121 yıldır faaliyette olan ve çeşitli ülkelerden kraliyet aileleri ve soylularla dolu bir tren var.Seyahatin son dört gününde Avrasya'da 7 ülkeyi dolaşıyor. Bu trende pek çok hikaye oldu ve bu, yaratıcılar için materyal haline geldi. Yüz yıl önce Avrupa ve Asya'da dünyanın ilk treni olan Orient Express'tir.
Tren seyahati
Savaş devam etse de rahatsız edilmemiş, yolcuların farklı ülkelerden güvenli bir şekilde geçebilmeleri için Orient Ekspresi bile barışın sembolü olarak kabul ediliyor.
Tren seyahati
Aşırı lüksüyle tanınır ve yolculara mobil saray olarak bilinen dünyanın en romantik tren yolculuğunu sunar. Yatakların tamamı el yapımıdır, lüks halılarla kaplanmıştır ve en kaliteli inciler vagonun ahşap panellerine gömülüdür ve sunulan lüks hizmet, maliyeti ve fiyatı önemsemez.
Tren seyahati
Garson her sabah meyve suyu, tereyağlı çörek, peynir, sıcak çikolata vb. İçeren muhteşem bir kahvaltıyı kutunun içine iter ve ayrıca her öğleden sonra bir Avrupa ikindi çayı vardır. Yolcular öğle ve akşam yemeklerinde lüks yemekli vagonlara gitmeyi tercih edebilirler Yemek masası antika çarşaflar, zarif porselen, kristal kadehler ve çiçeklerle kaplıdır.
Tren seyahati
Doğu Treni yolcu listesi de bir efsane haline geldi. Dünyadaki pek çok zengin ve ünlü insan, silah kralı Zakharov, petrol devleri, Gurbankian, Hindistan'ın Prensi Kuçbihar ve hatta tamamı gibi bu trene binmeye heveslidir. Uyuyan ve yemek yiyen bir araba, buluşma yeri olarak yeniden dekore edildi.
Tren seyahati
Avrupa'da düşük maliyetli havayollarının ve yüksek hızlı demiryollarının ortaya çıkması nedeniyle bir zamanlar operasyonları askıya almak zorunda kaldı, ancak tren meraklıları onu müzenin eski ambarındaki çöplükten kurtardı, zirve dönemine geri getirdi ve tekrar faaliyete geçirdi. Ayrıca çiftlerin romantizmin tadını çıkarması için ayrı bir araba tasarladı, ancak romantizmin fiyatı Paris, Fransa'dan Venedik'e, İtalya'ya pahalı tek yön bilet 12.000 yuan.
Tren seyahati
Ancak bu trenin fiyatı hala çok pahalı.Geçmişin lüksü ve refahını yaşamak isteyenler olsa da Doğu Treni'nin varlığının önemi gittikçe azalıyor ve rota birkaç kez kesilmek zorunda kaldı. 2009'da Doğu Treni tamamen emekli oldu. Avrupa demiryolu tarifelerinden kayboldu. İnsanlar sadece bu trenin Avrupa kıtasına anısına getirdiği güzellik ve ihtişamı arayabilir. Paran olsa bile oturamazsın.
Tren seyahati
Xiakenin Günlüğünü takip edin, daha fazla seyahat hikayesi ~