Kalçamı bükemiyorum! Meituan, Mobike Hu Weiwei'yi satın aldı: sözde "çıkış" yok
TechWeb 4 Nisan'da Zhou Xiaobai tarafından bildirildi
"Mobike ofo birleşme", "Mobike Meituan'ı satıyor", "Didi Softbank Mobike'ye yatırım yapıyor", 1 Nisan Şakası Günü'nden sonra, Mobike'ın soğan haberinin birçok versiyonu var ama neyse ki yakında sona erecek.
3 Nisan akşamı Mobike, Meituan'ın devralımını oylamak için bir hissedarlar toplantısı düzenledi. Yetkili şu anda haberi resmi olarak yayınlamadı, ancak Wang Xing haberi zaten Fanfou'da paylaştı.O şunu yazdı: Mobike Çin'de nadir ve gerçek bir Çin orijinalidir. Tasarım duygusu ile nadir bir marka ve çok büyük Meituan ile sosyal değer daha parlak bir gelecek yaratacak.
Beijing News'e göre Meituan, Mobike'yi% 35 özsermaye ve% 65 nakit ile satın aldı ve bunun 320 milyon ABD Doları gelecekteki likidite takviyesi olarak kullanıldı ve A ve B turlarının yatırımcıları ve kurucu ekipleri 750 milyon ABD Doları nakit ile piyasadan çıktı.
Daha sonra, Mobike'nin kurucusu Hu Weiwei, arkadaş çevresi içinde sözde bir "dışarı" olmadığını, bence her şeyin yeni bir başlangıç olduğunu söyledi. Ve kendisi ve ekibinin bunun için çok çalışmaya devam edeceğini söyledi.
Meituan neden?
Piyasadaki söylentilere göre Meituan, Mobike için tek satma seçeneği değil.Didi ve Softbank'ın Mobike'ye 4,5 milyar ABD Doları değerinde 1 milyar ABD Doları yatırım yapmak istedikleri ve sonunda iki taraf anlaşmaya varamadı. Ancak bu haber Didi tarafından yalanlandı.
Meituan-Dianpingin Mobikeın devralınmasını müzakere etme yeteneğine Tencentin başkanı ve CEO'su Ma Huateng'in liderliğinde ulaşıldığı da bildirildi, ancak bu açıklama Tencent tarafından onaylanmadı. Mobike ve Meituan'ın daha önce işbirliğine dayalı bir ilişkisi olduğu doğrudur.
2016 yılında Meituan CEO'su Wang Xing, kendi adına finanse etmek için 100 milyon dolardan fazla Mobike C turuna katıldı. 2017 yılı sonunda Meituan taksilerinin Mobike'ye bağlanacağı haberi çıktı ancak doğrulanmadı. Bu yılın Şubat ayında, Mobikeın E Serisi finansmanının tamamlanmak üzere olduğu ve yatırımı Meituan'ın yönettiği bildirildi. Finansman tamamlandıktan sonra, Mobike 5 milyar ABD Dolarının üzerinde bir değere sahipti. Ancak, daha sonra Meituan haberi yalanladı.
Bu sabahın erken saatlerinde Hu Weiwei, Moments of Friends'te kurucu ekibin "daha iyi yaşamanın Meituan'ın vizyonu" olduğunu ve bu noktada hayal gücümüz için büyük bir yerimiz olduğunu "söyledi. Meituan'ı seçmenin nedenini ima ediyor gibi görünüyor.
Mobike ve Meituan, "büyük bir seyahat pazarı" olma konusunda aynı hedeflere sahipler. Geçen yıl Eylül ayında, Mobike yeni çevrimiçi araba selamlama portalları ekledi ve Guangzhou, Wuhan ve Chengdu gibi şehirlere indi; Ekim ayında Dida Carpool ile işbirliğine ulaştı; 12 Aralık ayında, Mobike'nin ilk yeni enerji paylaşımlı araç grubu Guizhou'ya indi; bu yılın Ocak ayında, paylaşılan elektrikli araç işinin deneme operasyonu.
Geçen yılın sonunda Wang Xing, şirketin organizasyon yapısının dahili bir mektupla yükseltildiğini ve büyük seyahat alanını kapsamlı bir şekilde uygulayarak mağaza, ev, seyahat ve seyahat için dört LBS senaryosu kurulduğunu duyurdu. Şu anda, Meituan ve Didi çevrimiçi araba selamlama pazarında savaşıyorlar.Mobike'nin satın alınması, paylaşılan bisiklet sahnesine giriş yapabilecek ve aynı zamanda Didi'ye karşı daha emin olan paylaşılan arabalara ve diğer işlere katılabilecek.
Dün öğleden sonra, Wang Xing, Fanfou'da bir durumu güncelledi ve şöyle yazdı: "Bu tür yağmurlu gün, söğüt ağaçlarının altında nehir kenarında yürümek için uygundur." Mobike ve Meituan'ın karargahları nehir kenarındadır. Eyalet, Wang Xing Mobike için şimdiden kaçınılmaz olabilir.
Ancak, tüm paylaşılan bisiklet endüstrisi için başarı demek zor. Meituanın Mobike'yi satın alması gerçeği bir kez daha doğruladı: girişimler ancak devlere güvenerek hayatta kalabilir.
Satın almanın arkasındaki AT anlaşmazlığı
China Business News'e göre, Mobike CEO'su Wang Xiaofeng dün geceki hissedarlar toplantısında duygularını dile getirdi: Mobike aslında uluslararası bir şirket olma fırsatına sahip. Tutumu her zaman şirketin bağımsız gelişimi için ısrar etmek oldu, ancak kolları bükülemez. Thigh, Çin'de girişimler asla devlerin etrafından dolaşamaz.
Bu işlemde, Mobike en sonunda Meituan'ı "satmayı" seçmiş veya Didi'nin yatırımını kabul etmiş olsun, önemli ilişkili taraf Tencent geride bırakılamaz.Tencent aynı zamanda Meituan ve Didi'nin de ana hissedarıdır.
Tencent, Meituan'ın Mobike'yi satın almasına isteklidir. Önemli bir dönüm noktası, Ali ve Ant Financial'ın Ele.me'yi 9,5 milyar ABD Doları karşılığında satın almasıdır. Tencent'in Meituan ve Alinin itibarını ve Ele.meyi desteklemesi gerekir. Meituan'ın şehirdeki kısa vadeli lojistik ve dağıtım yetenekleri de Tencent'in yeni perakende düzeninin önemli bir parçası.
13 Mart'ta ofo, Ali liderliğindeki 866 milyon ABD doları tutarındaki E2-1 finansman turunun tamamlandığını duyurdu. OE2-2 tur finansmanının halihazırda hazırlık aşamasında olduğu ve baş yatırımcının Ali olmasının muhtemel olduğu bildiriliyor. Ali'nin Ele.me'nin nihai kaderine atıfta bulunan tutarlı yatırım tarzı ile ofo, Ali'nin "kesme tahtası üzerindeki et" olmaya gittikçe yaklaştı.
Didi ve Meituan'ın seyahat ortamlarını tamamlamak için Mobike için rekabet ettikleri söylenirse, Ali ve Tencent açık bir şekilde çevrimdışı trafik için ve ödeme, kredi ve diğer senaryoları iyileştiriyor.
Paylaşılan bisikletlerin mevsimsel faktörleri açık olsa da, devasa pazar büyüklüğü ve kullanıcı ölçeği doğal trafik avantajlarına sahip, sinerjik etkilere sahip bir şirket olarak hala iyi bir çevrimdışı sahne.
Bisiklet paylaşma savaşı, devlerin yatırımlarını kabul ettiği andan itibaren mahkum olmuş olabilir.
Seyahat pazarının canlanması
Bahar geldi ve seyahat pazarı canlandı. Hem ortak bisiklet pazarı hem de çevrimiçi araba selamlama pazarı çok canlı.
İnternetten resim
Geçtiğimiz yılın sonundan bu yana, ofo'nun sermaye sıkıntısı ve mevduatın zimmete para geçirilmesi ile ilgili haberler durmadı ve birkaç gün önce Ali'den yatırım alarak nefes alma fırsatı buldu. Bugün Mobike, Meituan tarafından satın alındı ve mali desteğe sahip.
Üçüncü ve dördüncü kademelerde yer alan Harrow bisikletler, Ali tarafından desteklenmekte ve rahat bir yaşam sürmektedir.Bu yıl Mart ayında Pekin'de ülke çapında depozitosuz olduğunu duyuran büyük ölçekli bir basın toplantısı düzenlenmiş ve birinci kademe şehirlere girmeye başlamıştır ve Mobike, Ofo, kafa kafaya bir çatışma başlattı.
Xiaolan Bikes'e ev sahipliği yaptıktan sonra kendi markası olan Qingju Bikes'i piyasaya süren Didi, aynı zamanda ofo'nun da büyük hissedarı. Green Orange'ın lansmanı yasal nedenlerden dolayı sorunsuz olmamasına rağmen, Didi seyahat ortamını tamamlamaya kararlı ve kolay kolay pes etmemesi gerekiyor. Paylaşılan bisiklet pazarındaki dört güçlü hegemonya mücadelesinin biraz zaman alacağı tahmin ediliyor.
Öte yandan, çevrimiçi araba selamlama pazarı pek huzurlu değil ve Didi, Kuaidi ve Uber China'nın yakın dövüşleri tekrarlanıyor.
Nanjing'deki Meituan Taksisinin deneme operasyonundan sonra, Şangay'daki pazarı hızla açtı ve üç gün boyunca internete girdi. Wang Xing, Meituan'ın taksi çağırma işinin Şangay'daki pazar payının 1 / 3'ünü kazandığını kamuoyuna açıkladı.
Aynı zamanda, Yi Dao ve Tida gibi deneyimli oyuncular da sayılarını artırıyor. Yi Dao, sürücü komisyonlarını birkaç kez azalttı ve kısa süre önce komisyonsuz ve merdiven indirim planını açıkladı. Tide Carpool, Tide Travel'a yükseltildi ve Didi ile doğrudan savaşmak için bir taksi işi başlatıldı.İki taraf, taksi şoförlerinin "ikisini tercih etmesi" nedeniyle birçok kelime savaşına girdi.
Ayrıca AutoNavi ve Ctrip de oyuna yüksek profille girdi. AutoNavi, araç çağırma işini başlattı ve Ctrip, ülke çapında bir çevrimiçi araç selamlama lisansı aldığını ve özel araba işini, bağımsız olarak faaliyet göstermesi için Tianjin Dolphin Travel Technology Co., Ltd.
Didi, 2016 yılında Uber China'yı satın aldıktan sonra, çevrimiçi araç selamlama alanında her zaman lider olmuştur.Şimdi pek çok taraf, özellikle de şiddetle gelen Meituan oyuna girdi. Çevrimiçi araç karşılama, yeni bir pazar rekabeti ile karşı karşıyadır ve hakim piyasa yapısı yakında kırılacaktır.
- SON -
Önceki harika makalelerin gözden geçirilmesi:
Telekom iş salonu APP patladı, "70'den fazla izin için zorunlu istek"! China Telecom olumlu yanıt verdi ...
İOS için WeChat'in büyük bir güncellemesi: yalnızca bu tek işlev, ancak süper pratik!
anlaştık mı! Resmi duyuru: Alibaba'nın tamamen sahip olduğu 9,5 milyar dolarlık Hungry satın alması mı?
Yipin Kadınlar WeChat Kimliği: yipinnvxing
Giriş: Kişisel sağlığınızı ve mutlu yaşamınızı korumak için Yipin Sağlık profesyonel ekibi tarafından güncellenen ve sürdürülen kadın sağlığı bilgisi, kadın diyeti, kadın hastalıkları, kadın psikolojisi, kadın duyguları, kadın ürünleri, kadın güzelliği ve diğer kadın sağlığı bilgilerini sağlayın.
