Ucuz MPV, saf talep
2019'un başında, MPV pazarı bir süredir küçük bir zirveye sahipti. Örneğin: Trumpchi'nin GM6'sı, SAIC MAXUS'un G50'si ve Geely Jiaji, bir dizi yeni araba tüketicilere bir yanılsama da verebilir Bu yanılsama, hisse senedi satın alma ve fiyatları takip etme davranışına benzer.
Araba şirketleri bayiler gibidir, az önce "büyük vuruşu" gördünüz, gelen bayiler var, bu yüzden arkalarından gelip girdiler. Aslında, ihtiyaçlarınızın ne olduğunu bile çözemeyebilirsiniz.
Tüm MPV pazarının 2019'un sonundaki performansına bakıldığında, çoğu işsiz.
Öncelikle, neden herkesin MPV'nin "ateşleme" potansiyeline sahip olduğunu düşündüğünden bahsedeyim. Araba şirketleri tarafından sözde ikinci çocuk bir fırsat olarak görüldüğü için aile yapısı değişti, bu nedenle aile arabasına iki koltuk daha eklemek gerekiyor.
İkinci neden, otomobillerin bir süre popüler olması, ardından bir süre SUV'lerin gelmesi, tazeliğin geçmesinden sonra MPV'nin ilkbaharına girme zamanı geldi. Bununla birlikte, MPV'nin genel arz ve talebi aslında çelişkili.
2019 yılı boyunca, aslında piyasanın tamamından etkilenmeyen yalnızca iki MPV var. Biri Wuling Hongguang, diğeri Buick GL8'dir.
Açıkçası, tüketicilerin hepsi aynı değil, biri mal çekmek ve mallara, özel araçlara bakmak. Diğeri en seçkin "baba" yı çok fazla iş çekiyor, bu yüzden GL8'i bir aile arabası olarak kullanırsanız, tam zamanlı bir sürücü olduğunuz yanılsaması var, ancak zevk seviyesi yeterli.
2019 yılında MPV pazarına etki eden modellere bir göz atalım. Temelde düşük fiyatlı pazarda mücadele ediyorlar. Yani bu otomobil firmaları düşük fiyatlı MPV tüketicileri satın almak istiyorlar, bu arabayı mal çekmek için kullanmıyorlar, insanları çekmek zorunda kalıyorlar. Üzgünüm, bu bir çelişki.
Ayrıca ikinci çocuğun açılışı aslında şehirdeki orta sınıfa bir açılımdır.Küçük işletmelerde bulunanlar, siz açsanız da açmasanız da, açık bir tavırları var.
Öyleyse soru şu, orta sınıfın ihtiyaç duyduğu araba 100.000 fiyat seviyesine sahip bir araba olmayacak, ancak 100.000 ile 200.000 arasında ne seçebilirim? GM6, GL6, Touran, başka ne var? Çok fazla seçenek yok, bu nedenle MPV pazarının kendisinde ürün boşlukları var.
Başka bir deyişle, düşük kaliteli ev orta sınıf ürünleri iyi görünmüyor, üst düzey GL8 çok iş ve ev kullanımı için uygun değil ve üst düzey Alpha bile bunu karşılayamıyor. Şimdi Odyssey ve Elysson daha iyi seçimler, ancak bu tür çok az seçenek var.
Yani nihai sonuç, 100.000'den daha düşük bir MPV satın almaya gerek olmadığı, çoğunlukla bir kamyon olduğu ve bu ideal değil. 100.000 ila 200.000 veya hatta 250.000 aralığı, MPV'nin gerçek talep noktasıdır, ancak çok az seçenek vardır.
Buna karşılık, 6/7 koltuklu bir SUV, farklı yol bölümleriyle uğraşırken daha fazla seçenek ve daha iyi pasiflik ile daha uygun olacaktır. Aileyi seyahate bile götürmeden belli bir oynanabilirlik vardır.
Önerilen satın alma listesi:
Shengda (uygun maliyetli) -sharp world (güçlü) -Angke flag (yeterince keyif) -Tuang (çok büyük) -Highlander (benchmark ürün) -Hal markasını görürseniz, H9 gerçekten çok iyi.Ayrıca Blazerler geliyor.İlgilenenler bir süre bekleyebilir.İç mekan hala mükemmel.
