Fransa'daki en güçlü hafif kruvazör: Fransız Donanması'nın La Galerie Saunière sınıfı hafif kruvazörünün kısa bir geçmişi
Saki Jun'un Tarihi
Yapım ve adlandırma
Fransız Donanması, La Galerie Saunière sınıfının tasarımından duyduğu memnuniyeti dile getirdi ve 1931'de ikisi ve 1932'de dördü olmak üzere iki grup halinde altı gemi inşa etmeye karar verdi. Bundan önce, "Jan of Arc" ve "Emile Bertin" haricinde, Fransız Donanması tarafından I.Dünya Savaşı'ndan sonra inşa edilen kruvazörler, Brest ve Lorient'teki iki deniz tersanesi ile sözleşmeli idi. Yıl içinde 6 geminin inşası, tersanenin üretim kapasitesini aştı, bu nedenle ordu, 1931'de başlatılan 2 geminin tersane tarafından yapılmaya devam edilmesine ve 1932'de 4 geminin 4 özel tersaneye tahsis edilmesine karar verdi. İlk gemi "La Galerie Saunière", 15 Aralık 1931'de Brest Donanma Tersanesi'nde omurgayı yatırdı. Proje çeşitli faktörlerden etkilenerek ertelendi ve 18 Kasım 1933'te, 1936'da denize indirildi. 1 Ocak'ta hizmete girdi ve öncesi ve sonrası dört yıldan fazla sürdü Aynı sınıftaki son gemi Aralık 1937'ye kadar tamamlanmadı. Tüm inşaat projesi altı yıl sürdü.
Kasım 1933'te Brest Donanma Tersanesi'nde denize indirilmeye hazır olan hafif kruvazör "La Galerie Saunière" nin gövdesi 1935'in sonuna kadar donatılmamıştı.
La Galisenière sınıfındaki her geminin isimlendirilmesi, Fransız Donanmasının uzun tarihi geleneğini yansıtıyor. "La Galisonière", adını 18. yüzyıl Fransız deniz amirali Roland-Michel Baran de La Galisonière'den alır; "Jean de Vienne" adı bir asırdır İngiltere ve Fransa'dan gelmektedir. Savaş sırasında Fransız donanma komutanı Jean de Vienne; "George Legge", 20. yüzyılın başlarında Donanma Bakanı olarak görev yapan Fransız devlet adamı George Legge'nin adını almış, "Montcalm" adı da Louis-Joseph de Montcalm, 18. yüzyılda ünlü bir Fransız donanması. Geriye kalan iki geminin isimleri oldukça özeldir: Tarihi askeri ve siyasi ünlüleri seçmek yerine Fransız Donanması'nın geleneksel adı olan "Glorious" ve Fransız milli marşı "Marsilya" adını almıştır. "Glory", Fransız Donanması'nda geminin adını miras alan 15. savaş gemisidir ve tarihi 17. yüzyıla kadar izlenebilir.
Hafif kruvazör "Marsilya", 17 Temmuz 1935'te South Troval Tersanesi'nde suya indirildi. La Galerie Saunière sınıfının inşası, iki tersane ve dört özel tersane dahil olmak üzere altı tersane tarafından ortaklaşa üstleniliyor.
Sadece gerçek "Çamurdaki Kaplan · Alman Ordusu Zırhlı Ası Otto Karius'un Otobiyografisi" ni sat 45 "653. Ağır Zırhlı Muhrip Taburu'nun Resmi Savaş Tarihi" 96 Sadece gerçek Pasifik Savaş Tarihi Kitaplığını satın al-- " B-29 Atışlar " 40 Orijinal" Üçüncü Reich'in Donanma Silahlarının Komple İşlerini "satın alın 78 Savaş gemilerinin özünü satın alın" Asla Düşmeyen Zafer · İngiliz Kraliyet Donanması Tarihi "Orijinal Spot 39 Satın AlHizmet kariyeri
1937'nin sonunda, altı La Galerie Saunière sınıfı hafif kruvazörün tamamı tamamlandı ve Fransız deniz savaş filosuna katılmak için yeni bir kuvvet olarak görev yaptı. "La Galerie Saunière", "Jean de Vienne" ve "Marsilya", 3. Kruvazör Filosu olarak derlendi ve Bizerte merkezli Akdeniz Filosuna ait "Marsilya" amiral gemisi oldu. ; "George Legge", "Montcalm" ve "Glory", Atlantik Filosuna ait olan ve merkezi Brest'te bulunan, amiral gemisi "George Legge" olan 4. Kruvazör Filosu olarak sınıflandırılmıştır. Fransız donanmasının harekat konseptine göre, bir Dunkirk sınıfı, üç La Galerie Saunière sınıfı ve altı büyük muhrip, denizde diplomatik ilişkileri bozma ve garanti altına alma operasyonlarını yürütmek için savaş sırasında hareketli bir güç oluşturacak ve açık denizde de kullanılabilir. Düşman savaş gemileriyle savaşın.
Hizmetin ilk günlerinde hafif kruvazör "Marsilya" nın bir fotoğrafı. Bu fotoğraf, ön ve arka ana taretler, uçaksavar topları ve gövdenin orta tarafındaki torpido kovanları ve arka ana kulenin tepesi dahil olmak üzere geminin ana silahlarının düzenini gösterir. Deniz uçağı.
1938'de hafif kruvazör "Marsilya" nın renkli yandan görünümü ve üstten görünümü. 2 ve No. 3 ana kulelerinin hava tanıma işareti olarak kırmızı, beyaz ve mavi bantlarla boyandığına dikkat edin.
Eylül 1939'da II.Dünya Savaşı'nın patlak vermesinden sonra, Brest'te konuşlanmış olan 4. Kruvazör Filosu, merkezinde iki Dunkirk sınıfı zırhlı ile saldırı filosuna katıldı.Atlantik rotalarını korumak ve Alman saldırı gemilerini takip etmekten sorumluydu, ancak elde edemedi. Önemli sonuçlar. Akdeniz yönünde İtalyanın geçici tarafsızlığı nedeniyle 3. Kruvazör Filosunun Marsilya ve Jean de Vienne geri çekildi ve Aralık 1939'da Fransa Merkez Bankası'nı transfer etmek için özel bir görev yaptılar. Altın rezervleri Kanada'ya gönderildi ve daha sonra Mart 1940'ta Akdeniz'de bir asker taşıma görevi gerçekleştirdi.
İskelede bulunan "Dunkirk" zırhlısı. İkinci Dünya Savaşı'nın patlak verdiği sırada gemi, Fransız Donanması'nın en güçlü ana savaş gemisiydi ve kardeş gemi "Strasbourg" ile birlikte saldırı filosunun çekirdeğini oluşturuyordu.
Nisan 1940'ta "Emil Bertin" Norveç kıyısındaki operasyonlar sırasında Alman uçakları tarafından yaralandı. "Monkalm" geminin yerini alması emredildi ve İngiliz ve Fransız kuvvetlerinin Namsos'tan geri çekilme operasyonuna katıldı. Almanlar Batı Avrupa'ya saldırdıkça, İtalya giderek daha fazla düşmanlık gösterdi. Fransız Donanması saldırı filosunu Akdeniz'e transfer etti ve 3. ve 4. kruvazör filoları Cezayir limanına yerleştirildi. İtalya'nın Haziran 1940'ta savaşa girmesinin ardından, saldırı filosu İtalyan filosunu durdurmak için iki kez gönderildi.Bu, Fransız deniz filosunun II.Dünya Savaşı sırasında gerçekleştirdiği en büyük savaş operasyonuydu, ancak hepsi başarısızlıkla geri döndü.
Hafif kruvazör "Montcalm" in 1940 yılındaki renkli yan görünümü, gövdesinin boyama tarzına dikkat edin.
Fransız anakarasının düşmesiyle birlikte, denize dağılmış olan Fransız filosunun kaderi de büyük ölçüde değişti. 3 Temmuz 1940'ta Amiral Somerville komutasındaki İngiliz H Filosu askerleri Milskbil demirleme yanına giderek limandaki Fransız filosunun silahsızlandırılmasını talep etti ve İngiliz savaş gemileri reddedildikten sonra eski müttefiklerine ateş açtı. . Bundan önce Cezayir'de konuşlu 6 hafif kruvazör, filonun ana kuvvetine katılmak üzere Mirskbir'e gitmeye hazırlanmak için Amirallik'ten bir telgraf almıştı, ancak demirleme saldırısı haberi geldikten sonra sadece rotalarını değiştirip hızlanabildiler. Toulon'a geri çekildi ve sonunda güvenli bir şekilde hedefe ulaştı.
3 Temmuz 1940'ta Milskbill demirleme yerinde İngiliz filosunu bombalayan İngiliz filosunu tasvir eden bir tablo. O sırada, altı La Galerie Saunière sınıfı hafif kruvazör burada konuşlandırılmadığı için kaçtılar.
Eylül 1940'ta Fransız Vichy hükümeti, Alman tarafının onayını aldıktan sonra, 4 Kruvazör Filosunun 3 hafif kruvazörü ve 3 büyük destroyerini, özgür Fransa'ya karşı savaşmak için Fransız Orta Afrika'daki Gabon kıyısındaki Libreville'e gönderdi. Orta Afrika'daki askeri faaliyetler. Filoya yakıt ikmali yapması planlanan Fransız tanker, Benin Körfezi'ndeki İngiliz donanması tarafından durdurulduğunda ve Libreville'de yakıt rezervi olmadığından, filonun amacı Fransız Batı Afrika'daki Dakar limanı olarak değiştirildi. Yolculuk sırasında, "Glory" mekanik bir arızaya uğradı ve tam hızda yelken açamadı, bir İngiliz kruvazörü tarafından durduruldu ve Casablanca'da durmak zorunda kaldı, "Montcalm" ve "George Legge" tam güçte ve yol boyunca koştu. İzleyicilerin arkasından ayrılan ve Dakar Limanı'na giren iki gemi kısa süre sonra şiddetli bir savaşa girdi.
1940 yılında, 4. Kruvazör Filosu tek bir kolonda, önde amiral gemisi "George Legge" ve arkada "Glory" ve "Montcalm" ile yelken açtı. Filoya Eylül 1940'ta ayrılma emri verildi. Batı Afrika sahili, böylece gelecekte batmanın kaderinden kurtulmuş oldu.
23 Eylül 1940'ta İngiliz ve Özgür Fransız kuvvetleri, Dakar'a çıkıp Fransız Batı Afrika'sını kontrol altına almak için ortaklaşa bir "caydırıcı" operasyon başlattı. İngiliz filosunda 2 savaş gemisi, 1 uçak gemisi, 5 kruvazör ve 10 muhrip bulunmaktadır. O dönemde Fransız Donanması'nın en güçlü zırhlısı Richelieu Dakar'a sığınıyordu, geminin limandan çıkma kabiliyeti yoktu, ancak 380 mm ağırlığındaki toplarının ateş gücü, saldırganları oldukça kıskandırdı ve zamanında geldi. "George Legge" ve "Monkalm" savunucuları güçlendirdi. Üç gün süren şiddetli savaşta Dakar'ın filosu, kıyı topçu kuvvetleri ile yakın bir şekilde çalıştı, rakibin girişimlerini engelledi ve bu önemli limanı savundu. Ateş alışverişi sırasında, "George Legge" İngiliz kruvazörü "Avustralya" yı iki kez vurduğunu iddia etti ve İngiliz uçak gemisi tabanlı bir uçağın torpido saldırısından başarıyla kurtuldu.
Eylül 1940'ta Dakar Muharebesi'nde İngiliz savaş gemileri ile ateş alışverişinde bulunan hafif kruvazör "Montcalm". Bu fotoğraf başka bir Fransız savaş gemisinden çekildi.
Dakar Savaşı'ndan sonra 4. Kruvazör Filosu Dakar'da konuşlandırıldı ve "Glory" Mart 1941'de buluşmaya geldi. Filo, gemiye Alman denizaltısı U-156'nın çarptığı 15-25 Eylül 1942 tarihleri arasında İngiliz asker gemisi "Laconia" nın kurtarılmasına "Glory" nin katıldığı 1943 başlarına kadar Batı Afrika kıyılarında kaldı. Battıktan sonra gemideki 2.700'den fazla kişi suya düştü, bunların çoğu İtalyan savaş esiriydi. Alman denizaltısı daha sonra tüm tarafların birlikte geçici olarak ateşkes yapıp kurtarmalarını isteyen bir imdat telgrafı gönderdi.Sonunda sadece 1.100 kişi kurtarıldı.
"George Legge" in ön üstyapısının gözlem güvertesinden geminin pruvasına doğru çekilmiş fotoğraf Seyir güvertesine yerleştirilen 37 mm'lik ikiz toplara dikkat edin Bu fotoğraf, 1941'de gemi Dakar'da konuşlandığında çekildi. Liman dönemi.
1941'de Dakar limanına demirleyen "George Legge". İkinci ana kule de üç renkli bir anti-air tanımlama işaretiyle boyanmış. "Richelieu" zırhlısı arka planda görülebilir.
Hafif kruvazör "Glory" nin 1943 başlarında renkli yandan görünümü, gövdesinin boyama tarzına dikkat edin.
Batı Afrika'ya giden 4. Filo ile karşılaştırıldığında Toulon'da 3. Filo'da kalma günleri çok daha zordu, gün boyu Almanların gözetimindeydi, yakıt sıkıntısı nedeniyle nadiren limandan ayrıldı. Eylemler, Mirskbil Limanı Muharebesi'nde ağır hasar gören "Provence" zırhlısının Kasım 1940'ta Toulon'a geri dönmesini içeriyordu. Kasım 1942'de İngiliz ve Amerikan müttefik kuvvetleri Meşale Operasyonunu başlattı ve Fransız Kuzey Afrika'sına çıktı. Alman ordusu daha sonra güney Fransa'daki Vichy kontrolündeki bölgeye girdi ve Toulon'da konuşlanmış Fransız filosunu ele geçirmeye çalıştı, ancak Alman tankları iskeleye vardıklarında, "La Gale" de dahil olmak üzere suya batmış bir filo görüldü. Saunière, Jean de Vienne ve Marseille dahil Fransız savaş gemilerinin çoğu 27 Kasım'da toplu olarak battı. Daha sonra İtalyanlar "Jean de Vienne" ve "La Galisonière" i kurtardı ve onları RF11 ve RF12 adı altında İtalyan Donanması'na dahil etti, ancak iki gemi hiçbir zaman tamir edilmedi ve İtalya teslim olduktan sonra Alman ordusunun eline geçti ve sonunda 1943'ün sonunda ve 1944'ün başlarında Müttefik hava saldırıları ile batırıldı. Yukarıdaki üç geminin enkazı savaştan sonra kurtarıldı ve söküldü.
27 Kasım 1942'de Toulon Limanı'nda batan "Marsilya" ciddi şekilde sol bir gövdeye sahip. Geminin iki kardeş gemisi olan "La Galisonière" ve "Jean de Vienne" de Aynı zamanda batar.
"Meşale" Operasyonu 3. Filoya yıkım getirdi, ancak 4. Filoya yeni bir hayat verdi. Müttefik kuvvetler Kuzey Afrika'ya indikten sonra, "George Legge", "Montcalm" ve "Glory", Afrika'da kalan diğer Vichy gemileri gibi Özgür Fransız Donanması'na katıldı ve Alman ve İtalyan kuvvetleriyle savaşa girdi. Şubat 1943'ten başlayarak, "George Legge" Orta Atlantik'te devriye gezmeye başladı ve üssü Dakar oldu ve 13 Nisan'da bir Alman kaçakçılık gemisini başarıyla yakaladı. 1943'ün ortalarında, üç Fransız kruvazörü art arda Amerika Birleşik Devletleri'ne gitti.Amerika Birleşik Devletleri tarafından Philadelphia ve Brooklyn'de modifiye edildi. Tüm 37 mm toplar, 13,2 mm makineli tüfekler ve havacılık teçhizatı çıkarıldı ve altı dörtlü 40 mm uçaksavar silahı ve 16 takıldı. Hava savunma yeteneklerini geliştirmek için 20 mm top ve radar ekipmanı eklendi.
13 Nisan 1943'te Atlantik Okyanusu'nda devriye gezen "George Legge" bir Alman kaçakçılık gemisini ele geçirdi ve bu, geminin Müttefik kampına girmesinin ilk sonucuydu. Resim, gemiden inen ve karaya çıkan geminin yakalanan Alman mürettebat üyelerini göstermektedir.
1943'ün ortasında, La Galerie Saunière sınıfı üç hafif kruvazör, modifikasyon için Amerika Birleşik Devletleri'ne gitti.Yukarıdaki iki resim, modifikasyondan sonra "Montcalm" fotoğraflarıdır.Geminin kapasitesinde büyük değişiklikler meydana geldi. Havacılık ekipmanları, hangarlar ve arka direkler için çok sayıda 40mm ve 20mm uçaksavar silahları yerleştirildi.Ön direklerin arkasına yerleştirilen radar antenleri ve braketlere dikkat edin.
1943'ün ikinci yarısında yenilenen La Galerie Saunière sınıfı üç hafif kruvazör, birbiri ardına Akdeniz tiyatrosuna gittiler, savaşa Müttefik filosunun bir üyesi olarak katıldılar ve Almanların işgal ettiği kıyıları bombaladılar. Eylül 1943'te "Montcalm", Korsika'nın kurtuluşunda destek görevlerini üstlendi. Haziran 1944'te, "George Legge" ve "Montcalm" Overlord Operasyonuna katıldı, Normandiya sahillerinde ateş destek görevleri gerçekleştirdi ve özgürlüğü karşılamak için kendi topraklarında topçu ateşledi, bu da Fransız donanma subayları ve askerleri yaptı. Ruh hali son derece karmaşık. Ağustos 1944'te "George Legge" ve "Montcalm" Akdeniz'e döndü ve "Glory" ile birlikte Güney Fransa'ya çıkarma "Dragon Süvari" operasyonuna katıldı ve 13 Eylül'de veda etti. Fransız filosunun çoğunun gömülü olduğu limana bakan Toulon Limanı, dört yıl boyunca özgürlüğün sevinciyle keder ve acıya karışmıştı. Eylül 1944'ten Mayıs 1945'e kadar, üç hafif kruvazör Akdeniz tiyatrosunda kaldı.Kıyıya ara sıra destek misyonları dışında hiçbir büyük operasyon gerçekleştirilmedi ve zafer barışçıl bir şekilde alındı.
Hafif kruvazör "George Legge" in 1944 yılında yandan renkli ve üstten görünümü. Gemi Amerika Birleşik Devletleri tarafından modifiye edildikten sonra Amerikan tarzında boyandı.
14 Eylül 1944'te "George Legge" subayları güneşin tadını çıkarmak için 3 numaralı ana kulenin arkasındaki banklarda oturdu. Sadece bir ay önce, gemi Toulon limanını özgürleştiren "Dragon Süvari" operasyonuna katıldı.
Gövde üzerine boyanmış göz kamaştırıcı çizgili kamuflaj ile 1944 hafif kruvazör "Glory" nin renkli yandan görünümü.
1944'ün sonunda Toulon'dan "Glory" görevdeyken çizgili kamuflaj deseni son derece dikkat çekiciydi.
II.Dünya Savaşı'nın sona ermesinden sonra, hayatta kalan üç La Galerie Saunière sınıfı hafif kruvazör, yeniden inşa edilen Fransız donanmasının ana gemileri haline geldi.Fransa'nın uluslararası statüsünü geri kazanmak ve Güneydoğu Asya, Cezayir ve Orta Doğu kıyılarını kapsayan yollarla deniz aşırı haklarını korumak için etrafta koşturmaya devam ettiler. Kasım 1956'da Süveyş Kanalı Krizi sırasında, Fransız filosunun amiral gemisi olan "George Legge", Mısır sahilindeki hedeflere ateş ederek Port Said'e çıkarma yaptı, ancak bu silahlı müdahale utanç verici bir şekilde başarısız oldu. Zaman geçtikçe La Galerie Saunière sınıfı hafif kruvazör eskimeye başladı. "Glory" ve "George Legge" sırasıyla 1958 ve 1959'da satıldı ve yıkıldı. "Montcalm" 1957'de rezerv hizmetine devredildi. 1959'dan beri 10 yıldır Toulon'daki denizaltı okulunun yatakhane gemisi olarak kullanılmaktadır.1969'da terk edilmiş ve 1970 yılında parçalanmıştır.
1950'lerin başında geminin duruşunda "George Legge". Savaştan sonra gemi yeniden takıldı ve arka direk restore edildi.
Kasım 1952'de Ege Denizi'nde düzenlenen bir NATO deniz tatbikatında, hafif kruvazör "Montcalm" (solda) USS "Des Moines" ağır kruvazörü ile yan yana yelken açtı. Gemi 1957'de rezerv hizmetine alındı ve 1970'te parçalandı.
WeChat herkese açık hesabı "Qi Jun Military History Weekly"
