Sarı kum gökyüzünü kaplıyor ve rüzgar ve kum geliyor - arabamızı rüzgar ve kum karşısında nasıl koruyacağız
Pekin Meteoroloji Gözlemevi, 4 Mayıs 2017'de mavi kum ve toz uyarı sinyali yayınladı. Kum fırtınalarından ve yukarı kesimlerde esen kumdan etkilenen hava saatinin 4. gün sabahtan güne geçmesi bekleniyor. Pekin'de kum veya yüzen toz nedeniyle görüş önemli ölçüde düştü. Sürücüler hızı kontrol etmeli ve güvenliğe dikkat etmelidir. İmparatorluk başkentinde yaşayan küçük arkadaşlar bunu hissetmiş olmalı ve gözlerini açtıklarında gökyüzü sarı kumla doludur. Toz fırtınası olmasa da görüş mesafesi 500 metreden fazla değil, dumandan daha korkunç bir his ... Sonuçta, gökyüzünde gerçek kum ve toz uçuşuyor.
Toz vuruyor
Çevre Koruma Bakanlığı'na göre Pekin'in AQI endeksi artmaya devam etti. Rakamdan sabah saat 4 civarında kum ve tozun aniden çarptığını ve hava kalitesi endeksinin yüksek kaldığını görüyoruz. Önceki iki gündeki güzel hava ile karşılaştırıldığında, kum ve toz izi yok. . Kum ve toz istilasının hızı çok hızlı ve aynısı arabanız için de geçerli. Bu tür tozlu havaların araç üzerinde en büyük etkisi şüphesiz hava giriş sistemi ve gövde boyasıdır. Araba gövde boyası daha sezgisel bir hasardır. Öyleyse, kayıpları en aza indirmek için önce tozlu havalardan sonra aracın nasıl daha iyi temizleneceğinden bahsedelim.
Vücut boyası
Kum fırtınasından sonra araba neredeyse haki oldu.Araba sahipleri için en çok üzülen şey boya ama arabayı yıkamadan önce camın üzerindeki tozun görüşü engellediğini göreceğiz.Şu anda silecek + sprey cam su kullanmamalıyız. Temizlemenin yolu! Bu, cama ve silecek üzerindeki lastik şeritlere büyük zarar verir! Araba gövdesini temizlemenin birkaç yanlış yolundan bahsedeyim: Boya yüzeyindeki yüzen kiri doğrudan bir bez veya yağ silgisiyle silin; arabayı ortaya çıktığında yüksek basınçlı su tabancasıyla yıkayın; değiştirmeden bir bezle silin.
Yolu görebilmek için, yüzen toprağı nazikçe silmek için önce bir bez veya parmak kullanabiliriz. Yolu görebilirsiniz ve sorun değil, araba yıkamaya geldiklerinde diğerleri hakkında konuşalım. Arabayı kendiniz yıkamayı planlıyorsanız, asla yukarı çıkıp bir bez veya yağ silgisi ile silmeyin.Doğru adımları atmanız gerekir, aksi takdirde etki ters etki eder. Bir arabayı yıkamanın doğru yolu, toz parçacıklarının çoğunu temizlemek için boya yüzeyine bir kova su dökmek ve aynı zamanda tozu bir yönde nazikçe fırçalamak için yumuşak bir süet veya sünger kullanmak olmalıdır. Ardından rutin temizlik yapmak için püskürtme tabancası, temizlik maddesi ve diğer araçları kullanın.
Araba gövdesini temizledikten sonra, en iyisi bir cila tabakası uygulamaktır veya cilayı kapatmayı seçebilirsiniz (tutma süresi cilalamadan daha uzundur) Sızdırmazlık cilası, rüzgar ve kum havası üzerinde iyi bir koruyucu etkiye sahiptir, ancak esasen cilalama prensibiyle aynıdır. Tüm modeller tavsiye edilmez. Bu, yüzümüzü yıkadıktan sonra yağ uygulamamız gerektiği gibi cilayı etkili bir şekilde koruyabilir.
Emme sistemi
Hepimiz bir araba sürerken, havanın dışarıdan aracın hava girişine emildiğini, bir hava filtresinden süzüldüğünü ve ardından motorda yandığını biliyoruz. Kumlu ve tozlu havalarda hava filtresinden sadece hava geçmekle kalmaz, aynı zamanda çok sayıda küçük toz parçacıkları da hava filtresine yapışarak hava girişini kaçınılmaz olarak etkileyecek ve motorun hava girişini etkileyecektir. Hizmet ömrü büyük bir etkiye sahip olacak, hava girişi küçük olacak, aracın gücü bir ölçüde etkilenecek, ağır durumlarda motor yükü ve yakıt tüketimi artacaktır. Ayrıca bahar sonrası klimayı kullanma vakti gelmiştir.Klima filtresi zamanında temizlenmezse sağlığımızı da etkileyecektir.
Not: Hava filtresi kağıt malzemelerden yapılmıştır, bu nedenle temizlemek için asla su kullanmayın!
Temizlememiz gereken ilk şey, hava ile doğrudan temas halinde olan iki parçadır: hava filtresi ve klima filtresi. Şu anda, birçok aile arabasının hava filtresi, motor bölmesinde nispeten açık bir konumda tasarlanmıştır (bazı modellerde aletlerin çıkarılması gerekir) Çıkarılması uygunsa, aracı çalıştırmadan önce motor kapağını açabilir ve hava filtresini çıkarabiliriz. Temizleyici tozu ortadan kaldırır Bu, hava filtresini tamamen temizlemese de en azından toz parçacıklarının çoğunu temizleyebilir Klima filtresinin temizleme yöntemi aynıdır.
Ayrıca tozlu havalardan sonra klimayı kullanmamaya çalışın çünkü hava filtresinde çok küçük tozlar var.Klimayı açıp hepsini araca üflerseniz, insan solunum yolundaki etkisi hayal edilebilir. Bu nedenle, sağlığımızdan emin olmak için klimayı kullanmadan önce klimanın hava yolunu kapsamlı bir şekilde temizlemek için bir 4S mağazasına veya onarım istasyonuna gitmek en iyisidir.
Dostça bir hatırlatma: Kuzeyde bugün ve yarın sürekli kumlu ve tozlu hava olacaktır.Yolculuk sırasında maske ve diğer koruyucu ekipmanların kullanılması tavsiye edilir. Aracı temizlemeden önce tozun dağılmasını beklemeniz tavsiye edilir.
Kuzey Çin'in bazı bölgelerinde zaman zaman kum ve toz havası meydana gelir.Bu tür bir hava ile karşılaşıldığında, bazı araç sahipleri aracı temizlemek için genellikle yanlış yöntemi kullanır.Bunu yapma fikri iyidir, ancak yöntemlerde ve yöntemlerde genellikle yanlış anlamalar vardır. Arabanın zarar görmesine izin ver. Bu makalenin amacı, herkesin "kötü şeyleri iyi yapmasını" önlemek için, tozlu havanın ardından herkesin aracı nasıl düzgün temizleyeceğini bilmesini sağlamaktır. (Fotoğraf / Metin, Netcom Tang Jiaqi)
