Bir zamanlar ortak girişim SUV şampiyonu olmak için en umut verici olarak kabul edildi, ancak zincir kritik bir anda düştü!
Hepimizin bildiği gibi Escape ve Tiguan doğal rakipler ve o sırada piyasaya çıktıklarında ortak girişim SUV satışlarının zirvesine ulaştılar. İkili arasındaki rekabet hiç durmadı ve Angkewei'nin eklenmesiyle rekabet daha da yoğunlaştı. Aslında o sırada Mavericks'in satışları Tiguan'a yakındı, ancak bir kazadan sonra Mavericks'in satışları keskin bir şekilde düştü. Pek çok okuyucunun bu kazanın geçmişte çok fazla gürültüye neden olan kısa eksenli bir olay olduğunu bildiğine inanıyorum. Sorun yavaş yavaş yatışsa da, itibarı ilk lansmanındaki kadar iyi değildi.Ancak, önceki kalite sorunları itibarın düşmesine neden oldu ve mevcut iç SUV pazarı birçok modelle dolup taştı. Irak.
Ford Escape, orta vadeli bir makyajdan geçti ve görünümde bazı ayarlamalar yapıldı: aile tarzı bir ön yüze sahip (biraz keskin bir dünya) ve küçük, keskin bir dünya gibi hissediyor. Kuyruğun çizgisi daha keskindir, ancak birçok insan alt taraftaki gümüş bölmeden (iki egzoz borusunu örten) bebek bezi takmış gibi şikayet eder.
Changan Ford'un iç mekanı da birçok tüketici tarafından eleştirildi, ancak üretici genel tasarımda büyük bir sorun olmadığını hissetmeli.Yeni model hala eski tasarımı kullanıyor, ancak detaylarda ayarlandı. Bir bakışta, nispeten mütevazıdır ve mevcut ana modellerde pek çok özelliğe sahip değildir.
Üst düzey modellerde Escape, konfor ve rahatlığı bir dereceye kadar artıran, ana ve yardımcı sürücülerde elektrikli olarak ayarlanabilen koltuklarla donatılmıştır.
Arka alanda, Escape'in performansı mükemmel değil, en iyi ihtimalle sadece yeterli olduğu söylenebilir.
Escape, 1.5T ve 2.0T olmak üzere iki motorla donatılmıştır. 1,5T, günlük sürüş için büyük bir sorun değildir, ancak onu sürdüğünüzde sizi şaşırtmayacaktır. 6 ileri otomatik manuel şanzımanla birlikte çok hoş 2.0T, 245 beygirlik maksimum beygir gücüne ve 350N · m'lik bir tepe torkuna sahiptir.
Halka açıldığında, pazarın Yihu için büyük umutları vardı. İç piyasada bir geri dönüşle mücadele etmek istiyor ve en önemli şey iyi bir itibar ve konumlandırma işi yapmak. Bu nedenle yapılacak ilk şey kalite problemini çözmek, tüketici güvenini yeniden sağlamak ve aynı zamanda mevcut rakipleri baz alarak kendi konumunu ve hedef müşteri gruplarını bulmaktır.
Daha ilginç ve faydalı görüşler için lütfen WeChat genel hesabına dikkat edin: Sınırsız Araba Alanı
