Focus | Joyson Electronics Takata'yı devralacak mı?
Otobotlar dikkat etmeli
Şu anda Takata, ABD'li bir otomobil parçası tedarikçisi olan Key Safety Systems'in (KSS) yatırımcısına aday olduğunu ve araç şirketlerinin de KSS'nin devralacağını umduğunu doğruladı ve bu nedenle KSS'nin başarılı olma olasılığı yüksek.
KSS, Takata'yı başarılı bir şekilde satın alırsa, ana şirketi Joyson Electronics'in dünyanın en büyük otomotiv güvenlik sistemleri tedarikçilerinden biri olması ve Çin'de yeni bir çok uluslu otomobil parçaları devi doğması bekleniyor.
"Pan Man" Şüpheli Bulutlar
Şu ana kadar Takata, hava yastığı ürünleriyle ilgili sorunlar nedeniyle dünya çapında 100'den fazla ölüm ve yaralanmaya neden oldu, otomotiv endüstrisindeki en uzun süreli ve en büyük ölçekli geri çağırmayı tetikledi ve on milyarlarca dolara kadar tazminatla karşı karşıya kaldı. Takata şu anda derin bir borç içinde ve bir güven krizi yaşıyor. Bu durumda Takata, faaliyetlerini yeniden canlandırmak için aktif olarak iflas ve tasfiye arayışındadır, ancak iflas etmesi onu bir "alıcı" bulmaya zorlamıştır.
4 Şubat'ta üç kaynak Reuters'e, Japon Takata'nın Takata'ya mali yardım için son aday olarak KSS'yi seçtiğini ve KSS'nin Takata'yı kurtarmak için ABD'li sermaye yatırım şirketi Bain Capital ile işbirliği yapmaya hazırlanmasının beklendiğini söyledi. Teklif veren firmaların seçiminden sorumlu Takata Dış Yönlendirme Komitesi 5 Şubat'ta Takata ile ilgili otomobil firmalarının müşterilerine yukarıdaki karar hakkında bilgi verdi. Haber, Takata'nın hisse senedi fiyatının% 19 düşmesine neden oldu ve mevcut değerlemesi 322 milyon ABD dolarına düştü. Ardından olay aniden tersine döndü Takata Corporation, KSS'yi şirketin sponsor yatırımcısı olarak seçtiğini reddeden bir kamuoyu açıklaması yaptı ve nihai bir karar vermediğini söyledi.
Daha önce, yerel Japon basınında çıkan haberlere göre, Takatanın iki teklif sahibi KSS ve Autoliv, Takatanın Japonyadaki işlerinin yeniden düzenlenmesine mahkemenin rehberlik etmesini önerdi. Ancak Takata, mahkemenin yeniden yapılanma kararına liderlik etmesini istemedi ve bunun normal ürün tedarikini etkileyeceğini söyledi.
Bununla birlikte, KSS'nin ana şirketi Joyson Electronics'in kamuya açık medya departmanı yöneticisi Chen Yang, 7 Şubat'ta "China Auto News" den bir muhabirle yaptığı röportajda şunları söyledi: "KSS gerçekten de Takata'nın aday yatırımcılarından biridir." Daha önce "Wall Street Journal" a göre. Haberlere göre, bir asırlık geçmişe sahip bir Japon kimya devi olan Daicel Corp da Takata'nın hedeflenen alıcılarından biri ... Bazı kaynaklar Daicel ve Bain Capital'in KSS ihale ekibine katıldığını söyledi.
Sektördeki uzmanlara göre, Takata bu devir teslimini tamamlamak için Japonya ve Amerika Birleşik Devletleri'nde mahkeme arabuluculuğunu kullanırsa (mahkeme arabuluculuğu hissedar haklarını temizleyecektir), araba şirketleri Takata'nın KSS seçimini destekleyebilir.
Joyson Electronics'in niyeti Takata'da mı?
Geçen yıl Haziran ayı başlarında Takata, dış dünyaya geri çağırma krizini atlatmasına yardımcı olacak uygun bir alıcı bulmayı amaçladığını duyurduğunda, KSS'nin Takata'nın satın alınmasına katılmakla ilgilendiğine dair basında çıkan haberler vardı. O sırada, röportaj yapılan Chen Yang gazetecilere şunları söyledi: "Gaotian teklifinden sorumlu ilgili kurum, KSS'ye katılmak isteyip istemediğini sordu." Buna ek olarak, KSS Başkanı Luo Guanhong'un aynı dönemdeki açıklaması da bu gerçeği doğruladı. "Joyson Electronics ve KSS, aktif güvenlik ve pasif güvenlik pazarlarındaki fırsatları değerlendiriyor ve Takata" bir ilgi noktası olabilir "dedi.
Joyson Electronics'in geçen yıl haziran ayında KSS'yi satın aldığını duyurduğunu ve Almanya'da TS Dawn'ın otomotiv bilgi bölümünü de dahil ettiğini belirtmekte fayda var. Anlaşmanın tamamlanmasının ardından, Joyson Electronics tarafından yayınlanan 2016 şirket üçüncü çeyrek raporundan, toplam varlıklarının yılın başındaki 11.4 milyar yuan'dan% 142 artışla 27.6 milyar yuan'a ulaştığı görülebilir.
Geçen yılın Aralık ayı başlarında Joyson Electronics, 279 milyon yeni hissenin özel olarak yerleştirilmesi planının Çin Menkul Kıymetler Düzenleme Komisyonu tarafından onaylandığını şirket duyurusunda belirtti. Bu özel yerleştirmenin fiyatının hisse başına 29.85 yuan'dan az olmadığı ve toplanan toplam planlanan fonların 8.3 milyar yuan'ı aşmayacağı anlaşılmaktadır.
Chen Yang gazetecilere şunları söyledi:
"Toplanan fonlar, Amerika Birleşik Devletleri'nde KSS'nin satın alınmasında, KSS'nin sermaye artırımında ve Almanya'da TS Dawn'ın otomotiv bilgi işinin satın alınmasında kullanılan fonları dolduracak. Sabit artış planı, KSS ve TS Dawn'ın satın alınmasıyla birlikte tasarlandı."
Bu sabit fon artışından 6 milyar yuan'ın KSS'yi satın almak ve birleştirmek için kullanıldığı, TS Dawn'ın otomotiv bilgi işini satın almak için 1.27 milyar yuan, KSS sermayesini artırmak için 650 milyon yuan ve başka bir 380 milyon yuan'ın kullanıldığı anlaşılmaktadır. Şirket likiditesini yenileyin. Bununla birlikte, endüstri uzmanları, Joyson Electronics'in 8,3 milyar yuan'lık sabit artışının Takata'daki yatırım için "cephane" hazırlamak olduğundan şüpheleniyor.
Veya dünyanın otomobil güvenlik sistemi modelini değiştirin
"Takata'yı başarılı bir şekilde satın alırsa, KSS'nin dünyanın en büyük hava yastığı üreticisi olması beklenecek." İç hava yastığı endüstrisindeki ilgili bir kişi gazetecilere verdiği demeçte, "ancak KSS'nin Takata'yı satın alması konusunda iyimser değiliz çünkü birbirlerini aşağı çekebilirler." İnsanlar ayrıca, KSS'nin Takata'yı satın almasının esas olarak bir sermaye operasyonu olduğuna ve Çin'in otomobil hava yastığı pazarı üzerinde hiçbir etkisi olmadığına inanıyor.
Yanfeng Automotive Trim Systems Co., Ltd.'den ilgili bir kişi de gazetecilere şunları söyledi: "Yanfeng ve KSS'nin Çin'de bir ortak girişim şirketi var ve mevcut işbirliği temelde bir ortak girişim şirketi. Ayrıca Joyson Electronics sermaye piyasasında nispeten aktif ve bizimle iş yapıyor. Sanayi açısından etki küçük olmayacak. "
Takata krizi çok çeşitli alanları içerir ve bunu sadece para çözemez. Takata'nın satın alınması, her alıcı için büyük bir zorluktur. --Chen Yang
Chen Yang, gazetecilere, bunun risklerin ve fırsatların bir arada var olduğu bir oyun olduğunu söyledi. Ne de olsa Takata, dünyanın en büyük üç hava yastığı üreticisi ve başarılı bir şekilde satın alınabilirse, Joyson Electronics'in bu alanda çok uluslu bir otomobil parçaları devi olması bekleniyor. Buna ek olarak, bu, denizaşırı birleşme ve satın alma ve Çinli otomobil parçaları şirketlerinin genişlemesinin bir başka başarısı olacak ve aynı zamanda otomotiv güvenlik sistemleri alanında dünya pazar yapısını değiştirecek.
Bu makalenin editörü: Li Peiyang
Telif Hakkı Bildirimi
Orijinal makaleler, okuyucular paylaşmaya davetlidir; ticari işbirliği için lütfen 010-56002721 ile iletişime geçin.
Bu makale ile ilgili yorum ve önerileriniz için, lütfen aşağıya açılır ve yorumları tıklayın.
