Bu 7 kişilik SUV'lar şehirde araç kullanmak ve aile gezileri yapmak için uygundur.
7 koltuklu bir ortak girişim satın almak isteyen böyle bir grup insan olduğuna inanıyorum ve sadece 7 koltuklu bir ihtiyaç değil, bazen ailelerini yanlarına alıp acil durumlarda kullanıyorlar. Bununla birlikte, Highlander ve Ruijie gibi ana akım 7 koltuklu SUV'lar boyut olarak çok büyük, sonuçta genellikle kentsel alanlarda kullanılıyorlar. Highlander ve Ruijie'nin kaptanları temelde 4 metre 9 metreye kadar koştu, şehir içi sürüş uygun değil ve büyük hacim yakıt tüketimi için iyi değil. Öyleyse, normal şehir içi sürüşü tatmin edebilecek ve bazen aile üyeleriyle birlikte dolaşabilecek bazı ortak girişim 7 koltuklu SUV'lar var mı? Birkaç stil önerin, götürün.
1. GAC Mitsubishi Outlander
Resmi kılavuz fiyatı: 15.98-22.38 milyon yuan
GAC Mitsubishi Outlander uzun yıllardır iç pazarda çok çalıştı ve en uygun maliyetli ortak girişim kompakt SUV olduğu söylenebilir. Pazara uyum sağlamak adına sonraki dönemde 7 koltuklu bir model de tanıtıldı. Ucuz 7 koltuklu bir ortak girişim satın almak istiyorsanız, Outlander kesinlikle en iyi seçimdir.
Outlander, CVT dişli kutuları ile eşleşen 2.0L ve 2.4L olmak üzere iki tür güce sahiptir. Güç sistemi, oldukça iyi bir sürüş konforu ve yüksek güvenilirlikle karakterize edilir. Dur-kalk şehir içi yollarda akıcı gücün önemi daha belirgindir. Şu anda, Outlander 2.0L ve 2.4L güç, 7 koltuklu modeller sağlıyor ve seçim oldukça geniş.
2. Nissan X-Trail
Resmi rehber fiyatı: 179.800-268.800 yuan
X-Trail'in gövde uzunluğu önerilen otomobiller arasında en küçük olanıdır, ancak kompakt bir SUV olarak çok büyük görünüyor, görsel olarak Honda CR-V ve Tiguan'dan daha büyük ve hatta bazı orta seviye SUV'lara sahip. anlamda. 2017 yılında 7 ortak girişimin en yüksek satışını gerçekleştirdi ve gücü küçümsenemez.
X-Trail, hacim duygusu olmadan canlı ve esnek bir sürüş tarzına sahip tipik bir Japon SUV'dur. Daha da önemlisi, herkesin yakıt tasarruflu, güvenilir ve uygun fiyatlı Japon arabaları konusundaki itibarı temelde bununla doğrulanmaktadır. Aynı seviyedeki ana akım "T gücü" ile karşılaştırıldığında, X-Trail'in 2.0L + CVT ve 2.5L + CVT'si pürüzsüzlük, yakıt tüketimi ve bakım açısından avantajlara sahiptir.
3. Peugeot 5008
Resmi kılavuz fiyatı: 18,77-27,97 milyon RMB
Peugeot 5008 (orta büyüklükte bir SUV) temelde kompakt bir SUV'un uzunluğudur, ancak aks mesafesi 2840 mm'ye ulaşır ve bu, Highlander gibi ana orta boy SUV'lardan daha uzundur. 5008'in içi ve dışı bilimkurgu avangart bir tadı var, özellikle de oldukça çekici olan fütüristik kokpit ve aynı seviyede benzer bir tasarım bulmak zor.
Birçok insan, tasarımlarının harika olduğuna ve güç sisteminin yeterince gelişmiş olmadığına inanarak Fransız otomobillerinin "4AT çağında" sıkışıp kalmış olabilir, bu da mevcut kolektif "alkışlama ve satmama durumuna" yol açmıştır. 5008, 1.6T + 6AT ve 1.8T + 6AT kombinasyonuyla donatılmıştır ve güç sistemi daha geneldir. Açıklanması gereken, önceki 4008 dahil olmak üzere 5008'in iyi bir sürüş dokusuna sahip olması ve Peugeot için en konforlu otomobil olduğu söylenebilir.
4. Skoda Kodiak
Resmi rehber fiyatı: 189.800-269.800 yuan
Tiguan L ile aynı platformda yer alan bir ürün olarak Kodiak'ın orta seviye SUV ve kardeş Tiguan L'de iyi bir performansa sahip olduğu söylenebilir. Tiguan L sadece 5 koltuğa sahipken, bu Kodiak 7 koltuğa odaklanıyor. Kişisel bir bakış açısına göre, Kodiak'ın içi Tiguan L'den daha iyi ve genel fiyat / performans oranı Tiguan L'den çok daha uygun.
Yeni Kodiak, önceki 1.8T modellerini 2.0T düşük güçle değiştiriyor ve şu anda Kodiak 2.0T yüksek ve düşük güçlü modeller sunuyor. Güç sistemi her zaman Volkswagen'in güçlü, 7 ileri çift kavrama ve oldukça iyi eşleşen motorla donatılmıştı. Düşük güçlü 2.0T + 7 vitesli çift kavramalı kombinasyon bile bazı ana akım 2.0T rakiplerini geride bırakabilir.
sonuç olarak: Bahsettiğimiz bu arabaların ortak bir "kusuru" var, yani üçüncü sırada fazla yer yok. Bu tür "eksiklikler" için, üçüncü sıra ne kadar büyükse o kadar iyi değil, karşıt bir perspektiften bakmalıyız. Örneğin, keskin sektörün üçüncü sırası olan Highlander, açıkça yukarıdaki arabadan daha fazla alana sahip, ancak uzunluğu 4,9 metreye yakın ve gövdesi çok büyük, bu da şehir içi sürüşe elverişli değil. Bugün tanıtılan bu arabaların gövde uzunluğu temelde 4,6-4,7 metredir ve önerilen kalabalık, "7 koltuklu ara sıra acil durumdur, çoğu kentsel alanlarda sürüş yapmaktadır." Bu iki koşul için, yukarıda önerilen araba daha iyi olabilir Sharp dünyası ve Highlander sizin için daha uygun.
