsi standarttır.
İç mekana girmek, Temmuz ayında piyasaya sürülen, modaya uygun bir rota olan, ancak yine de güçlü bir kamusal iç tasarım stiline sahip olan Tange'a benzer. Malzemeler iyileştirildi.Merkezi kumandadaki boya işlemi moda dolu.Ayrıca, deri direksiyon standarttır ve deri koltuklar temelde standarttır ve panoramik bir sunroof ile donatılmıştır. Bununla birlikte, bu lüks konfigürasyonlar düşük kaliteli arabalara uygun değildir.
Güç açısından, düşük güçlü ve yüksek güçlü versiyonlara bölünmüş ve dört tekerlekten çekişli versiyonla donatılmış 1.4T'lik düşük konfigürasyona ve 2.0T'lik yüksek konfigürasyona sahip Tiguan L ile aynıdır. Yani aslında, bu Tanyue basitçe Tiguan L'nin kardeş modeli, ancak daha küçük bir kardeş model olarak kabul edilebilir. Tanyue Tiguan L'yi geçse de, Tiguan L'nin atmosferik tasarımının yerli tüketicilerin gereksinimlerine daha uygun olabileceğini düşünüyorum. Bununla birlikte, Tan Yue, sonraki ay 10.000'i aşan bir satış hacmine ulaşabilirse takdir edilmeye değer.
